Eurowijs

Subframe-dropkit.
Ontworpen voor Porsche 996 Overland/Safari-projecten.



Past bij:

Porsche 996 - 1997 tot 2005

Bij het optillen van een 996-chassis zal de extra hoogte die nodig is voor grotere banden de asgeometrie vergroten. Het toevoegen van een subframe-drop verbetert de asprestaties en de levensduur. Het zal ook een grotere veerweg mogelijk maken en de bedieningsarmen verplaatsen voor een betere geometrie.

Ontworpen voor Porsche 996 Overland/Safari-projecten.

Afstandhouders zijn CNC-gefreesd uit 6061 billet aluminium en vervolgens grijs geanodiseerd voor bescherming.

Hardware is 10.9-12.9 op maat gemaakt vanaf het begin. Geen universele draadstang. Volledig verzinkt voor een levenslange corrosiebestendigheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWOR996SDK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bovenste draagarmset vooraan buisvormig
Set van 2 bovenste draagarmen (links en rechts)



Past bij:

Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017
** Niet voor E-Hybride**

Til uw 958 Cayenne of Touareg 7,5 cm of meer op, maar krijgt u de camber niet teruggedraaid?

We hebben deze bedieningsarmen speciaal ontwikkeld voor onze 3" liftkits en meer. Cayenne en VW Touareg's met meer dan 2,5 inch lift vereisen een juiste uitlijning. Als u een subframe-drop heeft en geen bovenste bedieningsarmen met camber-aanpassing heeft, is er een Grote kans dat uw voertuig te veel positieve camber heeft. De lagere camberafstellingen in de fabriek bieden niet voldoende beweging om dit chassis weer de juiste specificaties te geven om veilig en betrouwbaar te rijden.

Na maanden van testen en veel gruwelijke offroad-testen. Met trots kondigen wij nu de introductie aan van onze buisvormige bovenste draagarmen. Deze zijn opgebouwd uit DOM-buizen met een bolvormig kogelgewricht op de as en polyurethaan montagebussen op de achterste bevestigingspunten van de draagarm. Dit zorgt voor maximale reizen tijdens off-road rijden, wat zich vertaalt in betere prestaties en rijgedrag.

Houd er rekening mee dat:
Als u het subframe meer dan 1 inch laat zakken met deze buisarmen. Je hebt meer camber aan de voorkant dan de OEM-specificaties van 1-1,5 graden negatief.

Vanwege de aard van prestatiegerichte sferische kogelgewrichten zijn ze niet zo stil als conventionele OEM-rubberbussen. In sommige gevallen kunt u gebonk en lichte klikgeluiden horen. Dit is volkomen normaal en niets om u zorgen over te maken. Het is misschien tijd voor een herbouw, zodat deze armen 100% bruikbaar zijn.

De armen kunnen een zwarte poedercoating hebben, afhankelijk van beschikbaarheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWOR21014

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Liftkit afstandsset voor luchtvering 2 inch.
Set voor voor- en achtervering



Past bij:

Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

958 Cayenne-bezitters - hier is uw liftoplossing.

Voor de 958 Cayenne (2010-2017) en Touareg is dit een 100% vastgeschroefd ontwerp.

Hierdoor wordt het voertuig 2 inch opgetild. Liftkit verkrijgbaar in standaard- en HD-versie voor mensen die zwaar en extreem gebruik nodig hebben. De HD-versie heeft bolvormige stabilisatorstangverbindingen nodig om de voorste stabilisatorstang vast te houden. Afstandsstukken voor luchtveren achter.

Kit bevat
Verlengingen voorste veerpoot x 2
Hardware voor verlenging van de voorste veerpoot
Achterste veerpootafstandhouders x 4
Hardware voor veerpoot achter1
1/2 inch subframe dropkit voor en achter
Luchtveringniveaukoppelingen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWORG210AIR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Centreerhulzen subframe.

Kit voor subframes voor en achter



Past bij:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2018

Centreerbussen subframe voor de 955/957/958 Cayenne

Deze hoezen zijn ontworpen om te voorkomen dat uw subframe verschuift en de uitlijning verliest tijdens off-road rijden. Toen de Volkswagen Audi Group het Gen1-chassis ontwierp, maakten ze de montagegaten van het subframe groter dan de boutdiameter. Dit is om het verschuiven van het subframe mogelijk te maken en het zwenkwiel en de camber aan te passen, maar hard rijden kan ongewenste verschuivingen met zich meebrengen.

Eurowise centreerbussen houden uw subframe statisch door de negatieve ruimte rondom de bout in te nemen.

Houd er rekening mee dat:
Een subframedrop is geen vervanging voor centreerhulzen. Het zijn oplossingen voor afzonderlijke problemen.
Centreerhulzen voor het hulpchassis kunnen worden gebruikt in combinatie met subframe-dropsets.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWORG1001S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kit verstevigingsplaten voorveerpootvork.
Kit voor beide veerpootvorken vooraan



Past bij:
Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2011 tot 2017 (alleen luchtvering)

Bij de 955/957 Cayenne zijn de veerpootvorken een vaak voorkomend zwak punt van de ophanging en vaak het eerste wat kapot gaat. Porsche en VW erkenden dit en veranderden het ontwerp van de 958's en T3's met stalen veren, maar die zonder bijgewerkte vorken lopen het risico te falen, wat de potentie heeft om asinterferentie te veroorzaken en je te laten stranden.

Deze verstevigingsplaten worden geleverd met bevestigingsmateriaal, zijn 100% vastgeschroefd en voegen aanzienlijke sterkte toe.

Kit bevat:
Verstevigingsplaten veerpootbrug x 4
Montagebouten/moeren x 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWORG100122

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Liftkit afstandsset voor luchtvering 3 inch.
Set voor voor- en achtervering



Past bij:
Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010

Eurowise 3"+ liftkit voor 955/957 Porsche Cayenne met luchtvering.

Kogelvrije, vastgeschroefde oplossing voor zwaar offroad-gebruik, of het nu in zandduinen is of in extreme omgevingen over rotsen kruipt. Om ervoor te zorgen dat er geen fouten optreden, bewerken we onze afstandhouders uit massief blok 6061 aluminium en vervangen we de zwakke OEM-veerpootbeugels door grotere, bredere en dikkere eenheden.

Om in de automatische modus een totale lift van 7,5 cm te bereiken, bevat onze 3” luchtveringliftset alles van onze 2” luchtveringliftset plus afstandhouders voor schokdempers vooraan, stabilisatorstangverbindingen vooraan en onze 1,5” subframe drop spacerset.

Bij sommige voertuigen zal een lift van 3 inch een positievere camber introduceren die kan worden aangepast met de bovenste draagarmen van OEM. Voor dergelijke toepassingen raden wij aan onze Eurowise buisvormige bovenste draagarmen toe te voegen.

Professionele installatie aanbevolen.

De veerpootbouten MOETEN worden vastgedraaid terwijl de ophanging belast is. Dit is verder een kit die rechtstreeks kan worden vastgeschroefd en waarvoor alleen de voorste en achterste veerpootconstructies moeten worden verwijderd en de achterste houder en het voorste subframe moeten worden neergelaten.

Vrijwaring:
Wij raden aan om altijd in de “Auto”-modus te rijden, zowel op de weg als off-road. Rijden in “Offroad” met een liftkit kan op lange termijn schade veroorzaken aan de asgewrichten vanwege de extreme hoeken waaraan deze onderhevig zijn in de “Offroad”-modus. Eurowise is niet verantwoordelijk voor schade aan assen die ontstaat door het rijden in een hogere stand dan ‘auto’. Er kan geluid afkomstig zijn van de achterwielophanging als gevolg van versleten montagebussen van de achterste luchtveerpoten. Als u dergelijke geluiden ervaart, kan Eurowise kortere bussen leveren om het probleem op te lossen.

