Inlaat Plenum "Competition" 82MM + Gasklephuis Porsche 997 Turbo IPD - IPDKIT997TT
Code: IPDKIT997TT
Aluminium Inlaat Plenum "Competition" 82MM + Gasklephuis Porsche 997 Turbo IPD
De ongelooflijke 997 Porsche Turbo is de meest revolutionaire en capabele Porsche Turbo die ooit uit Duitsland is gekomen. Het toch al explosieve vermogen kan verder worden verhoogd met de nieuwe 997 Turbo IPD Intake Plenums.
Het gepatenteerde IPD Plenum-ontwerp werkt uitzonderlijk goed met alle geforceerde inductietoepassingen en de 997 Turbo vormt daarop geen uitzondering. Vermogens- en koppelstijgingen die worden geleverd door het IPD-plenum zijn indrukwekkend en blijven boven alle fabrieksvermogenscurven van lancering tot redline. Maximale vermogenstoename vindt plaats in het middenbereik waar dit het meest nodig en meest kritiek is.
De maximale pk-winst varieert van 30 tot 35, afhankelijk van de staat van het voertuig en reeds bestaande modificaties. De 997 Turbo-plenums leveren soepel en lineair vermogen met een aanzienlijk snellere boostrespons, waardoor een langere en meer wenselijke vermogensband ontstaat. De Turbo-plenums leveren betrouwbare prestaties voor zowel straat- als autosporttoepassingen en versterken de toch al viscerale Porsche Turbo-rijervaring.
In tegenstelling tot de 996 Turbo heeft de 997 Turbo een "aanpassingsperiode" nodig die volledig kan worden gerealiseerd met een reeks harde trekbewegingen op de dyno of 10 tot 50 mijl hard rijden, wat natuurlijk alleen door IPD wordt aanbevolen op een gesloten circuit. .
De 997 Turbo heeft een extreem gevoelige ECU/DME waardoor hij vatbaar is voor externe omgevingscorrecties, dus het is absoluut noodzakelijk dat er een goede, adequate en consistente koeling beschikbaar is wanneer u een van de 997 Turbo's test om nauwkeurige en betrouwbare testbankcijfers te krijgen, zowel voor als na elke test. test.
Installatie van alle Turbo Plenums wordt ten zeerste aanbevolen om te worden uitgevoerd door gekwalificeerde en opgeleide Porsche-technici.
Door stroom geobsedeerde Turbo-klanten die de motorsport-enveloppe een beetje harder willen duwen, kunnen het beste profiteren van het grotere 82 mm "Competition" IPD-plenum uitgerust met een fabrieks 997 GT3 82 mm Porsche-gasklephuis (extra aankoop vereist).
De grotere inlaatopening van 82 mm zorgt voor een nog grotere luchtstroom om de meer extreme mods zoals grotere turbo's, intercoolers, Y-pijpen en agressievere software te helpen optimaliseren.
Deze grotere versie Plenum is ook ontworpen om te presteren met de hoger stromende IPD "Y"-buis.
997.1 Turbo Competitie Plenum: HP Winst 30-35 / Koppel Winst 35-40. Vereist upgrade fabriek 74 mm TB met 997 GT3 82 mm gasklephuis
Past bij:
Porsche 997Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT997TT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De ongelooflijke 997 Porsche Turbo is de meest revolutionaire en capabele Porsche Turbo die ooit uit Duitsland is gekomen. Het toch al explosieve vermogen kan verder worden verhoogd met de nieuwe 997 Turbo IPD Intake Plenums.
Het gepatenteerde IPD Plenum-ontwerp werkt uitzonderlijk goed met alle geforceerde inductietoepassingen en de 997 Turbo vormt daarop geen uitzondering. Vermogens- en koppelstijgingen die worden geleverd door het IPD-plenum zijn indrukwekkend en blijven boven alle fabrieksvermogenscurven van lancering tot redline. Maximale vermogenstoename vindt plaats in het middenbereik waar dit het meest nodig en meest kritiek is.
De maximale pk-winst varieert van 30 tot 35, afhankelijk van de staat van het voertuig en reeds bestaande modificaties. De 997 Turbo-plenums leveren soepel en lineair vermogen met een aanzienlijk snellere boostrespons, waardoor een langere en meer wenselijke vermogensband ontstaat. De Turbo-plenums leveren betrouwbare prestaties voor zowel straat- als autosporttoepassingen en versterken de toch al viscerale Porsche Turbo-rijervaring.
In tegenstelling tot de 996 Turbo heeft de 997 Turbo een "aanpassingsperiode" nodig die volledig kan worden gerealiseerd met een reeks harde trekbewegingen op de dyno of 10 tot 50 mijl hard rijden, wat natuurlijk alleen door IPD wordt aanbevolen op een gesloten circuit. .
De 997 Turbo heeft een extreem gevoelige ECU/DME waardoor hij vatbaar is voor externe omgevingscorrecties, dus het is absoluut noodzakelijk dat er een goede, adequate en consistente koeling beschikbaar is wanneer u een van de 997 Turbo's test om nauwkeurige en betrouwbare testbankcijfers te krijgen, zowel voor als na elke test. test.
Installatie van alle Turbo Plenums wordt ten zeerste aanbevolen om te worden uitgevoerd door gekwalificeerde en opgeleide Porsche-technici.
Door stroom geobsedeerde Turbo-klanten die de motorsport-enveloppe een beetje harder willen duwen, kunnen het beste profiteren van het grotere 82 mm "Competition" IPD-plenum uitgerust met een fabrieks 997 GT3 82 mm Porsche-gasklephuis (extra aankoop vereist).
De grotere inlaatopening van 82 mm zorgt voor een nog grotere luchtstroom om de meer extreme mods zoals grotere turbo's, intercoolers, Y-pijpen en agressievere software te helpen optimaliseren.
Deze grotere versie Plenum is ook ontworpen om te presteren met de hoger stromende IPD "Y"-buis.
997.1 Turbo Competitie Plenum: HP Winst 30-35 / Koppel Winst 35-40. Vereist upgrade fabriek 74 mm TB met 997 GT3 82 mm gasklephuis
Past bij:
Porsche 997Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT997TT
97282
99760511601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 997 TURBO 2007>>
€ 1.096,22
Nu € 1.041,41
Op voorraad 
![Inlaatluchtverdeler / Gasklepadapter - PR:X51,011 -"CH." - 991.1 GTS modellen D - MJ 2013>>](/uploads/images/diagrams/diagrams/991-1_2012_1_07_107-012.jpg?width=216&height=249 "Inlaatluchtverdeler / Gasklepadapter - PR:X51,011 -"CH." - 991.1 GTS modellen D - MJ 2013>>")
