Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Bij de meeste, zo niet alle 964/993 auto's die op het circuit zijn voorbereid, worden de airbags verwijderd om gewicht te besparen en om te voorkomen dat ze worden ingezet als het onvermijdelijke zou gebeuren. Fabrieksairbaghoezen zijn zeer waardevol en mogen niet in deze auto's worden achtergelaten om het slachtoffer te worden van de minder dan zachte behandeling die circuitauto's krijgen. Rennline's airbagverwijderingspaneel is een lichtgewicht aluminium paneel dat is gevormd naar de exacte vorm en grootte van de in de fabriek gevoerde airbagafdekking, maar weegt 2/3e minder. Verkrijgbaar in zwarte poedercoating met structuur die past bij het bestaande fabrieksdashboard en maakt gebruik van alle fabrieksairbagafdekkingen.
Opmerking: Airbag moet worden verwijderd om dit product te gebruiken.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97