Differentieel

Stelring voor differentieel. 50,4 x 65. Achteras.
Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 986 Boxster 1996-04 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 1997-05 (G96.00 / G96.30, G96.01/ G96.31)
Porsche 996 Turbo 2000-05 (G96.88)
Porsche 996 GT3 1999-05 (G96.90 / G96.93 / G96.96)
Porsche 997.1 Turbo 2006-09 (G97.88 / G97.50)
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 (G97.88)
Porsche 997 GT3 2006-11 (G97.90 / G97.90 / G7.92)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

996332266

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieel Zeskantbout. Per stuk verkocht.
M12 x 1,25 x 22,5



Past bij:
Porsche 986 Boxster S - 1999 tot 2004 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 1997 tot 2005 (G96.00/30/01/31)
Porsche 996 GT2 - 2001 tot 2005 (G96.88)
Porsche 996 GT3 - 1999 tot 2004 (G96.90/G96.93/G96.96)
Porsche 997.1 turbo / GT2 - 2007 tot 2008 (G97.88/G97.50)
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2012 (G97.90/G97.50)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99921715201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieel Zeskantbout. Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 997.1 C2 / C4 2005-08 (G97.01 / G97.31)
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12 (G97.05 / G97.35)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99733227601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieel buitenste lager, Links. 50 x 90 x 21,7



Past bij:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99905906400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieel buitenste lager, Links. 50 x 90 x 21,7



Past bij:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99905906400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Wrijvingsplaat-upgradekit voor sperdifferentieel (LSD)



Past bij:
Porsche 993

Porsche 996 / turbo / GT3
Porsche 997 GT3
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40 %)

Upgrade de standaard Porsche LSD naar deze op Track Day / Race geïnspireerde componenten voor verbeterde, prestatiegerichte tractie.

Onze platen bieden ook meer grip en superieure duurzaamheid, waardoor ze een absolute must have zijn voor iedereen die regelmatig het circuit bezoekt.

RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche LSD-eenheid zonder enige aanpassingen:

Deze kit bevat:

• 4 x Koppelings-/wrijvingsschijven
• 4 x Hardcore hondenoor stalen platen
• 2 x Pre-load (sferische) shims

Koppelingen zijn geperforeerd voor een betere koeling en een hoge viscositeit om de ophoping van olie in de gaten tussen de hondenoorplaten te weerstaan.
Het is bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven, hetzelfde geldt voor de LSD-koppelingsplaten.

Er wordt thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit gebruikt, waardoor onze producten zich onderscheiden van alle andere op de markt.

Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische verbinding die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de best mogelijke levensduur krijgen.

We beheersen kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen is van de kwaliteit van onze producten.

Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, waaronder track, hill climb en rally.

Houd er rekening mee dat:
Wrijvingsplaat-upgradekit mag alleen worden gemonteerd door iemand met relevante kennis en ervaring.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95033298308

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Wrijvingsplaat-upgradekit voor Porsche OE sperdifferentieel (LSD).

Past bij:
Porsche 997 - Handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 991 - Handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 987 Boxster / Cayman - Handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 981 Boxster / Cayman - Handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 718 (982) Boxster Cayman - Handgeschakelde versnellingsbak
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40 %)

Upgrade de standaard Porsche LSD naar deze op Track Day / Race geïnspireerde componenten voor verbeterde, prestatiegerichte tractie.

Onze platen bieden ook meer grip en superieure duurzaamheid, waardoor ze een absolute must have zijn voor iedereen die regelmatig het circuit bezoekt.

RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche LSD-eenheid zonder enige aanpassingen:

Deze kit bevat:
4 x Koppelings-/wrijvingsschijven
4 x Hardcore hondenoor stalen platen

Koppelingen zijn geperforeerd voor een betere koeling en een hoge viscositeit om de ophoping van olie in de gaten tussen de hondenoorplaten te weerstaan.
Het is bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven, hetzelfde geldt voor de LSD-koppelingsschijven.

Er wordt thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit gebruikt, waardoor onze producten zich onderscheiden van alle andere op de markt.

Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische verbinding die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de best mogelijke levensduur krijgen.

We beheersen kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen is van de kwaliteit van onze producten.

Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, waaronder track, hill climb en rally.

Houd er rekening mee dat:
Wrijvingsplaat-upgradekit mag alleen worden gemonteerd door iemand met relevante kennis en ervaring.

Dankzij het automatische Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche997C2
Porsche997C4

Voor technische specificaties klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche 997 is geschikt voor Porsche 997 modellen. Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel is een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel en transformeert de prestaties van uw auto. In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat de bediening veel soepeler verloopt. Het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt het koppel automatisch in een voortdurend variërende mate weg van het draaiende wiel over de as, en blokkeert nooit. Het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en graaien bij auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard oliesmering. Het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragracen, rallyrijden en gebruik op de weg, en wordt geproduceerd uit Corus-stalen knuppels, is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen. Met meer dan 250 toepassingen is het Quaife ATB Helical LSD-differentieel ongeëvenaard. Accepteer geen imitaties! Quaife ATB Helical LSD-differentiëlen worden door Ford, General Motors en Daimler-Chrysler als originele uitrusting gebruikt. Op het Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor Porsche 997 geldt nu ook een levenslange garantie (onder voorbehoud van algemene voorwaarden). Bevestig uw aanvraag met behulp van de bijgevoegde technische tekening.

Helical LSD differentieel is geschikt voor Porsche met G50 versnellingsbakken, ter vervanging van het standaard open differentieel. Een directe vervanging voor het standaard Porsche differentieel.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten maken.

Het differentieel drijft onder bijna alle omstandigheden beide aangedreven wielen aan. Met een gewoon open differentieel (standaard op de meeste auto's) gaat kostbare kracht verloren tijdens wielspin bij accelereren. Dit gebeurt omdat het open differentieel het vermogen verschuift naar het wiel met minder grip, langs de weg van de minste weerstand. Het differentieel doet echter precies het tegenovergestelde. Het detecteert welk wiel meer grip heeft en stuurt het vermogen naar dat wiel. Het doet dit soepel en constant, en zonder ooit de kracht van het andere wiel volledig te ontnemen.

Differentieel 20-80%
Alleen handgeschakelde auto's

Past bij:
Porsche 996Turbo
Porsche 997Turbo

Borgring voor versnellingsbak aandrijfflens LSD.
Handgeschakelde 6 versnellingen - 2 per auto



Past bij:
Porsche 997.1 Carrera 2/2S
Porsche 997.1 Carrera 4/4S
Porsche 997.2 Carrera 2/2S
Porsche 997.1 Carrera 4/4S

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref.nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99733224901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers