Inlaatspruitstuk
Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.
Deze ongerepte technologie met mesgerande vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.
Installatiepakketten zijn geschikt voor Porsche 911 - 3.2L-motoren (modeljaren 1986-1989).
Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:
• Geanodiseerde Aerospace Grade 6082/T6 billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Geanodiseerde aluminium inlaten/uitbreidingen geschikt voor flatdeck & ducktail modellen.
• Aluminium rampijpen en montagegereedschap.
• Gasklepstandsensor (TPS).
• Billet aluminium brandstofrails, inclusief PICO 377cc brandstofinjectoren.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.
• Luchtfiltersysteem - Bevat Megaflow-luchtfilters, compleet met voorgeboorde filterachterplaten van geborsteld aluminium.
Ondersteunende onderdelen die deze volledige Plug, Play en Tune-installatiekits maken:
• ECU GP Lite-patchkabelboom inclusief basiskaartpakket - Wordt compleet geleverd met elektrische patchkabelbomen, hardware en software.
• Brandstofsysteem - Inclusief brandstofdrukregelaar met meter, brandstofleidingen, fittingen en slangen voor aansluiting op het bestaande brandstofsysteem
• Vacuümsysteem - Inclusief vacuümaftakking en stationaire luchtregeleenheid, c/w verbindingsleidingen voor stationairregeling van de motor bij koude start en rembekrachtiger.
• Motorolieontluchtingssysteem - Bevat alle vereiste filters en interfacecomponenten.
• Verwarmingskanaalsysteem.
**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00086-01
Onderdelen zijn in zilver. De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.
Deze ongerepte technologie met mesgerande vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.
Installatiepakketten zijn geschikt voor Porsche 911 - 3.2L-motoren (modeljaren 1986-1989).
Kits zijn gemaakt in zilver
Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:
• Geanodiseerde Aerospace Grade 6082/T6 billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Geanodiseerde aluminium inlaten/uitbreidingen geschikt voor flatdeck & ducktail modellen.
• Aluminium rampijpen en montagegereedschap.
• Gasklepstandsensor (TPS).
• Billet aluminium brandstofrails, inclusief PICO 377cc brandstofinjectoren.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.
• Luchtfiltersysteem - Bevat Megaflow-luchtfilters, compleet met voorgeboorde filterachterplaten van geborsteld aluminium.
Ondersteunende onderdelen die deze volledige Plug, Play en Tune-installatiekits maken:
• ECU GPA volledig harnas inclusief basiskaartpakket - Wordt compleet geleverd met volledige elektrische harnassen, hardware en software.
• Brandstofsysteem - Inclusief brandstofdrukregelaar met meter, brandstofleidingen, fittingen en slangen voor aansluiting op het bestaande brandstofsysteem
• Vacuümsysteem - Inclusief vacuümaftakking en stationaire luchtregeleenheid, c/w verbindingsleidingen voor stationairregeling van de motor bij koude start en rembekrachtiger.
• Motorolieontluchtingssysteem - Bevat alle vereiste filters en interfacecomponenten.
• Verwarmingskanaalsysteem.
**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00086-01
Onderdelen zijn in zilver. De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.
Deze ongerepte technologie met mesgerande vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.
Installatiepakketten zijn geschikt voor Porsche 911 - 3.2L-motoren (modeljaren 1986-1989).
Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:
• Geanodiseerde Aerospace Grade 6082/T6 billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Geanodiseerde aluminium inlaten/uitbreidingen geschikt voor flatdeck & ducktail modellen.
• Aluminium rampijpen en montagegereedschap.
• Gasklepstandsensor (TPS).
• Billet aluminium brandstofrails, inclusief PICO 377cc brandstofinjectoren.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.
• Luchtfiltersysteem - Bevat Megaflow-luchtfilters, compleet met voorgeboorde filterachterplaten van geborsteld aluminium.
Ondersteunende onderdelen die deze volledige Plug, Play en Tune-installatiekits maken:
• ECU inclusief basiskaartpakket - Wordt compleet geleverd met kabelbomen, hardware en software.
• Brandstofsysteem - Inclusief brandstofdrukregelaar met meter, brandstofleidingen, fittingen en slangen voor aansluiting op het bestaande brandstofsysteem
• Vacuümsysteem - Inclusief vacuümaftakking en stationaire luchtregeleenheid, c/w verbindingsleidingen voor stationairregeling van de motor bij koude start en rembekrachtiger.
• Motorolieontluchtingssysteem - Bevat alle vereiste filters en interfacecomponenten.
• Verwarmingskanaalsysteem.
**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00086-01
Onderdelen zijn in zilver. De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.
Deze ongerepte technologie met mesgerande vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.
Porsche 911E, T en S 1969 tot 1973 (2.2 en 2.4 Ltr) motoren.
Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:
• Ruimtevaartkwaliteit billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Aluminium inlaten/uitbreidingen zijn geschikt voor eenden- of walvisstaartmodellen.
• Aluminium rampijpen.
• Gasklepstandsensoren (TPS) montagekits.
• Billet aluminium brandstofrails.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.
• Verkrijgbaar in 18 geanodiseerde kleuropties.
• Verkrijgbaar met 39 mm inlaatpoorten.
Installatiekit:
• Emerald3D-K6 ECU inclusief basiskaartpakket, compleet met volledige elektrische motorkabelboom/trekkerwiel en ventilatorpoelie, hardware en software.
• Brandstofsysteem - Inclusief brandstofdrukregelaar met meter, brandstofleidingen, fittingen en slangen voor aansluiting op het bestaande brandstofsysteem
• Vacuümsysteem - Bevat een vacuümafnameset voor rembekrachtiger en/of Idle Air Control (IAC) montage, met koppelingsleidingen voor stationairregeling van de motor bij koude start en rembekrachtiger.
• Motorolieontluchtingssysteem - Bevat alle vereiste filters en interfacecomponenten.
• Verwarmingskanaalsysteem - voor interieurverwarming (cabine).
• Regenbeschermingsset voor bescherming tegen het binnendringen van regenwater.
**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00088-01
Onderdelen zijn in zilver. De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.
Deze ongerepte technologie met mesgerande vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.
Installatiepakketten zijn geschikt voor Porsche 911 SC - 3.0L-motoren (modeljaren 1974-1985).
Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:
• Ruimtevaartkwaliteit billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Aluminium inlaten/uitbreidingen zijn geschikt voor eenden- of walvisstaartmodellen.
• Aluminium rampijpen.
• Gasklepstandsensoren (TPS) montagekits.
• Billet aluminium brandstofrails.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.
• Verkrijgbaar in 18 geanodiseerde kleuropties.
• Verkrijgbaar met 39 mm inlaatpoorten.
Installatiekit:
• GPA ECU inclusief basiskaartpakket - Wordt compleet geleverd met volledige elektrische motorkabelboom, spoelpakket, HT-kabels, motorsensoren, hardware en software.
• Trekkerwiel en ventilatorpoelie, inclusief montagebeugel voor sensor en blindplug voor verdeler.
• Brandstofsysteem - Bevat brandstofinjectoren, brandstofdrukregelaar met meter, brandstofleidingen, fittingen en slangen voor aansluiting op het bestaande brandstofsysteem
• Vacuümsysteem - Inclusief vacuümaftakking en stationaire luchtregeling, c/w interfacing leidingen voor koude start motor stationairregeling en rembekrachtiger.
• Motorolieontluchtingssysteem - Bevat alle vereiste filters en interfacecomponenten.
• Megaflow-luchtfiltersysteem - Bevat Megaflow-luchtfilters, compleet met voorgeboorde filterachterplaten van geborsteld aluminium.
• Verwarmingskanaalsysteem.
**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00087-01
Onderdelen zijn in zilver. De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Gepatenteerde technologie die helpt om de luchtstroom drastisch te verhogen, waardoor de luchtstroomscheiding wordt geminimaliseerd en turbulentie wordt verminderd, wat resulteert in een hogere volumetrische efficiëntie.
Deze ongerepte technologie met mesgerande vlinders heeft de inlaatluchtstroom en prestaties aanzienlijk verbeterd. Met de afzonderlijke gashendelbladen zeer dicht bij de inlaatkleppen, zijn de motor en de gasrespons enorm verbeterd. Daarnaast hebben we ook een indrukwekkende toename in pk's, koppel, rijeigenschappen en een ongelooflijke mechanische soundtrack gevonden.
Porsche 911E, T en S 1969 tot 1973 (2.2 en 2.4 Ltr) motoren.
Gasklephuizen worden volledig gemonteerd geleverd en zijn klaar om rechtstreeks op de cilinderkoppen te worden geschroefd, inclusief de volgende onderdelen:
• Ruimtevaartkwaliteit billet aluminium "asloze" individuele gasklephuizen.
• Aluminium inlaten/uitbreidingen zijn geschikt voor eenden- of walvisstaartmodellen.
• Aluminium rampijpen.
• Gasklepstandsensoren (TPS) montagekits.
• Billet aluminium brandstofrails.
• Thermische isolatiepakkingen.
• Throttle Linkage-systeem dat rechtstreeks wordt aangesloten op de bestaande OEM-kabelopnemers.
• Verkrijgbaar in 18 geanodiseerde kleuropties.
• Verkrijgbaar met 39 mm inlaatpoorten.
Installatiekit:
• GPA ECU inclusief basiskaartpakket, compleet met volledige elektrische motorkabelboom/trekkerwiel en ventilatorpoelie, hardware en software.
• Brandstofsysteem - Inclusief brandstofdrukregelaar met meter, brandstofleidingen, fittingen en slangen voor aansluiting op het bestaande brandstofsysteem
• Vacuümsysteem - Bevat een vacuümafnameset voor rembekrachtiger en/of Idle Air Control (IAC) montage, met koppelingsleidingen voor stationairregeling van de motor bij koude start en rembekrachtiger.
• Motorolieontluchtingssysteem - Bevat alle vereiste filters en interfacecomponenten.
• Verwarmingskanaalsysteem - voor interieurverwarming (cabine).
• Regenbeschermingsset voor bescherming tegen het binnendringen van regenwater.
**houd er rekening mee dat
Race Mesh Ram Pipe-installatiekit is niet inbegrepen
dit is extra productcode 102-101-00088-01
Onderdelen zijn in zilver. De inhoud van deze kits kan afwijken van de geleverde afbeeldingen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wordt compleet geleverd met thermisch isolerende spruitstukpakkingen
Past bij:
Porsche 911 - 1974 tot 1989
Wordt gebruikt voor 964-inductiemotoren tot 911 G-modelmotoren
Ons Porsche G-model tot 964 Billet Intake Runner is gemaakt van hoogwaardig vliegtuigaluminium en levert superieure prestatieverbeteringen. Verkrijgbaar in verschillende cilinderkoppoortdiameters variërend van 34 mm tot 42,5 mm, met opties voor standaard injectorgroottes.
Compatibiliteit en maatwerk:
Deze inlaatgeleider is speciaal op maat gemaakt voor Porsche 2.7-3.2L-motoren en maakt een naadloze montage van een Porsche 964/993-inlaat mogelijk. In tegenstelling tot de drieboutsbevestiging van de 964/993 maakt ons ontwerp gebruik van een tweebouts M8-bevestiging voor de plaatsing van de cilinderkop.
Veelzijdig gebruik en configuraties:
Compatibel met standaardrails of ontworpen voor gebruik met het IslandWorks/Nuke-systeem met een direct gemonteerde brandstofregelaar.
Superieur vakmanschap en afwerking:
Elke loper heeft een natuurlijk machinaal bewerkte afwerking, aangevuld met een basispakkingisolator voor optimale prestaties. Om ervoor te zorgen dat elke set intake-runners in stijl arriveert, worden ze verzonden in een gepersonaliseerde geschenkdoos in de kleur van de dag, zoals weergegeven in de afbeeldingen.
Belangrijke notitie:
Dit product vereist een platte cilinderkopafdichting (meegeleverd in de set) voor superieure warmte-isolatie, afwijkend van het conventionele afdichtingstype.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
930110459
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 1965-69 L / T / TU / S WEBER Carburateur auto's
Porsche 911 1970-73 T / TV ZENITH Carburateur auto's
Porsche 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110839801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 1965-69 L / T / TU / S WEBER carburateurauto's
Porsche 911 1970-73 T / TV ZENITH Carburateur-auto's
Porsche 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110839801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 1969>>E/S
Porsche 911 1970-73 TE/E/S
Porsche 911 1974-77 911/83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111019101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911 1969>>E/S
Porsche 911 1970-73 TE/E/S
Porsche 911 1974-77 911/83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111019101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Set bevat 6 stapels
Past bij:
Porsche 911S - 1970 tot 1973
42 mm snelheidsstapel voor Porsche 911 S-motoren, 2,2 ltr en 2,4 ltr - Niet voor Sportomatic
Deze hoogwaardige aluminium speedstack, met een diameter van 42 mm, is speciaal ontworpen voor gebruik in Porsche 911 S-motoren gebouwd tussen 1970 en 1973.
De trechterset zorgt voor een nauwkeurige pasvorm en compatibiliteit met de bijbehorende voertuigmodellen.
Gemaakt van duurzame materialen en vervaardigd volgens de hoogste kwaliteitsnormen, zorgt deze trechter voor optimale prestaties voor uw Porsche 911 S.
De diameter van 42 mm zorgt voor een efficiënte luchtstroom.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111032203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610839000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Converteer naar Drive by Wire bij retro-montage van een turbocompressor of supercharger
Past bij:
Porsche 911 - 1974 - 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
911 gebruikt type met 2 bouten
964/993 maakt gebruik van het type met 3 bouten
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum (inlaatspruitstuk) is niet inbegrepen in de set
Productoverzicht:
Injecteer kracht en precisie in uw klassieke luchtgekoelde motor, nu ook voor auto's met turbo of supercharger.
Te gebruiken bij het ombouwen van een G-model 911 of een 964/993 motor naar een turbo/supercharged motor met een op 964 inductie gebaseerde Drive by Wire opstelling
Conversiekit naar een op Porsche 964 gebaseerd inlaatsysteem om een DBW (Drive by Wire) inlaatgebaseerd 74 mm origineel Bosch gasklephuis (soms 76 mm genoemd) te worden, speciaal uitgevoerd in CNC-gefreesd billet aluminium.
Deze wordt verkocht met de bedoeling om een Porsche 964/993-motor om te bouwen of om een 964-inlaat aan te passen en om te bouwen naar een auto van het G-model met turbolading (dat klinkt leuk!).
Kit bevat:
Inlaatgeleiders voor de Porsche 911 G-model (2-bolt) of 964/993 (3-bolt) motor zijn gemaakt van billet aluminium, 3D gefreesd in een 5-assige machine. De poortdiameter aangegeven bij de opties is de diameter van de poort in de cilinderkop.
De volgende onderdelen moeten worden hergebruikt uit uw originele 964-inlaat:
Rubberen laarzen en klemmen
De plenums (inlaatspruitstukken)
Houd er rekening mee dat:
Aluminium of plastic inlaatplenum is niet inbegrepen in de set, en geen van de items die hierboven specifiek worden vermeld, zijn eveneens uitgesloten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011003404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Converteer de G-modelmotor naar 964/993 inductie met Drive by Wire-opstelling
Past bij:
Porsche 911 - 1974 - 1989
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum (inlaatspruitstuk) is niet inbegrepen in de set
Productoverzicht:
Injecteer kracht en precisie in uw vintage luchtgekoelde motor
Ombouwset voor het 911 G-model om een DBW-inlaat (Drive by Wire) te worden, gebaseerd op de 964-inductie en met gebruik van het originele Bosch-gasklephuis van 74 mm (soms 76 mm genoemd). Dit is bedoeld om een klassiek G-model wat meer leven in te blazen.
De kit bevat
- Gasklephuisgeleider voor 74 mm gasklephuis
- Origineel Bosch elektronisch gasklephuis
- Originele Bosch MAP-T-sensor
- Resonantie buis
- Vacuümsolenoïde
- Connectoren en slang
- Vacuüm terugslagklep
- Inlaatgeleiders voor de Porsche 911 G-model motor
Inlaatgeleiders zijn gemaakt van billet aluminium, 3D gefreesd in een 5-assige machine. De poortdiameter aangegeven bij de opties is de diameter van de poort in de cilinderkop. Houd er rekening mee dat dit de ontwerpen met 2 bouten zijn.
Om een beetje intimiteit tussen jou en je motor te creëren, hebben we wat doe-het-zelf-werk voor je opgenomen om je bestaande Porsche 964-inlaat om te bouwen naar deze versie.
De inlaat bestaat ook in twee versies: dit is de premiumversie waarbij de gasklephuisloper uit een stuk aluminium is gefreesd. Dit is het toppunt van vakmanschap en geeft een zeer solide gevoel aan de inlaat met een natuurlijke premium. Beide opties hebben dezelfde prestaties en dezelfde duurzaamheid, met als verschil het uiterlijk en gevoel van een 5-assig machinaal bewerkt stuk, het allereerste waar u naar kijkt als u het motordekdeksel opent!
Voor beide opties is de onderste resonantiebuis gemaakt van onze gebruikelijke gemodificeerde PA12 in het zwart.
Uit de inlaat van de 964 worden de volgende onderdelen hergebruikt:
- Rubberen laarzen en klemmen
- Vacuüm reservoir
- De aluminium of kunststof plenums
- Resonantieklep, actuator en as
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum is niet inbegrepen in de set en geen van de items die hierboven specifiek worden vermeld, zijn eveneens uitgesloten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411090130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Converteer de G-modelmotor naar 964/993 inductie met Drive by Wire-opstelling
Past bij:
Porsche 911 - 1974 - 1989
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum (inlaatspruitstuk) is niet inbegrepen in de set
Productoverzicht:
Injecteer kracht en precisie in uw vintage luchtgekoelde motor
Ombouwset voor het 911 G-model om een DBW-inlaat (Drive by Wire) te worden, gebaseerd op de 964-inductie en met gebruik van het originele Bosch-gasklephuis van 74 mm (soms 76 mm genoemd). Dit is bedoeld om een klassiek G-model wat meer leven in te blazen.
De kit bevat
Inlaatgeleiders zijn gemaakt van billet aluminium, 3D gefreesd in een 5-assige machine. De poortdiameter aangegeven bij de opties is de diameter van de poort in de cilinderkop. Houd er rekening mee dat dit de ontwerpen met 2 bouten zijn.
Om een beetje intimiteit tussen jou en je motor te creëren, hebben we wat doe-het-zelf-werk voor je opgenomen om je bestaande Porsche 964-inlaat om te bouwen naar deze versie.
De inlaat bestaat ook in twee versies - deze versie is wat wij bij Islandworks gebruiken met alle andere inlaten, zijnde een gemodificeerd PA12-materiaal uit een industrieel productieproces. Beide opties hebben dezelfde prestaties en dezelfde duurzaamheid, met als verschil het uiterlijk en gevoel van een 5-assig machinaal bewerkt stuk, het allereerste waar u naar kijkt als u het motordekdeksel opent!
Voor beide opties is de onderste resonantiebuis gemaakt van onze gebruikelijke gemodificeerde PA12 in het zwart.
Uit de inlaat van de 964 worden de volgende onderdelen hergebruikt:
Houd er rekening mee dat:
Het aluminium of plastic inlaatplenum is niet inbegrepen in de set, en geen van de items die hierboven specifiek worden vermeld, zijn eveneens uitgesloten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411090130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Apart verkocht - 2 per auto
Past bij:
Porsche 911E 2.0ltr - alleen 1969
Porsche 911S 2.0ltr - alleen 1969
OPTIES:
1. 90111004301 - 911E met 901 110 317 0R gegoten in het lichaam
2. 90111003101 - 911S met 901 110 309 0R gegoten in het lichaam
Inlaatspruitstuk alleen voor de Porsche 911E en 911S van modeljaar 1969.
De 911E en 911S van modeljaar 1969 waren de eerste 911-modellen met het mechanische zuigerpompinjectiesysteem (MFI).
De diameter is 36 mm naar het gasklephuis en 38 mm naar de snelheidsstapel en de steek van de tapeinden naar het gasklephuis is 66 mm.
Deze inlaatspruitstukken zijn links en rechts identiek en worden apart verkocht - 2 nodig per auto
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9011100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 / 911S 2.7ltr - 1974 tot 1977
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Deze adapters worden gebruikt om de 2.7ltr / 3.0ltr / 3.2ltr Porsche 911 2-bouts cilinderkopmotoren aan te passen aan de latere 964 / 993 3.6ltr inlaatspruitstukken bij ombouw naar EFI.
CNC gefreesd op een 5-assige machine volgens onze nauwkeurige toleranties en afwerking en geanodiseerd donkergrijs.
De korte aanpassingshoogte handhaaft de totale hoogte van de inlaatset, waardoor de interferentie tussen de stationaire luchtregeling, de inlaathoes en de bovenkant van de motorruimte-isolatie wordt verminderd. De plastic 3-bouts 964-stapels van de fabriek zijn te lang en door een adapterafstandsstuk toe te voegen, zouden de spruitstukken helemaal niet passen.
Dit ontwerp maakt het gebruik van de standaard 964-brandstofinjectoren en brandstofrails mogelijk, zodat de injector over hetzelfde reliëf in de inlaatpoort voor de originele CIS-injector wordt geplaatst, waardoor een juiste verneveling van de injectorspray in de inlaatpoort wordt gegarandeerd.
Belangrijkste kenmerken:
Precisie gefreesd uit hoogwaardig aluminium
Geanodiseerde afwerking
Past op alle Bosch 14 mm O-ring brandstofinjectoren
Afstandhouders voor de brandstofrail zijn gemarkeerd zodat ze gemakkelijk kunnen worden afgesneden voor lange, middellange of korte injectortypes.
Kit bevat:
6 x CNC aluminium adapters
4 x afstandsstuk/palen voor brandstofrail
4 x bouten voor standaard Bosch-injectoren van volledige lengte
12 x moeren en ringen
Brandstofrails niet bij de set inbegrepen
Adapters van 34 mm / 40 mm / 41 mm / 42 mm worden op bestelling gemaakt. Houd rekening met een levertijd van 4-5 weken
Bekijk onze kits voor brandstofrail en brandstofdrukregelaar om de perfecte ombouwset samen te stellen
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 / 911S 2.7ltr - 1974 tot 1977
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Deze adapters worden gebruikt om de 2.7ltr / 3.0ltr en 3.2ltr Porsche 911 2-bouts cilinderkopmotoren aan te passen aan de 996 GT3 inlaatspruitstukken bij het ombouwen naar EFI.
CNC-gefreesd met onze veeleisende toleranties en afwerking en geanodiseerd donkergrijs. Deze zijn op maat gemaakt om te passen bij uw poortdiameter en taps toelopend om te passen in de 49 mm boring van het GT3-inlaatspruitstuk.
De korte hoogte handhaaft de totale hoogte van de inlaatset, waardoor de interferentie tussen de stationaire luchtregelklep, de inlaathoes en de bovenkant van de isolatie van de motorruimte wordt verminderd.
Dit ontwerp maakt het gebruik van de AMS-brandstofrails mogelijk en positioneert de injector over hetzelfde reliëf in de inlaatpoort voor de originele CIS-injector, waardoor een goede verneveling van de injectorspray in de inlaatpoort wordt gegarandeerd.
Belangrijkste kenmerken:
Precisie gefreesd uit hoogwaardig aluminium
Geanodiseerde afwerking
Past op alle Bosch 14 mm O-ring brandstofinjectoren
Afstandhouders voor de brandstofrail zijn gemarkeerd zodat ze gemakkelijk kunnen worden afgesneden voor lange, middellange of korte injectortypes.
Kit bevat:
- CNC aluminium adapters x 6
- Afstandsstuk/palen voor brandstofrail x 4
- Bouten voor standaard Bosch-injectoren van volledige lengte x 4
- Moeren en ringen voor cilinderkopbouten x 12
Wat is niet inbegrepen:
Brandstofrails, spruitstukken, rubberen verbindingsstukken, injectoren, afgebeelde slangklemmen zijn niet bij de verkoop inbegrepen.
Adapters van 44 mm worden op bestelling gemaakt. Houd rekening met een levertijd van 4-5 weken
Bekijk onze kits voor brandstofrail en brandstofdrukregelaar om de perfecte ombouwset samen te stellen.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011045900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 1974-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot deelschema.
Diagram ref. nr. 7.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019712
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 1974-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot deelschema.
Diagram ref. nr. 7.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019716
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 1984-89
Let op NIET voor 930 Turbo
Klik op 'Inzoomen' voor een groot deelschema.
Diagram ref. nr. 6.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019714
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 1984-89
Let op NIET voor 930 Turbo
Klik op 'Inzoomen' voor een groot deelschema.
Diagram ref. nr. 6.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019714
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019715
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011019715
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011014103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011014103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Per stuk verkocht - 6 nodig per auto
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1969
Porsche 911 E Sportomatic - 1970 tot 1973
Verfraai de motorruimte van uw klassieke Porsche met een hoogwaardige reproductie van een al lang niet meer leverbaar Porsche-onderdeel.
Ontworpen met SolidWorks CAD en nauwkeurig gegoten voor een perfecte pasvorm met een periode-correcte look
HDPE-constructie met versterkte montagelippen
Deze snelheidsstapels zijn geschikt voor de volgende toepassingen:
Weber- en Zenith-carburateurs met 3 cilinders
Porsche mechanische brandstofinjectie-gasklephuizen
Past niet op PMO-inductiecarburateurs of EFI-systemen
Meet 2" hoog met een boring van 38 mm
Afzonderlijk verkocht, bestel er (6) en laat uw motor er als nieuw uitzien
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111032202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Per stuk verkocht - 6 nodig per auto
Past bij:
Porsche 911S - 1970 tot 1973
Verfraai de motorruimte van uw klassieke Porsche met een hoogwaardige reproductie van een al lang niet meer leverbaar Porsche-onderdeel.
Ontworpen met SolidWorks CAD en nauwkeurig gegoten voor een perfecte pasvorm met een periode-correcte uitstraling
HDPE-constructie met versterkte montagelippen
Deze snelheidsstapels zijn geschikt voor de volgende toepassingen:
Weber- en Zenith-carburateurs met 3 cilinders
Porsche mechanische brandstofinjectie-gasklephuizen
Past niet op PMO-inductiecarburateurs of EFI-systemen
Meet 2" hoog met een boring van 42 mm
Afzonderlijk verkocht, bestel er (6) en laat uw motor er als nieuw uitzien
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111032203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Per stuk verkocht - 6 nodig per auto
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1974 tot 1976
Verfraai de motorruimte van uw klassieke Porsche met een hoogwaardige reproductie van een al lang niet meer leverbaar Porsche-onderdeel.
Ontworpen met SolidWorks CAD en nauwkeurig gegoten voor een perfecte pasvorm met een periode-correcte look
HDPE-constructie met versterkte montagelippen
Deze snelheidsstapels zijn geschikt voor de volgende toepassingen:
Weber- en Zenith-carburateurs met 3 cilinders
Porsche mechanische brandstofinjectie-gasklephuizen
Past niet op PMO-inductiecarburateurs of EFI-systemen
Meet 2" hoog met een boring van 46 mm
Afzonderlijk verkocht, bestel er (6) en laat uw motor er als nieuw uitzien
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111032201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera