Nitron

Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset.



Past bij
Porsche 991.1 GT3 2012 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 2016 - 2017

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze kit is van het type slang en extern reservoir

Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.

3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang in zijn klasse op te nemen, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.

Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

024R3-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset.



Past bij
Porsche 997 turbo S

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze kit is van het type slang en extern reservoir

Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.

3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang in zijn klasse op te nemen, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.

Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

026R3-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset.



Past bij
Porsche 997 GT3 4.0Ltr

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze kit is van het type slang en extern reservoir

Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.

3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang in zijn klasse op te nemen, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.

Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

023R3-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset.



Past bij
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera S/4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 GT3

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze set is van het type slang en extern reservoir

Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.

3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang te integreren, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.

Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

022R3-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset.



Past bij
Porsche 996 C2 en C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S en C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze set is van het type slang en extern reservoir

Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.

3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang in zijn klasse op te nemen, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.

Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

021R3-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset.



Past bij
Porsche 993 Carrera en Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S en Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 turbo 1996 - 1998
Porsche 993S 1996 - 1998

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze set is van het type slang en extern reservoir

Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.

3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang in zijn klasse op te nemen, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.

Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

020R3-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

NTR R1-ophangingsset voor en achter.



Past bij
Porsche 996 C2 en C2S 1999 - 2005

Voor gebruik op de weg en op het circuit

Het Nitron NTR RoadSport- systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve en gebruiksvriendelijke dempingscontrole biedt.

Gecombineerde 2-weg dempingsafstelling Ontwikkeld voor snelle wegrijders die af en toe met hun auto het circuit op willen. De NTR RoadSport-kit biedt uitzonderlijke prestaties met behoud van de OEM-topbevestigingen om OEM-niveaus van comfort en geluid te garanderen.

NTR RoadSport-kit biedt compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder de noodzaak van een externe bus. Lichtbestendig en met de hand gebouwd met componenten met ultralage wrijving.
De ultra hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen tegelijkertijd het gewicht.

Elke NTR RoadSport-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron NTR-schokbrekers worden met de hand gemaakt op bestelling volgens de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

019-46RS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset.



Past bij
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Boxster
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Boxster S
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Cayman
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Cayman S

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze set is van het type slang en extern reservoir

Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.

3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang in zijn klasse op te nemen, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.

Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

030R3-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare bovenplaten aan de voorkant.  

Niet voor OE-ophanging.

Past bij
Porsche 991.1 GT3 2012 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 2016 - 2017

Nitron verstelbare bovenplaten zijn een uiterst nauwkeurig internationaal autosportkwaliteitsproduct. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met de kenmerkende Nitron titaniumgrijs geanodiseerde afwerking. Afhankelijk van de toepassing is aanpassing mogelijk voor camber of gecombineerde camber en caster.
Door de afwezigheid van rubberen componenten en het gebruik van positieve locatie- en afstelsystemen kunnen de geometrie-instellingen van de autosport worden bereikt en constant blijven onder zware circuit- en autosportomstandigheden.

Het ontwerp maakt ook een gemakkelijke, nauwkeurige en onafhankelijke aanpassing van camber en castor mogelijk.

Wordt per paar geleverd en is alleen geschikt voor gebruik met motorsportveren met een kleinere diameter

Metingen geven de hoeveelheid aanpassing aan. Het is niet mogelijk om een haalbare geometrie aan te geven, omdat deze afhangt van de rijhoogte-instelling en andere niet-standaard componenten die worden gebruikt.

Alle Nitron-producten worden met de hand gemaakt op bestelling, volgens de eisen van elke individuele klant. Normaal gesproken bedraagt de levertijd 2 tot 3 weken, maar op bepaalde momenten kan dit iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

024TPF

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste verstelbare bovenplaten.



Past bij
Porsche 997 turbo S

Nitron verstelbare bovenplaten zijn een zeer nauwkeurig internationaal motorsport kwaliteitsproduct. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met de kenmerkende Nitron titaniumgrijs geanodiseerde afwerking, aanpassing is mogelijk voor camber of gecombineerde camber en caster, afhankelijk van de toepassing.
Door de afwezigheid van enige rubberen componenten en het gebruik van positieve locatie- en afstelsystemen kunnen geometrie-instellingen voor de autosport worden bereikt en constant blijven onder zware baan- en motorsportomstandigheden.

Het ontwerp maakt ook een gemakkelijke, nauwkeurige en onafhankelijke aanpassing van camber en castor mogelijk.

Geleverd als paar en alleen geschikt voor gebruik met motorsportveren met een kleinere diameter

Metingen geven aan hoeveel aanpassing is geleverd. Het is niet mogelijk om een haalbare geometrie te geven, aangezien dit afhangt van de instelling van de rijhoogte en andere niet-standaard gebruikte componenten.

Alle Nitron-producten worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. De levertijd is normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan op bepaalde tijden iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

NTCPO026TPF

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste verstelbare bovenplaten.



Past bij
Porsche 997 GT3 4.0Ltr

Nitron verstelbare bovenplaten zijn een zeer nauwkeurig internationaal motorsport kwaliteitsproduct. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met de kenmerkende Nitron titaniumgrijs geanodiseerde afwerking, aanpassing is mogelijk voor camber of gecombineerde camber en caster, afhankelijk van de toepassing.
Door de afwezigheid van enige rubberen componenten en het gebruik van positieve locatie- en afstelsystemen kunnen geometrie-instellingen voor de autosport worden bereikt en constant blijven onder zware baan- en motorsportomstandigheden.

Het ontwerp maakt ook een gemakkelijke, nauwkeurige en onafhankelijke aanpassing van camber en castor mogelijk.

Geleverd als paar en alleen geschikt voor gebruik met motorsportveren met een kleinere diameter

Metingen geven aan hoeveel aanpassing is geleverd. Het is niet mogelijk om een haalbare geometrie te geven, aangezien dit afhangt van de instelling van de rijhoogte en andere niet-standaard gebruikte componenten.

Alle Nitron-producten worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. De levertijd is normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan op bepaalde tijden iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

023TPF

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste verstelbare bovenplaten.



Past bij
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera S/4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 GT3

Nitron verstelbare bovenplaten zijn een zeer nauwkeurig internationaal motorsport kwaliteitsproduct. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met de kenmerkende Nitron titaniumgrijs geanodiseerde afwerking, aanpassing is mogelijk voor camber of gecombineerde camber en caster, afhankelijk van de toepassing.
Door de afwezigheid van enige rubberen componenten en het gebruik van positieve locatie- en afstelsystemen kunnen geometrie-instellingen voor de autosport worden bereikt en constant blijven onder zware baan- en motorsportomstandigheden.

Het ontwerp maakt ook een gemakkelijke, nauwkeurige en onafhankelijke aanpassing van camber en castor mogelijk.

Geleverd als paar en alleen geschikt voor gebruik met motorsportveren met een kleinere diameter

Metingen geven aan hoeveel aanpassing is geleverd. Het is niet mogelijk om een haalbare geometrie te geven, aangezien dit afhangt van de instelling van de rijhoogte en andere niet-standaard gebruikte componenten.

Alle Nitron-producten worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. De levertijd is normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan op bepaalde tijden iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

022TPF

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste verstelbare bovenplaten.



Past bij
Porsche 996 C2 en C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S en C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005

Nitron verstelbare bovenplaten zijn een zeer nauwkeurig internationaal motorsport kwaliteitsproduct. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met de kenmerkende Nitron titaniumgrijs geanodiseerde afwerking, aanpassing is mogelijk voor camber of gecombineerde camber en caster, afhankelijk van de toepassing.
Door de afwezigheid van enige rubberen componenten en het gebruik van positieve locatie- en afstelsystemen kunnen geometrie-instellingen voor de autosport worden bereikt en constant blijven onder zware baan- en motorsportomstandigheden.

Het ontwerp maakt ook een gemakkelijke, nauwkeurige en onafhankelijke aanpassing van camber en castor mogelijk.

Geleverd als paar en alleen geschikt voor gebruik met motorsportveren met een kleinere diameter

Metingen geven aan hoeveel aanpassing is geleverd. Het is niet mogelijk om een haalbare geometrie te geven, aangezien dit afhangt van de instelling van de rijhoogte en andere niet-standaard gebruikte componenten.

Alle Nitron-producten worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. De levertijd is normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan op bepaalde tijden iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

021TPF

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste verstelbare bovenplaten.



Past bij
Porsche 993 Carrera en Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S en Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 turbo 1996 - 1998
Porsche 993RS 1996 - 1998

Nitron verstelbare bovenplaten zijn een zeer nauwkeurig internationaal motorsport kwaliteitsproduct. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met de kenmerkende Nitron titaniumgrijs geanodiseerde afwerking, aanpassing is mogelijk voor camber of gecombineerde camber en caster, afhankelijk van de toepassing.
Door de afwezigheid van enige rubberen componenten en het gebruik van positieve locatie- en afstelsystemen kunnen geometrie-instellingen voor de autosport worden bereikt en constant blijven onder zware baan- en motorsportomstandigheden.

Het ontwerp maakt ook een gemakkelijke, nauwkeurige en onafhankelijke aanpassing van camber en castor mogelijk.

Geleverd als paar en alleen geschikt voor gebruik met motorsportveren met een kleinere diameter

Metingen geven aan hoeveel aanpassing is geleverd. Het is niet mogelijk om een haalbare geometrie te geven, aangezien dit afhangt van de instelling van de rijhoogte en andere niet-standaard gebruikte componenten.

Alle Nitron-producten worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. De levertijd is normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan op bepaalde tijden iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

020TPF

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste verstelbare bovenplaten.



Past bij
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Boxster
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Boxster S
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Cayman
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Cayman S

Nitron verstelbare bovenplaten zijn een zeer nauwkeurig internationaal motorsport kwaliteitsproduct. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met de kenmerkende Nitron titaniumgrijs geanodiseerde afwerking, aanpassing is mogelijk voor camber of gecombineerde camber en caster, afhankelijk van de toepassing.
Door de afwezigheid van enige rubberen componenten en het gebruik van positieve locatie- en afstelsystemen kunnen geometrie-instellingen voor de autosport worden bereikt en constant blijven onder zware baan- en motorsportomstandigheden.

Het ontwerp maakt ook een gemakkelijke, nauwkeurige en onafhankelijke aanpassing van camber en castor mogelijk.

Geleverd als paar en alleen geschikt voor gebruik met motorsportveren met een kleinere diameter

Metingen geven aan hoeveel aanpassing is geleverd. Het is niet mogelijk om een haalbare geometrie te geven, aangezien dit afhangt van de instelling van de rijhoogte en andere niet-standaard gebruikte componenten.

Alle Nitron-producten worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. De levertijd is normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan op bepaalde tijden iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

030TPR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste verstelbare bovenplaten.



Past bij
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Boxster
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Boxster S
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Cayman
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Cayman S

Nitron verstelbare bovenplaten zijn een zeer nauwkeurig internationaal motorsport kwaliteitsproduct. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met de kenmerkende Nitron titaniumgrijs geanodiseerde afwerking, aanpassing is mogelijk voor camber of gecombineerde camber en caster, afhankelijk van de toepassing.
Door de afwezigheid van enige rubberen componenten en het gebruik van positieve locatie- en afstelsystemen kunnen geometrie-instellingen voor de autosport worden bereikt en constant blijven onder zware baan- en motorsportomstandigheden.

Het ontwerp maakt ook een gemakkelijke, nauwkeurige en onafhankelijke aanpassing van camber en castor mogelijk.

Geleverd als paar en alleen geschikt voor gebruik met motorsportveren met een kleinere diameter

Metingen geven aan hoeveel aanpassing is geleverd. Het is niet mogelijk om een haalbare geometrie te geven, aangezien dit afhangt van de instelling van de rijhoogte en andere niet-standaard gebruikte componenten.

Alle Nitron-producten worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. De levertijd is normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan op bepaalde tijden iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

030TPF

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

NTR R1-ophangingsset voor en achter.



Past bij
Porsche 991.1 GT3 2012 - 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 2016 - 2017

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.

Het NTR R1-systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve, gebruiksvriendelijke dempingsregeling biedt.

