SPORT Remblokken & schijfpakket
VOORKANT
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Bluestuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Voorkant - 380 x 34 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze baangerichte Bluestuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of vaak op het circuit rijden.
EBC's Bluestuff-materiaal is R90-goedgekeurd en dus volledig legaal voor de openbare weg, maar heeft een grotere nadruk op prestaties op het circuit, waardoor het de perfecte keuze is voor klanten die hun auto legaal willen houden, maar uitstekende prestaties eisen wanneer ze op het circuit komen.
Bluestuff heeft een hoog koude-wrijvingsniveau, een uitstekend pedaalgevoel en een hogere weerstand tegen vervagen dan EBC's populaire Yellowstuff-compound.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK043B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
VOORKANT
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Bluestuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Voorkant - 380 x 34 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze baangerichte Bluestuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of vaak op het circuit rijden.
EBC's Bluestuff-materiaal is R90-goedgekeurd en dus volledig legaal voor de openbare weg, maar heeft een grotere nadruk op prestaties op het circuit, waardoor het de perfecte keuze is voor klanten die hun auto legaal willen houden, maar uitstekende prestaties eisen wanneer ze op het circuit komen.
Bluestuff heeft een hoog koude-wrijvingsniveau, een uitstekend pedaalgevoel en een hogere weerstand tegen vervagen dan EBC's populaire Yellowstuff-compound.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK039B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
VOORKANT
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Yellowstuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Voorkant - 380 x 34 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze hoogwaardige Yellowstuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of die af en toe deelnemen aan een trackday.
Het beroemde Yellowstuff-materiaal van EBC heeft een hoog koudewrijvingsniveau, biedt een uitstekend pedaalgevoel en vertoont superieure weerstand tegen vervagen in vergelijking met OEM-onderdelen. Yellowstuff-remblokken bieden een diepte van precisie en controle waar de meeste andere remblokken alleen maar van kunnen dromen, maar toch bereiken ze dit hoge prestatieniveau zonder in te leveren op geluidsniveau of wielstofvorming. Geen wonder dat Yellowstuff een van de meest populaire keuzes voor racepads is onder autoliefhebbers over de hele wereld.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een koolstofrijke G3500-schijflegering, die uitstekende slijtvastheid en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK043Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
VOORKANT
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Yellowstuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Voorkant - 380 x 34 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze hoogwaardige Yellowstuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of die af en toe deelnemen aan een trackday.
EBC's beroemde Yellowstuff-materiaal heeft een hoog koudewrijvingsniveau, biedt een uitstekend pedaalgevoel en vertoont superieure weerstand tegen vervagen in vergelijking met OEM-onderdelen. Yellowstuff-remblokken bieden een diepte van precisie en controle waar de meeste andere remblokken alleen maar van kunnen dromen, maar toch bereiken ze dit hoge prestatieniveau zonder in te leveren op geluidsniveau of wielstofvorming. Geen wonder dat Yellowstuff een van de meest populaire keuzes voor racepads is onder autoliefhebbers over de hele wereld.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK039Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
ACHTERKANT
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Bluestuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Achter - 380 x 30 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze baangerichte Bluestuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of vaak op het circuit rijden.
EBC's Bluestuff-materiaal is R90-goedgekeurd en dus volledig legaal voor de openbare weg, maar heeft een grotere nadruk op prestaties op het circuit, waardoor het de perfecte keuze is voor klanten die hun auto legaal willen houden, maar uitstekende prestaties eisen wanneer ze op het circuit komen.
Bluestuff heeft een hoog koude-wrijvingsniveau, een uitstekend pedaalgevoel en een hogere weerstand tegen vervagen dan EBC's populaire Yellowstuff-compound.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK044B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
ACHTERKANT
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Bluestuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Achter - 380 x 30 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze baangerichte Bluestuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of vaak op het circuit rijden.
EBC's Bluestuff-materiaal is R90-goedgekeurd en dus volledig legaal voor de openbare weg, maar heeft een grotere nadruk op prestaties op het circuit, waardoor het de perfecte keuze is voor klanten die hun auto legaal willen houden, maar uitstekende prestaties eisen wanneer ze op het circuit komen.
Bluestuff heeft een hoog koude-wrijvingsniveau, een uitstekend pedaalgevoel en een hogere weerstand tegen vervagen dan EBC's populaire Yellowstuff-compound.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK042B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
ACHTERKANT
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Yellowstuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Achter - 380 x 30 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze hoogwaardige Yellowstuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of die af en toe deelnemen aan een trackday.
