Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram
Remschijf / Rotor Gegleufd 2-delig ACHTER 992 GT3 excl. PCCB / 718 GT4 RS - A2-272
Code: A2-272
Remschijf / Rotor Gegleufd 2-delig ACHTER 992 GT3 excl. PCCB- SET VAN 2

girodisc

achterkant
Past bij:
Porsche 992 GT3 excl. PCCB
Porsche 718 GT4 RS

Kit bevat:
Remschijf compleet met middenbel.

Type remschijf: 2-delig gesleufd

Het Girodisc-systeem is een directe vervanging voor de OE-schijf op de 992 GT3 met OEM-ijzeren rotors. Er zijn geen aanpassingen nodig en het maakt het gebruik van ongewijzigde fabriekspads mogelijk. De schijf wordt rechtstreeks op de auto vastgeschroefd en werkt met fabrieksremklauwen.

Het centrale hoedgedeelte van onze rotor is gemaakt van uitsluitend Amerikaans geproduceerd 6061-T6 aluminium met vliegtuigspecificatie. De schijf is gemaakt van ons eigen gietijzer, gegoten in de VS en van begin tot eind in eigen huis bewerkt bij Girodisc. De rotor maakt gebruik van een gebogen schoepenontwerp, ontwikkeld in de racerij om te fungeren als een centrifugaalpomp om koellucht door de schijf te persen.

De rotor en hoed hebben een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 12 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, vervaardigd door Girodisc in de VS volgens onze eigen specificaties en met cadmium bedekt voor een langdurige corrosieweerstand. Deze pennen ontlasten de remwerking terwijl de axiale en radiale speling tussen de hoed en de schijf behouden blijft. De pennen zijn vastgezet met cilinderschroeven klasse 12.9 met geharde ringen. Om te voorkomen dat de rotoren geluid maken als ze koud zijn, zijn de pennen gemonteerd met geluidsdichte veerringen aan de rotorzijde, waardoor de rotor kan meegroeien met warmte-uitzetting, maar het rammelen en geluid dat gepaard gaat met zwevende rotoren wordt geëlimineerd. Deze vlotter zorgt er ook voor dat de rotor zichzelf centreert tussen de remblokken.

Zodra het Girodisc-systeem op zijn plaats zit, vervangt u eenvoudigweg de gietijzeren rotor wanneer dat nodig is.

Dit product is een speciaal besteld artikel, de levertijd bedraagt 5 - 7 werkdagen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

A2-272
98135240781
9813524881
9GT615601B
9GT615602B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs