Motoraanpassingen en -upgrades
Verfijn op autotype
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-1999
- Porsche Boxster 986 2.7L (1999-2002)
- Porsche Boxster S 986 3.2L (1999-2002)
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-2004
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-2004
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/2008
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/2008
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-2016
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-2016
Filter op merk
Aluminium inlaatplenumkit. Porsche 981 DFI Kaaiman Spyder/GT4 (3.8L)
Code: IPDKIT81482-38
Aluminium inlaatplenumkit.
Inclusief 82 mm gasklephuis
Past bij:
Porsche 981 DFI Kaaiman Spyder/GT4 (3.8L)
Na een zeer uitgebreid R & D-programma zijn we trots om de nieuwe 981 IPD 82 mm wedstrijdplenums te lanceren. We bieden alleen "Competition" -versies van de 981 Plenums die het fabrieksgasklephuis van 74 mm upgraden met het grotere 997 GT3 gasklephuis van 82 mm. Deze combinatie blijkt aanzienlijk populairder te zijn en nog meer prestaties te leveren. Deze Competition-versie werkt met zowel 3.4L "S"- als 2.7L "Non-S"-toepassingen.
De 981-inlaat is bijna identiek aan de 987.2-inlaat. Porsche heeft een paar upgrades uitgevoerd met de 981, met name dat de 981 buitenlucht aanzuigt via de luchtinlaten van zowel de bestuurder als de passagier in plaats van alleen aan de bestuurderskant, zoals eerder werd aangetroffen bij alle 986-, 987- en 987.2-toepassingen. IPD heeft een op maat gemaakte siliconenslang meegeleverd die perfect past bij de grotere 82 mm TB en de luchtstroom aanzienlijk verbetert.
De nieuwe 981 Plenums profiteren ook van het interne kuiltjeseffect dat we nu toepassen op alle toekomstige Plenums. Deze interne kuiltjes stellen ons in staat om de grenslaag te beheersen en de luchtstroom te maximaliseren. Net zoals een golfbal met kuiltjes verder gaat dan een gladde golfbal. Gecontroleerde turbulente lucht zorgt voor minder wrijving en "tuimelt" efficiënter over een bepaald gebied.
Vermogenswinsten met de 981 Competition Plenum zijn vrijwel hetzelfde als met de 987.2 Competition Plenum, met 20 pk en 16 foot pounds koppel op de wielen. Het grootste deel van de vermogenswinst van het IPD Plenum begint rond 4000 tpm, gaat door tot aan de redline en wordt volledig gerealiseerd in het bereik van 6000 tpm. IPD-prestatiewinsten blijven boven beide fabrieksvermogenscurven over het hele toerentalbereik
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT81482-38
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Inclusief 82 mm gasklephuis
Past bij:
Porsche 981 DFI Kaaiman Spyder/GT4 (3.8L)
Na een zeer uitgebreid R & D-programma zijn we trots om de nieuwe 981 IPD 82 mm wedstrijdplenums te lanceren. We bieden alleen "Competition" -versies van de 981 Plenums die het fabrieksgasklephuis van 74 mm upgraden met het grotere 997 GT3 gasklephuis van 82 mm. Deze combinatie blijkt aanzienlijk populairder te zijn en nog meer prestaties te leveren. Deze Competition-versie werkt met zowel 3.4L "S"- als 2.7L "Non-S"-toepassingen.
De 981-inlaat is bijna identiek aan de 987.2-inlaat. Porsche heeft een paar upgrades uitgevoerd met de 981, met name dat de 981 buitenlucht aanzuigt via de luchtinlaten van zowel de bestuurder als de passagier in plaats van alleen aan de bestuurderskant, zoals eerder werd aangetroffen bij alle 986-, 987- en 987.2-toepassingen. IPD heeft een op maat gemaakte siliconenslang meegeleverd die perfect past bij de grotere 82 mm TB en de luchtstroom aanzienlijk verbetert.
De nieuwe 981 Plenums profiteren ook van het interne kuiltjeseffect dat we nu toepassen op alle toekomstige Plenums. Deze interne kuiltjes stellen ons in staat om de grenslaag te beheersen en de luchtstroom te maximaliseren. Net zoals een golfbal met kuiltjes verder gaat dan een gladde golfbal. Gecontroleerde turbulente lucht zorgt voor minder wrijving en "tuimelt" efficiënter over een bepaald gebied.
Vermogenswinsten met de 981 Competition Plenum zijn vrijwel hetzelfde als met de 987.2 Competition Plenum, met 20 pk en 16 foot pounds koppel op de wielen. Het grootste deel van de vermogenswinst van het IPD Plenum begint rond 4000 tpm, gaat door tot aan de redline en wordt volledig gerealiseerd in het bereik van 6000 tpm. IPD-prestatiewinsten blijven boven beide fabrieksvermogenscurven over het hele toerentalbereik
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT81482-38
81482
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
€ 1.194,16
Nu € 1.134,45
Op voorraad 
AOS Olie / Luchtscheider UPGRADE voor Porsche 987 / 987C
Code: AOSKIT987
Heeft u last van een verstopte olieafscheider? Ben je bang dat het je trackday-ervaring zal verpesten?
Deze ombouwset met twee kamers zal je geruststellen. Porsche heeft een Motorsport-versie van AOS ontwikkeld om toekomstige problemen te voorkomen. Passen en vergeten.
Past bij:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Kaaiman
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AOSKIT987
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze ombouwset met twee kamers zal je geruststellen. Porsche heeft een Motorsport-versie van AOS ontwikkeld om toekomstige problemen te voorkomen. Passen en vergeten.
Past bij:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Kaaiman
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AOSKIT987
98710792600
98710794600
98710794700
90006731601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 1.682,98
Nu € 1.598,83
Bestelbaar
Uitlaatpakket + plenum 74 mm gasklephuis + inductiekit voor Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: POWERKIT9873
Milltek Uitlaat Pakket + Plenum 74mm Gasklephuis + Inductie Kit voor Porsche Boxster 987 / Cayman
Kit bevat
- Luchtinductiekit
- Plenum door IPD
- Gasklephuis 74 mm
- Milltek Uitlaat Cat terug
Past bij:
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987C
Uitlaatdemper / Geluiddemper Achterbox (Catalysts Bypass System).
Sport diepe geluiddemper/uitlaat biedt een sportief geluid en een betere gasrespons. Met secundaire cat-bypass voor verhoogde BHP. Het Milltek-systeem bestaat uit dubbele verstelbare roestvrijstalen staarten. Gemaakt van T304 roestvrij staal.
Voor de ultieme prestatiewinst raden we aan dat deze set is uitgerust met een ECU-remap die BHP en koppel geeft die je echt kunt voelen en een fantastisch sportwagengeluid.
Kit bevat
- Luchtinductiekit
- Plenum door IPD
- Gasklephuis 74 mm
- Milltek Uitlaat Cat terug
Past bij:
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987C
Uitlaatdemper / Geluiddemper Achterbox (Catalysts Bypass System).
Sport diepe geluiddemper/uitlaat biedt een sportief geluid en een betere gasrespons. Met secundaire cat-bypass voor verhoogde BHP. Het Milltek-systeem bestaat uit dubbele verstelbare roestvrijstalen staarten. Gemaakt van T304 roestvrij staal.
Voor de ultieme prestatiewinst raden we aan dat deze set is uitgerust met een ECU-remap die BHP en koppel geeft die je echt kunt voelen en een fantastisch sportwagengeluid.
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
€ 2.737,58
Nu € 2.600,70
Binnenkort gearriveerd
Uitlaatpakket + Plenum 74mm Gasklephuis + Inductie Kit Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: POWERKIT9874
Uitlaatpakket + Plenum 74mm Gasklephuis + Inductie Kit Porsche Boxster 987 / Cayman
Kit bevat
- Luchtinductiekit
- Plenum door IPD
- Gasklephuis 82 mm
- DesignTek uitlaat Cat terug
Uitlaatdemper / Demper Sport Compleet met dubbele roestvrijstalen eindpijpen
DesignTek sport diepe geluidsdemper/uitlaat biedt een sportief geluid en een betere gasrespons. Met secundaire cat-bypass voor verhoogde BHP. Complete dubbele verstelbare roestvrijstalen staarten. Gemaakt van T304 roestvrij staal.
Voor de ultieme prestatiewinst raden we aan dat deze set is uitgerust met een ECU-remap die BHP en koppel geeft die je echt kunt voelen en een fantastisch sportwagengeluid.
Past bij:
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987C
Kit bevat
- Luchtinductiekit
- Plenum door IPD
- Gasklephuis 82 mm
- DesignTek uitlaat Cat terug
Uitlaatdemper / Demper Sport Compleet met dubbele roestvrijstalen eindpijpen
DesignTek sport diepe geluidsdemper/uitlaat biedt een sportief geluid en een betere gasrespons. Met secundaire cat-bypass voor verhoogde BHP. Complete dubbele verstelbare roestvrijstalen staarten. Gemaakt van T304 roestvrij staal.
Voor de ultieme prestatiewinst raden we aan dat deze set is uitgerust met een ECU-remap die BHP en koppel geeft die je echt kunt voelen en een fantastisch sportwagengeluid.
Past bij:
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987C
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
€ 2.020,16
Nu € 1.919,15
Op voorraad
Uitlaatpakket + Plenum 82mm Gasklephuis + Inductie Kit Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: POWERKIT9871
Uitlaatpakket + Plenum 82 mm Gasklephuis + Inductiekit Porsche Boxster 987 / Cayman
Kit bevat
- Luchtinductiekit
- Plenum door IPD
- Gasklephuis 82 mm
- DesignTek uitlaat Cat terug
Uitlaatdemper / Demper Sport Compleet met dubbele roestvrijstalen eindpijpen
DesignTek sport diepe geluidsdemper/uitlaat biedt een sportief geluid en een betere gasrespons. Met secundaire cat-bypass voor verhoogde BHP. Complete dubbele verstelbare roestvrijstalen staarten. Gemaakt van T304 roestvrij staal.
Voor de ultieme prestatiewinst raden we aan dat deze set is uitgerust met een ECU-remap die BHP en koppel geeft die je echt kunt voelen en een fantastisch sportwagengeluid.
Past bij:
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987C
Kit bevat
- Luchtinductiekit
- Plenum door IPD
- Gasklephuis 82 mm
- DesignTek uitlaat Cat terug
Uitlaatdemper / Demper Sport Compleet met dubbele roestvrijstalen eindpijpen
DesignTek sport diepe geluidsdemper/uitlaat biedt een sportief geluid en een betere gasrespons. Met secundaire cat-bypass voor verhoogde BHP. Complete dubbele verstelbare roestvrijstalen staarten. Gemaakt van T304 roestvrij staal.
Voor de ultieme prestatiewinst raden we aan dat deze set is uitgerust met een ECU-remap die BHP en koppel geeft die je echt kunt voelen en een fantastisch sportwagengeluid.
Past bij:
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987C
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 2.063,82
Nu € 1.960,63
Op voorraad
Uitlaatpakket + Plenum 82 mm Gasklephuis + Inductiekit Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: POWERKIT9872
Milltek Uitlaat Pakket + Plenum 82mm Gasklephuis + Inductie Kit Porsche Boxster 987 / Cayman
Kit bevat
- Luchtinductiekit
- Plenum door IPD
- Gasklephuis 82 mm
- Milltek Uitlaat Cat terug
Uitlaatdemper / Geluiddemper Achterbox (Catalysts Bypass System).
Sport diepe geluiddemper/uitlaat biedt een sportief geluid en een betere gasrespons. Met secundaire cat-bypass voor verhoogde BHP. Het Milltek-systeem bestaat uit dubbele verstelbare roestvrijstalen staarten. Gemaakt van T304 roestvrij staal.
Voor de ultieme prestatiewinst raden we aan dat deze set is uitgerust met een ECU-remap die BHP en koppel geeft die je echt kunt voelen en een fantastisch sportwagengeluid.
Past bij:
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987C
Kit bevat
- Luchtinductiekit
- Plenum door IPD
- Gasklephuis 82 mm
- Milltek Uitlaat Cat terug
Uitlaatdemper / Geluiddemper Achterbox (Catalysts Bypass System).
Sport diepe geluiddemper/uitlaat biedt een sportief geluid en een betere gasrespons. Met secundaire cat-bypass voor verhoogde BHP. Het Milltek-systeem bestaat uit dubbele verstelbare roestvrijstalen staarten. Gemaakt van T304 roestvrij staal.
Voor de ultieme prestatiewinst raden we aan dat deze set is uitgerust met een ECU-remap die BHP en koppel geeft die je echt kunt voelen en een fantastisch sportwagengeluid.
Past bij:
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987C
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 2.781,24
Nu € 2.642,18
Binnenkort gearriveerd
IMS Double Row Bearing Direct Oil Feed (DOF) Tussenas Retrofit Kit voor Boxster 986 / 996
Code: IMSDOF9962
IMS KIT DUBBELE RIJ STALEN LAGER
Voordat u bestelt, is het noodzakelijk om vast te stellen welke lagermaat u nodig heeft. Er zijn twee typen lagers (enkele rij en dubbele rij) die in deze motoren worden gebruikt. Deze kit wordt geleverd met DUBBELE rij lagers.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
IMS-lager
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSDOF9962
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voordat u bestelt, is het noodzakelijk om vast te stellen welke lagermaat u nodig heeft. Er zijn twee typen lagers (enkele rij en dubbele rij) die in deze motoren worden gebruikt. Deze kit wordt geleverd met DUBBELE rij lagers.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
IMS-lager
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSDOF9962
106-08.2
99610590100
99610590101
99610590102
99610590103
99610590104
99610590105
99610590106
99610590107
99610502406
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
€ 991,20
Nu € 941,64
Op voorraad
IMS Large Bearing Direct Oil Feed (DOF) Tussenas Retrofit Kit voor Boxster 987 / 987C
Code: IMSDOF9872
IMS KIT MET GROOT NIET-EXTRACTEERBAAR STALEN LAGER
Dit lager heeft een buitendiameter van 62 mm en een breedte van 17 mm. Het is niet extern uittrekbaar en de motor moet worden uitgekleed om het te vervangen.
M97 groter lager IMS Direct Oil Feed (DOF) kit
Past bij:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Kaaiman 2.7L 987C 2006>>
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005>>
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor dubbelrijig lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
Dit lager heeft een buitendiameter van 62 mm en een breedte van 17 mm. Het is niet extern uittrekbaar en de motor moet worden uitgekleed om het te vervangen.
M97 groter lager IMS Direct Oil Feed (DOF) kit
Past bij:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Kaaiman 2.7L 987C 2006>>
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005>>
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor dubbelrijig lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 1.038,40
Nu € 986,48
Op voorraad
IMS Single Row Bearing Direct Oil Feed (DOF) Tussenas Retrofit Kit voor Boxster 986 / 996
Code: IMSDOF9961
IMS KIT ENKELE RIJ STALEN LAGER
Voordat u bestelt, is het noodzakelijk om vast te stellen welke lagermaat u nodig heeft. Er zijn twee typen lagers (enkele rij en dubbele rij) die in deze motoren worden gebruikt. Deze kit wordt geleverd met ENKEL rijlager.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
IMS-lager
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSDOF9961
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voordat u bestelt, is het noodzakelijk om vast te stellen welke lagermaat u nodig heeft. Er zijn twee typen lagers (enkele rij en dubbele rij) die in deze motoren worden gebruikt. Deze kit wordt geleverd met ENKEL rijlager.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
IMS-lager
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSDOF9961
106-08.2
99610590100
99610590101
99610590102
99610590103
99610590104
99610590105
99610590106
99610590107
99610502406
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
€ 955,80
Nu € 908,01
Binnenkort gearriveerd
Inlaatplenum + 74 mm gasklephuis + inductiekit Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.2L IPD
Code: IPDKIT98735
Inlaatplenum + 74 mm gasklephuis + inductiekit Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.2L IPD
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 Competition Cayman 3.2L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Vereist fabrieksupgrade 68 mm gasklephuis met 74 mm gasklephuis
Aanbevolen voor installatie op gemodificeerde Caymans met Hi-Flow Cat-achteruitlaat
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het inlaatplenum van de Cayman IPD levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en de geoptimaliseerde omleidingsgebieden om echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De IPD Cayman/Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Cayman/Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums is nog groter en maakt gebruik van het 74 mm gasklephuis waardoor het een nog grotere luchtstroom en aanzienlijke prestatieverbeteringen kan leveren.
De "Competition" -versie is ontworpen om te werken met zowel Caymans / Boxsters als botten, maar levert zelfs nog meer pk's (20+) met Caymans / Boxsters die al zijn uitgerust met aftermarket "catback" high-flow performance uitlaat en andere prestatiemods.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98735
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 Competition Cayman 3.2L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Vereist fabrieksupgrade 68 mm gasklephuis met 74 mm gasklephuis
Aanbevolen voor installatie op gemodificeerde Caymans met Hi-Flow Cat-achteruitlaat
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het inlaatplenum van de Cayman IPD levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en de geoptimaliseerde omleidingsgebieden om echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De IPD Cayman/Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Cayman/Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums is nog groter en maakt gebruik van het 74 mm gasklephuis waardoor het een nog grotere luchtstroom en aanzienlijke prestatieverbeteringen kan leveren.
De "Competition" -versie is ontworpen om te werken met zowel Caymans / Boxsters als botten, maar levert zelfs nog meer pk's (20+) met Caymans / Boxsters die al zijn uitgerust met aftermarket "catback" high-flow performance uitlaat en andere prestatiemods.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98735
87182
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 1.195,34
Nu € 1.135,57
Op voorraad
Inlaatplenum + 82 mm gasklephuis + inductiekit Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: IPDKIT98733
Inlaatplenum + 82 mm gasklephuis + inductiekit Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Vereist fabrieksupgrade 74 mm gasklephuis met 997 GT3 82 mm gasklephuis
Aanbevolen voor installatie op gemodificeerde Caymans met Hi-Flow Cat-achteruitlaat
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het inlaatplenum van de Cayman IPD levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en de geoptimaliseerde omleidingsgebieden om echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De IPD Cayman/Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Cayman/Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums is nog groter en maakt gebruik van het 997 GT3 82 mm gasklephuis waardoor het een nog grotere luchtstroom en substantiële prestatieverbeteringen kan leveren.
De "Competition" -versie is ontworpen om te werken met zowel Caymans / Boxsters als botten, maar levert zelfs nog meer pk's (20+) met Caymans / Boxsters die al zijn uitgerust met aftermarket "catback" high-flow performance uitlaat en andere prestatiemods.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98733
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Vereist fabrieksupgrade 74 mm gasklephuis met 997 GT3 82 mm gasklephuis
Aanbevolen voor installatie op gemodificeerde Caymans met Hi-Flow Cat-achteruitlaat
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het inlaatplenum van de Cayman IPD levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en de geoptimaliseerde omleidingsgebieden om echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De IPD Cayman/Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Cayman/Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums is nog groter en maakt gebruik van het 997 GT3 82 mm gasklephuis waardoor het een nog grotere luchtstroom en substantiële prestatieverbeteringen kan leveren.
De "Competition" -versie is ontworpen om te werken met zowel Caymans / Boxsters als botten, maar levert zelfs nog meer pk's (20+) met Caymans / Boxsters die al zijn uitgerust met aftermarket "catback" high-flow performance uitlaat en andere prestatiemods.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98733
87182
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 1.239,00
Nu € 1.177,05
Op voorraad
.JPG?width=197&height=148 "Inlaatplenum Competition + 74 mm gasklephuis Porsche 986 Boxster IPD - 86174, 86174-3.2")
Inlaatplenum Competition + 74 mm gasklephuis Porsche 986 Boxster IPD
Code: IPDKIT98632
Aluminium inlaatplenum competitie + 74 mm gasklephuis Porsche 986 Boxster IPD
De 986 Boxster markeerde de terugkeer van Porsche naar een speciaal gebouwde roadster met twee zitplaatsen sinds de beroemde 550 Spyder. Dit bevrijdende open cockpitplatform speelde een belangrijke rol bij het redden van Porsche van financiële onzekerheid en was van 1997 tot 2003 de best verkopende Porsche, totdat de Cayenne in het Porsche-assortiment kwam.
De perfect uitgebalanceerde 986 Boxster met middenmotor is ontworpen om rijplezier te bieden op bochtige plattelandswegen, terwijl de bestuurder (en passagier) letterlijk het uitzicht, de zon en de geuren van de omgeving in zich op kan nemen en kan luisteren naar de bedwelmende mechanische geluiden van een lekke band. 6 Boxermotor-tonen.
De Boxster-ervaring kan alleen nog verder worden verhoogd door verbeterde prestaties toe te voegen. De IPD-plenums zorgen voor indrukwekkende vermogenswinsten over de hele vermogensband, wat zorgt voor een nog meer viscerale Porsche-rijervaring.
Alle toepassingen van de 986 Boxster IPD Plenum zijn ontworpen om het grotere 74 mm Porsche-gasklephuis te gebruiken. De combinatie van het gepatenteerde "Y"-ontwerp van het IPD-plenum in combinatie met een grotere TB zorgt voor een verbeterde luchtstroom en inlaatluchtsnelheid. De IPD Plenum is de absoluut beste prestatiemod die u op een Porsche Boxster kunt installeren.
IPD biedt 2 verschillende plenumversies van de 986 Boxster, elk specifiek geschikt om te werken met verschillende modeljaren en cilinderinhoud.
Installatie van de 986 Boxster IPD Plenums wordt geleverd met extra hardware en is relatief eenvoudig, hoewel IPD sterk aanbeveelt dat de installatie wordt uitgevoerd door een getrainde Porsche-technicus.
De 3,2 liter 986 Boxster S Plenum biedt indrukwekkende vermogenswinsten over de hele vermogensband, vooral in het middenbereik waar we er het meest van genieten.
Het 74 mm Boxster S IPD-plenum en het verbeterde 74 mm (van 68 mm) gasklephuispakket wordt aanbevolen voor Boxster S-enthousiastelingen die op zoek zijn naar aanzienlijke prestatieverbeteringen. Prestatieverbeteringen zijn voelbaar over de hele vermogensband, waardoor de rijervaring van de Boxster nog intenser wordt.
De IPD Boxster S Plenum biedt de meest indrukwekkende vermogenswinst van alle beschikbare motorupgrades en zal uw Boxster-rijervaring echt transformeren. De 74 mm IPD Plenum is de beste Boxster S-modificatie op de markt en zal andere mods zoals uitlaat, software en meer aanvullen.
Past bij:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98632
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De 986 Boxster markeerde de terugkeer van Porsche naar een speciaal gebouwde roadster met twee zitplaatsen sinds de beroemde 550 Spyder. Dit bevrijdende open cockpitplatform speelde een belangrijke rol bij het redden van Porsche van financiële onzekerheid en was van 1997 tot 2003 de best verkopende Porsche, totdat de Cayenne in het Porsche-assortiment kwam.
De perfect uitgebalanceerde 986 Boxster met middenmotor is ontworpen om rijplezier te bieden op bochtige plattelandswegen, terwijl de bestuurder (en passagier) letterlijk het uitzicht, de zon en de geuren van de omgeving in zich op kan nemen en kan luisteren naar de bedwelmende mechanische geluiden van een lekke band. 6 Boxermotor-tonen.
De Boxster-ervaring kan alleen nog verder worden verhoogd door verbeterde prestaties toe te voegen. De IPD-plenums zorgen voor indrukwekkende vermogenswinsten over de hele vermogensband, wat zorgt voor een nog meer viscerale Porsche-rijervaring.
Alle toepassingen van de 986 Boxster IPD Plenum zijn ontworpen om het grotere 74 mm Porsche-gasklephuis te gebruiken. De combinatie van het gepatenteerde "Y"-ontwerp van het IPD-plenum in combinatie met een grotere TB zorgt voor een verbeterde luchtstroom en inlaatluchtsnelheid. De IPD Plenum is de absoluut beste prestatiemod die u op een Porsche Boxster kunt installeren.
IPD biedt 2 verschillende plenumversies van de 986 Boxster, elk specifiek geschikt om te werken met verschillende modeljaren en cilinderinhoud.
Installatie van de 986 Boxster IPD Plenums wordt geleverd met extra hardware en is relatief eenvoudig, hoewel IPD sterk aanbeveelt dat de installatie wordt uitgevoerd door een getrainde Porsche-technicus.
De 3,2 liter 986 Boxster S Plenum biedt indrukwekkende vermogenswinsten over de hele vermogensband, vooral in het middenbereik waar we er het meest van genieten.
Het 74 mm Boxster S IPD-plenum en het verbeterde 74 mm (van 68 mm) gasklephuispakket wordt aanbevolen voor Boxster S-enthousiastelingen die op zoek zijn naar aanzienlijke prestatieverbeteringen. Prestatieverbeteringen zijn voelbaar over de hele vermogensband, waardoor de rijervaring van de Boxster nog intenser wordt.
De IPD Boxster S Plenum biedt de meest indrukwekkende vermogenswinst van alle beschikbare motorupgrades en zal uw Boxster-rijervaring echt transformeren. De 74 mm IPD Plenum is de beste Boxster S-modificatie op de markt en zal andere mods zoals uitlaat, software en meer aanvullen.
Past bij:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98632
86174
86174-3.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
€ 899,16
Nu € 854,20
Op voorraad
Inlaatplenum Competition + 82 mm gasklephuis Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: IPDKIT98732
Aluminium inlaatplenum Competition + 82 mm gasklephuis Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Vereist fabrieksupgrade 74 mm gasklephuis met 997 GT3 82 mm gasklephuis
Aanbevolen voor installatie op gemodificeerde Caymans met Hi-Flow Cat-achteruitlaat
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het inlaatplenum van de Cayman IPD levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en de geoptimaliseerde omleidingsgebieden om echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De IPD Cayman/Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Cayman/Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums is nog groter en maakt gebruik van het 997 GT3 82 mm gasklephuis waardoor het een nog grotere luchtstroom en substantiële prestatieverbeteringen kan leveren.
De "Competition" -versie is ontworpen om te werken met zowel Caymans / Boxsters als botten, maar levert zelfs nog meer pk's (20+) met Caymans / Boxsters die al zijn uitgerust met aftermarket "catback" high-flow performance uitlaat en andere prestatiemods.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98732
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Vereist fabrieksupgrade 74 mm gasklephuis met 997 GT3 82 mm gasklephuis
Aanbevolen voor installatie op gemodificeerde Caymans met Hi-Flow Cat-achteruitlaat
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het inlaatplenum van de Cayman IPD levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en de geoptimaliseerde omleidingsgebieden om echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De IPD Cayman/Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Cayman/Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums is nog groter en maakt gebruik van het 997 GT3 82 mm gasklephuis waardoor het een nog grotere luchtstroom en substantiële prestatieverbeteringen kan leveren.
De "Competition" -versie is ontworpen om te werken met zowel Caymans / Boxsters als botten, maar levert zelfs nog meer pk's (20+) met Caymans / Boxsters die al zijn uitgerust met aftermarket "catback" high-flow performance uitlaat en andere prestatiemods.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98732
87182
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 997,10
Nu € 947,24
Op voorraad
Inlaat Plenum Competitie + Gasklephuis Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Code: IPDKIT98734
Aluminium inlaatplenum competitie + gasklephuiskit. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
De IPD 987.2 Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums zijn intern groter en speciaal ontworpen om het grotere 82 mm 997 GT3 gasklephuis te gebruiken. Deze nieuwe 987.2 Competition Plenum treedt in de voetsporen van de zeer succesvolle 987.1 Competition Plenum, die heeft bewezen de absoluut beste prestatiemod te zijn die op elke 987.1 kan worden geïnstalleerd. De combinatie van de gepatenteerde IPD "Y" ontworpen Plenum en de grootste TB van Porsche levert geweldige prestatiewinsten op die zichtbaar en voelbaar zijn over de hele vermogensband.
De "Competition"-versie is ontworpen en ontwikkeld om te werken met Boxster S's die zijn uitgerust met hoogwaardige high-flow aftermarket cat-back uitlaten. De toevoeging van headers en high-flow katten zal de dramatische toename van de inlaatluchtstroom die wordt geleverd door het IPD Plenum alleen maar verder aanvullen.
Prestatieverbeteringen vinden plaats in zowel de pk- als de koppelcurve, maar worden het meest gerealiseerd in het middenbereik en tot ver in het piekvermogenbereik. Dit systeem ontwikkelt tot 20+ pk op Boxster die al is uitgerust met aftermarket cat-back uitlaten. Eenmaal geïnstalleerd, zal de 987.2 Boxster Competition Plenum uw Porsche Boxster rijervaring echt veranderen.
Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98734
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De IPD 987.2 Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums zijn intern groter en speciaal ontworpen om het grotere 82 mm 997 GT3 gasklephuis te gebruiken. Deze nieuwe 987.2 Competition Plenum treedt in de voetsporen van de zeer succesvolle 987.1 Competition Plenum, die heeft bewezen de absoluut beste prestatiemod te zijn die op elke 987.1 kan worden geïnstalleerd. De combinatie van de gepatenteerde IPD "Y" ontworpen Plenum en de grootste TB van Porsche levert geweldige prestatiewinsten op die zichtbaar en voelbaar zijn over de hele vermogensband.
De "Competition"-versie is ontworpen en ontwikkeld om te werken met Boxster S's die zijn uitgerust met hoogwaardige high-flow aftermarket cat-back uitlaten. De toevoeging van headers en high-flow katten zal de dramatische toename van de inlaatluchtstroom die wordt geleverd door het IPD Plenum alleen maar verder aanvullen.
Prestatieverbeteringen vinden plaats in zowel de pk- als de koppelcurve, maar worden het meest gerealiseerd in het middenbereik en tot ver in het piekvermogenbereik. Dit systeem ontwikkelt tot 20+ pk op Boxster die al is uitgerust met aftermarket cat-back uitlaten. Eenmaal geïnstalleerd, zal de 987.2 Boxster Competition Plenum uw Porsche Boxster rijervaring echt veranderen.
Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT98734
87482
99760611601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
€ 1.194,16
Nu € 1.134,45
Binnenkort gearriveerd
Spin-off oliefilteradapter met K&N-oliefilter voor MY97-08-motoren
Code: OILFILTERKIT1
Spin-off oliefilteradapter met K&N-oliefilter voor MY97-08-motoren
Deze filteradapter vervangt het papieren type filter Porsche # 99610702053 / 54 / 55 99610722553 en 99610722560
We raden deze set-up van het oliefilter aan wanneer een IMS-lagerupgrade wordt uitgevoerd, omdat dit de schade door vuildeeltjes van vreemde voorwerpen beperkt die anders de motor opnieuw zouden vervuilen bij gebruik van de fabrieksfilteropstelling door slijtagedeeltjes of vuil. Het helpt de levensduur van uw motor te verbeteren door volledige stroomfiltratie te bieden door de bypass te verwijderen, wat betekent dat 100% van de olie wordt gefilterd en wat er naar het filter gaat, in het filter blijft
Past bij:
Porsche motoren tussen jaren 1997-2008
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILFILTERKIT1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze filteradapter vervangt het papieren type filter Porsche # 99610702053 / 54 / 55 99610722553 en 99610722560
We raden deze set-up van het oliefilter aan wanneer een IMS-lagerupgrade wordt uitgevoerd, omdat dit de schade door vuildeeltjes van vreemde voorwerpen beperkt die anders de motor opnieuw zouden vervuilen bij gebruik van de fabrieksfilteropstelling door slijtagedeeltjes of vuil. Het helpt de levensduur van uw motor te verbeteren door volledige stroomfiltratie te bieden door de bypass te verwijderen, wat betekent dat 100% van de olie wordt gefilterd en wat er naar het filter gaat, in het filter blijft
Past bij:
Porsche motoren tussen jaren 1997-2008
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILFILTERKIT1
3609402061
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
€ 160,28
Nu € 152,27
Op voorraad
Spin-off oliefilteradapter met Mahle-oliefilter voor MY97-08-motoren
Code: OILFILTERKIT2
Spin-off oliefilteradapter met Mahle-oliefilter voor MY97-08-motoren
Deze filteradapter vervangt het papieren filter Porsche # 99610702053 / 54 / 55 99610722553 en 99610722560
We raden deze set-up van het oliefilter aan wanneer een IMS-lagerupgrade wordt uitgevoerd, omdat dit de schade door vuildeeltjes van vreemde voorwerpen beperkt die anders de motor opnieuw zouden vervuilen bij gebruik van de fabrieksfilteropstelling door slijtagedeeltjes of vuil. Het helpt de levensduur van uw motor te verbeteren door volledige stroomfiltratie te bieden door de bypass te verwijderen, wat betekent dat 100% van de olie wordt gefilterd en wat er naar het filter gaat, in het filter blijft
Past bij:
Porsche motoren tussen jaren 1997-2008
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILFILTERKIT2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze filteradapter vervangt het papieren filter Porsche # 99610702053 / 54 / 55 99610722553 en 99610722560
We raden deze set-up van het oliefilter aan wanneer een IMS-lagerupgrade wordt uitgevoerd, omdat dit de schade door vuildeeltjes van vreemde voorwerpen beperkt die anders de motor opnieuw zouden vervuilen bij gebruik van de fabrieksfilteropstelling door slijtagedeeltjes of vuil. Het helpt de levensduur van uw motor te verbeteren door volledige stroomfiltratie te bieden door de bypass te verwijderen, wat betekent dat 100% van de olie wordt gefilterd en wat er naar het filter gaat, in het filter blijft
Past bij:
Porsche motoren tussen jaren 1997-2008
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILFILTERKIT2
99610702053
99610722553
99610722560
99610702054
99610702055
3609402062
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
€ 159,30
Nu € 151,33
Op voorraad
Underdrive krukaspoelie (met A/C) voor Porsche 996 / 997 / 986 Boxster
Code: 3609001601-AC
Onderaangedreven krukaspoelie (met A/C) set. Inclusief poelie, aandrijfriem en nieuwe bout. Katrol is gemaakt van 6061-T6 aluminium, verbetert het vermogen en koppel en vermindert parasitaire weerstand van de dynamo, stuurbekrachtigingspomp en waterpomp.
Buitendiameter poelie: 123 mm (gemeten van ribben tot ribben)
MONTAGEGIDS:
Porsche 986 Boxster:
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster Legal
Porsche 987 Boxster / Kaaiman
2005- 2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007- 3.4L H6
Porsche 996/997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005- 3.6L H6 NA
Werkt niet op 3.8L (S) of Turbo modellen
Voor INSTALLATIEGIDS KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001601-AC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Buitendiameter poelie: 123 mm (gemeten van ribben tot ribben)
MONTAGEGIDS:
Porsche 986 Boxster:
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster Legal
Porsche 987 Boxster / Kaaiman
2005- 2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007- 3.4L H6
Porsche 996/997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005- 3.6L H6 NA
Werkt niet op 3.8L (S) of Turbo modellen
Voor INSTALLATIEGIDS KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001601-AC
99610211562
99610511563
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 174,58
Nu € 165,85
Op voorraad
Underdrive krukaspoelie (zonder A/C) voor Porsche 996 / 997 / 986 Boxster
Code: 3609001601-NO-AC
Krukaspoelie onder aandrijving (zonder A/C) kit. Inclusief poelie, aandrijfriem en nieuwe bout. Katrol is gemaakt van 6061-T6 aluminium, verbetert het vermogen en koppel en vermindert parasitaire weerstand van de dynamo, stuurbekrachtigingspomp en waterpomp.
MONTAGEGIDS:
Porsche 986 Boxster:
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster Legal
Porsche 987 Boxster / Kaaiman
2005- 2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007- 3.4L H6
Porsche 996/997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005- 3.6L H6 NA
Werkt niet op 3.8L (S) of Turbo modellen
Voor INSTALLATIEGIDS KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001601-NO-AC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
MONTAGEGIDS:
Porsche 986 Boxster:
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster Legal
Porsche 987 Boxster / Kaaiman
2005- 2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007- 3.4L H6
Porsche 996/997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005- 3.6L H6 NA
Werkt niet op 3.8L (S) of Turbo modellen
Voor INSTALLATIEGIDS KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001601-NO-AC
99610211562
99610511563
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 173,40
Nu € 164,73
Op voorraad
Extra achterste hoofdnr. 8 lagerafdichting en behuizing. Porsche 986 Boxster / 996
Code: 996986REAREPS
Extra achterste hoofdnr. 8 lagerafdichting en behuizing.
Past bij:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009
Ons team van technici heeft een achterste hoofdafdichting ontwikkeld die de beruchte achterste hoofdolielekkage op de m96- en m97-motoren corrigeert. Het is ontwikkeld om het verdraaien van de laatste as van de krukas op te lossen, waardoor motortrillingen worden verminderd en de levensduur van de motor wordt verlengd. Voorkom motorstoringen door de achterste hoofdafdichting van uw fabriek te vervangen door onze verbeterde achterste hoofdlagerafdichting en behuizing.
Functies:
• voorkomt kromtrekken van de krukas
• vermindert motortrillingen
• voorkomt het falen van zuigerstang #6
• verlengt de levensduur van de motor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996986REAREPS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009
Ons team van technici heeft een achterste hoofdafdichting ontwikkeld die de beruchte achterste hoofdolielekkage op de m96- en m97-motoren corrigeert. Het is ontwikkeld om het verdraaien van de laatste as van de krukas op te lossen, waardoor motortrillingen worden verminderd en de levensduur van de motor wordt verlengd. Voorkom motorstoringen door de achterste hoofdafdichting van uw fabriek te vervangen door onze verbeterde achterste hoofdlagerafdichting en behuizing.
Functies:
• voorkomt kromtrekken van de krukas
• vermindert motortrillingen
• voorkomt het falen van zuigerstang #6
• verlengt de levensduur van de motor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996986REAREPS
996986REAREPS
99911349040
99911349041
99710121200
99710121201
0PB105249
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
€ 702,10
Nu € 688,06
Op voorraad
Aluminium Inlaat Plenum - Competitie. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Code: 87482
Voor het 987.2 Competition 82 mm IPD -plenum is de extra aankoop van het 997 GT3 82 mm gasklephuis vereist
Het IPD 987.2 Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Boxster S-liefhebbers. De "Competition"-plenums zijn intern groter en speciaal ontworpen om het grotere 82 mm 997 GT3-gasklephuis te gebruiken. Deze nieuwe 987.2 Competition Plenum treedt in de voetsporen van de zeer succesvolle 987.1 Competition Plenum, die zichzelf heeft bewezen als de absoluut beste prestatiemod die op elke 987.1 kan worden geïnstalleerd. De combinatie van het gepatenteerde IPD "Y" ontworpen Plenum en de grootste TB van Porsche levert geweldige prestatiewinst op die over de hele vermogensband zichtbaar en voelbaar is.
De "Competition"-versie is ontworpen en ontwikkeld om te werken met Boxster S's die zijn uitgerust met hoogwaardige aftermarket cat-back-uitlaten met hoog debiet. De toevoeging van headers en high-flow katten zal de dramatische toename van de inlaatluchtstroom die door het IPD Plenum wordt geleverd alleen maar verder aanvullen.
Prestatieverbeteringen vinden plaats in zowel de paardenkracht- als koppelcurven, maar worden het meest gerealiseerd in het middenbereik en tot ver in het piekvermogensbereik. Dit systeem ontwikkelt tot 20+ pk op Boxster die al is uitgerust met aftermarket cat-back-uitlaten. Eenmaal geïnstalleerd, zal het 987.2 Boxster Competition Plenum uw Porsche Boxster-rijervaring werkelijk transformeren.
Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Voor dit plenum is de extra aankoop van het 99760511601 82 mm gasklephuis vereist
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
87482
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het IPD 987.2 Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Boxster S-liefhebbers. De "Competition"-plenums zijn intern groter en speciaal ontworpen om het grotere 82 mm 997 GT3-gasklephuis te gebruiken. Deze nieuwe 987.2 Competition Plenum treedt in de voetsporen van de zeer succesvolle 987.1 Competition Plenum, die zichzelf heeft bewezen als de absoluut beste prestatiemod die op elke 987.1 kan worden geïnstalleerd. De combinatie van het gepatenteerde IPD "Y" ontworpen Plenum en de grootste TB van Porsche levert geweldige prestatiewinst op die over de hele vermogensband zichtbaar en voelbaar is.
De "Competition"-versie is ontworpen en ontwikkeld om te werken met Boxster S's die zijn uitgerust met hoogwaardige aftermarket cat-back-uitlaten met hoog debiet. De toevoeging van headers en high-flow katten zal de dramatische toename van de inlaatluchtstroom die door het IPD Plenum wordt geleverd alleen maar verder aanvullen.
Prestatieverbeteringen vinden plaats in zowel de paardenkracht- als koppelcurven, maar worden het meest gerealiseerd in het middenbereik en tot ver in het piekvermogensbereik. Dit systeem ontwikkelt tot 20+ pk op Boxster die al is uitgerust met aftermarket cat-back-uitlaten. Eenmaal geïnstalleerd, zal het 987.2 Boxster Competition Plenum uw Porsche Boxster-rijervaring werkelijk transformeren.
Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Voor dit plenum is de extra aankoop van het 99760511601 82 mm gasklephuis vereist
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
87482
87482
9A111002022
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
€ 1.077,34
Nu € 1.055,79
Binnenkort gearriveerd
Aluminium inlaatplenum 74 mm. Porsche 987 Boxster S 3.2L IPD
Code: 87174-3.2
Aluminium inlaatplenum 74 mm
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L 2005-06*
*Vereist een upgrade van het gasklephuis van 68 mm naar 74 mm (onderdeelnr. 99760511501)
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T"-variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en een lagere inlaatluchtsnelheid.
De Boxster IPD Intake Plenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van verschillende Boxster-liefhebbers. Van mild tot wild, het hangt allemaal af van hoe snel je de wind in je haar wilt hebben.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt voort uit het gepatenteerde "Y"-stijlontwerp en geoptimaliseerde afleidingsgebieden om echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat uw Boxster-prestaties zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
Porsche introduceerde de 987 S Boxster met de 3,2 liter motor uit de 986 Boxster S. Deze Plenum-versie zorgt voor indrukwekkende vermogenswinst over de hele vermogensband, vooral in het middengebied waar we het meeste plezier aan beleven.
Het 74 mm Boxster S IPD Plenum en het verbeterde 74 mm (van 68 mm) gasklephuispakket worden aanbevolen voor Boxster S-enthousiastelingen die op zoek zijn naar aanzienlijke prestatieverbeteringen. Prestatieverbeteringen zijn voelbaar over de hele vermogensband, waardoor de rijervaring van de Boxster nog intenser wordt.
Het IPD Boxster S Plenum biedt de meest indrukwekkende vermogenswinst van alle beschikbare motorupgrades en zal uw Boxster-rijervaring werkelijk transformeren. Het 74 mm IPD Plenum is de beste Boxster S-modificatie op de markt en zal andere mods zoals uitlaat, software en meer aanvullen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
87174-3.2
87174-3.2
98711005501
98711005502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
€ 836,62
Nu € 819,89
Op voorraad
Aluminium inlaatplenum 74 mm. Porsche 987 Cayman/Boxster IPD
Code: 87174
Aluminium inlaatplenum 74 mm
Sommige vroege modellen tot 2006 hebben een gasklephuis van 68 mm, dus misschien moet u een gasklephuis van 74 mm kopen, onderdeelcode 99760511501
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Kaaiman 2.7L
Porsche 987 GEN1 Boxster 2.7L
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het Cayman/Boxster IPD-inlaatplenum levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en geoptimaliseerde omleidingsgebieden om een echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De 74 mm Cayman / Boxster S Plenum maakt gebruik van het fabrieksgasklephuis van 74 mm. Deze versie biedt indrukwekkende vermogenswinsten over de hele vermogensband, vooral in het middenbereik waar dit het meest kritisch en het meest genoten wordt.
De 74 mm Cayman/Boxster S Plenum-toepassing wordt aanbevolen voor Cayman/Boxster S-enthousiastelingen die op zoek zijn naar aanzienlijke prestatieverbeteringen zonder de prestatiegrenzen te verleggen. Het maximale aantal pk's is 14 en het maximale koppel is 12, wat allemaal rond de 5600 tpm komt. Vermogenswinsten worden gerealiseerd over de gehele vermogensband zonder vermogensverlies.
De IPD Cayman/Boxster S Plenum biedt de meest indrukwekkende vermogenswinst van alle beschikbare motorupgrades en zal uw rijervaring in de Cayman/Boxster echt transformeren. De 74 mm IPD Plenum is de beste Cayman/Boxster-modificatie op de markt en zal andere mods zoals uitlaat, software en meer aanvullen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
87174
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Sommige vroege modellen tot 2006 hebben een gasklephuis van 68 mm, dus misschien moet u een gasklephuis van 74 mm kopen, onderdeelcode 99760511501
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Kaaiman 2.7L
Porsche 987 GEN1 Boxster 2.7L
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het Cayman/Boxster IPD-inlaatplenum levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en geoptimaliseerde omleidingsgebieden om een echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De 74 mm Cayman / Boxster S Plenum maakt gebruik van het fabrieksgasklephuis van 74 mm. Deze versie biedt indrukwekkende vermogenswinsten over de hele vermogensband, vooral in het middenbereik waar dit het meest kritisch en het meest genoten wordt.
De 74 mm Cayman/Boxster S Plenum-toepassing wordt aanbevolen voor Cayman/Boxster S-enthousiastelingen die op zoek zijn naar aanzienlijke prestatieverbeteringen zonder de prestatiegrenzen te verleggen. Het maximale aantal pk's is 14 en het maximale koppel is 12, wat allemaal rond de 5600 tpm komt. Vermogenswinsten worden gerealiseerd over de gehele vermogensband zonder vermogensverlies.
De IPD Cayman/Boxster S Plenum biedt de meest indrukwekkende vermogenswinst van alle beschikbare motorupgrades en zal uw rijervaring in de Cayman/Boxster echt transformeren. De 74 mm IPD Plenum is de beste Cayman/Boxster-modificatie op de markt en zal andere mods zoals uitlaat, software en meer aanvullen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
87174
87174
87174-2.7
87174-2.7-05
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prijzen vanaf: € 819,89
Wedstrijdbereik aluminium inlaatplenum. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: 87182
Past bij:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Vereist fabrieksupgrade 74 mm gasklephuis met 997 GT3 82 mm gasklephuis
Aanbevolen voor installatie op gemodificeerde Caymans met Hi-Flow Cat-achteruitlaat
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het inlaatplenum van de Cayman IPD levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en de geoptimaliseerde omleidingsgebieden om echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De IPD Cayman/Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Cayman/Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums is nog groter en maakt gebruik van het 997 GT3 82 mm gasklephuis waardoor het een nog grotere luchtstroom en substantiële prestatieverbeteringen kan leveren.
De "Competition" -versie is ontworpen om te werken met zowel Caymans / Boxsters als botten, maar levert zelfs nog meer pk's (20+) met Caymans / Boxsters die al zijn uitgerust met aftermarket "catback" high-flow performance uitlaat en andere prestatiemods.
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Vereist fabrieksupgrade 74 mm gasklephuis met 997 GT3 82 mm gasklephuis
Aanbevolen voor installatie op gemodificeerde Caymans met Hi-Flow Cat-achteruitlaat
De perfect uitgebalanceerde Cayman/Boxster met middenmotor is de meester van de canyon-carvingbaan in Duitsland. Helaas werd de Cayman/Boxster vanuit de fabriek iets onderbelast geleverd om de Carrera's niet te bedreigen. Het inlaatplenum van de Cayman IPD levert betere prestaties die de Cayman/Boxster in de ring met de Carrera plaatst.
Het IPD Plenum presteert beter dan elk ander inlaatsysteem op de markt. Laat u niet misleiden door andere concurrenten die beweren Plenums aan te bieden. Alle fabrieksluchtverdelers van Porsche zijn van de "T" -variant en hebben daarom last van een minder dan ideale luchtstroom en inlaatluchtsnelheid.
Het genie en de kracht achter de IPD-plenums komt van het gepatenteerde ontwerp in "Y"-stijl en de geoptimaliseerde omleidingsgebieden om echt en indrukwekkend vermogen te leveren dat de prestaties van uw Cayman/Boxster zal transformeren en uw Porsche-rijervaring zal verbeteren.
De Cayman/Boxster IPD-inlaatplenums zijn verkrijgbaar in 3 versies, elk specifiek ontworpen om te voldoen aan de prestatie-eisen van uiteenlopende Cayman/Boxster-enthousiastelingen. IPD biedt de ultieme Cayman/Boxster prestatie-upgrades, van mild tot wild.
De IPD Cayman/Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Cayman/Boxster S-enthousiastelingen. De "Competition" Plenums is nog groter en maakt gebruik van het 997 GT3 82 mm gasklephuis waardoor het een nog grotere luchtstroom en substantiële prestatieverbeteringen kan leveren.
De "Competition" -versie is ontworpen om te werken met zowel Caymans / Boxsters als botten, maar levert zelfs nog meer pk's (20+) met Caymans / Boxsters die al zijn uitgerust met aftermarket "catback" high-flow performance uitlaat en andere prestatiemods.
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 880,28
Nu € 862,67
Op voorraad
Aluminium inlaatplenum. Porsche 981 Boxster/Cayman DFI IPD
Code: 81482
IPD aluminium inlaatplenum.
Past bij:
Porsche 981 Cayman 3.4L / S / GTS / GT4 3.8L DFI
Porsche 981 Cayman DFI 2.7L
Porsche 981 Boxster/S/GTS/Spyder DFI 3.4L
Porsche 981 Boxster DFI 2.7L
Na een zeer uitgebreid R&D-programma lanceren wij met trots de nieuwe 981 IPD 82mm Competition Plenums. We bieden alleen 'Competition'-versies van de 981 Plenums aan, waarbij het fabrieksgasklephuis van 74 mm wordt geüpgraded met het grotere 997 GT3-gasklephuis van 82 mm. Deze combinatie blijkt aanzienlijk populairder en levert nog meer prestaties. Deze Competition-versie werkt met zowel 3.4L "S"- als 2.7L "Non-S"-toepassingen.
De inname van de 981 is vrijwel identiek aan de inname van de 987.2. Porsche heeft een paar upgrades doorgevoerd met de 981, met name dat de 981 buitenlucht aanzuigt via de luchtinlaten van zowel de bestuurder als de passagier in plaats van alleen de bestuurderszijde, zoals eerder werd aangetroffen bij alle 986-, 987- en 987.2-toepassingen. IPD heeft een op maat gemaakte siliconenslang meegeleverd die perfect op de grotere 82 mm TB past en de luchtstroom aanzienlijk verbetert.
De nieuwe 981 Plenums profiteren ook van het interne kuiltjeseffect dat we nu op alle toekomstige Plenums implementeren. Door deze interne kuiltjes kunnen we de grenslaag controleren en de luchtstroom maximaliseren. Net zoals een golfbal met kuiltjes verder reist dan een gladde golfbal. Gecontroleerde turbulente lucht zorgt voor minder wrijving en ‘tuimelt’ efficiënter over een bepaald gebied.
De vermogenswinst bij het 981 Competition Plenum is vrijwel hetzelfde als bij het 987.2 Competition Plenum, met een vermogen van 20 pk en een koppel van 16 foot pound aan de wielen. Het grootste deel van de vermogenswinst van het IPD Plenum begint rond de 4000 tpm, gaat door tot aan de redline en wordt volledig gerealiseerd in het bereik van 6000 tpm. De IPD-prestatiewinst blijft over het gehele toerentalbereik boven beide fabrieksvermogenscurven
Vereist 997 GT3 82 mm gasklephuis
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
81482
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 981 Cayman 3.4L / S / GTS / GT4 3.8L DFI
Porsche 981 Cayman DFI 2.7L
Porsche 981 Boxster/S/GTS/Spyder DFI 3.4L
Porsche 981 Boxster DFI 2.7L
Na een zeer uitgebreid R&D-programma lanceren wij met trots de nieuwe 981 IPD 82mm Competition Plenums. We bieden alleen 'Competition'-versies van de 981 Plenums aan, waarbij het fabrieksgasklephuis van 74 mm wordt geüpgraded met het grotere 997 GT3-gasklephuis van 82 mm. Deze combinatie blijkt aanzienlijk populairder en levert nog meer prestaties. Deze Competition-versie werkt met zowel 3.4L "S"- als 2.7L "Non-S"-toepassingen.
De inname van de 981 is vrijwel identiek aan de inname van de 987.2. Porsche heeft een paar upgrades doorgevoerd met de 981, met name dat de 981 buitenlucht aanzuigt via de luchtinlaten van zowel de bestuurder als de passagier in plaats van alleen de bestuurderszijde, zoals eerder werd aangetroffen bij alle 986-, 987- en 987.2-toepassingen. IPD heeft een op maat gemaakte siliconenslang meegeleverd die perfect op de grotere 82 mm TB past en de luchtstroom aanzienlijk verbetert.
De nieuwe 981 Plenums profiteren ook van het interne kuiltjeseffect dat we nu op alle toekomstige Plenums implementeren. Door deze interne kuiltjes kunnen we de grenslaag controleren en de luchtstroom maximaliseren. Net zoals een golfbal met kuiltjes verder reist dan een gladde golfbal. Gecontroleerde turbulente lucht zorgt voor minder wrijving en ‘tuimelt’ efficiënter over een bepaald gebied.
De vermogenswinst bij het 981 Competition Plenum is vrijwel hetzelfde als bij het 987.2 Competition Plenum, met een vermogen van 20 pk en een koppel van 16 foot pound aan de wielen. Het grootste deel van de vermogenswinst van het IPD Plenum begint rond de 4000 tpm, gaat door tot aan de redline en wordt volledig gerealiseerd in het bereik van 6000 tpm. De IPD-prestatiewinst blijft over het gehele toerentalbereik boven beide fabrieksvermogenscurven
Vereist 997 GT3 82 mm gasklephuis
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
81482
81482
9A111012025
9A111012026
9A111012030
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Prijzen vanaf: € 1.011,85
Aluminium inlaatplenum. Porsche 987 Cayman/Boxster DFI IPD
Code: 87474
De nieuwe DFI-inlaat (Direct Fuel Injection) van Porsche is een volledig opnieuw ontworpen inlaatsysteem dat is ontwikkeld om betere prestaties, brandstofverbruik en emissies te leveren door het lucht-brandstofmengsel direct in de verbrandingskamer te optimaliseren.
Het DFI Porsche-motorpakket is een nauwkeurig afgestelde prestatiemachine en extra vermogen is moeilijk te vinden gebleken. Het unieke ontwerp van Porsche's nieuwe DFI-inlaatsysteem zorgde voor zeer uitdagende afstemmingshindernissen, maar opnieuw ontwikkelde IPD een ontwerp dat beter presteert dan het fabrieksinlaatsysteem zonder afbreuk te doen aan de betrouwbaarheid en rijeigenschappen.
Dit innovatieve en revolutionaire IPD DFI-inlaatplenum maakt gebruik van het gepatenteerde "Y"-ontwerp en een vergroot plenumgebied dat een verbeterde inlaatluchtsnelheid en luchtsnelheid mogelijk maakt, wat resulteert in prestatieverbeteringen zonder enig vermogensverlies.
Het geheel nieuwe, speciaal ontworpen IPD 3.4L DFI Cayman/Boxster Plenum is een directe upgrade die het fabrieksplenum vervangt en alle reeds bestaande fabriekshardware gebruikt, inclusief het OE-fabrieksgasklephuis.
Het verbeterde IPD-inlaatontwerp zorgt voor een soepelere, minder turbulente en efficiëntere luchtstroom met een hogere luchtinlaatsnelheid, waardoor indrukwekkende vermogens- en koppelwinsten ontstaan.
Het superieure ontwerp van het DFI IPD Plenum zorgt voor 12-14 pk extra aan de wielen. In tegenstelling tot eerdere IPD-plenums met natuurlijke aanzuiging die sterkere winsten in het middenbereik opleverden, leveren de nieuwe IPD DFI-plenums een vermogenscurve met dezelfde vorm als de fabriek, maar zijn ze aanzienlijk sterker vanaf het middenbereik tot aan de rode lijn.
Het vermogen in het lagere toerentalbereik volgt het fabrieksvermogen van Porsche, zonder verlies. Vermogen en koppel worden gerealiseerd in het middenbereik en blijven boven het fabrieksvermogen stijgen tot aan de rode lijn.
De installatie van het nieuwe IPD 3.4L DFI Plenum is relatief eenvoudig en kan worden geïnstalleerd door mechanisch ingestelde doe-het-zelfklanten, hoewel IPD sterk aanbeveelt dat de installatie wordt uitgevoerd door een opgeleide en gekwalificeerde Porsche-technicus.
Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Cayman 2.9L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster 2.9L DFI
Het DFI Porsche-motorpakket is een nauwkeurig afgestelde prestatiemachine en extra vermogen is moeilijk te vinden gebleken. Het unieke ontwerp van Porsche's nieuwe DFI-inlaatsysteem zorgde voor zeer uitdagende afstemmingshindernissen, maar opnieuw ontwikkelde IPD een ontwerp dat beter presteert dan het fabrieksinlaatsysteem zonder afbreuk te doen aan de betrouwbaarheid en rijeigenschappen.
Dit innovatieve en revolutionaire IPD DFI-inlaatplenum maakt gebruik van het gepatenteerde "Y"-ontwerp en een vergroot plenumgebied dat een verbeterde inlaatluchtsnelheid en luchtsnelheid mogelijk maakt, wat resulteert in prestatieverbeteringen zonder enig vermogensverlies.
Het geheel nieuwe, speciaal ontworpen IPD 3.4L DFI Cayman/Boxster Plenum is een directe upgrade die het fabrieksplenum vervangt en alle reeds bestaande fabriekshardware gebruikt, inclusief het OE-fabrieksgasklephuis.
Het verbeterde IPD-inlaatontwerp zorgt voor een soepelere, minder turbulente en efficiëntere luchtstroom met een hogere luchtinlaatsnelheid, waardoor indrukwekkende vermogens- en koppelwinsten ontstaan.
Het superieure ontwerp van het DFI IPD Plenum zorgt voor 12-14 pk extra aan de wielen. In tegenstelling tot eerdere IPD-plenums met natuurlijke aanzuiging die sterkere winsten in het middenbereik opleverden, leveren de nieuwe IPD DFI-plenums een vermogenscurve met dezelfde vorm als de fabriek, maar zijn ze aanzienlijk sterker vanaf het middenbereik tot aan de rode lijn.
Het vermogen in het lagere toerentalbereik volgt het fabrieksvermogen van Porsche, zonder verlies. Vermogen en koppel worden gerealiseerd in het middenbereik en blijven boven het fabrieksvermogen stijgen tot aan de rode lijn.
De installatie van het nieuwe IPD 3.4L DFI Plenum is relatief eenvoudig en kan worden geïnstalleerd door mechanisch ingestelde doe-het-zelfklanten, hoewel IPD sterk aanbeveelt dat de installatie wordt uitgevoerd door een opgeleide en gekwalificeerde Porsche-technicus.
Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Cayman 2.9L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster 2.9L DFI
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
€ 1.077,34
Nu € 1.055,79
Binnenkort gearriveerd
Brey Krause diepe opvangset. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 >>2008
Code: R-9095
Brey Krause diepe opvangset.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
R-9095
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor Boxster 986, 987 en 996, 997 niet-turbomodellen tot en met 2008
Opruiming en beluchting in het oliecarter zijn geïdentificeerd als een probleem in 996/997-, Boxster- en Cayman-modellen die hoge G-krachten ervaren op het circuit. De R-9095 oliecarterafstandhouder biedt een eenvoudige oplossing. Dit afstandsstuk vergroot de capaciteit van de opvangbak met een halve liter, wat zorgt voor meer reserve om verhongering tegen te gaan. De R-9095 is goedgekeurd door de Porsche Club of America voor gebruik in auto's uit de PCA-clubraceklasse Stock en Prepared. De R-9095-kit verwijdert alle fabrieksopties, inclusief de achterste beschermplaat. Toegevoegde oliecapaciteiten en een groter oliecarteroppervlak verhogen de oliekoeling en motorprestaties.
*Opmerking: Oliecarter en carterschot zijn OEM-onderdelen en hoeven niet te worden aangeschaft. Baffle spacer en pick-up tube spacer zijn inbegrepen in deze set.
Materiaal: 6061 T6 aluminiumlegering
Afwerking: helder geanodiseerd
Gewicht: n.v.t
Modellen: Boxster, Boxster S, 996/997 modellen (exclusief GT3 en modellen met turbocompressor) en Cayman tot en met 2008.
Installatie: Voor het beste resultaat moeten de interne baffle-doorgangen worden aangepast. Aanpassingsinstructies inbegrepen in de kit.
Diversen: Spacer voegt 0,5 US quarts toe aan het oliepanvolume en verbetert het interne schotsysteem. Verlengbouten, baffle spacer en pick-up tube spacer inbegrepen in de set.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
R-9095
99610703158
99610703155
99610703157
9961070315
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 324,38
Nu € 317,89
Op voorraad
Oliecarterkit met diep carter 2 Quart (1,89 liter). Porsche 996 / 997 / Boxster 986 / Boxster 987 / Kaaiman 987C
Code: 996107032XX
2 Quart (1,89 liter) oliecarterkit met diep carter.
Modellen: Boxster-, Cayman-, 996- en 997-modellen (exclusief GT3- en turbomodellen).
Deze kit kan het beste worden gebruikt op voertuigen die alleen op het circuit rijden, omdat de bodemvrijheid een probleem wordt vanwege de verlenging.
Opruiming en beluchting in het oliecarter zijn geïdentificeerd als een probleem bij de 996-, 997- en Boxster-modellen die hoge G-krachten ervaren op het circuit. Motorsports 2 Quart Deep Sump Oil Pan Kit voor alle 986/996/987/997 Porsche's (exclusief GT3, GT2 Turbo en DFI modellen). Deze deep-sump-kit is een uitbreiding die is toegevoegd aan de originele oliecarter, waardoor de oliecapaciteit met 2 liter wordt vergroot, wat helpt bij problemen met oliegebrek die deze voertuigen vaak hebben.
Kit bevat:
- 2Quart Pan-uitbreiding
- Afstandhouder voor olieopname
- Verlengde zeskantbouten (x15)
- Aluminium afstandhouders voor baffle (x3)
- Roestvrije olieafscheider
Gelieve extra te bestellen
1 x 703141410 Reinzosil universeel afdichtmiddel
2x 99710701600 Olieslangen
Past bij:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Kaaiman
Let op: Deze kit past niet op 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 Turbo / 997 GT2 / 997 GT3
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996107032XX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Modellen: Boxster-, Cayman-, 996- en 997-modellen (exclusief GT3- en turbomodellen).
Deze kit kan het beste worden gebruikt op voertuigen die alleen op het circuit rijden, omdat de bodemvrijheid een probleem wordt vanwege de verlenging.
Opruiming en beluchting in het oliecarter zijn geïdentificeerd als een probleem bij de 996-, 997- en Boxster-modellen die hoge G-krachten ervaren op het circuit. Motorsports 2 Quart Deep Sump Oil Pan Kit voor alle 986/996/987/997 Porsche's (exclusief GT3, GT2 Turbo en DFI modellen). Deze deep-sump-kit is een uitbreiding die is toegevoegd aan de originele oliecarter, waardoor de oliecapaciteit met 2 liter wordt vergroot, wat helpt bij problemen met oliegebrek die deze voertuigen vaak hebben.
Kit bevat:
- 2Quart Pan-uitbreiding
- Afstandhouder voor olieopname
- Verlengde zeskantbouten (x15)
- Aluminium afstandhouders voor baffle (x3)
- Roestvrije olieafscheider
Gelieve extra te bestellen
1 x 703141410 Reinzosil universeel afdichtmiddel
2x 99710701600 Olieslangen
Past bij:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Kaaiman
Let op: Deze kit past niet op 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 Turbo / 997 GT2 / 997 GT3
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996107032XX
996107032XX
99610703158
99610703155
99610703157
9961070315
996107031XX
3609101000
99610703155
99610703157
99610703158
99610724341
99610724340
3609101000
106-00
106-00.1
106-00.2
106-00.3
106-00.4
106-00.5
106-00.6
106-00.7
106-00.8
106-00.9
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 306,80
Nu € 300,66
Op voorraad
Aandrijfriem voor Under Drive Pully auto's MET Airco Porsche 996/ Boxster 986/997
Code: 99610215199/1
Aandrijfriem voor Motorsport Under Drive Pully auto's MET Airco. Porsche 996/Boxster 986/997
Welke maat kronkelige riem moet worden gebruikt bij gebruik van een onderaangedreven poelie?
De standaard kronkelige riemlengte voor een 986 Porsche Boxster of Porsche 996 met airconditioning is 2115 mm Porsche onderdeel # 996 102 151 64. Als u de airconditioning verwijdert maar de standaard aandrijfpoelie behoudt, heeft u een nieuwe kronkelige riem nodig die 1930 mm lang is . Als u vervolgens besluit om een underdrive poelie toe te voegen met een diameter van 4,25 tot 5 inch, heeft u een riem nodig met een lengte van 1905 mm. Voor degenen onder u die een poelie onder de aandrijving met airconditioning willen toevoegen, is de juiste lengte 2101 mm.
Dus ter beoordeling:
Standaard poelie met airconditioning - 2115 mm
Onderaandrijfpoelie met airconditioning - 2100 mm
Past bij:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987 MKI
Porsche Cayman 987C MKI
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610215199
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Welke maat kronkelige riem moet worden gebruikt bij gebruik van een onderaangedreven poelie?
De standaard kronkelige riemlengte voor een 986 Porsche Boxster of Porsche 996 met airconditioning is 2115 mm Porsche onderdeel # 996 102 151 64. Als u de airconditioning verwijdert maar de standaard aandrijfpoelie behoudt, heeft u een nieuwe kronkelige riem nodig die 1930 mm lang is . Als u vervolgens besluit om een underdrive poelie toe te voegen met een diameter van 4,25 tot 5 inch, heeft u een riem nodig met een lengte van 1905 mm. Voor degenen onder u die een poelie onder de aandrijving met airconditioning willen toevoegen, is de juiste lengte 2101 mm.
Dus ter beoordeling:
Standaard poelie met airconditioning - 2115 mm
Onderaandrijfpoelie met airconditioning - 2100 mm
Past bij:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987 MKI
Porsche Cayman 987C MKI
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610215199
6PK2100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prijs: € 27,08
Op voorraad
Aandrijfriem voor Under Drive Pully auto's ZONDER Airco Porsche 996/ Boxster 986
Code: 99610215198/1
Aandrijfriem voor Motorsport Under Drive Pully auto's ZONDER Airco Porsche 996/ Boxster 986
Welke maat kronkelige riem moet worden gebruikt bij gebruik van een onderaangedreven poelie?
De standaard kronkelige riemlengte voor een 986 Porsche Boxster of Porsche 996 met airconditioning is 2115 mm Porsche onderdeel # 996 102 151 64. Als u de airconditioning verwijdert maar de standaard aandrijfpoelie behoudt, heeft u een nieuwe kronkelige riem nodig die 1930 mm lang is . Als u vervolgens besluit om een underdrive poelie toe te voegen met een diameter van 4,25 tot 5 inch, heeft u een riem nodig met een lengte van 1905 mm. Voor degenen onder u die een poelie onder de aandrijving met airconditioning willen toevoegen, is de juiste lengte 2101 mm.
Dus ter beoordeling:
Standaard poelie zonder airconditioning - 1930 mm
Onderaandrijfpoelie zonder airconditioning - 1905 mm
Past bij:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche Boxster 986
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610215198
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Welke maat kronkelige riem moet worden gebruikt bij gebruik van een onderaangedreven poelie?
De standaard kronkelige riemlengte voor een 986 Porsche Boxster of Porsche 996 met airconditioning is 2115 mm Porsche onderdeel # 996 102 151 64. Als u de airconditioning verwijdert maar de standaard aandrijfpoelie behoudt, heeft u een nieuwe kronkelige riem nodig die 1930 mm lang is . Als u vervolgens besluit om een underdrive poelie toe te voegen met een diameter van 4,25 tot 5 inch, heeft u een riem nodig met een lengte van 1905 mm. Voor degenen onder u die een poelie onder de aandrijving met airconditioning willen toevoegen, is de juiste lengte 2101 mm.
Dus ter beoordeling:
Standaard poelie zonder airconditioning - 1930 mm
Onderaandrijfpoelie zonder airconditioning - 1905 mm
Past bij:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche Boxster 986
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610215198
6PK1905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Prijs: € 25,90
Op voorraad
Motorsteun met HD 95A shore rating bus Porsche 986 Boxster 1997-04 / 987 Boxster 2005 > / 987C Cayman 2006 >
Code: 3609309871
Motorsteun met HD 95A shore rating bush
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Kaaiman 2006-08
Dit product vervangt:
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609309871
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Kaaiman 2006-08
Dit product vervangt:
98737502304, 98737502305, 98637502307
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609309871
98737502304
98737502305
98637502307
9863750230
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 230,10
Nu € 225,50
Op voorraad
Motorsteun met HD polyurethaan bus Porsche 986 Boxster 1997-04 / 987 Boxster 2005 > / 987C Cayman 2006 >
Code: 3609309872
Motorsteun met HD polyurethaan bus
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Kaaiman 2006-08
Dit product vervangt:
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609309872
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Kaaiman 2006-08
Dit product vervangt:
98737502304, 98737502305, 98637502307
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609309872
98737502304
98737502305
98637502307
9863750230
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 230,10
Nu € 225,50
Op voorraad
Harmonisch gedempte underdrive poelie voor Porsche 986, 996, 987, 997 modellen
Code: 3609001608
Harmonisch gedempte underdrive poelie . Dempt/vermindert interne harmonischen van de motor voor verbeterde motorprestaties, efficiëntie en levensduur.
vervanging voor OE 99710224101
Past op alle Porsche 986, 996, 987, 997 modellen BEHALVE 2.9L (meergats krukaspoeliepatroon), DFI-motoren, GT2, GT3 en Turbo.
Verhoog uw motorvermogen door het trekken van de hulpstukken van de motor, dwz de stuurbekrachtigingspomp, airconditioning, waterpomp en dynamo, te verminderen door ze te vertragen en het aantal pk's dat ze gebruiken te verminderen.
Underdrive-poelie is een van de goedkoopste rendementen voor het uitgegeven geld als het gaat om werkelijke prestaties en pk-winsten voor auto's voor circuit- en straatgebruik.
Installatiegereedschap (sleutel) inbegrepen, nieuwe OEM krukaspoeliebout wordt aanbevolen, maar is niet bij dit product inbegrepen.
Aandrijfriem voor Under Drive Pully auto's MET Airco Porsche 996/ Boxster 986/997 99610215199/1 toevoegen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001608
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
vervanging voor OE 99710224101
Past op alle Porsche 986, 996, 987, 997 modellen BEHALVE 2.9L (meergats krukaspoeliepatroon), DFI-motoren, GT2, GT3 en Turbo.
Verhoog uw motorvermogen door het trekken van de hulpstukken van de motor, dwz de stuurbekrachtigingspomp, airconditioning, waterpomp en dynamo, te verminderen door ze te vertragen en het aantal pk's dat ze gebruiken te verminderen.
Underdrive-poelie is een van de goedkoopste rendementen voor het uitgegeven geld als het gaat om werkelijke prestaties en pk-winsten voor auto's voor circuit- en straatgebruik.
Installatiegereedschap (sleutel) inbegrepen, nieuwe OEM krukaspoeliebout wordt aanbevolen, maar is niet bij dit product inbegrepen.
Aandrijfriem voor Under Drive Pully auto's MET Airco Porsche 996/ Boxster 986/997 99610215199/1 toevoegen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3609001608
99710224101
3609001608
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 234,82
Nu € 230,12
Op voorraad
HPDE 2 Quart Accusump universele kit. Porsche 987 Kaaiman / Boxster / 997
Code: 106-12.1
HPDE 2 Quart Accusump universele kit.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Kaaiman 2005-08
Porsche 997 2005-08
De Accusump is ontworpen om onder druk staande olie uit uw motor op te vangen en op te slaan, zodat deze later kan worden afgevoerd tijdens lage oliedrukpieken om te beschermen tegen motorschade tijdens veeleisende raceomstandigheden. Nadat de oliedruk is gestabiliseerd, beweegt de zuiger in de Accusump heen en weer, waardoor de Accusump onder druk komt te staan totdat deze gelijk is aan de oliedruk van de motor. De elektrische drukregelklep die we gebruiken is voor een ontlading/bijvulling van 35-40 PSI. Deze kleppen hebben het gemak van een elektrische klep voor op afstand gemonteerde eenheden op dagelijkse bestuurders, maar met de snelle bijvulsnelheid van een handmatige klep zoals vereist in racen. Door de EPC-klep kan de Accusump alleen olie afvoeren wanneer de oliedruk van de motor onder een vooraf bepaald niveau zakt en pas bijvullen wanneer de druk boven dat niveau stijgt.
