Retro Performance

Aufhängungsdämpfer-Kit vorne und hinten im Safari-Stil für Porsche 911 1969–89, dies ist eine „ Asphalt “-Straßenkonfiguration

4er-Set vorne und hinten. Dieses Kit enthält größere 18-mm-Kugelgelenke und Sicherungsringe

Passend für:
Porsche 911 1969 bis 1989

Aufhängungsdämpfer-Kit vorne und hinten im Safari-Stil für Porsche 911 1969–89, dies ist ein „ Gravel “-Offroad-Setup

4er-Set vorne und hinten. Dieses Kit enthält größere 18-mm-Kugelgelenke und Sicherungsringe

Passend für:
Porsche 911 1969 bis 1989

Luftgekühlter Zylinderkopf, 3 Stehbolzen.



Dies ist ein brandneuer, einbaufertiger Ersatz-VW-Zylinderkopf Typ 4 für Porsche 914 und 912E 2.0L-Modelle. Diese 100 % neuen 2,0-Liter-914-Zylinderkopf-Gussteile sind mit Vorkehrungen für eine Entlüftung ausgestattet und enthalten 42-mm-Einlassventile aus Edelstahl und 36-mm-Auslassventile aus Edelstahl. Die Köpfe verfügen über gehärtete Halter, Chromoly-Halter und einzelne Ventilfedern für hohe Drehzahlen. Diese Zylinderköpfe nehmen standardmäßige 94-mm- oder 96-mm-Zylinder auf, können aber geöffnet werden, um 100-105-mm-Maschinen-in-Big-Bore-Zylinder aufzunehmen.

Einzeln verkauft; Menge zwei (2) pro Motor erforderlich.

Motor: Porsche 914 2.0L
Jahr: 1970-1976

Federn: Einzelne Ventilfedern für hohe Drehzahlen
Ventile: 42 mm Einlass x 36 mm Auslass (Edelstahl; 8 mm Ventilschäfte)
Guss: AA 2.0L 914 3-Stud/3-Bolt
Steckergröße: 14 mm (Ersatz-Bosch-Nummer ist W8CC oder NGK ist B5ES)
Anschluss: Runde Zylinderkopfkammer
Volumen: 60cc
Bohrung: STD 2.0L


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

039101351E

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Hocheffizienter Wasserkühler aus Aluminium.



Passt
Porsche 968 1992–95 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 968 CS 1992–95 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 968 TURBO S 1992-95 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 944 TURBO 2,5L 1986-91
Motortyp: M44.50 / M44.51 / M44.52

Porsche 944S2 3.0L 1989-91
Motortyp: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41

Dieser hocheffiziente Vollaluminiumkühler ist im Vergleich zum Originalartikel um 30 % leistungsfähiger.

Ausstattung wie im Original, keine Modifikation erforderlich.

• Die Einheiten sind nach Fertigstellung vollständig WIG-geschweißt und druckgeprüft und verfügen über die standardmäßige 12-monatige Garantie (nur für den Straßengebrauch).

• Alle 944-Turbokühler werden aus verbesserten 50-mm-Aluminiumkernen hergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95110603107

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Hocheffizienter Wasserheizkörper aus Aluminium.

Drei integrierte Ölkühleroptionen verfügbar

• Ölkühler im rechten Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Ölkühler im linken Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Kein Ölkühler in beiden Tanks



Passt
Porsche 928 S4 - 1987 bis 1992 - Handbuch
Porsche 928 GT / GTS - 1989 bis 1995 - Handbuch

Dieser hocheffiziente Kühler aus Aluminium ist gegenüber dem Originalartikel um 30 % besser.

Einbau wie im Original ohne Umbau notwendig.

Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler (wählen Sie die verfügbaren Optionen) OHNE Motorhaubenhalterungen an jedem Tank geliefert.

• Die Einheiten sind nach Fertigstellung vollständig tig-geschweißt und druckgeprüft und werden mit der 12-monatigen Standardgarantie geliefert (nur Straßennutzung).

• Alle 928-Radiatoren werden mit verbesserten 50-mm-Aluminiumkernen hergestellt.