EBC's beroemde Yellowstuff-materiaal heeft een hoog koudewrijvingsniveau, biedt een uitstekend pedaalgevoel en vertoont superieure weerstand tegen vervagen in vergelijking met OEM-onderdelen. Yellowstuff-remblokken bieden een diepte van precisie en controle waar de meeste andere remblokken alleen maar van kunnen dromen, maar toch bereiken ze dit hoge prestatieniveau zonder in te leveren op geluidsniveau of wielstofvorming. Geen wonder dat Yellowstuff een van de meest populaire keuzes voor racepads is onder autoliefhebbers over de hele wereld.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK044Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
ACHTERKANT
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Yellowstuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Achter - 380 x 30 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze hoogwaardige Yellowstuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of die af en toe deelnemen aan een trackday.
EBC's beroemde Yellowstuff-materiaal heeft een hoog koudewrijvingsniveau, biedt een uitstekend pedaalgevoel en vertoont superieure weerstand tegen vervagen in vergelijking met OEM-onderdelen. Yellowstuff-remblokken bieden een diepte van precisie en controle waar de meeste andere remblokken alleen maar van kunnen dromen, maar toch bereiken ze dit hoge prestatieniveau zonder in te leveren op geluidsniveau of wielstofvorming. Geen wonder dat Yellowstuff een van de meest populaire keuzes voor racepads is onder autoliefhebbers over de hele wereld.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK042Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Voorkant en achterkant
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Bluestuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Voorkant - 380 x 34 mm
Voorkant - 380 x 30 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze baangerichte Bluestuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of vaak op het circuit rijden.
EBC's Bluestuff-materiaal is R90-goedgekeurd en dus volledig legaal voor de openbare weg, maar heeft een grotere nadruk op prestaties op het circuit, waardoor het de perfecte keuze is voor klanten die hun auto legaal willen houden, maar uitstekende prestaties eisen wanneer ze op het circuit komen.
Bluestuff heeft een hoog koude-wrijvingsniveau, een uitstekend pedaalgevoel en een hogere weerstand tegen vervagen dan EBC's populaire Yellowstuff-compound.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK046B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Voorkant en achterkant
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Bluestuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Voorkant - 380 x 34 mm
Achter - 380 x 30 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze baangerichte Bluestuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of vaak op het circuit rijden.
EBC's Bluestuff-materiaal is R90-goedgekeurd en dus volledig legaal voor de openbare weg, maar heeft een grotere nadruk op prestaties op het circuit, waardoor het de perfecte keuze is voor klanten die hun auto legaal willen houden, maar uitstekende prestaties eisen wanneer ze op het circuit komen.
Bluestuff heeft een hoog koude-wrijvingsniveau, een uitstekend pedaalgevoel en een hogere weerstand tegen vervagen dan EBC's populaire Yellowstuff-compound.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK045B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Voorkant en achterkant
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Yellowstuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Voorkant - 380 x 34 mm
Achter - 380 x 30 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze hoogwaardige Yellowstuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of die af en toe deelnemen aan een trackday.
EBC's beroemde Yellowstuff-materiaal heeft een hoog koudewrijvingsniveau, biedt een uitstekend pedaalgevoel en vertoont superieure weerstand tegen vervagen in vergelijking met OEM-onderdelen. Yellowstuff-remblokken bieden een diepte van precisie en controle waar de meeste andere remblokken alleen maar van kunnen dromen, maar toch bereiken ze dit hoge prestatieniveau zonder in te leveren op geluidsniveau of wielstofvorming. Geen wonder dat Yellowstuff een van de meest populaire keuzes voor racepads is onder autoliefhebbers over de hele wereld.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK046Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Voorkant en achterkant
Tweedelige upgrade van ijzeren schijf met zwevende sleuven vooraan met EBC Yellowstuff-remblokken
(inclusief wielen met centrale vergrendeling).
Dit product past:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Voorkant - 380 x 34 mm
Achter - 380 x 30 mm
EBC's volledig zwevende 2-delige remschijven in combinatie met onze hoogwaardige Yellowstuff-remblokken vertegenwoordigen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen die snel op de weg rijden of die af en toe deelnemen aan een trackday.
