Motorsportonderdelen

Deze conversie is oorspronkelijk ontworpen voor installaties met een middenmotor met een AWD-transmissie met 6 versnellingen, maar kan ook worden gebruikt voor toepassingen met een motor achterin.

De eindplaat is verkrijgbaar in twee uitvoeringen, 5 versnellingen G50 of 6 versnellingen 993 en met of zonder voorziening voor de schakelas. Deze conversie vereist dat ofwel de c4 5-versnellingsbak ofwel de c4 6-versnellingsbehuizing in combinatie wordt gebruikt.

Dit kan handig zijn voor conversies van AWD met 6 versnellingen naar 2-wielaandrijving, of om de niet langer beschikbare 2WD-versnellingsbak met 6 versnellingen te vervangen.

Let op: Geef bij de bestelling aan of u met of zonder schakelasvoorziening wilt. De prijs is hoe dan ook hetzelfde.

Compatibel met behuizing 964.301.915.05 of 964.301.103.07 van G64/00, G64/01, G64/20, G64/21, G64/51, G64/52

Het is niet ongebruikelijk dat een of beide nokken die de draaias vasthouden zodat de ontkoppelingsvork van de koppeling barst of afbreekt, waardoor uw koppeling onbruikbaar wordt. Dit is een reparatieset en vereist wat machinewerk en een strip en herbouw om uw belhuis professioneel te repareren voor een fractie van wat het kost om de behuizing of de gehele transmissie te vervangen. 993 belhuizen zijn niet meer leverbaar.

Onze huidige versie gebruikt hardware om de nieuwe nokken opnieuw te bevestigen in plaats van te lassen, waardoor toekomstige vervanging veel eenvoudiger wordt. Dit is de schoonste reparatie in de branche.

Maakt gebruik van de huidige versie van de draaias en vorkconstructie.



Voor alle G50, G64, 993, 996T/997T, 996/997 GT2/GT3 transmissies.

G50, G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/92, G96/96, G96/97, G95/50, G97/88, G97/ 96

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9XXGFIX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hiermee kunt u olie uit de zijkant van een G50 transmissiehuis met 5 of 6 versnellingen wegvangen met behulp van de fabrieks "blank" in het gietstuk.
Hoewel sommige modellen vanuit de fabriek machinaal worden vervaardigd, hebben sommige extra machinaal werk nodig. Dit is een geweldige oplossing voor een G50-auto met een lage bodemvrijheid die een oliekoeler nodig heeft.

In eigen beheer vervaardigd uit 6061 billet aluminium
Mooi afgeschuinde randen; hoge aandacht voor detail
VDO 300F tijdelijke zender inbegrepen
-8AN-adapter inbegrepen
Montagemateriaal inbegrepen
Voor alle G50's '87-'98 behalve C4 5 versnellingen
Niet voor omgekeerde/middenmotor versnellingsbakken

G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030137100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

De zijafdekking van de 993-transmissie is populair voor kitcar- en V8-toepassingen. Het buigt niet en minimaliseert verkeerde uitlijning van de versnellingen onder belasting. In eigen beheer vervaardigd uit 6061 aluminium knuppels.

Past bij:

Porsche 964 C2 '90-'94 met G50/03, G50/05 transmissie

G50/21 transmissie.

Porsche 993 C2 & C4 '95-'98 met G50/20, G64/20 transmissie

Vervangt onderdeelnummers: 950.301.312.06, 950.301.312.07

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030131207

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor alle Porsche 965, 993 & 996 Turbo; 996 & 997 GT2, GT3 transmissies '01-'13 billet aluminium zijkap met ringtandwiel drukbout. Maakt gebruik van fabriekshardware, afdichtingen en lagers. Wereldwijd gebruikt door liefhebbers, racers en bouwers van kitcars!

Vervangt onderdeel 950.301.312.51, 950.301.312.52, 996.301.312.50; 996.301.312.51

G50/52, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99630131251

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor alle 993 G50 transmissies met 6 versnellingen, zal onze 1e/2e aluminium schakelvork meer sterkte en betrouwbaarheid bieden dan de standaard gegoten vork.

Past op alle 993 C2/C4/Turbo transmissies '95-'98. (G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52)

Vervangt onderdeelnr. 95030311104

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030311104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

De in de fabriek gegoten aluminium 993-vork lijdt aan een inherente zwakte waarbij het stalen inzetstuk dat de achteruithendel bedient, vatbaar is voor defecten.
De RS-vork van gietstaal heeft dit probleem niet, maar hij is niet van knuppelstaal zoals de onze... en hij is goedkoper.

Past op alle G50 transmissies met 5 versnellingen '87-'94 en alle G50 transmissies met 6 versnellingen '95-'98, inclusief C4-, RS-, Turbo- en RSR-modellen.

(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50 /31, G50/33, G64/51, G64/52)

Vervangt onderdeel 950.303.113.04, 950.303.103.00, 950.303.113.04, 950.303.103.06

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030311304

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Billet aluminium schakelvork voor 5e/6e versnelling.

Past op alle 993 transaxles met 6 versnellingen C2/C4/T

G50/20/21; G64/21/21/51

Vervangt onderdeel 950 303 116 00

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030311600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers