Retro performance

Dit is een gloednieuw 12V vliegwiel en 200 mm conversievliegwiel om een Porsche 356, 912 en 36 pk VW-motor in een late VW-transmissie te installeren.



Past op: voor Porsche 356 / 912

Het heeft een diepte van 20,5 mm en is geschikt voor een 200 mm VW-koppeling. Beschikt over een warmtebehandeld 12 volt VW-tandwiel.

Gewicht: 12LB
Koppelingsdiepte: 20,5 mm
Aantal tanden: 130

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

008200F12VW

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een gloednieuw gesmeed chromoly vliegwiel en is vervaardigd volgens exacte specificaties.
Werkt met OEM Porsche 200 mm koppeling.



Past op: voor Porsche 356

Alle vliegwielen zijn geboord voor 8 paspennen (SPG-patroon). Beschikt over een warmtebehandeld ringwiel.

Gewicht: 13 pond
Koppelingsdiepte: 25 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

008200FW

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een gloednieuw gesmeed chromoly vliegwiel en is vervaardigd volgens exacte specificaties. Werkt met alle 200 mm VW Type 1 koppelingen.



Past op: voor Porsche 356

Alle vliegwielen zijn geboord voor 8 paspennen (SPG-patroon). Beschikt over een warmtebehandeld ringwiel.

Gewicht: 12 pond
Koppelingsdiepte: 20,5 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

008200FVW

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een gloednieuw gesmeed chromoly vliegwiel en is vervaardigd volgens exacte specificaties, 180 mm.

Past: Voor vroege 356

Alle vliegwielen zijn geboord voor 8 paspennen (SPG-patroon). Beschikt over een warmtebehandeld ringwiel.

Gewicht: 14 pond
Koppelingsdiepte: 24 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

008180FW

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een gloednieuw, gesmeed chromoly vervangend vliegwiel.



Past op: voor 215 Porsche 914

Het is vervaardigd volgens exacte specificaties. Beschikt over een warmtebehandeld 12V ringtandwiel.
Gewicht: 18LB

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

008215FW

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een gloednieuwe set langere H-Beam-drijfstangen voor de VW Type 4 en Porsche 914 luchtgekoelde motor



Dit zijn gesmeed Chromoly-staal met zeer sterke 5/16" ARP-stijl staafbouten. Deze hengels zijn een geweldige upgrade ten opzichte van de standaard 2.0-staven. Gebouwd voor stroker-motoren.

We hebben 3 verschillende lengtes waaruit u kunt kiezen: 5.325", 5.500" en 5.700" met 22 mm pen . Sterkere ARP 2000-bouten zijn ook beschikbaar als upgrade voor de 200K-bouten.

Motor: Luchtgekoelde VW Type 4/Porsche 914
Lengte: 5.325", 5.500", of 5.700"
Type: 2.0 Journaal
Bouttype: 200k of ARP 2000

*** Kies de staafmaat en of u de staafbout hieronder wilt upgraden ***

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0045

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een gloednieuwe set H-Beam-drijfstangen voor de VW Type 4 en Porsche 914 luchtgekoelde motor



Dit zijn gesmeed Chromoly-staal met zeer sterke 5/16" ARP-stijl stangbouten. Deze stangen zijn een geweldige upgrade ten opzichte van standaard 2.0-stangen. Gebouwd voor stroker-motoren. Sterkere ARP 2000-bouten zijn ook verkrijgbaar als upgrade voor de 200K-bouten.

Motor: Luchtgekoelde VW Type 4/Porsche 914
Lengte: 5,158"
Type: 2.0 Journaal
Bouttype: 200k of ARP 2000

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0045158H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een Gloednieuwe Gesmede 4340 Chromoly Contragewicht Krukas. Deze cranks zijn genitreerd voor sterkte, micro-gepolijst en gebalanceerd binnen een gram.



Past bij:
Porsche 356 C/SC & 912 luchtgekoelde motor

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0084001S74

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Type 4 105 mm JE-zuigers en cilinders met platte bovenkant.