EBC's beroemde Yellowstuff-materiaal heeft een hoog koudewrijvingsniveau, biedt een uitstekend pedaalgevoel en vertoont superieure weerstand tegen vervagen in vergelijking met OEM-onderdelen. Yellowstuff-remblokken bieden een diepte van precisie en controle waar de meeste andere remblokken alleen maar van kunnen dromen, maar toch bereiken ze dit hoge prestatieniveau zonder in te leveren op geluidsniveau of wielstofvorming. Geen wonder dat Yellowstuff een van de meest populaire keuzes voor racepads is onder autoliefhebbers over de hele wereld.
EBC Racings 2-delige volledig zwevende remschijven zijn zonder compromissen gemaakt van de beste materialen, wat resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste wrijvingsringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijtage-eigenschappen en scheurweerstand biedt, zelfs na intensief gebruik op het circuit. EBC's gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie is voorzien van een anti-ratelklem voor een volledig stille werking.
Alle schijven zijn voorzien van 48 gebogen schoepen en worden aan elke kant van de auto aangebracht, waardoor een effectieve warmteafvoer mogelijk is. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, waardoor de roterende onafgeveerde massa wordt verminderd, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, kan de naaf behouden blijven door alleen de buitenste wrijvingsring te vervangen, wat de bedrijfskosten op de lange termijn verlaagt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK045Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Past bij:
Porsche 991 GT2 / GT3 inclusief PCB (2013-)
Porsche 981 Kaaiman GT4
Porsche 718 Kaaiman GT4
Stuur informatie over de wielmontage voordat u bestelt. Er kunnen goedkeuringsproblemen zijn met sommige profielen.
PFC hoogwaardige remsets omvatten:
• Gesmede ZR95 6-zuiger voorremklauw (onderdeelnr. 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Gesmede ZR96 4-zuiger remklauw achter (onderdeelnr. 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-schijven op aluminium hoeden (onderdeelnr. 380.069.63 / 380.069.64)
• Direct Drive V3-schijven achter op lichtmetalen hoeden (onderdeelnr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Race-specificatie remblokken (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (onderdeelnr. 900.900.002.11 FA/RA-boutenset)
• Op maat gemaakt voor race- en circuitgebruik
• Echte racetechnologie
PFC-kits bieden de beste remprestaties die beschikbaar zijn, samen met een geweldig uiterlijk!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0380.0001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past bij:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo inclusief PCCB
en enkele 4WD-versies, waaronder Carrera 4 & 4S
Stuur alstublieft informatie over de wielmontage voordat u bestelt. Bij sommige profielen kunnen er goedkeuringsproblemen optreden.
PFC hoogwaardige remsets omvatten:
• Gesmede ZR95-voorremklauw met 6 zuigers
• Gesmede ZR96-achterremklauw met 4 zuigers
• Direct Drive V3-schijven vooraan op lichtmetalen hoeden (onderdeelnr. 380.069.63 / 380.069.64)
• Direct Drive V3-schijven achter op lichtmetalen hoeden (onderdeelnr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Remblokken volgens racespecificatie (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (onderdeelnr. 225.143.335.21 FA-beugelset / 130.288.120.21 RA-afstandsset)
• Op maat gemaakt voor race- en circuitgebruik
• Echte racetechnologie
PFC-kits bieden de beste remprestaties die beschikbaar zijn, samen met een geweldig uiterlijk!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0380.0002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Remblokken en -schijven
- Remschijf standaard
- Remblokken standaard
- SPORT-remschijf
- Brembo standaardremmen
- Brembo Racing-remmen
- TEXTAR-remmen
- PAGID raceremmen
- Zimmermann-remmen
- Performance-wrijvingsremmen
- Giro gegroefde remschijf
- EBC-remmen
- O-Brake remschijven
- Surface Transforms keramische remmen
- Rotinger grafietlijn
- Vervanging voor keramische schijf
- Slijtagesensoren remblokken
- Remblok Anti-vibratie vulplaatjes
- Remklauwbouten / schijfschroeven
- Pinkit en geleideplaten
- Performance remslangen
- Standaard remslangen
- Remklauw en remleidingen
- Remklauwen
- Remklauw upgrades
- Handremschoenen
- Elektrische parkeerrem
- Remschijfafdekplaten
- Remklauwafdichting / -zuigers
- Rembekrachtiger
- Hoofdremcilinder
- Remvloeistofreservoir
- Remvloeistof
- Centrale vergrendelingsnaven
- Kanaalspoiler / luchtschep