Fabspeed

RENNKRAFT™ Cabezales modulares de calle y carreras con convertidores catalíticos HJS.

#velocidad fabulosa#

Estos cabezales modulares son la solución perfecta para cualquier Cayman o Boxster de 4,0 litros de calle. Nuestro diseño modular cuenta con un conector de banda en V de liberación rápida que permite al propietario cambiar fácilmente entre nuestros gatos celulares HJS 200 fabricados en Alemania y "tubos rectos" de derivación de gato para uso en pista. Rennkraft, traducido del alemán, significa "poder racial". Estos cabezales únicos ofrecen una verdadera funcionalidad de calle y pista de carreras en un paquete innovador diseñado con precisión.

SONIDO:

Muchos se han quejado de la falta de sonido en los nuevos autos 718 de 4.0 litros, estos cabezales de alto flujo resuelven completamente ese problema. Equipado con nuestros gatos de 200 celdas, obtendrás una nota de escape más fuerte con un sonido mucho más crudo. Los tonos de frecuencia más alta están más definidos y las burbujas de desaceleración son más robustas y transparentes. Con los tubos de derivación Cat instalados, lo que espera es un sonido mucho más parecido al de un 911 CUP que al de un tranvía Porsche. El volumen no es abrumador, pero el sonido es muy agresivo y de raza. Cambia totalmente el carácter del coche. Con el silenciador original en su lugar, no hay ningún dron, incluso con nuestros tubos de eliminación GPF sobre el eje también instalados.

FUERZA:

Después de un extenso desarrollo del banco de pruebas, descubrimos que los cabezales de longitud media generaban la mayor potencia en toda la banda de potencia. Sin ajuste, en comparación con un auto stock, ganamos 31 whp y 19 ft/lbs de TQ a 7400 RPM con Sport Cats y 33 whp y 24 ft/lbs de TQ a 7200 RPM con Cat Bypass Pipes instalados. ¡Eso es una ganancia de 33 HP y 36 HP, respectivamente, en la manivela! La potencia máxima también aumentó desde nuestra base de 383 whp a 405 whp con nuestros HJS Sport Cats y 409 whp con Cat Bypass Pipes. Consulte nuestro gráfico de dinamómetro arriba para obtener más detalles.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder 2020+
• Impresionantes ganancias de potencia comprobadas en banco de pruebas de 31 whp y 19 ft/lbs de TQ con los Sport Cats y 33 whp y 24 ft/lbs de TQ con Cat Bypass instalado
• Ahorre 0,9 kg/2 lb con Sport Cat y 3,2 kg/7 lb con Cat Bypass en comparación con los cabezales de fábrica
• Diseño modular que utiliza una abrazadera de banda en V para que se pueda cambiar rápidamente entre gatos y bypass para gatos
• El cambio a cat-bypass para eventos en pista evita la degradación del convertidor catalítico durante el abuso en carreras de competición
• Colectores de fusión de alta velocidad estilo F1
• Diseñado a partir de escaneos 3D de los cabezales OEM para que podamos lograr un ajuste atornillado perfecto
• Utilizamos convertidores catalíticos HJS HD trimetálicos de 200 celdas homologados EURO 6 de fabricación alemana para obtener el mejor rendimiento y confiabilidad.
• Usamos los convertidores catalíticos más grandes que caben en la ubicación de fábrica para un flujo máximo
• Fluye el 93% de una tubería recta de 2,5 pulgadas.
• NO causará un CEL (luz de verificación del motor), NO códigos P420 o P430, cuando se instalen Sport Cats
• No se requiere ajuste de la ECU
• NO está certificado por EPA ni CARB y no debe usarse en vehículos conducidos por la calle.
• Se adapta a cualquier marca de sistema de escape no original diseñado para funcionar con los cabezales de fábrica.
• Construido 100% internamente en Fabspeed Motorsport USA en Fort Washington, PA
• Estos son los mejores cabezales para los autos 718 de 4.0 litros y fueron desarrollados en colaboración con HJS Emissions Technology.
• Más de 25 años de experiencia en Porsche refrigerados por aire y por agua se utilizaron en el diseño de estos cabezales hechos a mano
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC
• Instalación sencilla con pernos que puede hacer usted mismo (hágalo usted mismo), no requiere corte ni soldadura.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed.

Por qué elegimos los convertidores catalíticos HJS:

Los convertidores catalíticos importados de Alemania de HJS están fabricados con algunos de los materiales de la más alta calidad que se pueden encontrar en un convertidor catalítico. Esto produce altas ganancias de rendimiento y longevidad, por lo que no se deteriorará con el tiempo como los convertidores catalíticos de menor calidad. Estos convertidores catalíticos fluyen hasta el 93-95 % de una tubería recta en la mayoría de las aplicaciones. El beneficio es que obtienes el "sonido de tubería recta" y al mismo tiempo puedes proporcionar suficiente limpieza de emisiones para evitar que se encienda la luz de verificación del motor.

Convertidor catalítico deportivo (STREET) : este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo destinado únicamente a autos de pista y de carreras, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que el uso sea una infracción. Todos los riesgos de instalación y uso corren a cargo del usuario final y del instalador de estas piezas.

Cat Bypass (RACE) : este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los automóviles OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están destinadas únicamente a autos de pista y de carreras, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que el uso sea una infracción. Todos los riesgos de instalación y uso corren a cargo del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR718GT4MDLRHDR

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Fabspeed Escape Deluxe Quad-Style Tail Pipes (PSE).
Fibra de carbón.



Las puntas de salida estilo cuádruple de acero inoxidable T304 de alta calidad reemplazan las puntas de fábrica en todos los vehículos equipados con PSE y en los vehículos Carrera S que no son PSE para lograr el aspecto mejorado y agresivo que merece el Carrera.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991 Carrera 2012-2016 equipados con PSE (Porsche Sport Exhaust) y 991 Carrera S con o sin PSE (2012 fue un año de modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o 991, verifique si su el coche es un 997.2 o un 991 antes de la compra)
• Fabricado en acero inoxidable T304L con un diseño de doble pared para producir una punta más agresiva y refinada.
• 3,5 pulgadas / 90 mm de diámetro
• Disponible en su elección de acabado (acero inoxidable pulido y negro satinado)
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM (PSE y Carrera S)
• Fácil instalación atornillada de bricolaje sin necesidad de cortar, soldar ni herramientas especiales
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR991QDTDC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Fabspeed Escape Deluxe Quad-Style Tail Pipes (PSE).
Acero inoxidable pulido.



Las puntas de salida estilo cuádruple de acero inoxidable T304 de alta calidad reemplazan las puntas de fábrica en todos los vehículos equipados con PSE y en los vehículos Carrera S que no son PSE para lograr el aspecto mejorado y agresivo que merece el Carrera.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991 Carrera 2012-2016 equipados con PSE (Porsche Sport Exhaust) y 991 Carrera S con o sin PSE (2012 fue un año de modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o 991, verifique si su el coche es un 997.2 o un 991 antes de la compra)
• Fabricado en acero inoxidable T304L con un diseño de doble pared para producir una punta más agresiva y refinada.
• 3,5 pulgadas / 90 mm de diámetro
• Disponible en su elección de acabado (acero inoxidable pulido y negro satinado)
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM (PSE y Carrera S)
• Fácil instalación atornillada de bricolaje sin necesidad de cortar, soldar ni herramientas especiales
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR991QDTDP

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Tubos de escape Fabspeed Exhaust Deluxe estilo cuádruple (PSE).
Satén negro.

#velocidad fabulosa#

Las puntas de salida estilo cuádruple de acero inoxidable T304 de alta calidad reemplazan las puntas de fábrica en todos los vehículos equipados con PSE y en los vehículos Carrera S que no son PSE para lograr una apariencia mejorada y agresiva que el Carrera merece.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991 Carrera 2012-2016 equipados con PSE (escape deportivo Porsche) y 991 Carrera S con o sin PSE (2012 fue un año de modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o 991; verifique si su el auto es un 997.2 o un 991 antes de la compra)
• Construido en acero inoxidable T304L con un diseño de doble pared para producir una punta más agresiva y refinada.
• 3,5 pulgadas/90 mm de diámetro
• Disponible en el acabado que usted elija (acero inoxidable pulido y negro satinado)
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM (PSE y Carrera S)
• Instalación sencilla y atornillada sin necesidad de cortar, soldar ni herramientas especiales
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR991QDTDB

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Agregue un rugido de tubería recta y cruda con solo presionar un botón a su escape Maxflo.

#velocidad fabulosa#

Nuestro sistema de escape con derivación con válvula TrackTec ha sido bien recibido debido a su increíble tono delta entre suave y salvaje. Ahora ofrecemos un kit de conversión para reemplazar los tubos sobre el eje de su sistema de escape Fabspeed Maxflo con tubos de entrada TrackTec para liberar un sonido de tubo recto con solo presionar un botón.

Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un nivel de sonido agradable sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de la válvula Fabspeed, el escape puede viajar libremente a través de tubos de descarga de 48 mm sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de borbotones y crujidos estalla con cada aplicación del acelerador. Un estruendo atronador impregna el habitáculo con el nivel de volumen adecuado. Sube el volumen y llama la atención.

#velocidad fabulosa#

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008) equipados con un sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance.
• Construido con acero inoxidable T304L pulido de 0,065" de espesor en nuestras instalaciones de Fort Washington, PA
• No se requiere soldadura ni corte
• Se incluyen dos juntas planas y dos abrazaderas Accuseal.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR987TTCK

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Cabezales de carrera de tubo largo Fabspeed

#velocidad fabulosa#

Colectores de competición de carrera de tubo largo y flujo libre sin convertidores catalíticos. Diseñado para máxima potencia y flujo de escape para aplicaciones de carreras y pistas. Fabspeed Motorsport diseñó y fabricó estos cabezales Race Quality en 2004, cuando compramos un Boxster. Más de 16 años de refinamiento continuo y desarrollo de Dyno han mejorado nuestro diseño. Tenga cuidado con las copias baratas que no son depuradas o clones del artículo original.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Tubos colectores doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de igual longitud para un impulso ecualizado del motor y un flujo de escape máximo.
• Los cabezales de carrera de tubo largo se adaptan a todos los automóviles Boxster/Cayman y cumplen con el silenciador OEM o cualquier silenciador no original diseñado según las especificaciones OEM.
• Mejora espectacular en caballos de fuerza y torsión en todo el rango de RPM.
• Colectores de fusión de alta velocidad estilo F1/NASCAR para mejorar la eliminación de gases de escape.
• Aplicación directa atornillada sin necesidad de cortar ni soldar.
• Se adapta a los 987 vehículos en todo el mundo.
• Espaciadores 02 opcionales disponibles para minimizar las ocurrencias de CEL
• Get the Right Stuff Dyno desarrollado durante 16 años y utilizado por corredores profesionales y aficionados de Porsche en todo el mundo.
• La garantía de Sound Solutions no se aplica a los cabezales Competition.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión OEM.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los automóviles OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están destinadas únicamente a autos de pista y de carreras, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que el uso sea una infracción. Todos los riesgos de instalación y uso corren a cargo del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR987LTRHDR

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Nuestro apreciado tono de escape deportivo Maxflo con un rugido puro de auto de carrera y potencia adicional con solo presionar un botón gracias a las válvulas de derivación del silenciador. Un escape, dos tonos únicos.



Los ingenieros de Fabspeed siempre están jugando y queríamos probar algo un poco diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en las tuberías de entrada de nuestro sistema de escape Maxflo para desatar un tono crudo adicional, como el de un auto de carrera, con solo presionar un botón. Estamos orgullosos de ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para aquellos que buscan algo especial.

Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un agradable nivel de sonido sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de la válvula Fabspeed, el escape puede viajar sin restricciones a través de los tubos de descarga de 48 mm sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de burbujeos y crepitaciones estalla con cada aplicación del acelerador. Un rugido atronador impregna la cabina con el nivel de volumen justo.


CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman en todo el mundo (2005-2008); Para coches con PORSCHE SPORT ESCAPE (PSE)
• Incluye kit de controlador de válvula remota
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en su elección de acabado
• Ahorra 6 libras de la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• No activa Check Engine Light
• Emisiones CATBACK legales. Se atornilla después de los cabezales equipados con convertidor catalítico OEM.
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Para obtener instrucciones de instalación de la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ

NOTA: Para los vehículos que no están equipados con Porsche Sport Exhaust (PSE)/válvulas de fábrica, es necesario un kit de controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, elija el kit adecuado antes de realizar el pedido.

¿MI COCHE TIENE "PSE"?



El Porsche Sport Exhaust, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsche de último modelo. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE mirando su consola central. Si su consola tiene un botón con un ícono de "punta de escape" (vea la foto), entonces su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al pagar.



Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR987TTC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Nuestro apreciado tono de escape deportivo Maxflo con un rugido puro de auto de carrera y potencia adicional con solo presionar un botón gracias a las válvulas de derivación del silenciador. Un escape, dos tonos únicos.



Los ingenieros de Fabspeed siempre están jugando y queríamos probar algo un poco diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en las tuberías de entrada de nuestro sistema de escape Maxflo para desatar un tono crudo adicional, como el de un auto de carrera, con solo presionar un botón. Estamos orgullosos de ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para aquellos que buscan algo especial.

Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un agradable nivel de sonido sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de la válvula Fabspeed, el escape puede viajar sin restricciones a través de los tubos de descarga de 48 mm sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de burbujeos y crepitaciones estalla con cada aplicación del acelerador. Un rugido atronador impregna la cabina con el nivel de volumen justo.


CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman en todo el mundo (2005-2008); Para coches con ESCAPE ESTÁNDAR
• Incluye kit de controlador de válvula remota
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en su elección de acabado
• Ahorra 6 libras de la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• No activa Check Engine Light
• Emisiones CATBACK legales. Se atornilla después de los cabezales equipados con convertidor catalítico OEM.
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Para obtener instrucciones de instalación de la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ

NOTA: Para los vehículos que no están equipados con Porsche Sport Exhaust (PSE)/válvulas de fábrica, es necesario un kit de controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, elija el kit adecuado antes de realizar el pedido.

¿MI COCHE TIENE "PSE"?



El Porsche Sport Exhaust, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsche de último modelo. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE mirando su consola central. Si su consola tiene un botón con un ícono de "punta de escape" (vea la foto), entonces su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al pagar.



Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR987TTC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mejore drásticamente el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador con silenciadores y tubos de entrada Maxflo mejorados. Incluye puntas de estilo doble empernables de lujo en su elección de acabado para complementar la apariencia y el estilo de su vehículo.



CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Incluye puntas Deluxe Dual Style en su elección de acabado
• Mejora la potencia y el torque en 5 Whp y 4 ft-lbs
• Cumple con las regulaciones de emisiones
• No activa Check Engine Light
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR987MAX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape de carrera Fabspeed Supercup

#velocidad fabulosa#

El sistema de escape Fabspeed Supercup es un sistema de escape de alto rendimiento, ruidoso y agresivo, diseñado pensando en el uso en pista. Este sistema es mucho más ligero que el sistema de fábrica y fluye mucho mejor. El Supercup es significativamente más ruidoso que nuestra opción de escape Maxflo, pero si buscas una nota de escape muy agresiva y no te preocupa despertar a los vecinos, ¡este es el sistema para ti! Si desea lo mejor de ambos mundos, eche un vistazo a nuestro escape con válvula TrackTec, que será un poco más ruidoso que el Supercup con las válvulas abiertas y tan civilizado como nuestro sistema Maxflo con las válvulas cerradas.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Incluye puntas estilo cuádruple de lujo en el acabado que usted elija: elija entre negro pulido o satinado
• Aumente la potencia y el torque en 10 whp y 8 ft-lbs
• Ahorra 18 libras desde la parte trasera del vehículo
• Cumple con las regulaciones de emisiones
• Incluye dos resonadores para minimizar el peso y mejorar la potencia máxima.
• Construido con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para máximo rendimiento y durabilidad.
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR987SCUP

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Downpipes bypass cat primario para Porsche Macan Turbo / S 2014-18



CARACTERÍSTICAS:
• El convertidor catalítico trimetálico HJS más grande que cabrá en la ubicación de la fábrica
• Este convertidor catalítico HJS soportará 1200HP+
• Diseñado para adaptarse a automóviles con volante a la izquierda y a la derecha en todo el mundo
• Mejoras significativas en el rendimiento en toda la banda de RPM, estimado en +30 hp
• Se puede liberar aún más potencia con un ajuste de la ECU. Por favor pregunte.
• No se requiere sintonización, no se enciende la luz de control del motor
• Calidad superior todos los componentes alemanes y estadounidenses construidos en casa a mano
• Soldadura TIG por expertos soldadores
Acero inoxidable T304
• Los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por • la garantía de por vida de Fabspeed


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPORMCNTSSC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bajantes de derivación de gato primario.



Reemplaza los restrictivos convertidores catalíticos de fábrica de Porsche Macan con tubos rectos mucho menos restrictivos para un flujo máximo, un sonido atrevido y un rendimiento

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche Macan S 3.0L /GTS/ Macan Twin Turbo 3.6L en todo el mundo 2014-2018. No es compatible con los modelos Macan Turbo de 2,0 litros.

• Aumenta la respuesta del acelerador, disminuye el tiempo del carrete turbo y proporciona un aumento significativo en el sonido

• Las bajantes primarias Catbypass de Fabspeed reemplazan los restrictivos convertidores catalíticos de fábrica.

• Reemplazo atornillado directo para los convertidores catalíticos originales originales de fábrica pesados

• Construido con acero inoxidable T304L. ¡Fabspeed, la primera empresa del mundo en diseñar y ofrecer tuberías/bajantes Catbaypass para automóviles Porsche Macan!

• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Recomendado solo para uso en pista y fuera de la carretera, no es legal en California (NOTA: es responsabilidad del comprador verificar la legalidad y el cumplimiento en su región).

NOTA: Se puede esperar una luz de verificación del motor con este producto. ¡Recomendamos encarecidamente emparejar nuestras bajantes con un puerto de acceso Cobb para MÁXIMA POTENCIA!

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los coches OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están diseñadas únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPORMCNTCBDP

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cabezales de carrera de tubo largo Fabspeed Exhaust.



¡Sal de la curva rápido y maximiza tu poder de atracción en las rectas! Diseñado para competencias de carrera, educación de conductores, carreras de clubes PCA, eventos de pista y uso fuera de la carretera. Los cabezales de tubo largo Fabspeed Motorsport 981 Porsche con colectores de fusión de alta velocidad F1 proporcionan el máximo flujo de escape desde las culatas del motor directamente hacia los tubos de cabezal primarios de igual longitud y un colector de fusión INDY Car F1. Los cabezales de competición de carreras Fabspeed Motorsport son los cabezales de competición de carreras más finos del mundo desarrollados por Dyno y probados de forma independiente por los constructores de motores Porsche en todo el mundo. En las pruebas consecutivas independientes de Dyno, los cabezales Fabspeed 981/GT4 superan a "Blo AWay" de la competencia

Los cabezales de carrera de Fabspeed para el Porsche 981 Boxster/Cayman están diseñados para optimizar el flujo de escape del motor para un rendimiento máximo. Nuestros cabezales diseñados con precisión agregan potencia y torsión significativas a las ruedas. Los cabezales Fabspeed Motorsport Boxster/Cayman han sido desarrollados y refinados durante 17 años y utilizados por los corredores profesionales y los organismos sancionadores de IMSA durante décadas. NO puede comprar un encabezado de carrera más fino desarrollado en EE. UU. A partir de una hoja de papel en blanco.

Distíngase de la multitud equipada de fábrica con estas mejoras de rendimiento imbatibles y observe cómo aumenta la potencia de su Porsche y los resultados de su carrera. Los encabezados de carrera son una gran base para cualquier GT4 con PSE o un auto GT4 Clubsport/ GT4CS Manthai Racing.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman,

• Tubos colectores doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de igual longitud para igualar las pulsaciones del motor, la evacuación de gases de escape y el máximo flujo de gases de escape.

• Los cabezales de carrera de tubo largo se adaptan a todos los modelos Boxster/Cayman enumerados anteriormente y son un simple BOLT-ON directo a cualquier silenciador OEM 981/981 PSE o cualquier silenciador del mercado de accesorios diseñado a partir de las especificaciones OEM.

• Mejora dramática en caballos de fuerza y torque en todo el rango de RPM

• Junta del múltiple de escape Porsche OEM multicapa, juego adicional de $70.

• 100% DESTINADO ÚNICAMENTE a eventos de COMPETICIÓN DE CARRERAS. Nunca jamás debe ser conducido o utilizado en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO aprobado por CARB NO aprobado por EPA y nunca será aprobado. Advertencia Emptor.

• Colectores combinados fundidos de alta velocidad estilo F1/NASCAR para sintonización de onda de pulso.

• Aplicación directa con pernos sin necesidad de cortar ni soldar.

Independientemente, DYNO probó contra otras marcas en motores Stroker de 4.0 litros a 4.25 litros: Fabspeed Motorsport venció a todos los competidores mundiales.

• 100% DESTINADO ÚNICAMENTE a eventos de COMPETICIÓN DE CARRERAS. Nunca jamás debe ser conducido o utilizado en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO aprobado por CARB NO aprobado por EPA y nunca será aprobado. Advertencia Emptor.

• Espaciadores 02 opcionales ESPACIADORES CATTED disponibles para minimizar las ocurrencias de CEL.

• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed. Race track Racing anima y está cubierto por la garantía.

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR981LTRHDR

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Sistema de escape Valvetronic X-Pipe.

Para soportes de escape de modelos anteriores



El sistema de escape Fabspeed Valvetronic X-Pipe para los autos 718 4.0L despierta el sueño del escape Porsche PSE y les brinda un sonido de auto deportivo verdaderamente exótico, al mismo tiempo que conserva la funcionalidad de PSE (Porsche Sport Exhaust). Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo en 3D de todo el sistema de escape con nuestro CREAFORM 700 Handscan para poder hacer un modelo completo en 3D de Solidworks del escape. Luego diseñamos el escape y los accesorios utilizando ese modelo para que el escape se ajuste perfectamente a los estándares OEM. Después de múltiples revisiones para pruebas de sonido y dinamómetro, decidimos usar nuestro tubo X-Pipe de fundición de inversión diseñado con flujo CAD y tubos de 63,5 mm de 2,5" para obtener el sonido de auto deportivo más potente y exótico. El tubo X modelado con flujo CAD es una pieza exclusiva de Fabspeed que da un sonido suave, agudo y exótico y fluye mucho mejor que un X-Pipe hecho a mano a partir de curvas en U cortadas y soldadas. Las válvulas de escape que utilizamos están fabricadas por Helical Limited en el Reino Unido. Estas válvulas con certificación ISO 9001 son las mismas que Ferrari , McLaren y Porsche utilizan en sus autos GT Las bridas son de acero inoxidable 304 grueso que diseñamos CAD para que coincidan perfectamente con las bridas OEM y reutilicen las juntas metálicas de fábrica.


SONIDO: Con PSE desactivado, nuestro escape Valvetronic brinda un agradable aumento de volumen sin ningún zumbido en la cabina. Con PSE encendido y las válvulas abiertas, convierte la nota de escape del 4.0L en un sonido verdaderamente exótico con un aumento significativo en el volumen. Este sistema llamará la atención a medida que avanza.

POTENCIA: Cuando se usa junto con nuestro GPF Delete Over Axle Pipes, vimos una ganancia de 14 HP y 32 ft/lbs de TQ a 2400 RPM, 8 HP y 9 ft/lbs de TQ a 4900 RPM y 12 HP y 8 ft/lb libras de TQ a 7500 RPM. Este es un par de torsión bajo que realmente sentirás en la ciudad y una potencia que continúa hasta la línea roja.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (para soportes de escape de modelos anteriores)

• Ganancias Dyno significativas en toda la banda de RPM. +32 pies/lb TQ a 2400 RPM, +18 pies/lb TQ a 3600 RPM y +15,5 HP a 7100 RPM

• Válvulas de escape de carburo de silicio Helical Limited UK

• X-Pipe diseñado en CAD y fabricado con fundición de precisión para lograr el máximo flujo posible y un sonido espectacular de automóvil deportivo

• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad

• Emisiones legales en los 50 estados

• No se garantiza Check Engine Light

• Instalación atornillada simple y directa, sin necesidad de cortar ni soldar

• Ahorro de peso de 4 libras 1,8 kg en comparación con el escape PSE de fábrica

• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR718GT4VLV

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Tubos de derivación del silenciador lateral Fabspeed.