• Ölkühlervorsprünge an unseren 928-Kühlern entsprechen dem OEM für eine einfache Bolt-on-bolt-off-Verbindung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

928106043

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hocheffizienter Wasserheizkörper aus Aluminium.

Drei integrierte Ölkühleroptionen verfügbar

• Ölkühler im rechten Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Ölkühler im linken Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Kein Ölkühler in beiden Tanks



Passt
Porsche 928 4,5 l - 1978 bis 1982 - Handbuch
Porsche 928 S 4,7 l - 1981 bis 1983 - Handbuch
Porsche 928 S2 4,7 l - 1984 bis 1986 - Handbuch

Dieser hocheffiziente Kühler aus Aluminium ist gegenüber dem Originalartikel um 30 % besser.

Einbau wie im Original ohne Umbau notwendig.

Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler (wählen Sie die verfügbaren Optionen) mit Motorhaubenhalterungen an jedem Tank geliefert.

• Die Einheiten sind nach Fertigstellung vollständig tig-geschweißt und druckgeprüft und werden mit der 12-monatigen Standardgarantie geliefert (nur Straßennutzung).

• Alle 928-Radiatoren werden mit verbesserten 50-mm-Aluminiumkernen hergestellt.

• Ölkühlervorsprünge an unseren 928-Kühlern entsprechen dem OEM für eine einfache Bolt-on-bolt-off-Verbindung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92810604

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Hocheffizienter Wasserheizkörper aus Aluminium.

Zwei integrierte Ölkühler – Einer pro Tank



Passt
Porsche 928 4,5 l - 1978 bis 1982 - Automatik (M249)
Porsche 928 S 4,7 l - 1981 bis 1983 - Automatik (M249)
Porsche 928 S2 4,7 l - 1984 bis 1986 - Automatik (M249)

Dieser hocheffiziente Kühler aus Aluminium ist gegenüber dem Originalartikel um 30 % besser.

Einbau wie im Original ohne Umbau notwendig.

Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler geliefert. Dieser Kühler besteht aus zwei Ölkühlern, 1 in jedem Endtank mit Motorhaubenhalterungen an jedem Tank.

• Die Einheiten sind nach Fertigstellung vollständig tig-geschweißt und druckgeprüft und werden mit der 12-monatigen Standardgarantie geliefert (nur Straßennutzung).

• Alle 928-Radiatoren werden mit verbesserten 50-mm-Aluminiumkernen hergestellt.

• Ölkühlervorsprünge an unseren 928-Kühlern entsprechen dem OEM für eine einfache Bolt-on-bolt-off-Verbindung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92810604002

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hocheffizienter Wasserkühler aus Aluminium.

Zwei integrierte Ölkühler – einer pro Tank



Passt
Porsche 928 S4 – 1987 bis 1992 – Automatik (M249)
Porsche 928 GT / GTS – 1989 bis 1995 – Automatik (M249)

Dieser hocheffiziente Vollaluminiumkühler ist im Vergleich zum Originalartikel um 30 % leistungsfähiger.

Ausstattung wie im Original, keine Modifikation erforderlich. Rohrverbindungen/Anschlüsse müssen vom alten Kühler übernommen werden.

Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler geliefert. Dieser Kühler besteht aus zwei Ölkühlern, 1 in jedem Endtank, OHNE Motorhaubenhalterungen an jedem Tank.

• Die Einheiten sind nach Fertigstellung vollständig WIG-geschweißt und druckgeprüft und verfügen über die standardmäßige 12-monatige Garantie (nur für den Straßengebrauch).
• Alle 928-Radiatoren werden mit verbesserten 50-mm-Aluminiumkernen hergestellt.
• Die Ölkühlervorsprünge an unseren 928-Kühlern entsprechen denen des Erstausrüsters und ermöglichen eine einfache Schraubverbindung.

Zugehörige Referenznummern
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92810604301

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Dies ist ein neuer Satz von Typ 4 2,0-Liter-94-mm-Slipper-Skirt-Performance-Kolben und -Zylindern mit flacher Oberseite. Dies sind Hochkompressionskolben im europäischen Stil. Perfekt, um Ihrem Leistungsumbau etwas Kompression hinzuzufügen oder für diejenigen auf dem europäischen Markt.



