Speciaalgereedschap
Bij het monteren van de kasthelften op de 911-motor zal de SR222-distributiekettingriem van STOMSKI RACING een belangrijke rol spelen bij het ondersteunen van de ketting, zodat de helften gemakkelijker aan elkaar kunnen worden gekoppeld. De juiste lengte, buigradius, spanning en kwaliteitsstaal zorgen ervoor dat dit gereedschap betrouwbare en consistente ondersteuning biedt voor al uw motorconstructies.
Past bij
• SR222 voor alle 911-motoren
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Voor het vasthouden van de schakelstangen bij het afstellen en vastzetten van de schakelvorken op de 901/911 (SR260) of de 915 transmissies (SR260A).
Precisie CNC gefreesd uit extreem stabiel Delrin om nauwkeurigheid te verzekeren, nu en na jarenlang gebruik.
Apart verkocht.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
De beproefde methode voor het instellen van de klepspeling met een voelermaat zorgt vaak voor een resultaat dat "dicht genoeg" is en zelden voor een nauwkeurige, consistente en gemakkelijk te verkrijgen precisie. STOMSKI RACING's nieuwe versie van een oude stand-by haalt het "gevoel" uit het instellen van kleppen en biedt absolute precisie, snelheid, gebruiksgemak en consistentie. Door handig een slagindicator over de regelaar van de tuimelaar te monteren, kunt u met de 911 Valve Lash Adjuster van STOMSKI RACING de daadwerkelijke klepspeling snel en nauwkeurig instellen en bevestigen zonder genoegen te nemen met "dichtbij genoeg" of u af te vragen of uw gevoel consistent is terwijl u probeert draai een voelermaatje in de verre uithoeken van de 911-motor.
De SR097 is met precisie vervaardigd uit 6061 aluminium en geanodiseerd voor jarenlang gebruik op alle 911-motoren, inclusief de 964's en 993's. Ook verkrijgbaar is een reeks meetklokken, waaronder metrische, digitale en compacte reisindicatoren voor gebruik in beperkte gebieden (afgebeeld).
LET OP: dit gereedschap wordt niet geleverd met de meter
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Productomschrijving
Het afstellen van de klepspeling op de luchtgekoelde 911-motor kan een frustrerende en tijdrovende ervaring zijn, zelfs voor de doorgewinterde Porsche-monteur.
Werken in krappe, krappe ruimtes kan klepaanpassingen een onaangename procedure maken.
Eindelijk is er een eenvoudigere, snellere en nauwkeurigere manier om de klepspeling af te stellen op alle luchtgekoelde Porsche 911-motoren! Van de professionele monteur tot de eigenaar/liefhebber, dit gebruiksvriendelijke apparaat is gemaakt om vele jaren mee te gaan en zal een waardevolle aanvulling blijken te zijn op uw 911-gereedschapskist.
• Herhaalbare instellingen van 0,1 mm (0,004 inch) spelingspeling op elke klep
• Bespaart tijd en is nauwkeuriger dan traditionele voelermaatmethodes
• Aluminium en stalen constructie
• Verzinkte afwerking biedt bescherming tegen corrosie
• Lasergegraveerde markeringen
• Duurzame doos met schuimrubberen inzetstuk voor veilige opslag
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Pakkingen en sets
- Radiale afdichting / RMS / nokkenas / balansas
- Tussenas (IMS)
- Onderdelen oliesysteem
- Onderdelen brandstofsysteem
- Riemen / spanners / rollen
- Kettingen en spanners
- Distributiedeksels en pakkingen
- Motorlagers / schalen
- Motorkleppen / geleiders / veren
- Tuimelaars
- Motorsteunen
- Zuigerveren
- Motorcilinders / bussen / zuigers
- Verbindingsstang
- Cilinderkop
- Nokkenas en onderdelen
- Nokkenassen
- Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen
- Carteronderdelen
- Krukas en onderdelen
- Motortin
- Motorsteunen
- Luchtinlaat en injectie
- Carburateurs en onderdelen
- PMO carburateurs
- Direct-to-head gasklephuizen
- Jenvey gasklephuizen