Door het ontwerp van de ophangingsgeometrie zal het toevoegen van extra lift ervoor zorgen dat de plastic balg van de luchtveer de spindel alleen raakt als deze volledig is neergeklapt. Als u contact ziet op de lift terwijl de vering volledig naar beneden hangt, is dit normaal.

Opmerking:
Deze liftkit maximaliseert het functionele bereik van de ophangingsniveausensor. De hoogste stand op de luchtveringscontroller tilt deze niet meer hoger.

Kit bevat:
Voorste veerpootbeugels met bevestigingsmateriaal x 4
Niveausensorverbindingen met hardware x 4
Afstandhouders voor bovenste schokdemper met bevestigingsmateriaal x 6
Voorste stabilisatorstangverbindingen x 2
1,5" subframedropset met hardware x 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWOCTQLK02

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Liftkit afstandsset voor luchtvering 2 inch.
Set voor voor- en achtervering



Past bij:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010

2” liftkit voor 955/957 Porsche Cayenne met luchtvering.

Kogelvrije, vastgeschroefde oplossing voor zwaar off-road gebruik, of het nu in zandduinen is of in extreme omgevingen over rotsen kruipt. Om ervoor te zorgen dat er geen fouten optreden, vervangen we de zwakke OEM-veerpootbeugels door grotere, bredere en dikkere eenheden.

Stabilisatorstangen kunnen worden verwijderd voor extra articulatie, of worden behouden met behulp van onze Eurowise Sway Bar Links. OEM-stabilisatorstangverbindingen komen niet uit de versterkte beugels.

Til uw voertuig op de juiste manier op en behoud de rijkwaliteit zonder uw voertuig in de “Offroad”-modus te laten rijden.

Professionele installatie aanbevolen.
De veerpootbouten MOETEN worden vastgedraaid terwijl de ophanging belast is.

Vrijwaring:
Wij raden aan om altijd in de “Auto”-modus te rijden, zowel op de weg als off-road. Rijden in “Offroad” met een liftkit kan op lange termijn schade veroorzaken aan de asgewrichten vanwege de extreme hoeken waaraan deze onderhevig zijn in de “Offroad”-modus.

Om deze geometrie te corrigeren, wordt de installatie van onze Eurowise Subframe Drop Kit aanbevolen.

Kit bevat:
Voorste veerpootbeugels met bevestigingsmateriaal x 4
Drop Spacers achterhouder met hardware x 4
Niveausensorverbindingen met hardware x 4

Stabilisatorstangverbindingen worden geleverd in een stalen constructie met een heldere zinkafwerking

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWOCTQLK20

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sferische stabilisatorstangverbindingen vooraan.
Set van 2 stabilisatorstangschakels (links en rechts)



Past bij:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

Ontworpen als een robuuster alternatief voor standaard stabilisatorstangen die gevoelig zijn voor storingen en met voldoende aanpassing om te gebruiken op liften van meer dan 10 cm.

Gemaakt van staal met 3 stuks 3140 Chromoly staal Heim-verbindingen, zelfsmerende nylon/PTFE spuitgegoten inzetstukken en links/rechts schroefdraadverbindingen om aanpassing mogelijk te maken zonder verwijdering.

Dit is een vastgeschroefde oplossing voor een Cayenne met of zonder actieve stabilisatorstangen.

Houd er rekening mee dat:
Voor voertuigen uitgerust met actieve stabilisatorstangen kunt u uw lagere hardware opnieuw gebruiken.

Nieuwe verbeterde stabilisatorstangen zijn van de buitenkant naar de binnenkant verplaatst, zoals hieronder afgebeeld.