Motortyp: Porsche 914, VW Typ 4, Bus oder Sandrail.

Motorgröße: 2000 ccm
Hub: 71 bis 78 mm
Zylinder: Gusseisen
Kolben: Übereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 35,20 mm

Das Set enthält: 4 Kolben, 4 Zylinder, 4 Stifte und einen Satz Ringe

Einmassenschwungrad Porsche Boxster 718/ Cayman 718



Passt:
Porsche 718 Boxster Manuelle Autos
Porsche 718 Cayman Schaltwagen

● CNC-gefrästes geschmiedetes Billet-Stahlmaterial mit hohem Kohlenstoffgehalt
● 45 % Gewichtsreduzierung
● Direkter Ersatz
● Schnellere Beschleunigung
● Reduzierte rotierende Masse und weniger Motorträgheit
● Bessere Gasannahme
● Kompatibel mit OEM-Kupplung
● Mehr Kraft auf die Räder

Zugehörige Referenznummern
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982105269X

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JE Schmiedekolben & Zylinderkit 84 mm für Porsche 911 2.2 / 2.4

Beschreibung:
Dies ist ein neuer Satz 84-mm-Porsche 911 2.2/2.4L-Hochkompressions-JE-Kolben mit Biral-Zylindern. Die Kompressionsverhältnisse betragen 10,1:1 bei der 66-mm-Kurbel und 10,6:1 bei der 70,4-mm-Kurbel. JE-Schmiedeteile bestehen aus 2618 Aluminium. Sie haben einen 0-Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen. Biral Liner sind Gusseisenhülsen mit Aluminiumlamellen, die sie leichter machen und Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Arbeit, wenn es in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe eingebaut wird

Motorgröße: 2,2 / 2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Komprimierung: 10,1:1/10,6:1

Das Kit enthält: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und Clips.

Zugehörige Referenznummern
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00891184SJE

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Zylinder mit Kolbensatz, Flat Top 90x66mm.



Passend für: Porsche 914, Typ 4

Motorgröße: 1700 ccm
Hub: Für Kurbelwellen mit 66 mm Hub
Kolben: Übereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 42 mm

Das Set enthält: 4 Kolben, 4 Zylinder, 4 Stifte und einen Satz Ringe.

Ölsieb Dichtungssatz.



Passt:
Porsche 914 1970-76

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

021198031

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Dichtung Kurbelgehäuseentlüftung Motor.



Passt:
Porsche 914 1970-76

Zugehörige Referenznummern
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021115487

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Unterbrecherzünder II. Zündgerät Bosch 4 Zyl



Passt:
Porsche 356 1955-56 mit Bosch Dist # 231129022
Porsche 912 1966-67 mit Bosch Dist # 231129022

Zugehörige Referenznummern
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PER-91844

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Unterbrecherzünder II. Zündgerät Bosch 4 Zyl



Passt:
Porsche 912 1968-69 mit Bosch Dist.

Zugehörige Referenznummern
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PER-91843

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterbrecherzünder II. Zündgerät Bosch 4 Zyl



Passt:
Porsche 356 1955-56 mit Bosch Dist # 231129031
Porsche 912 1966-67 mit Bosch Dist # 231129031

Zugehörige Referenznummern
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PER-92847

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Break Point Zünder. Zündgerät Bosch 4 Zyl



Passt:
Porsche 356 1955-56 mit Bosch Dist # 231129031
Porsche 912 1966-67 mit Bosch Dist # 231129031

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PER-2847

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Break Point Zünder. Zündgerät Bosch 4 Zyl



Passt:
Porsche 356 1955-56 mit Bosch Dist # 231129022
Porsche 912 1966-67 mit Bosch Dist # 231129022

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PER-1844

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Break Point Zünder. Zündgerät Bosch 4 Zyl



Passt:
Porsche 912 1968-69 mit Bosch Dist.

Zugehörige Referenznummern
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PER-1843

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Nockenwelle, 2er-Set.



Passt:
Porsche 911S (74-77) CIS Einspritzung

Größe:
#134/149i .465/.450L 304°/284°D

Die aus hochwertigem Billet-Rohling gefertigten Webcams sind seit Jahren rennerprobt und liefern zuverlässige PS in allen Leistungsbereichen.

Nur Sonderbestellung

Zugehörige Referenznummern
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WC-05-432

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Nockenwelle, 2er-Set.


Passt:
Porsche 911 1966 Solex-Vergaser

Größe:
#104/102 .450/.408L 270°/254°D

Die aus hochwertigem Billet-Rohling gefertigten Webcams sind seit Jahren rennerprobt und liefern zuverlässige PS in allen Leistungsbereichen.

Nur Sonderbestellung

Zugehörige Referenznummern
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WC-05-072

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Nockenwelle, 2er-Set.



Passt:
Porsche 911S (67-73) Mechanische Einspritzung

Größe:
#149i/149e .450/.400L 284°/256°D

Die aus hochwertigem Billet-Rohling gefertigten Webcams sind seit Jahren rennerprobt und liefern zuverlässige PS in allen Leistungsbereichen.

Nur Sonderbestellung

Zugehörige Referenznummern
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WC-05-062

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Nockenwelle.



Bitte beachten Neue Nocken sollten mit neuen Stößeln und geeignetem Montageschmiermittel eingebaut werden, da sonst schwere Schäden auftreten können.

Passt:
Porsche 356 / 912

Größen:

#1187 .393/.341L x 249/249D W/1,3 Wippen

#86 .423/.358L x 273/273D W/1,3 Wippen

#86-5 .420/.358L x 281/281D W/1,3 Wippen

#622 0,435/0,368 L x 296/296 D W/1,3 Wippen

Nr. 86a 0,435/0,369 L x 290/290 D, Solid Lifter, Performance Street Cam

#86b .500/425L x 290/290D W/1,3 Wippen

Zugehörige Referenznummern
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WC-05

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Satz Webcam-Lifter



Passt:
Porsche 356 / 912

Der brandneue Satz HP Lifter funktioniert mit allen Nockenwellen mit Serienprofil. (8 Stück).



Passt:
Porsche 356 / 912

Dies ist ein brandneuer Satz Hauptlager für Porsche 356C / 912, erhältlich in den gängigsten Porsche-Größen. Einige Größen sind auch mit plus 1 mm Schub erhältlich, um es einfacher zu machen, ein altes Gehäuse mit einem abgenutzten Vertrauen zu retten



Motor: Porsche 356C und 912

Verfügbare Größen: in "MM"

STD-Gehäuse / STD-Kurbel
STD-Gehäuse / 0,25-mm-Kurbel
STD-Gehäuse / 0,50-mm-Kurbel
0,25 mm Gehäuse / STD-Kurbel
0,25 mm Gehäuse / STD-Kurbel / Schub +1 mm
0,25 mm Gehäuse / 0,25 mm Kurbel
0,25 mm Gehäuse / 0,25 mm Kurbel / Schub +1 mm
0,25 mm Gehäuse / 0,50 mm Kurbel
0,50 mm Gehäuse / STD-Kurbel
0,50 mm Gehäuse / STD-Kurbel / Schub +1 mm
0,50 mm Gehäuse / 0,25 mm Kurbel
0,50 mm Gehäuse / 0,25 mm Kurbel / Schub +1 mm
0,50 mm Gehäuse / 0,50 mm Kurbel

Bitte wählen Sie die Größe, wenn Sie unten bestellen:

Zugehörige Referenznummern
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616100138

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Dies ist ein brandneuer Satz Pleuellager für 1.7 & 1.8L Typ 4 und Porsche 914



Motor: VW Typ 4 / Porsche 914 1.7L und 1.8L

Verfügbare Größen:
STD
0,25 mm / 0,010 Zoll
.50mm / .020"

Bitte wählen Sie die Größe, wenn Sie unten bestellen:

Zugehörige Referenznummern
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0211057

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Dies ist ein brandneuer Satz Nockenwellenlager für Typ 4 Porsche 914.



Motor: VW Typ 4, 411 und 412 & Porsche 914

STD-Vertrauen

Zugehörige Referenznummern
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021198541T

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Dies ist ein brandneuer Satz Hauptlager mit Stahlrücken für VW Typ 4 Porsche 914.

Retro-Leistung

Motor: VW Typ 4, 411, 412 und Porsche 914

Verfügbare Größen:
• STD-Gehäuse/STD-Kurbel
• STD-Gehäuse/.010-Kurbel
• STD-Gehäuse/.020-Kurbel
• STD-Gehäuse/.030-Kurbel
• .020 Gehäuse/ STD Kurbel/ Schub +4 mm
• .020 Gehäuse/ .010 Kurbel/ Schub +4 mm
• .020 Gehäuse/ .020 Kurbel/ Schub +4 mm

Bitte wählen Sie die Größe bei der Bestellung unten aus

Zugehörige Referenznummern
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0211984

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Dies ist ein brandneuer Satz Lagerringe mit oberen Kompressionsringen aus Chrom.



Passend für : Porsche 911 1973-77 2.7L
Ringgröße: 1,5 x 1,75 x 4,0
Anzahl der CYLs: 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

00891190RO

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dies ist ein brandneuer Satz Lagerringe mit oberen Kompressionsringen aus Chrom.



Passend für : Porsche 911 1969-74 2.2L
Anzahl der CYLs: 6

Zugehörige Referenznummern
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00891184

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dies ist ein brandneuer Satz Lagerringe mit verchromten Kompressionsringen.



Passend für: Porsche 911 1967–68 2,0 l
Ringgröße: 1,5x1,5x4,0
Anzahl der Zylinder: 6

Zugehörige Referenznummern
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00891180R

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dies ist ein brandneuer Satz von 6 Hastings-Kolbenringen.



Passend für : Porsche 911 2.2L / 2.4L
Ringgröße: 1,5 x 1,5 x 3,0
Anzahl der CYLs: 6

Dies ist das Ersatzring-Set für Retro Performance 84mm (00891184E), (0089184S) (00891184PJE), (00891184EP), (00891184SP), (00891184JEP) und 86mm (00891186S), (00891186EJE), (00891186SJE), (008911) und 86mm (00891186EJE). (00891186SPJE) Bausätze

Zugehörige Referenznummern
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0089118

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Dies ist ein brandneuer Satz von 4 Hastings-Kolbenringen.



Passend für: Porsche 911 2.0L
Ringgröße: 1,5 x 1,5 x 3,0
Anzahl der Zylinder : 6

Dies ist der Ersatzringsatz für Retro Performance 81 mm (00891181PJE) und 82,5 mm (00891182PJE) Kits.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0089118

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dies ist ein brandneuer Satz von 4 Hastings 86-mm-Kolbenringen.



Passend für: Porsche 356 / 912
Ringgröße: 1,5 x 1,5 x 3,0
Anzahl der Zylinder : 4

Dies ist der Ersatzringsatz für die Retro Performance-Kits (0081186PJE), (0081186CJE), (0081186AJE), (0081186BJE) und (0081186JEP).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0081186RJE

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Dies ist ein brandneuer Satz von 4 86-mm-Kolbenringen.



Passend für: Porsche 356/912
Ringgröße: 2,0 x 2,0 x 2,0 x 5,0
Anzahl der Zylinder: 4

Dies ist ein Ersatzset für die Retro Performance-Kits (0081186PS) und (0081186PB).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0081186R

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dies ist ein brandneuer Kolbenringsatz von Hastings.


Passend für: Porsche 356
Ringgröße: 1,5 x 1,5 x 3,0
Anzahl der CYLs: 4

Dies ist das Ersatzringset für Retro Performance 82,5 mm (0081182PJE), (0081182JEP) und 83,5 mm (0081183PJE), (008 11 83JEP) Kits.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

008118

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Dies ist ein 80 mm Kolbenringsatz der Marke Hastings.


Passend für: Porsche 356 Pre A
Ringgröße: 3,0 x 3,0 x 5,0
Anzahl der CYLs: 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0081180R

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Dies ist ein Ringsatz der Marke Hasting 103 mm Hasting 103 mm Typ 4/914.



Passend für: Porsche 914
Ringgröße: 1/16 x 1/16 x 3/16
Anzahl der CYLs: 4
Motorgröße: 2366

Dies ist ein Ersatzring-Set für Retro Performance (VW103T4S71) und (VW103T4S71P) Kits.