PAGID RSL Track raceremblokken

Dit product past:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Voor*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Voorkant
Porsche 987C Cayman 06>> Voorkant
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Voor*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Voor
*Niet S 3,8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Voorkant
*Niet S 3,8L


Porsche 996 C4S 02-05 Achter*
Porsche 996 GT2 02-05 Achter*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Achter*
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Achter*
Porsche 996 3.6L Turbo 02-05 Achter*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Achter
*Voor deze auto's zijn nieuwe rembloksensoren 99761267701 vereist. Voeg deze toe aan uw winkelmandje.

Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [keramische remmen] ACHTER
Porsche 718 Boxster T 2,5ltr 2019>> [keramische remmen] ACHTER
Porsche 718 Boxster S 2,5ltr 2016>> [keramische remmen] ACHTER
Porsche 718 Boxster GTS 2,5ltr 2020>> [keramische remmen] ACHTER
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [keramische remmen] ACHTER
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [keramische remmen] ACHTER

Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [keramische remmen] ACHTER
Porsche 718 Cayman T 2,5ltr 2019>> [keramische remmen] ACHTER
Porsche 718 Cayman S 2,5ltr 2016>> [keramische remmen] ACHTER
Porsche 718 Cayman GTS 2,5ltr 2020>> [keramische remmen] ACHTER
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [keramische remmen] ACHTER

PAGID Racing RSL-compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RS19 en RS29 zijn vrijwel dezelfde verbindingen.

RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED

TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.

RSL 19 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. Het materiaal beschikt over een zeer goede modulatie- en releasekarakteristiek.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• STABIELE WRIJVING BIJ STOP
• ZEER DISCVRIENDELIJK EN LANG LEVENSDUUR VAN DE PAD

TOEPASSINGSBEREIK: Achterasgebruik in combinatie met RSL 1 en RSL 2 op de vooras in zwaardere auto's (GT3/GTE). Voorasgebruik voor lichtere GT- en toerwagens.

RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.

• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR

TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.


Informatie over wrijving versus temperatuur


Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E2405

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit product past:

Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (ACHTER)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (ACHTER)

Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (ACHTER)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (ACHTER)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI & MKII 2005-12 (ACHTER)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (ACHTER)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (ACHTER)

Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI & MKII 200-12 (ACHTER)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (ACHTER)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (ACHTER)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (ACHTER)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (ACHTER)

PAGID RSL Racing-compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSL 19 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. Het materiaal beschikt over een zeer goede modulatie- en releasekarakteristiek.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• STABIELE WRIJVING BIJ STOP
• ZEER DISCVRIENDELIJK EN LANG LEVENSDUUR VAN DE PAD

TOEPASSINGSBEREIK: Achterasgebruik in combinatie met RSL 1 en RSL 2 op de vooras in zwaardere auto's (GT3/GTE). Voorasgebruik voor lichtere GT- en toerwagens.

RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED

TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.

RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.

• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR

TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken


Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E2406

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PAGID RSL-29 Compound gele remblokken

Dit product past:

Porsche 991 3.4L Carrera 2011-15 [ijzeren remmen] (ACHTER)
Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [ijzeren remmen] (ACHTER)

Porsche 981 Boxster Spyder 2015>> (ACHTER)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 met stalen remmen (ACHTER)

Porsche 957 Cayenne 2006>> [gietijzeren remmen] (ACHTER)

PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED

TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.

Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E4918RSL29

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit product past:

Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [ijzeren remmen] (VOOR)

Porsche 991 GT3 2015-18 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 Turbo 2013>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 Turbo S 2013>> [ijzeren remmen] (VOOR)

Porsche 991.2 GT3 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [ijzeren remmen] (VOOR)

Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 GT3 2020>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 turbo 2020>> [ijzeren remmen] (VOOR)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> (VOOR)
Porsche 718 Cayman GTS 4,0ltr met stalen remmen (VOOR)
Porsche 718 Cayman GT4 4,0ltr met stalen remmen (VOOR)

PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED

TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.

RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.

• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR

TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Dit product past:

Porsche 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008-11 (VOOR)

Porsche 991.1 3.4L Carrera 2011-15 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [ijzeren remmen] (VOOR)

Porsche 992 3.0L Carrera 2018>> [ijzeren remmen] (VOOR)

Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16 (VOOR)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014-16 (VOOR)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (VOOR)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (VOOR)

Porsche 981C Cayman S 2013-16 (VOOR)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014-16 (VOOR)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (VOOR)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (VOOR)


PAGID RSL Racing-compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED

TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.

RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.

• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR

TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E8074

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit product past:

Porsche 991 (911) Speedster [ijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)

Porsche 991.1 GT3 [ijzeren en keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991.1 GT3 RS [ijzeren en keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)

Porsche 991.1 Turbo [ijzeren en keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991.1 Turbo S [ijzeren en keramische remmen] 2013>> (ACHTER)

Porsche 991.2 GT3 [ijzeren en keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 RS [ijzeren en keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT2 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 GT3 [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 turbo [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)

Porsche 981 Cayman GT4 [ijzeren remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [keramische remmen] 16>> (ACHTER)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [gietijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 met stalen remmen (ACHTER)

PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.

• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR

TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Dit product past:

Porsche 991 (911) Speedster [ijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)

Porsche 991.1 GT3 [ijzeren en keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991.1 GT3 RS [ijzeren en keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)

Porsche 991.1 Turbo [ijzeren en keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991.1 Turbo S [ijzeren en keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT2 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 [ijzeren en keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 RS [ijzeren en keramische remmen] 2018>> (ACHTER)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 GT3 [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 turbo [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)

Porsche 981 Cayman GT4 [ijzeren remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [keramische remmen] 16>> (ACHTER)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [gietijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 met stalen remmen (ACHTER)

PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED

TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

PAGID RSL-29 gele remblokken

Dit product past:

Porsche 918 Spyder 2013-15 (VOOR)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [keramische remmen] (VOOR)

Porsche 991.1 Turbo / S 2013>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-18 [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.1 GT3 2013-18 [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991 R 2016>> [keramische remmen] (VOOR)

Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)

Porsche 992 3.0L Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (VOOR)
Porsche 992 GT3 [keramische remmen] 2020>> (VOOR)


PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED

TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.

RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.

• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR

TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.