Cuando busque ahorrar mucho peso y darle a su 997.2 Carrera un sonido agresivo y de carrera, los tubos de derivación del silenciador lateral son su boleto para lograr ese objetivo. Reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales/secundarios de fábrica para aumentar el flujo de escape y ahorrar peso.

SONIDO: estos tubos de derivación del silenciador lateral le darán un aumento muy significativo en el volumen y realmente resaltarán el carácter del motor plano 6.

POTENCIA: Quitar los silenciadores laterales de fábrica realmente abre el escape y permite que el motor respire mucho mejor. Vimos un aumento de 15 whp y 13 ft/lbs de tq a 5700 RPM.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (los vehículos Carrera GTS requieren puntas Deluxe Quad Style de Fabspeed)
• Mejora la potencia en 15 Whp y 13 ft-lbs de torque a 5700 RPM
• Compatible con puntas de salida de fábrica/OEM (en vehículos que no son GTS) o la punta Deluxe Quad Style de Fabspeed
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC
• Mejora la nota de escape y la palanca de sonido en aproximadamente 9 decibeles
• Ahorra 31 libras de la parte trasera del vehículo
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed

Colectores deportivos de escape.

#velocidad fabulosa#

Los cabezales de alto rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido de los autos deportivos; Los cabezales deportivos incluyen convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas.

SONIDO:

Estos cabezales le brindarán un aumento significativo de volumen y le darán a su 911 un gemido plano de 6 más fuerte.

FUERZA:

Los cabezales suelen ser la forma más eficaz de mejorar la potencia de su automóvil de aspiración natural y estos cabezales deportivos no son una excepción. En nuestro dinojet vimos ganancias de 8 whp y 14 ft/lbs de tq a 3000 RPM, 13 whp y 16 ft/lbs de tq a 4400 RPM, y mantuvimos esas ganancias hasta la línea roja.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011

• Mejora la potencia en 13 whp y 16 ft-lbs. de par a 4500rpm

• Ahorra 4 libras desde la parte trasera del vehículo

• Incluye junta de colector de escape multicapa

• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo

• Colectores de fusión 3 en 1 de alta velocidad moldeados por inversión para un rendimiento máximo

• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.

• Reemplazo directo atornillado para los restrictivos cabezales OEM

• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión OEM.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo destinado únicamente a autos de pista y de carreras, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que el uso sea una infracción. Todos los riesgos de instalación y uso corren a cargo del usuario final y del instalador de estas piezas.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR9972SHDR

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La entrada de aire de competición de fibra de carbono mejora significativamente la inducción de aire frío en el motor. Desarrollado por y para corredores profesionales de IMSA, pero funciona muy bien en la calle. Construido con fibra de carbono genuina para mayor resistencia, durabilidad y sin transferencia de calor. Perfecto para los días de pista o cazar a tu amigo en el Nord Schliefe.



SONIDO. El airbox de fábrica en el 996 GT3 está diseñado para amortiguar el sonido de inducción para mantenerlo fuera de la cabina. Esta admisión dejará escapar la maravillosa nota de inducción de los seis planos del GT3.

POTENCIA Con una ruta de admisión mucho más suave y temperaturas de admisión más frías, esta admisión proporciona ganancias de potencia significativas para su GT3. En nuestro dinamómetro vimos ganancias de 12 whp y 10 ft/lbs de tq.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 996 GT3 (1999-2005)
• Mejora la potencia y el par motor en 12 Whp y 10 ft-lbs
• Ahorra 3 libras de la parte trasera del vehículo
• Incluye filtros de aire duales de estilo seco que no requieren lubricación; simplemente lavar con agua tibia y reutilizar
• Fabricado con fibra de carbono genuina
• Desarrollado por equipos de carreras profesionales y Fabspeed Motorsport para carreras profesionales IMSA Grand Am
• Fácil instalación atornillada de bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar

Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA:
Compatible con IPD Plenum y cuerpo del acelerador GT3 de 82 mm, pero requiere un ajuste de manguera adicional durante la instalación

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: este producto elimina el sistema de filtro de admisión OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y solo para uso fuera de carretera. Este producto contiene un filtro de aire de alto flujo diseñado exclusivamente para autos de carreras y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Números de referencia relacionados
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FSPOR996GT3COMPAI

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de salida de escape.
Elimina el convertidor catalítico restrictivo en la válvula de descarga para aumentar el flujo y mejorar las características de sonido de la válvula de descarga.



CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos 964 Turbo 965 C2 Turbo en todo el mundo (1990-1994)

• Gran sonido de auto deportivo sin ser demasiado alto

• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad

• Instalación atornillada directa

• 100% DESTINADO ÚNICAMENTE a eventos de COMPETICIÓN DE CARRERAS. Nunca jamás debe ser conducido o utilizado en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO aprobado por CARB NO aprobado por EPA y nunca será aprobado. Advertencia Emptor.

• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los coches OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están diseñadas únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

• 100% DESTINADO ÚNICAMENTE a eventos de COMPETICIÓN DE CARRERAS. Nunca jamás debe ser conducido o utilizado en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO aprobado por CARB NO aprobado por EPA y nunca será aprobado. Advertencia Emptor.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR964TWGCB

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Sistema de escape Valvetronic X-Pipe.

Para soportes de escape de último modelo



El sistema de escape Fabspeed Valvetronic X-Pipe para los autos 718 4.0L despierta el sueño del escape Porsche PSE y les brinda un sonido de auto deportivo verdaderamente exótico, al mismo tiempo que conserva la funcionalidad de PSE (Porsche Sport Exhaust). Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo en 3D de todo el sistema de escape con nuestro CREAFORM 700 Handscan para poder hacer un modelo completo en 3D de Solidworks del escape. Luego diseñamos el escape y los accesorios utilizando ese modelo para que el escape se ajuste perfectamente a los estándares OEM. Después de múltiples revisiones para pruebas de sonido y dinamómetro, decidimos usar nuestro tubo X-Pipe de fundición de inversión diseñado con flujo CAD y tubos de 63,5 mm de 2,5" para obtener el sonido de auto deportivo más potente y exótico. El tubo X modelado con flujo CAD es una pieza exclusiva de Fabspeed que da un sonido suave, agudo y exótico y fluye mucho mejor que un X-Pipe hecho a mano a partir de curvas en U cortadas y soldadas. Las válvulas de escape que utilizamos están fabricadas por Helical Limited en el Reino Unido. Estas válvulas con certificación ISO 9001 son las mismas que Ferrari , McLaren y Porsche utilizan en sus autos GT Las bridas son de acero inoxidable 304 grueso que diseñamos CAD para que coincidan perfectamente con las bridas OEM y reutilicen las juntas metálicas de fábrica.


SONIDO: Con PSE desactivado, nuestro escape Valvetronic brinda un agradable aumento de volumen sin ningún zumbido en la cabina. Con PSE encendido y las válvulas abiertas, convierte la nota de escape del 4.0L en un sonido verdaderamente exótico con un aumento significativo en el volumen. Este sistema llamará la atención a medida que avanza.

POTENCIA: Cuando se usa junto con nuestro GPF Delete Over Axle Pipes, vimos una ganancia de 14 HP y 32 ft/lbs de TQ a 2400 RPM, 8 HP y 9 ft/lbs de TQ a 4900 RPM y 12 HP y 8 ft/lb libras de TQ a 7500 RPM. Este es un par de torsión bajo que realmente sentirás en la ciudad y una potencia que continúa hasta la línea roja.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (para soportes de escape de último modelo)

• Ganancias Dyno significativas en toda la banda de RPM. +32 pies/lb TQ a 2400 RPM, +18 pies/lb TQ a 3600 RPM y +15,5 HP a 7100 RPM

• Válvulas de escape de carburo de silicio Helical Limited UK

• X-Pipe diseñado en CAD y fabricado con fundición de precisión para lograr el máximo flujo posible y un sonido espectacular de automóvil deportivo

• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad

• Emisiones legales en los 50 estados

• No se garantiza Check Engine Light

• Instalación atornillada simple y directa, sin necesidad de cortar ni soldar

• Ahorro de peso de 4 libras 1,8 kg en comparación con el escape PSE de fábrica

• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR718GT4VLV

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape ligero de competición.

#velocidad fabulosa#

El sistema de escape de competición liviano Fabspeed para los autos 718 4.0L fue diseñado específicamente para ser el escape más liviano y de mejor rendimiento posible. Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo 3D de todo el sistema de escape utilizando nuestro CREAFORM 700 Handscan para que pudiéramos hacer un modelo 3D completo de Solidworks del escape. Luego diseñamos el escape y los accesorios usando ese modelo para que el escape se ajustara perfectamente a los estándares OEM. Después de múltiples revisiones para pruebas de sonido y banco de pruebas, nos decidimos por un tubo de 2,5' y 63,5 mm con un tubo cruzado para aumentar la eliminación de gases de escape y reducir los zumbidos. Las bridas son de acero inoxidable 304 grueso que diseñamos en CAD para combinar perfectamente con las bridas OEM y reutilizar las juntas metálicas de fábrica.

SONIDO: Este sistema elimina las válvulas PSE de fábrica, por lo que siempre proporciona un gruñido agresivo sin importar las RPM que tengas. Este sistema supondrá un aumento significativo en el volumen, con un mínimo de drones de cabina en la región de bajas revoluciones.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los autos 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder 2020+

• Ahorra 17 libras/7,3 kg con respecto al silenciador PSE de fábrica.

• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad

• El tubo cruzado ayuda a eliminar los gases de escape y reduce los zumbidos.

