Schijven: 405x34 SLOTTED
Remklauw type: N 6 Zuigers
Past bij:
Porsche 955 Cayenne / S / Turbo 2003-2007 Voorzijde
Porsche 957 Cayenne / S / Turbo / Turbo S 2008-2010 Voorzijde
*Brembo GT-systemen zijn ontworpen voor voertuigen op originele rijhoogte. Verhoogde rijhoogte is niet compatibel met de remleidingen die in deze systemen zijn opgenomen.
Pakket bevat:
2 x remschijfmaat: 405x34
Type remschijf: 2-delig SLOTTED
2 x Remklauwen Type: N Zuigers : 6
1 x remblokkenset
2 x RVS remslang
1 x montagebeugels en bouten
Deze lijn is bedoeld voor de meest veeleisende klanten.
Dit remsysteem is afkomstig van de Racing-componenten, bestaande uit een geventileerde, integrale of composiet schijf, beschikbaar met gaten of sleuven, aluminium remklauwen met 4, 6 en 8 zuigers, een complete set hoogwaardige remblokken, buizen van gevlochten metaal en kleine onderdelen van hoge kwaliteit .
Extra notities:
Raadpleeg de Caliper Clearance Guide voor meer informatie. KLIK HIER
Dit product is een speciaal bestelartikel, houd rekening met een levertijd van 8-12 WEKEN. Gebouwd volgens specificaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1N2.9501A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Vervangende Brembo GT voorremschijfrotor zonder middennaaf
De originele Brembo GT-naven moeten worden hergebruikt
Grootte remschijfrotor - 380x32
Controleer de bestaande afmetingen van de remrotor
Deze remvloeistof op hoge temperatuur is ontworpen voor de meest extreme raceomstandigheden.
Het heeft een droog kookpunt van 335°C, wat ongeveer 25°C hoger is dan een typische raceremvloeistof. De Brembo HTC 64T is exclusief ontwikkeld voor wedstrijdgebruik en biedt de hoogste prestaties onder alle raceomstandigheden en is gebruikt in F1, ALMS, DTM, WRC en BTCC.
Zeer hoog droog kookpunt (335°C) / Nat kookpunt 203°C
Ideaal voor wedstrijdvoertuigen die hoge remtemperaturen ervaren
Met succes gebruikt in de topsport, inclusief de F1
Voor maximale prestaties wordt aanbevolen Brembo HTC 64T niet te mengen met andere remvloeistoffen.
Fles van 500 ml
Houd er rekening mee dat
Mag niet worden gebruikt in remsystemen die magnesiumonderdelen bevatten
Bestelbaar
Betrouwbaarheid en hoge kwaliteit
Brembo Racing | SPORT | EVO 500++ remvloeistof is ideaal onder alle omstandigheden en geschikt voor iedereen, van dagelijks rijden tot niet-professioneel gemiddeld gebruik op het circuit.
Dit is een betrouwbare vloeistof van hoge kwaliteit die het pedaalgevoel en de consistente remprestaties verbetert zonder de frequente inspectie-intervallen van een volledige raceremvloeistof.
Geformuleerd voor echte liefhebbers
- Geschikt voor gebruik in remsystemen die zijn ontworpen voor niet-minerale vloeistoffen.
- Doelbewust ontworpen om te voldoen aan de verwachtingen van liefhebbers die veel eisen van hun systeem.
- Overtreft de vereisten van specificatie US FMVSS No.116 DOT 3 en DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 en ISO 4925 (klassen 3 en 4).
- Compatibel met andere DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1 remvloeistoffen, zolang deze voldoen aan de bovenstaande specificatie.
Uit veiligheidsoverwegingen wordt aanbevolen om uw remvloeistof minimaal één keer per jaar te vervangen. Niet geschikt voor voertuigen met minerale oliesystemen. Kleurbereik: uiterlijk van transparant tot amber. In het geval van nieuwe remvloeistof, wanneer deze uit de verzegelde fles wordt gegoten, kan de kleur afwijken van het assortiment, maar de prestaties blijven hetzelfde.
Op voorraad
