Porsche
>
Boxster 718 (982) 2017>>
>
Uitlaten
>
Katalysator / bypass
>
Uitlaat katalysator bypass buizen Porsche Cayenne turbo
Uitlaat katalysator bypass buizen Porsche Cayenne turbo - 04090571307
Code: 04090571307
Bypassbuizen voor uitlaatkatalysator.
Porsche Cayenne (955) Turbo 2002-2006
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.
KATALYSATOR VERWIJDEREN
Volledige verwijdering van de katalysator minimaliseert de uitlaattegendruk en levert optimale resultaten op het gebied van prestaties en gewichtsvermindering.
ECU HERMAPPEN
MOTOR LICHT
Door het vervangen of verwijderen van onderdelen zoals katalysatoren, GPF's en elektrische actuatoren kan het motorwaarschuwingslampje gaan branden. In dit geval moet de installateur de software herprogrammeren om het licht uit te schakelen.
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal.
HOOFDPIJP AFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem.
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
04090571307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Cayenne (955) Turbo 2002-2006
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur.
KATALYSATOR VERWIJDEREN
Volledige verwijdering van de katalysator minimaliseert de uitlaattegendruk en levert optimale resultaten op het gebied van prestaties en gewichtsvermindering.
ECU HERMAPPEN
MOTOR LICHT
Door het vervangen of verwijderen van onderdelen zoals katalysatoren, GPF's en elektrische actuatoren kan het motorwaarschuwingslampje gaan branden. In dit geval moet de installateur de software herprogrammeren om het licht uit te schakelen.
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal.
HOOFDPIJP AFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem.
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
04090571307
04090571307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
£ 700,00
Nu £ 686,00
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem. Porsche 718 Boxster/Cayman
Code: FSPOR718SCUPS
Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem MET sportkatalysator (HJS HD 200-cel)
Het Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties, het verminderen van de turbovertraging en het gewicht van 36 pond, terwijl het een verkwikkende toename van het turbogeluid en het boksergerommel biedt.
GELUID: Als de Sport-modus is geactiveerd, barsten er overvloedige geluiden en averechtse geluiden los bij overschrijding, en terugschakelen roept een geblaf op waardoor alle ogen en oren om zich heen op jou gericht zijn. Maak je geen zorgen over drones, want het volumeniveau in de cabine is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer haalbaar in een auto die dagelijks wordt bestuurd. De fabrieksuitlaat dempt de turbocompressoren, de vrij stromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van de spoelgeluiden, waardoor uw rijervaring meer karakter krijgt. Het gebrom van de boxermotor wordt versterkt en verfijnd in een uitgesproken Porsche-toon.
AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig aan elkaar gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips of met premium koolstofvezel omhulde tips die als een fijn maatpak op de achterbumper van de 718 passen.
PREMIUM HJS HD KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op één na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te ontsluiten. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te vergroten, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra pk's. Deze specifieke katalysator heeft zichzelf bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen: hij is bestand tegen extreem misbruik en voorkomt controlelampjes. De HD-aanduiding duidt op de integratie van een hardsoldeerstreep en speciale mantels om de metaalmatrix op zijn plaats te houden onder de zwaarste omstandigheden, terwijl de algehele integriteit van de katalysator wordt gewaarborgd. Het beste deel: betere prestaties zonder controlelampje.
CATBYPASS PIPE: We bieden ook de Supercup Turboback zonder katalysator aan voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Er kan een controlelampje worden verwacht vanwege het elimineren van de katalysator. Het optreden van CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2 Spacers of toekomstige afstemmingsoplossingen.
VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turboback-uitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 whp en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer kracht en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turboback is een zeer vrij stromend systeem en het volledige potentieel wordt met een deuntje gerealiseerd. We kijken ernaar uit om op een later tijdstip zo snel mogelijk nog meer kracht te halen uit onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU Tune.
GEWICHT:
• Fabrieksuitlaatsysteem (tips voor turbo): 30 kg / 66 lbs
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Catbypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Kies tussen echte matte koolstofvezeltips of handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips voor een stijlvolle look
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leidingen rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen controlelampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065" voor maximale kracht en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe montage met bouten; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
OPMERKING: De 200-cel high-flow-katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor offroad-gebruik in de staat Californië.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718SCUPS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties, het verminderen van de turbovertraging en het gewicht van 36 pond, terwijl het een verkwikkende toename van het turbogeluid en het boksergerommel biedt.
GELUID: Als de Sport-modus is geactiveerd, barsten er overvloedige geluiden en averechtse geluiden los bij overschrijding, en terugschakelen roept een geblaf op waardoor alle ogen en oren om zich heen op jou gericht zijn. Maak je geen zorgen over drones, want het volumeniveau in de cabine is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer haalbaar in een auto die dagelijks wordt bestuurd. De fabrieksuitlaat dempt de turbocompressoren, de vrij stromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van de spoelgeluiden, waardoor uw rijervaring meer karakter krijgt. Het gebrom van de boxermotor wordt versterkt en verfijnd in een uitgesproken Porsche-toon.
AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig aan elkaar gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips of met premium koolstofvezel omhulde tips die als een fijn maatpak op de achterbumper van de 718 passen.
PREMIUM HJS HD KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op één na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te ontsluiten. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te vergroten, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra pk's. Deze specifieke katalysator heeft zichzelf bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen: hij is bestand tegen extreem misbruik en voorkomt controlelampjes. De HD-aanduiding duidt op de integratie van een hardsoldeerstreep en speciale mantels om de metaalmatrix op zijn plaats te houden onder de zwaarste omstandigheden, terwijl de algehele integriteit van de katalysator wordt gewaarborgd. Het beste deel: betere prestaties zonder controlelampje.
CATBYPASS PIPE: We bieden ook de Supercup Turboback zonder katalysator aan voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Er kan een controlelampje worden verwacht vanwege het elimineren van de katalysator. Het optreden van CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2 Spacers of toekomstige afstemmingsoplossingen.
VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turboback-uitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 whp en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer kracht en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turboback is een zeer vrij stromend systeem en het volledige potentieel wordt met een deuntje gerealiseerd. We kijken ernaar uit om op een later tijdstip zo snel mogelijk nog meer kracht te halen uit onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU Tune.
GEWICHT:
• Fabrieksuitlaatsysteem (tips voor turbo): 30 kg / 66 lbs
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Catbypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Kies tussen echte matte koolstofvezeltips of handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips voor een stijlvolle look
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leidingen rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen controlelampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065" voor maximale kracht en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe montage met bouten; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
OPMERKING: De 200-cel high-flow-katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor offroad-gebruik in de staat Californië.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben een typegoedkeuring en mogen niet legaal worden geïnstalleerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race- en circuitgebruik. alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718SCUPS
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
982254400H
982254400AB
982254400BX
982254400G
982254400AA
982254400AX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Selecteer Tipafwerking:
Prijzen vanaf: £ 3.328,08
Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem. Porsche 718 Boxster/Cayman
Code: FSPOR718SCUPC
Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem MET Cat bypass-pijp (zonder kat)
Het Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties, het verminderen van de turbovertraging en het gewicht van 36 pond, terwijl het een verkwikkende toename van het turbogeluid en het boksergerommel biedt.
GELUID: Als de Sport-modus is geactiveerd, barsten er overvloedige geluiden en averechtse geluiden los bij overschrijding, en terugschakelen roept een geblaf op waardoor alle ogen en oren om zich heen op jou gericht zijn. Maak je geen zorgen over drones, want het volumeniveau in de cabine is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer haalbaar in een auto die dagelijks wordt bestuurd. De fabrieksuitlaat dempt de turbocompressoren, de vrij stromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van de spoelgeluiden, waardoor uw rijervaring meer karakter krijgt. Het gebrom van de boxermotor wordt versterkt en verfijnd in een uitgesproken Porsche-toon.
AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig aan elkaar gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips of met premium koolstofvezel omhulde tips die als een fijn maatpak op de achterbumper van de 718 passen.
PREMIUM HJS HD KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op een na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te ontsluiten. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te vergroten, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra pk's. Deze specifieke katalysator heeft zichzelf bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen: hij is bestand tegen extreem misbruik en voorkomt controlelampjes. De HD-aanduiding duidt op de integratie van een hardsoldeerstreep en speciale mantels om de metaalmatrix op zijn plaats te houden onder de zwaarste omstandigheden, terwijl de algehele integriteit van de katalysator wordt gewaarborgd. Het beste deel: betere prestaties zonder controlelampje.
CATBYPASS PIPE: We bieden de Supercup Turbo ook terug zonder katalysator voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Er kan een controlelampje worden verwacht vanwege het elimineren van de katalysator. Het optreden van CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2 Spacers of toekomstige afstemmingsoplossingen.
VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 whp en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer kracht en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turbo Back is een zeer vrij stromend systeem en het volledige potentieel wordt met een deuntje gerealiseerd. We kijken ernaar uit om op een later tijdstip zo snel mogelijk nog meer kracht te halen uit onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU Tune.
GEWICHT:
• Fabrieksuitlaatsysteem (tips voor turbo): 30 kg / 66 lbs
• Fabspeed Supercup Turbo-achteruitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turbo-achteruitlaat met Cat bypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Kies tussen echte matte koolstofvezeltips of handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips voor een stijlvolle look
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leidingen rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen controlelampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065" voor maximale kracht en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe montage met bouten; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
OPMERKING: De 200-cel high-flow-katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor offroad-gebruik in de staat Californië.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben een typegoedkeuring en mogen niet legaal worden geïnstalleerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race- en circuitgebruik. alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718SCUPC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties, het verminderen van de turbovertraging en het gewicht van 36 pond, terwijl het een verkwikkende toename van het turbogeluid en het boksergerommel biedt.
GELUID: Als de Sport-modus is geactiveerd, barsten er overvloedige geluiden en averechtse geluiden los bij overschrijding, en terugschakelen roept een geblaf op waardoor alle ogen en oren om zich heen op jou gericht zijn. Maak je geen zorgen over drones, want het volumeniveau in de cabine is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer haalbaar in een auto die dagelijks wordt bestuurd. De fabrieksuitlaat dempt de turbocompressoren, de vrij stromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van de spoelgeluiden, waardoor uw rijervaring meer karakter krijgt. Het gebrom van de boxermotor wordt versterkt en verfijnd in een uitgesproken Porsche-toon.
AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig aan elkaar gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips of met premium koolstofvezel omhulde tips die als een fijn maatpak op de achterbumper van de 718 passen.
PREMIUM HJS HD KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op een na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te ontsluiten. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te vergroten, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra pk's. Deze specifieke katalysator heeft zichzelf bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen: hij is bestand tegen extreem misbruik en voorkomt controlelampjes. De HD-aanduiding duidt op de integratie van een hardsoldeerstreep en speciale mantels om de metaalmatrix op zijn plaats te houden onder de zwaarste omstandigheden, terwijl de algehele integriteit van de katalysator wordt gewaarborgd. Het beste deel: betere prestaties zonder controlelampje.
CATBYPASS PIPE: We bieden de Supercup Turbo ook terug zonder katalysator voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Er kan een controlelampje worden verwacht vanwege het elimineren van de katalysator. Het optreden van CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2 Spacers of toekomstige afstemmingsoplossingen.
VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 whp en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer kracht en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turbo Back is een zeer vrij stromend systeem en het volledige potentieel wordt met een deuntje gerealiseerd. We kijken ernaar uit om op een later tijdstip zo snel mogelijk nog meer kracht te halen uit onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU Tune.
GEWICHT:
• Fabrieksuitlaatsysteem (tips voor turbo): 30 kg / 66 lbs
• Fabspeed Supercup Turbo-achteruitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turbo-achteruitlaat met Cat bypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Kies tussen echte matte koolstofvezeltips of handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips voor een stijlvolle look
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leidingen rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen controlelampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065" voor maximale kracht en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe montage met bouten; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
OPMERKING: De 200-cel high-flow-katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor offroad-gebruik in de staat Californië.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben een typegoedkeuring en mogen niet legaal worden geïnstalleerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race- en circuitgebruik. alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718SCUPC
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
982254400H
982254400AB
982254400BX
982254400G
982254400AA
982254400AX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Selecteer Tipafwerking:
Prijzen vanaf: £ 2.446,08
Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem, met gepolijste roestvrijstalen uiteinden. Porsche 718 Boxster/Cayman
Code: FSPOR718SCUPSP
Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem MET sportkatalysator (HJS HD 200-cel)
met gepolijste roestvrijstalen tips
Het Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties, het verminderen van de turbovertraging en het gewicht van 36 pond, terwijl het een verkwikkende toename van het turbogeluid en het boksergerommel biedt.
GELUID: Als de Sport-modus is geactiveerd, barsten er overvloedige geluiden en averechtse geluiden los bij overschrijding, en terugschakelen roept een geblaf op waardoor alle ogen en oren om zich heen op jou gericht zijn. Maak je geen zorgen over drones, want het volumeniveau in de cabine is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer haalbaar in een auto die dagelijks wordt bestuurd. De fabrieksuitlaat dempt de turbocompressoren, de vrij stromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van de spoelgeluiden, waardoor uw rijervaring meer karakter krijgt. Het gebrom van de boxermotor wordt versterkt en verfijnd in een uitgesproken Porsche-toon.
AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig aan elkaar gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips of met premium koolstofvezel omhulde tips die als een fijn maatpak op de achterbumper van de 718 passen.
PREMIUM HJS HD KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op één na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te ontsluiten. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te vergroten, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra pk's. Deze specifieke katalysator heeft zichzelf bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen: hij is bestand tegen extreem misbruik en voorkomt controlelampjes. De HD-aanduiding duidt op de integratie van een hardsoldeerstreep en speciale mantels om de metaalmatrix op zijn plaats te houden onder de zwaarste omstandigheden, terwijl de algehele integriteit van de katalysator wordt gewaarborgd. Het beste deel: betere prestaties zonder controlelampje.
CATBYPASS PIPE: We bieden ook de Supercup Turboback zonder katalysator aan voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Er kan een controlelampje worden verwacht vanwege het elimineren van de katalysator. Het optreden van CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2 Spacers of toekomstige afstemmingsoplossingen.
VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turboback-uitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 whp en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer kracht en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turboback is een zeer vrij stromend systeem en het volledige potentieel wordt met een deuntje gerealiseerd. We kijken ernaar uit om op een later tijdstip zo snel mogelijk nog meer kracht te halen uit onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU Tune.
GEWICHT:
• Fabrieksuitlaatsysteem (tips voor turbo): 30 kg / 66 lbs
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Catbypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leidingen rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen controlelampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065" voor maximale kracht en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe montage met bouten; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
OPMERKING: De 200-cel high-flow-katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor offroad-gebruik in de staat Californië.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben een typegoedkeuring en mogen niet legaal worden geïnstalleerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race- en circuitgebruik. alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718SCUPSP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
met gepolijste roestvrijstalen tips
Het Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties, het verminderen van de turbovertraging en het gewicht van 36 pond, terwijl het een verkwikkende toename van het turbogeluid en het boksergerommel biedt.
GELUID: Als de Sport-modus is geactiveerd, barsten er overvloedige geluiden en averechtse geluiden los bij overschrijding, en terugschakelen roept een geblaf op waardoor alle ogen en oren om zich heen op jou gericht zijn. Maak je geen zorgen over drones, want het volumeniveau in de cabine is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer haalbaar in een auto die dagelijks wordt bestuurd. De fabrieksuitlaat dempt de turbocompressoren, de vrij stromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van de spoelgeluiden, waardoor uw rijervaring meer karakter krijgt. Het gebrom van de boxermotor wordt versterkt en verfijnd in een uitgesproken Porsche-toon.
AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig aan elkaar gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips of met premium koolstofvezel omhulde tips die als een fijn maatpak op de achterbumper van de 718 passen.
PREMIUM HJS HD KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op één na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te ontsluiten. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te vergroten, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra pk's. Deze specifieke katalysator heeft zichzelf bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen: hij is bestand tegen extreem misbruik en voorkomt controlelampjes. De HD-aanduiding duidt op de integratie van een hardsoldeerstreep en speciale mantels om de metaalmatrix op zijn plaats te houden onder de zwaarste omstandigheden, terwijl de algehele integriteit van de katalysator wordt gewaarborgd. Het beste deel: betere prestaties zonder controlelampje.
CATBYPASS PIPE: We bieden ook de Supercup Turboback zonder katalysator aan voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Er kan een controlelampje worden verwacht vanwege het elimineren van de katalysator. Het optreden van CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2 Spacers of toekomstige afstemmingsoplossingen.
VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turboback-uitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 whp en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer kracht en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turboback is een zeer vrij stromend systeem en het volledige potentieel wordt met een deuntje gerealiseerd. We kijken ernaar uit om op een later tijdstip zo snel mogelijk nog meer kracht te halen uit onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU Tune.
GEWICHT:
• Fabrieksuitlaatsysteem (tips voor turbo): 30 kg / 66 lbs
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Catbypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leidingen rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen controlelampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065" voor maximale kracht en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe montage met bouten; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
OPMERKING: De 200-cel high-flow-katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor offroad-gebruik in de staat Californië.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben een typegoedkeuring en mogen niet legaal worden geïnstalleerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race- en circuitgebruik. alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718SCUPSP
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
982254400H
982254400AB
982254400BX
982254400G
982254400AA
982254400AX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
£ 3.396,00
Nu £ 3.328,08
Bestelbaar