De LN Engineering HPDE Accusump-kit is eenvoudig te installeren en vereist slechts één enkele olieleiding. Onze universele Accusump-set heeft alles wat u nodig hebt om een aangepaste Accusump-installatie uit te voeren in uw Boxster, Cayman of 911, zonder bedrading of elektrische stukken en bevat een tweekwart Marine Accusump-systeem inclusief LN Engineering's Spin-On Full-Flow Oil Filter Adapter, sandwichadapter met enkele ingang (voor eenvoudige installatie in één lijn - past tussen filter en LN spin-on filteradapter), het LN Engineering Billet wasbare hoogwaardige oliefilter, 45 psi elektronische klep, slang en fittingen. In combinatie met de installatie van een Accusump, raden we aan om een X51-oliekeerschot en 997-olieretourbuizen toe te voegen voor een betere oliecontrole en ervoor te zorgen dat spoelolie zo snel mogelijk wordt teruggevoerd naar het carter. Neem voor installatieondersteuning en voor het oplossen van technische problemen met uw Accusump rechtstreeks contact op met Canton.
GEEN GARANTIE, RETOURNERING OF RUIL OP ACCUSUMP KITS!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
106-12.1
106-12.1
106121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 2.383,60
Nu € 2.335,93
Op voorraad
IMS Tussenas Lager Upgrade Eternal Fix -58MM FLENS - Open Motor
Code: 987997IMS58MM
IMS Intermediate Shaft Bearing Upgrade Eternal Fix -58MM FLENS - OPEN MOTOREN (tijdens een motorrevisie)
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix met oliedrukvoeding - 58 MM - Open motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix met oliedrukvoeding - 58 MM - Open motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 961,70
Nu € 942,47
Op voorraad
IMS Tussenas Lager Upgrade Eternal Fix -62MM FLENS - Gesloten motor
Code: 987997IMS62MM
IMS tussenaslager upgrade Eternal Fix -62MM FLENS - GESLOTEN MOTOREN (MOET ONZE BORING TOOL GEBRUIKEN OM TE INSTALLEREN)
het kottergereedschap kan bij ons worden gekocht of gehuurd
Code: 987997IMSTOEL
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix with Oil Pressure Feed - 62 MM - Gesloten motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
het kottergereedschap kan bij ons worden gekocht of gehuurd
Code: 987997IMSTOEL
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix with Oil Pressure Feed - 62 MM - Gesloten motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 961,70
Nu € 942,47
Op voorraad
Lagerset tussenas (IMS) - voor Porsche
Code: 8102
Lagerset tussenas (IMS) - voor Porsche
De 8102 is speciaal ontwikkeld voor het snel en veilig verwijderen en vervangen van het Porsche IMS-lager (Intermediate Shaft) op de M96- en M97-motoren die zijn gemonteerd op alle watergekoelde 911-, Boxster- en Cayman-modellen van 1999 tot en met 2008. Compleet met de nokkenas en krukas timing tools.
Porsche-toepassingen: 911, Boxster, Cayman (1999 - 2008).
Toepassingen van motorcodes zijn: M96, M97.
Kit bevat blokkeergereedschap voor nokkenas en krukas voor zowel vroege als late motoren.
Er zijn 2 methoden voor het verwijderen van het lager. Lagerinstallatie volgens OEM-instructie.
Gemaakt in Sheffield. BELANGRIJK: zorg ervoor dat de persschroef vóór gebruik goed is gesmeerd met molybdeendisulfidevet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De 8102 is speciaal ontwikkeld voor het snel en veilig verwijderen en vervangen van het Porsche IMS-lager (Intermediate Shaft) op de M96- en M97-motoren die zijn gemonteerd op alle watergekoelde 911-, Boxster- en Cayman-modellen van 1999 tot en met 2008. Compleet met de nokkenas en krukas timing tools.
Porsche-toepassingen: 911, Boxster, Cayman (1999 - 2008).
Toepassingen van motorcodes zijn: M96, M97.
Kit bevat blokkeergereedschap voor nokkenas en krukas voor zowel vroege als late motoren.
Er zijn 2 methoden voor het verwijderen van het lager. Lagerinstallatie volgens OEM-instructie.
Gemaakt in Sheffield. BELANGRIJK: zorg ervoor dat de persschroef vóór gebruik goed is gesmeerd met molybdeendisulfidevet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8102
99610590102TOOL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 277,21
Nu € 271,67
Op voorraad
Intermediaire as IMS lager upgrade. eeuwige Fix IMS Boxster 986 / 996 / 997
Code: 99610590102EPS
IMS tussenaslager upgrade. Eeuwige oplossing
voor M96-motoren en vroege M97.01
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610590102EPS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
voor M96-motoren en vroege M97.01
Past bij:
Porsche 996 C2 3.4L 1998 - 2001
Porsche 996 C2 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4 3.4L 1999>>
Porsche 996 C4 3.6L 2000>>
Porsche 996 C4 3.4L 2001>>
Porsche 996 C4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4S 3.6L 2002- 2005
Porsche 997 C2 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C2S 3.8L 2005 M97.01**
Porsche 997 C4 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C4S 3.8L 2005 M97.01**
** Motornummer (3.8) tot M97/01 68509790 heeft het oudere IMS-lager (dit product past) en motornummer vanaf M97/01 68509791 heeft het grotere gereviseerde IMS. (dit product past niet)
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 2000 - 2003
Porsche Boxster 986 2.7L 2004 - 2005
Porsche Boxster S 986 3.2L 2000 - 2005
Porsche Boxster 987 2.7L / 3.2L / 3.4L
**Alleen M96-motor
Past op motortypes: Carrera 996 M96 motoren, Boxster 986 M96 motoren, Boxster 987 M96 motoren, Carrera 997 M96 & M97.01 **Motor (3.8) nummer tot M97/01 68509790 heeft het oudere IMS lager (dit product past) en Motornummer vanaf M97/01 68509791 heeft de grotere gereviseerde IMS. (dit product past niet)
IMS Eternal Fix retrofit-kit kan in de auto worden geïnstalleerd zonder dat de motor hoeft te worden verwijderd of gedemonteerd. Het cilindrische lager met Thrust Control-ontwerp heeft een laadvermogen dat 5 keer groter is dan de inferieure, storingsgevoelige kogellageroplossingen op de markt!
Waarom is cilindrisch het beste?
Cilindrische lagers hebben een zeer hoog draagvermogen, 5 keer meer dan kogellagers. Cilindrische lagers worden gebruikt in smering bij hoge temperatuur en lage viscositeit, zoals automatische transmissies. Ze kunnen extreme zijdelingse druk uitoefenen zonder slijtage aan de wrijvingsoppervlakken. Dit komt doordat het wrijvingsoppervlak van het lager vlak is en niet concaaf.
Voor meer informatie KLIK HIER
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610590102EPS
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
99610590102
99610590103
99610590104
99610590105
99610590106
99610590107
99610590100
99610590101
99610502406
99610602704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
€ 678,50
Nu € 664,93
Op voorraad
Tussenasafdichting IMS Retrofit Pro Tool Kit voor Boxster 986 / 996 / 997
Code: 99610590102TOOL
IMS-toolkit van EPS
Lagertrekker en adapter voor het verwijderen van het bestaande lager uit de originele middelste bout/lagersteun (hierboven afgebeeld)
Lageraandrijfgereedschap voor eenvoudige installatie van het nieuwe lager (hierboven afgebeeld)
"Easy Out"-adapter om het verwijderen van lagers mogelijk te maken met behulp van de EPS-lagertrekker wanneer en als de middelste bout/lagersteun gebroken is of breekt tijdens het verwijderen
Krukas Pully TDC-borgpen om de motor in de juiste positie vast te zetten voor een IMS-retrofit
Nokkenasvergrendelingen voor zowel vroege motoren met 5 kettingen als latere motoren met 3 kettingen (set bevat één stuk)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610590102TOOL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Lagertrekker en adapter voor het verwijderen van het bestaande lager uit de originele middelste bout/lagersteun (hierboven afgebeeld)
Lageraandrijfgereedschap voor eenvoudige installatie van het nieuwe lager (hierboven afgebeeld)
"Easy Out"-adapter om het verwijderen van lagers mogelijk te maken met behulp van de EPS-lagertrekker wanneer en als de middelste bout/lagersteun gebroken is of breekt tijdens het verwijderen
Krukas Pully TDC-borgpen om de motor in de juiste positie vast te zetten voor een IMS-retrofit
Nokkenasvergrendelingen voor zowel vroege motoren met 5 kettingen als latere motoren met 3 kettingen (set bevat één stuk)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610590102TOOL
99610590102TOOL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€ 241,90
Nu € 237,06
Op voorraad
Groot IMS-lager voor DOF
Code: 99610599677
Groot IMS-lager voor DOF
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610599677
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610599677
99610599677
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
€ 159,30
Nu € 156,11
Op voorraad
M96 Faultless Tools IMS-gereedschapsset voor verwijderen en installeren (vereist voor 106-08.2.2)
Code: 106-08.22
De Faultless IMS Tool is vereist voor installatie van de Single Row Pro IMS Retrofit en kan ook worden gebruikt om alle bestaande IMS Retrofit- en Solution-lagers te installeren, evenals voor het verwijderen van het originele lager.
Installatie van de nieuwste Single Row Pro IMS Retrofit wordt uitgevoerd met een nieuw ontwikkelde methode waarvoor patent is aangevraagd, waardoor het nieuwe lager met een interne draadvergrendeling positief kan worden vastgehouden. De installatie van een lager met twee rijen in plaats van een enkele rij zou niet mogelijk zijn zonder de gespecialiseerde gereedschappen en processen. De Faultless IMS Tool is vereist voor installatie van de Single Row Pro IMS Retrofit en kan ook worden gebruikt om alle bestaande IMS Retrofit- en Solution-lagers te installeren, evenals voor het verwijderen van het originele lager.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
106-08.22
106-08.22
1060822
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
€ 1.020,70
Nu € 1.000,29
Op voorraad
Ook te vinden op deze pagina's
Dit vind je misschien ook leuk
-
ECU Re-Mapping DHZ
-
Elektronische gaspedaalversterker
-
IRIDIUM POWER-bougies
-
IRIDIUM RACING-bougies
-
Plasma directe spoelen
-
Hi Flow luchtfilters
-
Luchtaanzuigsets
-
Korte schakelsets
-
Performance inlaatspruitstuk
-
ECU-lezer / foutzoeker
-
Uitlaatpakketten
-
Brandstofadditieven
-
Pedalen / vloerplanken / racematten Linksgestuurd
-
Pedalen / vloerplanken / racematten Rechtsgestuurd
-
Bevestigingen voor brandblussers
-
Brey-Krause brandblusser houder
-
Sleepooghaken en spanbanden
-
Aluminiumplaten
-
Koppelingen / vliegwielen / hydrauliek
-
Track- en racekoelvloeistofradiatoren
-
Wössner gesmede zuigerset
-
CP Carrillo drijfstangen
-
Remslangen RVS Goodridge
Populaire modellen
.JPG){kind=link}
