Evenwichtsbalk rempedaal montage RSR stijl LHD. Porsche 911/914

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1977
Porsche 911 - 1978 tot 1989 als rembekrachtiger (servo) wordt verwijderd
Porsche 914 - 1970 tot 1976

We hebben dit door de motorsport geïnspireerde accessoire dat al vele jaren niet meer verkrijgbaar was, opnieuw uitgebracht

Alleen linksgestuurd (LHD).

Let op: De vloerplaat moet worden aangepast en in de set is het verstevigingspaneel vereist.

Zoals gemonteerd op de 2.8 RSR en 3.0 RSR door de Porsche-fabriek, werkt een evenwichtsbalkremsysteem door een nauwkeurige verdeling van de remkrachten tussen de voor- en achteras mogelijk te maken door de remstraal aan te passen. Dit zorgt voor maximale remprestaties voor het voertuig.

Bij gebruik van verbeterde (van standaard) remklauwen met verschillende zuigerafmetingen, andere remblokken of grotere remschijven kan de remkracht op de respectieve assen worden gewijzigd, zodat een remsysteem met een evenwichtsbalk moet worden gebruikt. Remklauwen met grotere zuigermaten kunnen ook leiden tot een "zacht" rempedaal en het balansremsysteem voorkomt dit.

Het evenwichtsbalksysteem heeft twee hoofdremcilinders die parallel zijn gemonteerd op een beugel die een nauwkeurige afstelling tussen de voor- en achteras mogelijk maakt.

Als u niets aan de carrosserie wilt veranderen of originaliteit niet zo belangrijk vindt, gebruikt u het balansarmremsysteem van de 911 SC RS (artikelnummer 91142305401/1).