Top mounts Voor
Verfijn op autotype
Filter op merk
Camberplaat Front Top Mount Set voor Porsche 981 / 982 / 991.1 / 991.2
Code: 3602509911
Monoball schokdempers vooraan (camberplaten) PAAR
Past bij:
Porsche 991.1 Carrera/Turbo
Porsche 991.2 Carrera/Turbo
Porsche 981 Boxster (incl. Spyder) en 981C Cayman
Porsche 982 Boxster en 982C Cayman
Deze steunen passen niet op GT3- of GT4-modellen
Ontworpen voor straat- en circuitgebruik. Camberaanpassing biedt 1,1 graden extra ten opzichte van OEM-instellingen zonder dat u uw bedieningsarmen hoeft te upgraden naar GT3-stijl. Werkt op auto's met fabrieksschokken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-steunen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te verkrijgen. Door camberwijzigingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de bedieningsarm, worden bovendien de wijzigingen aan het zwenkwiel geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudiger installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.
• Compatibel met fabrieks- en aftermarket-schok- en veersets (PSS10, KW enz.)
• 1,1 graad groter camber-instelbereik
• Precisie-monokogellager, positief op zijn plaats geklemd
• Minder camberveranderingen en betere handling
• CNC-gefreesd
• Er komt geen geluid uit het lager
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3602509911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 991.1 Carrera/Turbo
Porsche 991.2 Carrera/Turbo
Porsche 981 Boxster (incl. Spyder) en 981C Cayman
Porsche 982 Boxster en 982C Cayman
Deze steunen passen niet op GT3- of GT4-modellen
Ontworpen voor straat- en circuitgebruik. Camberaanpassing biedt 1,1 graden extra ten opzichte van OEM-instellingen zonder dat u uw bedieningsarmen hoeft te upgraden naar GT3-stijl. Werkt op auto's met fabrieksschokken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-steunen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te verkrijgen. Door camberwijzigingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de bedieningsarm, worden bovendien de wijzigingen aan het zwenkwiel geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudiger installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.
• Compatibel met fabrieks- en aftermarket-schok- en veersets (PSS10, KW enz.)
• 1,1 graad groter camber-instelbereik
• Precisie-monokogellager, positief op zijn plaats geklemd
• Minder camberveranderingen en betere handling
• CNC-gefreesd
• Er komt geen geluid uit het lager
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3602509911
99134301502
982199131
982199131D
991FSMT-CS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
€ 466,10
Nu € 456,78
Op voorraad 
Front monoball shock top mount - Set van 2 voor Porsche 996 / 997 / 986 / 987
Code: 360250996F
Monoball schokdemper vooraan - Set van 2 (voor 12MM en 14MM veerpoten)
Past bij:
Porsche996C2
Porsche 986 Boxster
Porsche997C2
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Kaaiman
Ultieme vervanging voor fabrieksrubberen busbevestiging. Compatibel met OE- en aftermarket-veerpoten.
Montagegaten zorgen voor meer dan 1 graad extra negatieve camber.
CNC-gefreesde 6061 zwart geanodiseerde aluminium constructie met roestvrijstalen hardware.
Vermindert de camberveranderingen van het voorwiel tijdens scherpe bochten om een optimaal bandcontact te behouden voor verbeterde tractie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
360250996F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche996C2
Porsche 986 Boxster
Porsche997C2
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Kaaiman
Ultieme vervanging voor fabrieksrubberen busbevestiging. Compatibel met OE- en aftermarket-veerpoten.
Montagegaten zorgen voor meer dan 1 graad extra negatieve camber.
CNC-gefreesde 6061 zwart geanodiseerde aluminium constructie met roestvrijstalen hardware.
Vermindert de camberveranderingen van het voorwiel tijdens scherpe bochten om een optimaal bandcontact te behouden voor verbeterde tractie.
Let op : Als optie kunt u rubberen kofferbeschermers toevoegen (in de mandfase) om het lager af te dichten tegen straatvuil en vuil.
Getoond op de foto in de galerij, maar niet inbegrepen in de prijs van de topsteunen. Verkocht per stuk. 2 vereist.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
360250996F
99734301801
99634398037
360250996F
996FSMT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
€ 352,82
Nu € 345,76
Op voorraad
Offset camberplaten. Porsche 981 / 718 / 991
Code: 21522
Offset camberplaten.
Verkocht als paar - 1 paar, vereist per auto
Past vooraan
Porsche 981 Boxster en Cayman
Porsche 718 Boxster en Kaaiman
Porsche 991 Carrera, Carrera 4
Porsche 991 Carrera S, Carrera 4S
Meer Camber en Caster
Onze offset front camber plates zorgen voor extra camber en castor boven het fabrieksbereik van afstelling, vergelijkbaar met de GT3-geometrie. Deze camberplaten passen op veerpoten van het originele fabriekstype, inclusief degene die zijn uitgerust met PASM.
Deze platen maken gebruik van bolvormige lagers van gehard staal met hoge sterkte en zijn directe vervangingen voor de fabrieksplaten die conforme rubberen bussen gebruiken. De met Teflon beklede sferische lagers die in onze set worden gebruikt, zijn volledig onderhoudsvrij en vereisen geen aanvullende smering. Deze platen zijn afgedicht om verontreiniging door water of vuil te voorkomen, waardoor de levensduur van de lagers wordt verlengd. Dit maakt de Elephant Racing camber plate kit perfect voor regelmatig straatgebruik, maar ook voor langdurig misbruik op het racecircuit.
Hogere prestaties
Sferische lagers verbeteren de prestaties verder. De sferische lagers draaien vrij, maar elimineren de doorbuiging die inherent is aan de fabrieksrubberen bussen. Dit is om twee redenen belangrijk
- Het fabrieksrubber werkt als een veer in serie met de veerpoot. Deze rubberen veerwerking is volledig ongedempt en vermindert het vermogen van de veerpoten om het contactvlak van de band te controleren. Door het sferische lager kan de veerpootdemper zijn werk doen en het contactvlak regelen.
- Het fabrieksrubber buigt zijdelings door onder belasting in bochten, waardoor camber verloren gaat op het moment dat u dit het meest nodig heeft. Onze sferische lagers elimineren de doorbuiging, waardoor een stabiele en voorspelbare camber behouden blijft.
Gebruik standaard veren of schroefsets
Volledig compatibel met standaardveren en aftermarket-verlagingsveren. Ondersteunt ook coilovers die gebruik maken van een bovenste veerstok.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
21522
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht als paar - 1 paar, vereist per auto
Past vooraan
Porsche 981 Boxster en Cayman
Porsche 718 Boxster en Kaaiman
Porsche 991 Carrera, Carrera 4
Porsche 991 Carrera S, Carrera 4S
Meer Camber en Caster
Onze offset front camber plates zorgen voor extra camber en castor boven het fabrieksbereik van afstelling, vergelijkbaar met de GT3-geometrie. Deze camberplaten passen op veerpoten van het originele fabriekstype, inclusief degene die zijn uitgerust met PASM.
Deze platen maken gebruik van bolvormige lagers van gehard staal met hoge sterkte en zijn directe vervangingen voor de fabrieksplaten die conforme rubberen bussen gebruiken. De met Teflon beklede sferische lagers die in onze set worden gebruikt, zijn volledig onderhoudsvrij en vereisen geen aanvullende smering. Deze platen zijn afgedicht om verontreiniging door water of vuil te voorkomen, waardoor de levensduur van de lagers wordt verlengd. Dit maakt de Elephant Racing camber plate kit perfect voor regelmatig straatgebruik, maar ook voor langdurig misbruik op het racecircuit.
Hogere prestaties
Sferische lagers verbeteren de prestaties verder. De sferische lagers draaien vrij, maar elimineren de doorbuiging die inherent is aan de fabrieksrubberen bussen. Dit is om twee redenen belangrijk
- Het fabrieksrubber werkt als een veer in serie met de veerpoot. Deze rubberen veerwerking is volledig ongedempt en vermindert het vermogen van de veerpoten om het contactvlak van de band te controleren. Door het sferische lager kan de veerpootdemper zijn werk doen en het contactvlak regelen.
- Het fabrieksrubber buigt zijdelings door onder belasting in bochten, waardoor camber verloren gaat op het moment dat u dit het meest nodig heeft. Onze sferische lagers elimineren de doorbuiging, waardoor een stabiele en voorspelbare camber behouden blijft.
Gebruik standaard veren of schroefsets
Volledig compatibel met standaardveren en aftermarket-verlagingsveren. Ondersteunt ook coilovers die gebruik maken van een bovenste veerstok.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
21522
2152207
2152211
99134301502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Prijzen vanaf: € 867,30
QuickChange camberplaten. Porsche 996 C2 / 997 C2 / 986 / 987
Code: 2152205
QuickChange™ camberplaten.
Verkocht per set, 1 set nodig per auto.
Porsche 996 / 997 C2 modellen 1999-2012
Porsche 986 / 987 1997-12
De QuickChange™ Camber-platen van Elephant Racing bieden echt aanpassingsgemak. Het "slider"-ontwerp maakt een volledig aanpassingsbereik mogelijk zonder dat de plaat voor de C2-, C4- en Turbo-modellen hoeft te worden verwijderd en gedraaid.
Meer Camber
Het instelbereik is extreem, met 19 mm extra veerweg. Dit levert meer dan 2 graden extra camber op, waardoor zelfs DOT-R-banden en slicks maximale grip kunnen produceren.
QuickChange Camber Plate voor C4- en Turbo-modellen
De Quickchange camberplaten zijn beschikbaar voor C2-, C4- en Turbo-modellen en werken met standaard veren en schroefsets. Ze verhogen de rijhoogte niet bij gebruik met standaardveren.
Hogere prestaties
Sferische lagers verbeteren de prestaties verder. De sferische lagers draaien vrij, maar elimineren de doorbuiging die inherent is aan de fabrieksrubberen bussen. Dit is om twee redenen belangrijk;
- Het fabrieksrubber werkt als een veer in serie met de veerpoot. Deze rubberen veerwerking is volledig ongedempt en vermindert het vermogen van de veerpoten om het contactvlak van de band te controleren. Door het sferische lager kan de veerpootdemper zijn werk doen en het contactvlak regelen.
- Het fabrieksrubber buigt zijdelings door onder belasting in bochten, waardoor camber verloren gaat op het moment dat u dit het meest nodig heeft. Onze sferische lagers elimineren de doorbuiging, waardoor een stabiele en voorspelbare camber behouden blijft.
Volledig weerbestendig
De meegeleverde sferische lagers zijn extra groot, onderhoudsvrij en met PTFE gevoerd - ze hebben nooit smering nodig.
Geïntegreerde weerafdichtingen aan zowel de onder- als bovenkant van het sferische lager verlengen de levensduur van het lager. Vuil en water komen in concurrerende niet-afgedichte producten terecht om lagerslijtage te versnellen. Erger nog zijn bodemafdichtingen die water kunnen vasthouden dat de open lagertop binnendringt!
Onze weerafdichtingen zijn volledig compatibel met schroefsets en veren van het standaardtype.
Gebruik standaard veren of schroefsets
Volledig compatibel met standaardveren en aftermarket-verlagingsveren. Ondersteunt ook coilovers die gebruik maken van een bovenste veerstok.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2152205
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht per set, 1 set nodig per auto.
Porsche 996 / 997 C2 modellen 1999-2012
Porsche 986 / 987 1997-12
De QuickChange™ Camber-platen van Elephant Racing bieden echt aanpassingsgemak. Het "slider"-ontwerp maakt een volledig aanpassingsbereik mogelijk zonder dat de plaat voor de C2-, C4- en Turbo-modellen hoeft te worden verwijderd en gedraaid.
Meer Camber
Het instelbereik is extreem, met 19 mm extra veerweg. Dit levert meer dan 2 graden extra camber op, waardoor zelfs DOT-R-banden en slicks maximale grip kunnen produceren.
QuickChange Camber Plate voor C4- en Turbo-modellen
De Quickchange camberplaten zijn beschikbaar voor C2-, C4- en Turbo-modellen en werken met standaard veren en schroefsets. Ze verhogen de rijhoogte niet bij gebruik met standaardveren.
Hogere prestaties
Sferische lagers verbeteren de prestaties verder. De sferische lagers draaien vrij, maar elimineren de doorbuiging die inherent is aan de fabrieksrubberen bussen. Dit is om twee redenen belangrijk;
- Het fabrieksrubber werkt als een veer in serie met de veerpoot. Deze rubberen veerwerking is volledig ongedempt en vermindert het vermogen van de veerpoten om het contactvlak van de band te controleren. Door het sferische lager kan de veerpootdemper zijn werk doen en het contactvlak regelen.
- Het fabrieksrubber buigt zijdelings door onder belasting in bochten, waardoor camber verloren gaat op het moment dat u dit het meest nodig heeft. Onze sferische lagers elimineren de doorbuiging, waardoor een stabiele en voorspelbare camber behouden blijft.
Volledig weerbestendig
De meegeleverde sferische lagers zijn extra groot, onderhoudsvrij en met PTFE gevoerd - ze hebben nooit smering nodig.
Geïntegreerde weerafdichtingen aan zowel de onder- als bovenkant van het sferische lager verlengen de levensduur van het lager. Vuil en water komen in concurrerende niet-afgedichte producten terecht om lagerslijtage te versnellen. Erger nog zijn bodemafdichtingen die water kunnen vasthouden dat de open lagertop binnendringt!
Onze weerafdichtingen zijn volledig compatibel met schroefsets en veren van het standaardtype.
Gebruik standaard veren of schroefsets
Volledig compatibel met standaardveren en aftermarket-verlagingsveren. Ondersteunt ook coilovers die gebruik maken van een bovenste veerstok.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2152205
2152205
99734301801
99634398037
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
€ 712,72
Nu € 698,47
Op voorraad
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set voor Porsche 991/981
Code: S54
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991/981/718 2WD behalve GT3/GT4
Of u uw auto nu op straat of op het circuit gebruikt, optimale wielvluchtinstellingen zijn van cruciaal belang voor zowel de prestaties als de bandenslijtage tijdens pittig straatrijden en op het circuit. Deze platen zijn ontworpen voor eigenaren van 991/981 die op zoek zijn naar extra camber zonder over te stappen op instelbare draagarmen in GT3-stijl. Door een offset lagerhuis te gebruiken, wordt het bereik van mogelijke camberaanpassing verschoven om een extra camber van 1,1 graden te bieden bij alle OEM-equivalente instellingen.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Speciaal ontworpen voor auto's die fabrieksschokken gebruiken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-bevestigingen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te krijgen in uw 991/981-auto. Door camberveranderingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de draagarm, worden bovendien de casterveranderingen geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudigere installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.
• 1,1* toename van negatief camber bij fabrieksinstellingen resulteert in een groter aanpassingsbereik
• CNC gefreesde behuizingen
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket schok-/veersets die gebruik maken van fabrieksbevestigingen
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S54
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991/981/718 2WD behalve GT3/GT4
Of u uw auto nu op straat of op het circuit gebruikt, optimale wielvluchtinstellingen zijn van cruciaal belang voor zowel de prestaties als de bandenslijtage tijdens pittig straatrijden en op het circuit. Deze platen zijn ontworpen voor eigenaren van 991/981 die op zoek zijn naar extra camber zonder over te stappen op instelbare draagarmen in GT3-stijl. Door een offset lagerhuis te gebruiken, wordt het bereik van mogelijke camberaanpassing verschoven om een extra camber van 1,1 graden te bieden bij alle OEM-equivalente instellingen.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Speciaal ontworpen voor auto's die fabrieksschokken gebruiken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-bevestigingen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te krijgen in uw 991/981-auto. Door camberveranderingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de draagarm, worden bovendien de casterveranderingen geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudigere installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.
• 1,1* toename van negatief camber bij fabrieksinstellingen resulteert in een groter aanpassingsbereik
• CNC gefreesde behuizingen
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket schok-/veersets die gebruik maken van fabrieksbevestigingen
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S54
99134301502
982199131
982199131D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
€ 823,64
Nu € 807,17
Bestelbaar
Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set voor Porsche 991 / 981 / 718
Code: S55
Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set.
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incl. GT3/GT4 VOORZIJDE
Als je op zoek bent naar maximale prestaties en aanpasbaarheid van je 991/981, wil je de volledige controle hebben over je camberinstellingen. Rennline Race Spec Camber Plates zijn ontworpen om te werken met niet-OEM-ophangingsopties zoals JRZ-, Moton- en GT3/Cup-veerpoten en geven je de perfecte combinatie van verstelbaarheid en duurzaamheid.
deze kit past op de Cayman GT4 en 991 GT3 met OEM-dempers.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Ontworpen voor iedereen, van de weekendliefhebber tot de toegewijde trackday-veteraan, deze camberplaten stellen je in staat camber op de optimale manier toe te voegen. Wisselen naar onderste draagarmen in GT3-stijl kan de camber aanzienlijk vergroten, maar dit gaat ten koste van minder caster zonder extra componenten te vervangen. Onze Race Spec Camber Plates lossen dit probleem op door camber aan de bovenkant van de veerpoot toe te voegen, waardoor geometrieveranderingen naar andere delen van het ophangingssysteem worden geminimaliseerd.
• 1,1* toename van negatief camber
• CNC gefreesde behuizingen
• Ontworpen voor gebruik met niet-OEM-schroefsets en veerpoten
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S55
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incl. GT3/GT4 VOORZIJDE
Als je op zoek bent naar maximale prestaties en aanpasbaarheid van je 991/981, wil je de volledige controle hebben over je camberinstellingen. Rennline Race Spec Camber Plates zijn ontworpen om te werken met niet-OEM-ophangingsopties zoals JRZ-, Moton- en GT3/Cup-veerpoten en geven je de perfecte combinatie van verstelbaarheid en duurzaamheid.
deze kit past op de Cayman GT4 en 991 GT3 met OEM-dempers.
Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.
Ontworpen voor iedereen, van de weekendliefhebber tot de toegewijde trackday-veteraan, deze camberplaten stellen je in staat camber op de optimale manier toe te voegen. Wisselen naar onderste draagarmen in GT3-stijl kan de camber aanzienlijk vergroten, maar dit gaat ten koste van minder caster zonder extra componenten te vervangen. Onze Race Spec Camber Plates lossen dit probleem op door camber aan de bovenkant van de veerpoot toe te voegen, waardoor geometrieveranderingen naar andere delen van het ophangingssysteem worden geminimaliseerd.
• 1,1* toename van negatief camber
• CNC gefreesde behuizingen
• Ontworpen voor gebruik met niet-OEM-schroefsets en veerpoten
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S55
99134301502
982199131D
982199131
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
€ 746,94
Nu € 732,00
Op voorraad
Rennline Sealed Front Camber Plates SET VAN 2 voor Porsche 997 2WD / 987 Boxster / 987 Cayman
Code: S21
Rennline afgedichte voorste camberplaten.
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08 (2-wielaandrijving)
Porsche 997 C2 / C2S 2009-12 (2 wiel aandrijving)
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005-12
Onder extreme omstandigheden, zoals wegraces en autocross, is negatief camber vereist om zoveel mogelijk van het contactvlak van de band op de weg te houden. Met standaard ophangingsbevestigingen kunt u niet de benodigde hoeveelheid negatief camber bereiken die nodig is voor dit soort prestatiegericht rijden. De afgedichte camberplaten van Rennline zijn voorzien van FK Motorsports sferische lagers en elimineren de onduidelijke feedback die gepaard gaat met fabrieksrubberen steunen. Wordt geleverd als een set van twee. Waarom zijn de veerpootbevestigingen van Rennline de beste?
* Drastisch langere levensduur van de lagers dankzij de geïntegreerde GT3-afdichtingen in de fabriek.
* FK Motorsport Teflon gevoerde sferische lagers.
* Stijve lagerbevestiging, niet ingeklikt zoals sommige beschikbare producten.
* Speciaal bewerkte bovenste moer om speling mogelijk te maken voor maximale negatieve camberinstellingen.
* Maakt maximaal 1,25 graden toegevoegde negatieve camber mogelijk.
* Speciaal gereedschap meegeleverd om te voorkomen dat de schacht van de veerpoot gaat draaien bij het vastdraaien van de bovenste moer.
* Kan worden gebruikt met alle fabrieks- en aftermarket-veerpoten, inclusief in de fabriek niet verstelbare eenheden.
* Met zwemvliezen bewerkte basis voor een laag gewicht en superieure sterkte.
* Volledig herbouwbaar
* CNC gefreesde 6061 geanodiseerde aluminium constructie met roestvrijstalen hardware.
Opmerking: Bij gebruik van in de fabriek niet verstelbare veerpoten met in de fabriek verende stoelen, moet de weerafdichting worden verwijderd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S21
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08 (2-wielaandrijving)
Porsche 997 C2 / C2S 2009-12 (2 wiel aandrijving)
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005-12
Onder extreme omstandigheden, zoals wegraces en autocross, is negatief camber vereist om zoveel mogelijk van het contactvlak van de band op de weg te houden. Met standaard ophangingsbevestigingen kunt u niet de benodigde hoeveelheid negatief camber bereiken die nodig is voor dit soort prestatiegericht rijden. De afgedichte camberplaten van Rennline zijn voorzien van FK Motorsports sferische lagers en elimineren de onduidelijke feedback die gepaard gaat met fabrieksrubberen steunen. Wordt geleverd als een set van twee. Waarom zijn de veerpootbevestigingen van Rennline de beste?
* Drastisch langere levensduur van de lagers dankzij de geïntegreerde GT3-afdichtingen in de fabriek.
* FK Motorsport Teflon gevoerde sferische lagers.
* Stijve lagerbevestiging, niet ingeklikt zoals sommige beschikbare producten.
* Speciaal bewerkte bovenste moer om speling mogelijk te maken voor maximale negatieve camberinstellingen.
* Maakt maximaal 1,25 graden toegevoegde negatieve camber mogelijk.
* Speciaal gereedschap meegeleverd om te voorkomen dat de schacht van de veerpoot gaat draaien bij het vastdraaien van de bovenste moer.
* Kan worden gebruikt met alle fabrieks- en aftermarket-veerpoten, inclusief in de fabriek niet verstelbare eenheden.
* Met zwemvliezen bewerkte basis voor een laag gewicht en superieure sterkte.
* Volledig herbouwbaar
* CNC gefreesde 6061 geanodiseerde aluminium constructie met roestvrijstalen hardware.
Opmerking: Bij gebruik van in de fabriek niet verstelbare veerpoten met in de fabriek verende stoelen, moet de weerafdichting worden verwijderd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S21
99734301801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
€ 746,94
Nu € 732,00
Bestelbaar
Strut top mount monoball cartridge. Porsche 986/987/996/997
Code: 2011002
Strut top mount monoball cartridge.
1 set vereist per as
Past bij
Porsche 986 Boxster - Voor en achter
Porsche 987 Boxster - Voor en achter
Porsche 987 Cayman - Voor en achter
Porsche 996 - Alleen voorzijde
Porsche 997 - Alleen voorzijde
Cartridges kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd om rubberen bussen voor 996/997/Boxster/Cayman te vervangen. Een uitstekend alternatief voor onze QuickChange Camber Plates voor auto's die niet meer camber nodig hebben maar toch de rijprecisie willen van een sferisch gelagerde monoball. Sferische lagers verbeteren de prestaties. De sferische lagers draaien vrij, maar elimineren de doorbuiging die inherent is aan de fabrieksrubberen bussen.
Doorbuiging elimineren is om twee redenen belangrijk
• Het fabrieksrubber werkt als veer in serie met de veerpoot. Deze rubberen veerwerking is volledig ongedempt en vermindert het vermogen van de veerpoten om het contactvlak van de band te controleren. Door het sferische lager kan de veerpootdemper zijn werk doen en het contactvlak regelen.
• Het fabrieksrubber buigt zijdelings door onder belasting in bochten, waardoor camber verloren gaat op het moment dat u dat het meest nodig heeft. Onze sferische lagers elimineren de doorbuiging, waardoor een stabiele en voorspelbare camber behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2011002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
1 set vereist per as
Past bij
Porsche 986 Boxster - Voor en achter
Porsche 987 Boxster - Voor en achter
Porsche 987 Cayman - Voor en achter
Porsche 996 - Alleen voorzijde
Porsche 997 - Alleen voorzijde
Cartridges kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd om rubberen bussen voor 996/997/Boxster/Cayman te vervangen. Een uitstekend alternatief voor onze QuickChange Camber Plates voor auto's die niet meer camber nodig hebben maar toch de rijprecisie willen van een sferisch gelagerde monoball. Sferische lagers verbeteren de prestaties. De sferische lagers draaien vrij, maar elimineren de doorbuiging die inherent is aan de fabrieksrubberen bussen.
Doorbuiging elimineren is om twee redenen belangrijk
• Het fabrieksrubber werkt als veer in serie met de veerpoot. Deze rubberen veerwerking is volledig ongedempt en vermindert het vermogen van de veerpoten om het contactvlak van de band te controleren. Door het sferische lager kan de veerpootdemper zijn werk doen en het contactvlak regelen.
• Het fabrieksrubber buigt zijdelings door onder belasting in bochten, waardoor camber verloren gaat op het moment dat u dat het meest nodig heeft. Onze sferische lagers elimineren de doorbuiging, waardoor een stabiele en voorspelbare camber behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2011002
2011002
99634301804
99734301801
99734301800
99734301801
99634398008
99634398037
98633305903
98733305900
98633305904
98733305900
98633305906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
€ 460,20
Nu € 451,00
Bestelbaar
WEERGAVE 1 tot 8 (van 8 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Top mounts Voor
Verbeter uw Porsche-ophanging met Performance Top Mounts: technische specificaties en voordelen
Technische specificaties van Performance Suspension Top Mounts:
- Performance suspension top mounts, ook wel strut mounts of lagerplaten genoemd, zijn onderdelen die de veerpoten verbinden met het chassis van een Porsche.
- Ze zijn meestal gemaakt van hoogwaardige materialen zoals een aluminiumlegering of versterkt rubber.
- Performance-topbevestigingen hebben een stijvere constructie en een verbeterd ontwerp in vergelijking met standaardbevestigingen, wat zorgt voor verbeterde prestaties en duurzaamheid.
- Ze zijn er in verschillende uitvoeringen en opties om te passen bij verschillende Porsche-modellen en ophangingsconfiguraties.
- Prestatiegerichte ophangingsbevestigingen zijn beschikbaar als aftermarket-upgrades of standaardvervangingen voor Porsche-voertuigen.
Voordelen van het upgraden of vervangen van Performance Suspension Top Mounts voor uw Porsche:
Verbeterde wegligging en stabiliteit: Performance-topbevestigingen bieden meer stijfheid en precisie, waardoor de rijeigenschappen van het voertuig en de algehele stabiliteit tijdens bochten en manoeuvres op hoge snelheid worden verbeterd.
Verbeterde feedback van de ophanging: door te upgraden naar performance mounts wordt de feedback van de ophanging verbeterd, waardoor de bestuurder de wegomstandigheden beter kan voelen en erop kan reageren, wat resulteert in een meer boeiende rijervaring.
Minder geluid, trillingen en hardheid (NVH): Stijvere bovenbevestigingen helpen ongewenste trillingen en geluiden die naar het chassis worden overgebracht te minimaliseren, wat leidt tot een soepeler en comfortabeler rijgedrag.
Verbeterde ophangingsgeometrie: Performance-topbevestigingen maken nauwkeurige aanpassingen van de uitlijning mogelijk, waardoor de ophangingsgeometrie wordt geoptimaliseerd voor verbeterde bandenslijtage, tractie en prestaties in bochten.
Verhoogde duurzaamheid: Performance-topbevestigingen zijn ontworpen om hogere belastingen te weerstaan en een grotere duurzaamheid te bieden in vergelijking met standaardbevestigingen, waardoor een lange levensduur wordt gegarandeerd, zelfs onder veeleisende rijomstandigheden.
Bij Design911 zijn we gespecialiseerd in het leveren van de juiste onderdelen en professioneel advies voor uw Porsche. We bieden een breed scala aan hoogwaardige ophangingsbevestigingen die speciaal zijn ontworpen voor Porsche-modellen, inclusief zowel aftermarket-upgrades als OEM-vervangingen. Ons deskundige team kan u helpen bij het selecteren van de juiste topmounts op basis van uw Porsche-model, bouwjaar en specifieke ophangingsvereisten. We begrijpen hoe belangrijk het is om de juiste balans te vinden tussen prestaties en comfort, en we kunnen u begeleiden bij het kiezen van de optimale topmounts die aan uw behoeften voldoen. Met onze expertise en toewijding aan klanttevredenheid kunnen we u helpen de prestaties van de ophanging, het rijgedrag en de algehele rijervaring van uw Porsche te verbeteren. Neem vandaag nog contact met ons op om te profiteren van onze uitgebreide ondersteuning en toegang te krijgen tot hoogwaardige onderdelen die zijn afgestemd op uw vereisten.
Dit vind je misschien ook leuk
-
Strut Brace
-
H&R stabilisatorstangsets
-
H&R verlagingsveren
-
Draagarmen voorzijde
-
Draagarmen achter
-
Drop links voorzijde
-
Drop-links achter
-
Motorsteunen
-
Versnellingsbak steunen
-
Top mounts Achter
-
Sturende Spoorstangen
-
Subframe achter
-
Air Lift-systeem
-
Ophangingsregeleenheden
-
Rolkooien
-
Bilstein B4 standaard vervanging
-
Bilstein B4 (auto's met PASM-knop)
-
Bilstein SPORT B6 dempers
-
Bilstein SPORT B6 (auto's met PASM-knop)
-
Bilstein SPRINT B8 dempers
-
Bilstein SPRINT B8 (auto's met PASM-knop)
-
Bilstein B12 Tuning-ophangingsset
-
Bilstein B14 PSS schroefsetophangingskits
-
Bilstein B16 PSS9/10 in hoogte verstelbare schroefset
-
Bilstein B16 DampTronic (PASM)
-
Bilstein EVO SE
-
Ohlins Road & Track-ophanging
-
KONI Sports
-
KONI Special Active
-
Powerflex polyurethaan bussen
-
Powerflex Black-serie bussen
-
H&R verstelbare ophangsets
-
H&R Cup-Kit sportophanging
-
KW in hoogte verstelbare veren
-
KW Variant 1 RVS ophangsets
-
KW Variant 2 RVS instelbare uitgaande demping
-
KW Variant 3 verstelbare ophangsets
-
KW Clubsport schroefsetophangingskits
-
KW Clubsport schroefsetophangingssets MET topbevestigingen
-
KW HLS (hydraulisch hefsysteem)
-
Eibach Pro-Tronic PASM-annuleringskits
-
Porsche kits
-
Sachs Performance ophanging CSS
-
Nitron Automotive-assortiment
Populaire modellen