2-Way gecombineerde demping aanpassing.
De R1 is ontwikkeld op basis van onze volledige raceophanging en deelt veel componenten met het R3-systeem, en biedt uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en waarde voor zowel weg- als circuitgebruik. Alom geprezen door coureurs over de hele wereld en gerespecteerd omdat ze aanzienlijk duurdere ophangingskits overtreffen.

R1-kits bieden compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder dat een externe bus nodig is. De R1-schokbreker is bestand tegen vervaging en met de hand gebouwd met componenten met ultralage wrijving. Hij is gemaakt om lang mee te gaan op de weg en op het circuit.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R1-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant.
Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

024R1-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

NTR R1-ophangingsset voor en achter.



Past bij
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera S/4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 GT3

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.

Het NTR R1-systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve, gebruiksvriendelijke dempingsregeling biedt.

2-Way gecombineerde demping aanpassing.
De R1 is ontwikkeld op basis van onze volledige raceophanging en deelt veel componenten met het R3-systeem, en biedt uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en waarde voor zowel weg- als circuitgebruik. Alom geprezen door coureurs over de hele wereld en gerespecteerd omdat ze aanzienlijk duurdere ophangingskits overtreffen.

R1-kits bieden compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder dat een externe bus nodig is. De R1-schokbreker is bestand tegen vervaging en met de hand gebouwd met componenten met ultralage wrijving. Hij is gemaakt om lang mee te gaan op de weg en op het circuit.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R1-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant.
Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

022R1-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

NTR R1-ophangingsset voor en achter.



Past bij
Porsche 996 C2 en C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S en C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.

Het NTR R1-systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve, gebruiksvriendelijke dempingsregeling biedt.

2-Way gecombineerde demping aanpassing.
De R1 is ontwikkeld op basis van onze volledige raceophanging en deelt veel componenten met het R3-systeem, en biedt uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en waarde voor zowel weg- als circuitgebruik. Alom geprezen door coureurs over de hele wereld en gerespecteerd omdat ze aanzienlijk duurdere ophangingskits overtreffen.

R1-kits bieden compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder dat een externe bus nodig is. De R1-schokbreker is bestand tegen vervaging en met de hand gebouwd met componenten met ultralage wrijving. Hij is gemaakt om lang mee te gaan op de weg en op het circuit.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R1-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant.
Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

021R1-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

NTR R1-ophangingsset voor en achter.



Past bij
Porsche 993 Carrera en Carrara 4 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera S en Carrara 4S 1995 - 1998
Porsche 993 turbo 1996 - 1998
Porsche 993S 1996 - 1998

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.

Het NTR R1-systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve, gebruiksvriendelijke dempingsregeling biedt.

2-Way gecombineerde demping aanpassing.
De R1 is ontwikkeld op basis van onze volledige raceophanging en deelt veel componenten met het R3-systeem, en biedt uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en waarde voor zowel weg- als circuitgebruik. Alom geprezen door coureurs over de hele wereld en gerespecteerd omdat ze aanzienlijk duurdere ophangingskits overtreffen.

R1-kits bieden compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder dat een externe bus nodig is. De R1-schokbreker is bestand tegen vervaging en met de hand gebouwd met componenten met ultralage wrijving. Hij is gemaakt om lang mee te gaan op de weg en op het circuit.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R1-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant.
Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

020R1-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

NTR R1-ophangingsset voor en achter.



Past bij
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Boxster
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Boxster S
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Cayman
Porsche 987 Gen 1 en Gen 2 Cayman S

Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.

Het NTR R1-systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve, gebruiksvriendelijke dempingsregeling biedt.

2-Way gecombineerde demping aanpassing.
De R1 is ontwikkeld op basis van onze volledige raceophanging en deelt veel componenten met het R3-systeem, en biedt uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en waarde voor zowel weg- als circuitgebruik. Alom geprezen door coureurs over de hele wereld en gerespecteerd omdat ze aanzienlijk duurdere ophangingskits overtreffen.

R1-kits bieden compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder dat een externe bus nodig is. De R1-schokbreker is bestand tegen vervaging en met de hand gebouwd met componenten met ultralage wrijving. Hij is gemaakt om lang mee te gaan op de weg en op het circuit.

De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R1-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.

Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.

Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant.
Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

030R1-46

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers