Motoraanpassingen en -upgrades
IPD aluminium inlaatplenum.
Past bij:
Porsche 991 Carrera DFI 3.4L
De nieuwe 991 Carrera is misschien wel een van de meest sexy Porsches die de afgelopen jaren uit Stuttgart is gekomen. Maar zoals bij de meeste Carrera's wordt het vermogen gecontroleerd om te voldoen aan een 'prestatiedoel' dat de massa tevreden stelt en niet de toegewijde Porsche-rijliefhebbers. IPD is hier om de spreekwoordelijke prestatiekriebel weg te werken voor Porsche-rijders die de toch al diepgewortelde Porsche-rijervaring naar een hoger niveau willen tillen.
De motor in de nieuwe 991 blijft relatief onveranderd ten opzichte van de vorige 997.2 Carrera. De 991 Carrera maakt nog steeds gebruik van het 82 mm gasklephuis, net als de Carrera ervoor. Dit betekent dat er geen "Competition Plenum" beschikbaar is, aangezien de 82 mm TB nog steeds de grootste TB is die verkrijgbaar is bij Porsche.
De prestatiewinst blijft op 14+ pk aan de wielen. Zoals bij de meeste IPD-plenums wordt het grootste deel van de vermogenswinst gerealiseerd in het middenbereik, waar ze het meest worden gebruikt en genoten. In tegenstelling tot andere modificaties leveren de IPD-plenums netto vermogenswinst over het gehele toerentalbereik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91482-3.4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
CNC gefreesd uit billet aluminium.
Past bij:
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 pk)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 pk)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 pk)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 pk)
Stel uw steunen in met behulp van de vereiste inzetstukken:
ORANJE - Straat 65A Polyurethaan
ZWART - Snelle weg 75A polyurethaan
ROOD - Race 85A polyurethaan
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Past bij:
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350pk)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400pk)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350pk)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400pk)
Voor auto's met dynamische motorsteun PADM (I140) kan deze worden gemonteerd, maar u moet de foutcode uitschakelen.
De Rennline afstelbare motorsteun voor de 991 biedt de ultieme verstelbaarheid voor uw auto. Het vervangen van uw conforme fabriekssteunen zal de motorbeweging verminderen, wat resulteert in een betere acceleratie, handling en aanzienlijk meer schakelgevoel. Dit is de ultieme oplossing voor bijna elke auto en stelt je in staat om onze steunen af te stemmen op de manier waarop je rijdt.Onze steunen zijn CNC-gefreesd uit billet aluminium en bevatten drie sets inzetstukken in verschillende dichtheden. Stem je steunen af door de zachtere inzetstukken te gebruiken om motorslop te verminderen en gemiste verschuivingen in je straatauto te voorkomen, of gebruik de stijfste inzetstukken om het meeste uit een meer gefocuste baanauto te halen. U kunt zelfs mixen en matchen, waardoor u 9 mogelijke combinaties krijgt om onze houder naar uw specificaties in te stellen. Hier bij Rennline weten we dat u wilt dat uw Porsche onberispelijk is, en daarom zijn we gedreven om uitmuntendheid te verbeteren.
GEEL - Straat 75A Polyurethaan
BLAUW - Agressief straat/baan 85A polyurethaan
ROOD - Full Race 95A polyurethaan
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- ECU Re-Mapping DHZ
- Elektronische gaspedaalversterker
- Hi Flow luchtfilters
- Luchtaanzuigsets
- Korte schakelsets
- Performance inlaatspruitstuk
- ECU-lezer / foutzoeker
- Brandstofadditieven
- Pedalen / vloerplanken / racematten Linksgestuurd
- Pedalen / vloerplanken / racematten Rechtsgestuurd
- Bevestigingen voor brandblussers
- Brey-Krause brandblusser houder
- Sleepooghaken en spanbanden
- Koppelingen / vliegwielen / hydrauliek
- Track- en racekoelvloeistofradiatoren
- Remslangen RVS Goodridge