Catalizzatore/bypass

Scarico Fabspeed Cat bypass X-Pipe.



Migliora drasticamente la potenza di fascia medio/alta sostituendo i convertitori catalitici con un tubo a X a flusso libero aggiungendo al contempo il suono aggressivo di un'auto sportiva e la risposta dell'acceleratore; consigliato solo per uso su pista e fuoristrada.
Migliora drasticamente la potenza di fascia medio/alta sostituendo i convertitori catalitici con un tubo a X a flusso libero aggiungendo al contempo il suono aggressivo di un'auto sportiva e la risposta dell'acceleratore; consigliato solo per uso su pista e fuoristrada.

NOTA: il Catbypass X-Pipe fornisce notevoli aumenti di potenza nella fascia medio-alta della gamma di giri. Gli automobilisti stradali potrebbero notare una piccola perdita di coppia a bassi regimi, motivo per cui consigliamo lo Sportcat X-Pipe per le applicazioni stradali. Tieni inoltre presente che questo sistema non include convertitori catalitici, quindi molto probabilmente verrà attivato il Check Engine. Ciò non è indice di un problema reale con il motore e non impedisce il normale funzionamento del veicolo. Sono inoltre disponibili distanziatori O2 opzionali per evitare l'attivazione del CEL.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli 997 Carrera dal 2005 al 2008
• Aggiunge 12 cavalli e 12 ft-lb di coppia per una migliore risposta dell'acceleratore
• Consigliato solo per uso su pista e fuoristrada
• Progettato per la massima potenza e risposta dell'acceleratore
• Aggiunge un tono di scarico aggressivo
• Risparmia 10 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Utilizzato da molti team di corse Rolex Grand Am nonché dai piloti PCA/POC e HPDE
• Semplice installazione e rimozione imbullonata fai-da-te per veicoli utilizzati sia dentro che fuori pista
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
• Disponibili 02 distanziatori opzionali per ridurre al minimo gli eventi CEL

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ^° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.


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Tubi di bypass del convertitore catalitico di scarico



Gli scarichi DesignTek® Evolution sono costruiti per i veicoli modificati ad alte prestazioni del "mercato dei tuner". Con oltre 50 anni di esperienza, i prodotti sono costruiti al più alto livello tecnico dal team di produzione dietro la gamma DesignTek® Evolution .

Questo prodotto potrebbe far scattare la spia di controllo del motore, sarà necessario rimappare il veicolo in modo che legga correttamente i sensori lambda o montare alcune estensioni del sensore lambda extra il nostro numero di parte 00060612300, il prodotto ha fori per i sensori lambda. Il bypass del gatto aumenterà l'erogazione di potenza e conferirà all'auto un suono sportivo più profondo.

Dettagli:
- Più potenza e sound da auto sportiva.
- Più potenza fino a +10 CV.
- Risparmia 30 libbre 15 kg dalla parte posteriore del tuo 997.

*Potrebbe essere necessaria una nuova mappatura dell'ECU durante il montaggio di questi gatti.

Si adatta
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L

Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po 'troppo rumorosa. Si consiglia di utilizzare un componente di scarico sportivo se si è preoccupati per i livelli di decibel.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.


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3606209971

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Un buono da £ 100 disponibile quando acquisti questo prodotto. Per maggiori informazioni , clicca qui

Convertitore catalitico di scarico bypass X-Pipes con trucchi per gatti.
Si prega di notare che questo è uno scarico dall'aspetto di un convertitore catalitico che in realtà è bypass con una piccola camera incorporata che ha un catalizzatore al suo interno. Le emissioni verranno rilevate dalla camera e le letture saranno come quelle di un normale catalizzatore.

Si adatta:

Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

I convertitori catalitici da corsa sportiva DesignTek danno un guadagno di CAVALLI e COPPIA a tutte le 997 auto. Tubi piegati con mandrino CNC T304 SS di alta qualità per il massimo flusso di scarico.

Convertitori catalitici da corsa sportiva DesignTek per meno restrizioni, più potenza e più suono da auto sportiva. Semplici gatti sportivi a sostituzione diretta imbullonati per i convertitori catalitici Porsche OEM di fabbrica.


Si adatta:
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L

Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po' troppo rumorosa. Ti consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

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3606109976

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Tubi marmitta catalitica 200 celle tricat, acciaio inossidabile.



Si adatta:
Porsche 997 3.6L C2/C4 2005-2008
Porsche 997 3.8L C2S / C4S 2005-2008

Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po 'troppo rumorosa. Si consiglia di utilizzare un componente di scarico sportivo se si è preoccupati per i livelli di decibel.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.


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997PO97270S

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Scarico sportivo 200 celle marmitta catalitica tubi

Convertitori catalitici a celle DesignTek Sport 200 per modelli Porsche 997. Dà un guadagno di potenza da +12 a 15BHP. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità.

Si adatta:
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera S 3.8L

Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po 'troppo rumorosa. Si consiglia di utilizzare un componente di scarico sportivo se si è preoccupati per i livelli di decibel.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.



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3606109971

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Convertitori catalitici di scarico 200 Cell. 2,5" 63 mm



Si adatta:
Porsche 997.1 Carrera 3.6/3.8 2005-08

Si tratta di un design unico ottimizzato per il suono e la potenza con un alesaggio più grande da 2,5" che consente maggiori flussi di gas.
Questi potenti gatti con alesaggio più grande di 63,5 mm vantano un suono più sportivo rispetto all'OE e si assottigliano per soddisfare le tubazioni originali da 54 mm, rendendoli un sostituto facile per l'OE. La differenza di prestazioni si sente davvero.

La parte viene fornita con tutti i giunti e i morsetti, quindi il montaggio non è un problema. I gatti utilizzati sono gatti caricati da 200 celle 40G di alta qualità di fabbricazione tedesca e l'elemento di fabbricazione X-Pipe è piegato professionalmente a mandrino per i massimi guadagni e un flusso ottimale.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass hanno l'omologazione e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per auto da corsa e da pista soltanto.


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3606109977

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Testate DesignTek Cat Bybass



Si adatta:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Intestazioni di uguale lunghezza in acciaio inossidabile T304 di alta qualità Mandrino CNC piegato, attrezzatura per la piegatura del mandrino a controllo numerico computerizzato. I collettori sono completi della predisposizione per le sonde lambda prima e dopo. Poiché il veicolo non utilizzerà la lettura di questi sensori, l'ECU dovrà essere riprogrammata o mappata nuovamente.
I Designtek sono progettati per il massimo flusso senza restrizioni. Le testate sono progettate per produrre più coppia e potenza in tutta la gamma Rev. Questo prodotto è progettato per auto da pista e veicoli altamente sintonizzati

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.


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3606309706

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Convertitore catalitico del manicotto di scarico sul silenziatore.
manicotto di collegamento dal catalizzatore al silenziatore posteriore. Il prezzo è per ciascuna manica.



Si adatta:
Porsche 996 1998-05 (non Turbo e GT2)

Porsche 997 2005>> (non Turbo e GT2)

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Adatto ad auto con e senza scarico sportivo

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Rif. diagramma n. 13

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99711152000

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Convertitore catalitico del manicotto di scarico sul silenziatore.
Il prezzo è per ciascuna manica.



Manicotto di collegamento originale Porsche dal catalizzatore al silenziatore posteriore.

Si adatta:
Porsche 997 2005>> (non Turbo e GT2)
Adatto ad auto con e senza scarico sportivo

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

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99711152000

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Titanio (grado 5) Convertitore catalitico del manicotto di scarico sul silenziatore.
Manicotto di collegamento dal catalizzatore al silenziatore posteriore. Il prezzo è per ciascuna manica.



Si adatta:
Porsche 996 1998-05 (non Turbo e GT2)
Porsche 997 2005>> (non Turbo e GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

Adatto ad auto con e senza scarico sportivo
Il titanio di grado 5 è resistente all'acqua salata e a una varietà di mezzi corrosivi a temperature inferiori a 300°C

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99711152000

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Fabspeed Scarico sportivo cat x-pipe



Aumenta la potenza, la coppia e il suono sportivo dello scarico sostituendo i convertitori catalitici di fabbrica con HJS Sport Cats da 200 celle ad alto flusso

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997 Carrera (2005-2008)
• Migliora la potenza e la coppia di 18 CV e 22 piedi-libbre
• Risparmia 4 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Il design X-pipe include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle integrati per il massimo flusso ed efficienza
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile T304L, piegati a mandrino per garantire precisione e flusso
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati SOLO all'uso fuoristrada nello stato della California

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ^° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.


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FSPOR997SCX

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Tappo cieco per sonda lambda e set presa ricevitore.
Nel caso in cui sia necessario riposizionare la sonda lambda esistente perché non è nella posizione corretta. Specialista di saldatura e taglio richiesto.


Si adatta:
Molti veicoli Porsche. Corredo universale.

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100390100392

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Sezione Centro Sport DesignTek per auto 997GT3, 997GT3 RS e GT3 Cup - Acciaio inossidabile lucidato con tubi neri opachi



Questa sezione del centro sportivo è un bullone diretto sulla sostituzione, non è nemmeno necessario rimuovere il paraurti, design proprietario del megafono: tubo piegato a mandrino che consente di risparmiare 14 libbre rispetto alla sezione centrale di serie (GT3, RS con marmitta centrale Ti risparmia 5 libbre)
Il pulsante Sport rimane perfettamente funzionante per l'uso quotidiano, assolutamente NESSUNA modifica. Questo sistema offre una nota di scarico profonda e aggressiva rispetto al sistema di serie Porsche, i silenziatori primari di fabbrica, il catalizzatore e le alette di scarico sono tutti mantenuti

Il sistema DesignTek Sport Center Section è un bullone diretto sulla sezione centrale sostitutiva che riduce il peso, migliora il suono e offre un lieve aumento delle prestazioni. Porsche ha svolto un ottimo lavoro con la progettazione e la produzione del sistema di fabbrica praticamente senza alcun miglioramento da apportare installando un sistema aftermarket completo (silenziatori, collettori e catalizzatori).

Bullone diretto sulla sezione centrale sostitutiva con doppie punte in acciaio inossidabile da 3,5 (la fabbrica offre doppie da 3"). Il sistema è realizzato con tubi in acciaio inossidabile T304 piegati a mandrino, saldati a TIG e presenta un design proprietario del megafono per migliorare il suono nella gamma di giri superiore. Il sistema risparmia oltre 14 libbre di peso rispetto allo stock (stock gt3) e (5 libbre rispetto a GT3RS con marmitta Ti), la potenza è aumentata in media di 3-5 CV e ora il suono è finalmente degno di questo magnifico motore.

Si adatta:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

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3606609717

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