JE-smeedstukken zijn gemaakt van 2618 aluminium. Ze hebben een 0-offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen huis geslepen volgens exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pin van 22 mm. Door de kleinere compressiehoogte kun je motoren met een grote slag van 78 tot 86 mm bouwen met langere stangen met pinnen van 22 mm, waardoor je de mogelijkheid hebt om motoren van 2,4 liter en groter te bouwen. Dit is een machine in de kit. Je moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2978cc met 86 mm crank
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Stift: 22 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 104 mm platte JE-zuigers en -cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pin van 22 mm. Door de kleinere compressiehoogte kun je motoren met een grote slag van 78 tot 86 mm bouwen met langere stangen met 22 mm pennen, waardoor je de mogelijkheid hebt om motoren van 2,4 liter en groter te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2921 cc met 86 mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 103 mm platte JE-zuigers en -cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pin van 22 mm. Door de kleinere compressiehoogte kun je motoren met een grote slag van 78 tot 86 mm bouwen met langere stangen met 22 mm pennen, waardoor je de mogelijkheid hebt om 2.3L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2865 cc met 86 mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 105 mm platte JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met een kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm pennen hebben, waardoor je de mogelijkheid hebt om motoren van 2,4 liter en groter te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2458 cc met 71 mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 104 mm platte JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met een kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm pennen hebben, waardoor je de mogelijkheid hebt om motoren van 2,4 liter en groter te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2412 cc met 71 mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 103 mm platte JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met een kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm pennen hebben, waardoor je de mogelijkheid hebt om 2.3L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2365 cc met 71 mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter 96 mm platte JE-zuigers met Biral-cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm-pennen hebben. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en de warmte beter afvoeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Biral
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter 96 mm stroker flat-top JE zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pin van 22 mm. Door de kleinere compressiehoogte kun je motoren met een grote slag van 78 tot 86 mm bouwen met langere stangen met 22 mm pennen. Het is een insteekset, er is geen machinewerk nodig.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter 96 mm platte JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm-pennen hebben. Het is een insteekset, er is geen machinewerk nodig.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set 92 mm Big Bore Porsche 911 2.7L hoge compressie JE zuigers en cilinders. De compressieverhouding is 10,5:1 met de 70,4 mm crank.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De gietijzeren voeringen worden geleverd zonder koppakkinggroef.

Motorinhoud: 2.7
Slag: 70.4
Cilinders: gietijzer
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepel CC: 25.5
Compressie: 10,5:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891192SJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 92 mm Porsche 911 2.7L lage compressie JE zuigers en cilinders. De compressieverhouding is 9,5:1 met de 70,4 mm crank.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De gietijzeren voeringen worden geleverd zonder koppakkinggroef.

Motorinhoud: 2.7
Slag: 70.4
Cilinders: gietijzer
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepel CC: 19.7
Compressie: 9,5:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891192EJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 90 mm Porsche 911 2.7L hoge compressie JE zuigers en cilinders. De compressieverhouding is 10,5:1 met de 70,4 mm crank.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De gietijzeren voeringen worden geleverd zonder koppakkinggroef.

Motorinhoud: 2.7
Slag: 70.4
Cilinders: gietijzer
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepel CC: 27.3
Compressie: 10,5:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891190SJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 90 mm Porsche 911 2.7L lage compressie JE zuigers en cilinders. De compressieverhouding is 9,5:1 met de 70,4 mm crank.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De gietijzeren voeringen worden geleverd zonder koppakkinggroef.

Motorinhoud: 2.7
Slag: 70.4
Cilinders: gietijzer
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepel CC: 21.8
Compressie: 9,5:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891190EJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86 mm Porsche 911 2.2/2.4L CP-zuigers met Biral-cilinders.



CP-smeedstukken zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0-offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken, CP-kits worden geleverd met wirelock-pinclips voor extreme RPM. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen

Motorinhoud: 2,2/2,4L
Slag: 66/70,4 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: CP 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .450
Compressie: 9,5:1/10,7:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en draadsloten met gereedschap.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891186SCP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86 mm Porsche 911 2.2/2.4L JE-zuigers met hoge compressie en Biral-cilinders.



De compressieverhoudingen zijn 10,5:1 met de 66 mm crank en 11,2:1 met de 70,4 mm. JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen

Motorinhoud: 2,2/2,4L
Slag: 66/70,4 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .450
Compressie: 10,5:1/11,2:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891186SJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86 mm Porsche 911 2.2 / 2.4L lage compressie JE-zuigers met Biral-cilinders.



De compressieverhoudingen zijn 9,2:1 met de 66 mm crank en 9,5:1 met de 70,4 mm. JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen

Motorinhoud: 2,2/2,4L
Slag: 66/70,4 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .300
Compressie: 9.2:1/9.5:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891186EJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 81 mm Porsche 911 2.0L JE-zuigers met hoge compressie en Biral-cilinders.



De compressieverhouding is 9,5:1 met de 66 mm crank. JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen

Motorinhoud: 2.0
Beroerte: 66
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .460
Compressie: 9,5:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891181SJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86mm Porsche 911 2.2/2.4L Hoge compressie zuigers met Biral cilinders. De compressieverhoudingen zijn 9,5:1 met de 66 mm crank en 10,7:1 met de 70,4 mm.



De cilinders zijn Biral met met grafiet gecoate hypereutectische zuigers met klepzakken en de 22 mm pen. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen.

Motorinhoud: 2,2/2,4L
Slag: 66/70,4 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: hypereutectisch
Koepel Hoogte:
Compressie: 9,5:1/10,7:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891186S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 84mm Porsche 911 2.2/2.4L Hoge compressie zuigers met Biral cilinders. De compressieverhoudingen zijn 9,1:1 met de 66 mm crank en 9,7:1 met de 70,4 mm.



De cilinders zijn Biral met met grafiet gecoate hypereutectische zuigers met klepzakken en de 22 mm pen. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen.

Motorinhoud: 2,2/2,4L
Slag: 66/70,4 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: hypereutectisch
Koepel Hoogte:
Compressie: 9.1:1/9.7:1

Kit bevat: 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891184S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 84 mm Porsche 911 2.2/2.4L lage compressie zuigers met Biral cilinders. De compressieverhoudingen zijn 8,5:1 met de 66 mm crank en 9,1:1 met de 70,4 mm.


De cilinders zijn Biral met met grafiet gecoate hypereutectische zuigers met klepzakken en de 22 mm pen. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen.

Motorinhoud: 2,2/2,4L
Slag: 66/70,4 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: hypereutectisch
Koepel Hoogte:
Compressie: 8,5:1/9,1:1

Kit bevat 6 cilinders, 6 zuigers, een set zuigerveren en 6 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00891184E

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86mm Porsche 356/912 CP zuigers met Biral cilinders.



Het past Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en later met de 3-delige koffer. De cilinders zijn Biral met CP gesmede zuigers met een hoek van 30°.

CP-smeedstukken zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0-offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, CP-kits worden geleverd met wirelock-pinclips voor extreme RPM. Biral Liners zijn een gietijzeren sleeve met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: CP 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 30°

Kit bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspennen en draadsloten met gereedschap.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PCP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86mm Porsche 356/912 JE zuigers met Biral cilinders.



Het past Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en later met de 3-delige koffer. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 30°

Kit bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86 mm Porsche 356/912 JE zuigers en cilinders.



Hij past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 en Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige koffer. De cilinders zijn van gietijzer met JE- gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE-smeedstukken zijn gemaakt van 2618 aluminium. Ze hebben een 0-offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzak. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabrieks-Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 30°

De set bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspinnen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186CJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86mm Porsche 356/912 JE zuigers met Biral cilinders.



Het past Porsche 356; A en B, Super 90, 1955-63 met de driedelige koffer. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met een hoek van 22°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 22°

Kit bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186BJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86 mm Porsche 356/912 JE zuigers en cilinders.



Hij past op Porsche 356; A en B, Super 90, 1955-63 met de 3-delige koffer. De cilinders zijn van gietijzer met JE- gesmede zuigers met een hoek van 22°.

JE-smeedstukken zijn gemaakt van 2618 aluminium. Ze hebben een 0-offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzak. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabrieks-Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 22°

De set bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspinnen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186AJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 83.5mm Porsche 356/912 JE High Compression zuigers met Biral cilinders.



Het past Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en later met de 3-delige koffer. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Dit is een High Compression-kit 11.5:1 die vaker wordt gebruikt in raceauto's. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .295
Compressie: 11,5:1
Zuigerhoek: 30°

Kit bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081183PJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 83.5mm Porsche 356/912 JE High Compression zuigers met Biral cilinders.



Het past Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en later met de 3-delige koffer. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Dit is een High Compression-kit 9.5:1 die vaker wordt gebruikt in raceauto's. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .295
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 30°

Kit bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081183CJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 82.5mm Porsche 356/912 JE High Compression zuigers met Biral cilinders.



Het past Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en later met de 3-delige koffer. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Dit is een High Compression-kit 11.5:1 die vaker wordt gebruikt in raceauto's. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de Porsche-fabrieksbehuizing en -koppen

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .295
Compressie: 11,5:1
Zuigerhoek: 30°

Kit bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081182PJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Big Bore 86 mm Porsche 356/912 zuigers met Biral cilinders.



Hij past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 en Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige koffer. De cilinders zijn van Biral met grafietgecoate hypereutectische zuigers met een hoek van 30 °, klepzakken en de pen van 22 mm. Biral Liners zijn gietijzeren hoezen met aluminium lamellen, waardoor ze lichter zijn en de warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabrieks-Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9,2:1
Zuigerhoek: 30°

De set bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspinnen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Big Bore 86 mm Porsche 356/912 zuigers en cilinders.



Hij past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 en Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige koffer. De cilinders zijn van gietijzer met hypereutectische zuigers met grafietcoating met een hoek van 30 °, klepzakken en de pen van 22 mm. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabrieks-Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: gietijzer.
Zuigers: hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9,2:1
Zuigerhoek: 30°

De set bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspinnen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Big Bore 86 mm Porsche 356 zuigers en cilinders.



Hij past op Porsche 356; A en B, Super 90, 1955-63 met de 3-delige koffer. De cilinders zijn van Biral met grafietgecoate hypereutectische zuigers met een hoek van 22 °, klepzakken en de pen van 22 mm. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabrieks-Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: Biral
Zuigers: hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9,2:1
Zuigerhoek: 22°

De set bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspinnen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Big Bore 86 mm Porsche 356 zuigers en cilinders.



Hij past op Porsche 356; A en B, Super 90, 1955-63 met de 3-delige koffer. De cilinders zijn van gietijzer met hypereutectische zuigers met grafietcoating met een hoek van 22 °, klepzakken en een pen van 22 mm. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabrieks-Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9,2:1
Zuigerhoek: 22°

De set bevat: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 polspinnen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PA

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers