Porsche 997 Gen 1 turbo en turbo S
Past bij
Porsche 911 turbo (997 Gen 1)
Porsche 911 turbo S (997 Gen 1)
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
ECU REMAPPING - MOTORLICHT
Door het vervangen of verwijderen van onderdelen zoals katalysatoren, GPF's en elektrische actuatoren kan het motorwaarschuwingslampje gaan branden. In dit geval moet de installateur de software herprogrammeren om het licht uit te schakelen
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDLEIDING AFMETING 60mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
HITTEBESCHERMING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten op kritieke en gevaarlijke posities door isolatie te gebruiken die is gemaakt met dezelfde technologie die wordt gebruikt door autofabrikanten
- Porsche 997 TURBO 2007>>