De schakels zijn verzinkt en helder gecoat.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWOR2010

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarmset V2 buisvormig
Set van 2 bovenste draagarmen (links en rechts)



Past bij:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010

Wanneer u een 955/957 Cayenne meer dan 6,5 cm optilt, zult u waarschijnlijk een positievere camber introduceren die niet kan worden aangepast met de bovenste draagarmen van OEM's. We hebben deze speciaal ontworpen om dat probleem aan te pakken en ze vervolgens versterkt met DOM-buizen, bolvormige MOOG HD-kogelgewrichten en polyurethaanbussen van 70a durometer met ingebouwde smeernippels.

We hebben deze uitgebreid getest onder extreme offroad-omstandigheden, zonder uitvalpercentage. Naast het oplossen van uitlijningsproblemen bij opgeheven voertuigen, zijn deze sterker dan OEM-eenheden en hebben ze de rijeigenschappen op en naast de weg aanzienlijk verbeterd om een betere articulatie mogelijk te maken - en dit alles met vrijwel geen verandering in het geluid/trillingen/hardheid in de cabine.

MOOG HD-kogelgewrichten .
MOOG HD-kogelgewrichten zijn ontworpen voor Baja Trucks en Pre-Runners en zijn gebouwd om lang mee te gaan in de zwaarste omstandigheden en onder het zwaarste gebruik, en overtreffen de sterkte van de OEM Porsche-kogelgewrichten ruimschoots. Het ontwerp maakt eenvoudige vervanging mogelijk door een werkplaatspers of draagbare kogelgewrichtverwijderaar, en is voorzien van een smeernippel voor eenvoudige smering zonder dat demontage nodig is.

70a Durometer polyurethaan bussen.
Standaard rubberen bussen werken als kleine veren op elk draaipunt van de ophanging, waardoor de geometrie van de ophanging onder belasting kan veranderen en ongewenste rijeigenschappen kunnen ontstaan, zoals stuurwaad, binding, gebrek aan ophanging/stuurfeedback en onvoorspelbare veranderingen in camber, caster en teen.

Polyurethaan bussen zijn een populaire upgrade voor prestaties op de weg en off-road, omdat ze niet binden of buigen onder belasting, waardoor alle problemen waarmee rubberen bussen worden geconfronteerd worden geëlimineerd met minimale veranderingen in geluid, trillingen en hardheid. Het gebrek aan binding en flex zorgt ook voor extra articulatie zonder schokken of veranderingen in de struts.

Geïntegreerde smeernippels .
Geïntegreerde smeernippels op de binnen- en buitenbussen zorgen voor een aanzienlijk eenvoudiger smering, waardoor het niet meer nodig is om de bedieningsarmen volledig te demonteren.

Premium smeermiddelen.
Onze buisvormige bovenste draagarmen worden volledig gemonteerd en vooraf gesmeerd met eersteklas smeermiddel verzonden. We leveren ook premium smeermiddel in de doos, om de stalen pennen vóór installatie te smeren en het piepen van de bussen te voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWOR210121

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Liftkit afstandsset voor stalen veren 4 inch.
Set van 4 liftafstandhouders (2 x ft / 2 x Rr)
Set van 4 subframe-afstandhouders (2 x ft / 2 x Rr)



Past bij:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010

Eurowise 4” Lift Kit voor 955/957 Porsche Cayenne met stalen vering.

Deze liftkits zijn vervaardigd uit massief 6061 aluminium en zullen nooit verslijten of defect raken. Dit is een direct opschroefbare liftkit. De 4” liftkit bevat 2,5” hefafstandhouders, 1” valafstandhouders voor de bovenste veerpoot, 1” valafstandhouders voor het subframe en 1” valafstandhouders voor de achterste wieg

Voor liften van 10 cm zijn voor het vasthouden van de stabilisatorstang onze sferische stabilisatorstangverbindingen aan de voorzijde vereist. Een lift van 4" zal ook een positiever camber introduceren dan kan worden afgesteld met de bovenste draagarmen van OEM. Het wordt ten zeerste aanbevolen dat iedereen met een lift van 4" ook onze Eurowise buisvormige bovenste draagarmen of Eurowise verstelbare buisvormige bovenste draagarmen installeert.

Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.
De veerpootbouten MOETEN worden aangedraaid terwijl de ophanging belast is, anders kunnen veerpootverlengers en schroefsets defect raken.

Voor auto's met luchtvering, zie: Luchtveringsliftset

Kit bevat:
2,5 inch afstandhouders vooraan met hardware x 2
2,5 inch achterafstandhouders met hardware x 2
Drop Spacers voor bovenste veerpootbevestiging met bevestigingsmateriaal x 2
Achterste veerpootbevestigingsafstandhouders met bevestigingsmateriaal x 2
Drop Spacers achterhouder met hardware x 1
1 inch subframe drop spacers met hardware x 1
Uitlaatdruppelafstandhouders x 1

Houd er rekening mee dat:
De fysieke dikte van de afstandhouders weerspiegelt niet de werkelijke hefhoogte.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWOCTQLK10

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Liftkit afstandsset voor stalen veren 3 inch.
Set van 4 liftafstandhouders (2 x ft / 2 x Rr)



Past bij:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010

Eurowise 3” Lift Kit voor 1e generatie Porsche Cayenne met stalen vering.

Deze liftkits zijn vervaardigd uit een massief blok 6061 aluminium en zullen nooit verslijten of defect raken. Dit is een direct vastgeschroefde liftkit die over de OEM-veerpoten wordt geïnstalleerd. De 3” Lift-kit bevat 3” Lift Spacers en onze 1” Subframe Drop, om de asgeometrie te corrigeren en klikken uit homokineten te voorkomen.

Bij sommige voertuigen zal een lift van 3 inch een positiever camber introduceren dan kan worden aangepast met de bovenste draagarmen van OEM. Kies het terug door onze Eurowise Tubular Upper Control Arms toe te voegen.

Professionele installatie aanbevolen.

Voor auto's met luchtvering, zie: Luchtveringsliftset

Kit bevat:
3 inch afstandhouders vooraan met hardware x 2
3 inch afstandhouders achter met hardware xx
1” inch drop spacers voor subframe met bevestigingsmateriaal x 2

Houd er rekening mee dat:
De fysieke dikte van de afstandhouders weerspiegelt niet de werkelijke hefhoogte.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWOCTQLK03

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Liftkit afstandsset voor stalen veren 2,5 inch.
Set van 4 liftafstandhouders (2 x ft / 2 x Rr)



Past bij:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010

2,5” liftkit voor 955/957 Porsche Cayenne met stalen, verende ophanging.

Deze liftkits zijn vervaardigd uit een massief blok 6061 aluminium en zullen nooit verslijten of defect raken. Dit is een direct vastgeschroefde liftkit die eenvoudig over de OEM-veerpoten kan worden geïnstalleerd.

Een lift van 2,5 inch is de maximaal toegestane lift zonder het subframe te laten zakken om verschuivingen in de asgeometrie te compenseren. Bij sommige voertuigen, vooral die met meer versleten onderdelen, zullen de homokineten klikken, tenzij de geometrie wordt gecorrigeerd met een Eurowise ½” Subframe Drop.

Professionele installatie aanbevolen.

Voor auto's met luchtvering, zie: Luchtveringsliftset

Kit bevat:
Afstandhouders vooraan met hardware x 2
Achterste afstandhouders met hardware x 2

Houd er rekening mee dat:
De fysieke dikte van de afstandhouders weerspiegelt niet de werkelijke hefhoogte. Wees niet ongerust als uw afstandsstuk niet 2,5 inch dik is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWOCTQLK01

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Subframe dropkit 2 inch.
Ontworpen voor gebruik met 4” liftkits of meer



Past bij:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

De 2" Subframe Drop Kit is de grootste die we aanbieden en is ontworpen voor gebruik met liftkits van 4" of meer.

Bij het optillen van uw voertuig wordt de hoek en lengte tussen uw wielnaven en transmissie groter. Onze Subframe Drop Kits zijn ontworpen om deze verandering in de asgeometrie te corrigeren door het subframe te verlagen.

Onze 2” Subframe Drop Kit verlaagt zowel de voorste als achterste subframes, waardoor hefbeperkingen als gevolg van problemen met de asgeometrie worden geëlimineerd, en bevat een verlenging van de stuuras. Dit niveau van Subframe Drop Kit brengt de ashoek op bijna 5 graden op 4” liften.

Houd er rekening mee dat:

Eurowise-gastankskids en tussenbakskids passen niet met een subframedaling van 2 inch. Als u momenteel tankskids heeft, kunt u de lipjes van elke kant afknippen en ze aan de tegenoverliggende zijden lassen om ze te laten werken.

Uitlaatmodificaties zijn vereist. Als u het achterste subframe 2 inch laat vallen, komt het in contact met uw uitlaat.

Een daling van het subframe van 2 inch zal de totale hefhoogte verminderen. Een liftkit van 2,5 inch met een val van het subframe van 1 inch resulteert bijvoorbeeld in een daadwerkelijke lift van 2 inch. Een liftkit van 3 inch met een val van het subframe van 1 inch resulteert in een daadwerkelijke lift van 2,5 inch.

Kit bevat:

2” afstandhouders voor subframe met bevestigingsmateriaal x 4
2” afstandhouders achtersubframe met bevestigingsmateriaal x 4
Stalen stuurasverlenging met hardware x 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWORSF2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Subframe dropkit 1 inch.
Ontworpen voor gebruik met liftkits van 3,5 inch en meer



Past bij:
Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010

Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

Bij het optillen van uw voertuig wordt de hoek en lengte tussen uw wielnaven en transmissie groter. Onze Subframe Drop Kits zijn ontworpen om deze verandering in de asgeometrie te corrigeren door het subframe te verlagen.

Onze 1,5” Subframe Drop Kit verlaagt zowel het voorste als het achterste subframe, waardoor hefbeperkingen als gevolg van problemen met de asgeometrie worden geëlimineerd.
Dit niveau van Subframe Drop Kit is voornamelijk ontworpen voor gebruik in combinatie met onze Eurowise-, Eurowise+Bilstein- of Eurowise+JRZ-schroefsets.

Houd er rekening mee dat:
Als u Eurowise-tanksloffen heeft, moet u het achterste bevestigingspunt op het subframe bevestigd laten, zodat het achterste gedeelte dat aan de beugel wordt vastgeschroefd gemakkelijk weer omhoog kan.

Een daling van het subframe van 1,5 inch zal de totale hefhoogte verminderen. Een liftkit van 2,5 inch met een val van het subframe van 1 inch resulteert bijvoorbeeld in een daadwerkelijke lift van 2 inch. Een liftkit van 3 inch met een val van het subframe van 1 inch resulteert in een daadwerkelijke lift van 2,5 inch.

Kit bevat:
1,5” afstandhouders voor subframe met bevestigingsmateriaal x 4
1,5” afstandsstukken voor subframe achter met bevestigingsmateriaal x 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWORSF15

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Subframe dropkit 1/2 inch.
Ontworpen voor gebruik met 2,5” stalen veer- of 2” luchtveringsliftsets



Past bij:
Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

Onze 1/2 inch subframe dropkit is ontworpen voor gebruik met onze 2,5 inch stalen veer of 2 inch luchtveringsliftkit. Dit is geen verplichte upgrade, maar als u van plan bent zwaar terrein te gaan rijden of in de opgeheven modus te gaan rijden op luchtgeveerde voertuigen, raden wij dit aan

Bij het optillen van uw voertuig wordt de hoek en lengte tussen uw wielnaven en transmissie groter. Onze Subframe Drop Kits zijn ontworpen om deze verandering in de asgeometrie te corrigeren door het subframe te verlagen.

Een lift van 2,5 inch is de maximale lift die Gen 1 en 2 Cayenne, Touareg en Q7's kunnen bereiken zonder de OEM homokineten te belasten. Bij sommige voertuigen, vooral die met meer versleten onderdelen, is een lift van 2,5 inch voldoende om de homokineten te laten klikken .

Onze ½” Subframe Drop Kit is ontworpen om het klikken van de homokineet te elimineren en de asgeometrie te verbeteren, tot ongeveer 5 graden, voor voertuigen met een lift van 2,5”.

Kit bevat:
½ inch subframe-afstandhouders met hardware x 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWORSF5

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Subframe dropkit 1 inch.
Ontworpen voor gebruik met 2,5” tot 3” liftkits



Past bij:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2018

Bij het optillen van uw voertuig wordt de hoek en lengte tussen uw wielnaven en transmissie groter. Onze Subframe Drop Kits zijn ontworpen om deze verandering in de asgeometrie te corrigeren door het subframe te verlagen.

Onze 1” Subframe Drop Kit verlaagt zowel het voorste als het achterste subframe, waardoor hefbeperkingen als gevolg van problemen met de asgeometrie worden geëlimineerd. In combinatie met onze 2,5” liftkit zal een 1” Subframe Drop resulteren in een ashoek van bijna 0 graden.

Houd er rekening mee dat:
Als u Eurowise-tanksloffen heeft, moet u het achterste bevestigingspunt op het subframe bevestigd laten, zodat het achterste gedeelte dat aan de beugel wordt vastgeschroefd gemakkelijk weer omhoog kan.

Een daling van het subframe van 1 inch zal de totale hefhoogte met 0,5 inch verminderen. Een liftkit van 2,5 inch met een val van het subframe van 1 inch resulteert bijvoorbeeld in een daadwerkelijke lift van 2 inch. Een liftkit van 3 inch met een val van het subframe van 1 inch resulteert in een daadwerkelijke lift van 2,5 inch.

Kit bevat:
1” afstandhouders voor subframe met bevestigingsmateriaal x 4
1” afstandsstukken voor subframe achter met hardware x 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EWORSF1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche Motorsports Style Centerlock-ombouwpakket



Dit pakket is om de gehele 964 om te bouwen
Dit omvat de componenten die nodig zijn om de centerlock in Porsche Cup 996- en 997.1-stijl om te bouwen.

Past bij:
Porsche964

De 964 Center Lock-ombouwset bevat de componenten die nodig zijn voor de conversie naar centerlock-wielmontage in Porsche Cup 996- en 997.1-stijl.

Houd er rekening mee dat
U moet uw OEM-naven aan de voor- en achterkant machinaal bewerken om te passen in de centrale slotpot.

Deze kit past op BBS E88-wielen en meer. Als je Speedline Porsche-wielen hebt, hebben ze een andere montagering voor de velg nodig. Deze hebben wij ook beschikbaar.

Kit bevat:
Cupstomp Centerlock Centrale asbout Voor x 2
Cupstomp Centerlock Centrale asbout Achter x 2
Centerlock wielaandrijfpen met bout x 20 (deze pinnen kunnen na verloop van tijd slijten en beschadigd raken bij het verwisselen van wielen, waardoor meer wielbeweging mogelijk is dan gewenst).
Centerlock wielveiligheidsclip: zorg ervoor dat uw wielmoer niet achteruit gaat - loop niet zonder x 4
Wielmoer voor het Centerlock-wiel. Vervangt onderdeelnummer 964 361 675 70 x 4
Lock Pot voor het midden van de wielnaaf voor gebruik met Centerlock Wheels (zilver) x 4