• Emisiones legales en los 50 estados.

• No se garantiza la luz Check Engine

• Instalación directa y sencilla con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar

• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR718GT4LCE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape trasero Supercup Turbo CON convertidor catalítico deportivo (celda HJS HD 200)
con puntas de acero inoxidable pulido

#velocidad fabulosa#

El sistema de escape trasero Supercup Turbo para el 718 Boxster/Cayman es la solución definitiva para el rendimiento, ya que reduce el retraso del turbo y 36 libras de peso y, al mismo tiempo, ofrece un aumento estimulante en el sonido del turbo y el estruendo del boxer.

SONIDO: Con el modo Sport activado, estallan abundantes murmullos y petardazos al acelerar, y los cambios descendentes provocan un ladrido que hará que todos los ojos y oídos a tu alrededor se centren en ti. No se preocupe por el dron, ya que el nivel de volumen en la cabina es bastante refinado dada la naturaleza agresiva del escape; este sistema es muy llevadero en un automóvil conducido a diario. El escape de fábrica silencia los turbocompresores, el Supercup de flujo libre revela su presencia con un aumento muy agradable en los sonidos de bobinado, agregando más carácter a su experiencia de conducción. El rugido del motor bóxer se realza y refina en el distintivo tono Porsche.

ACABADO: Acero inoxidable T304L completamente pulido, bellamente soldado y rematado con puntas de acero inoxidable de pared simple T304L hechas a mano o puntas recubiertas de fibra de carbono de primera calidad que se ajustan al parachoques trasero del 718 como un traje finamente confeccionado.

CATALIZADOR PREMIUM HJS HD: Fabspeed Motorsport es el mayor distribuidor de catalizadores HJS premium en América del Norte y el segundo más grande del mundo. Basándonos en años de experiencia en ingeniería y numerosas pruebas, hemos seleccionado el catalizador ideal para desbloquear el rendimiento del sistema de escape de fábrica. Este catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania es la solución de primera línea para aumentar el flujo de escape, lo que da como resultado un aumento satisfactorio en el sonido del turbo para igualar las ganancias de potencia adicionales. Este catalizador específico ha demostrado su eficacia en numerosas aplicaciones de Ferrari y Lamborghini: es capaz de soportar abusos extremos y al mismo tiempo evitar que se enciendan las luces de control del motor. La designación HD significa la incorporación de una franja de soldadura fuerte y mantos especiales para mantener la matriz metálica en su lugar en las condiciones más duras y al mismo tiempo garantizar la integridad general del catalizador. La mejor parte: mayor rendimiento sin luz de control del motor.

TUBO CATBYPASS: También ofrecemos el Supercup Turboback sin convertidor catalítico para aquellos que buscan el escape más agresivo en términos de potencia, volumen de escape y ruido turbo. Se puede esperar una luz de verificación del motor debido a la eliminación del convertidor catalítico. La aparición de CEL se puede reducir o eliminar mediante el uso de nuestros espaciadores de O2 o las próximas soluciones de ajuste.

POTENCIA: La adición del sistema de escape Supercup Turboback de Fabspeed con Sport Cat agregó 10 whp y 13 ft-lbs a 4000 rpm, según lo probado en nuestro Dynojet. Espere más potencia y respuesta con nuestra opción Catbypass. La Supercup Turboback es un sistema que fluye muy libremente y todo su potencial se alcanzará con una melodía. Esperamos extraer aún más potencia con nuestro hardware junto con un Fabspeed ECU Tune en una fecha posterior lo antes posible.

PESO:

• Sistema de escape de fábrica (puntas a turbo): 66 lbs/30 kg
• Escape Fabspeed Supercup Turboback con Sport Cat: 30 lbs/13,6 kg (-36 lbs)
• Escape Fabspeed Supercup Turboback con tubo Catbypass: 26 lbs/11,7 kg (-40 lbs)

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Tubería doblada con mandril CNC de 3" de diámetro para obtener máxima ganancia de potencia
• No hay luz de verificación del motor (con opción Sport Cat)
• Construido con tubos de acero inoxidable T304L de pared gruesa de 0,065" para máxima potencia y durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Instalación atornillada directa; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR718SCUPSP

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Colectores de alto rendimiento ULTRA de igual longitud con convertidores catalíticos importados de Alemania HJS. Los cabezales deportivos mejoran el flujo de escape y el sonido de los autos deportivos y cuentan con un increíble Katalysator alemán HJS de 200 celdas



CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder en todo el mundo, todas las marcas (2009-2012)
• Incluye convertidores catalíticos deportivos certificados HJS HD EURO 6 de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Construido a partir de tubería doblada con mandril CNC de acero inoxidable T304 de igual longitud para mejorar el par y la pulsación ecualizada del motor
• Más potencia y torsión en toda la banda de RPM y un sonido de auto deportivo mejorado dramáticamente
• Optimizado para un rendimiento máximo SIN luz de control del motor, garantizado.
• HJS Alemania fabrica los mejores convertidores catalíticos del mundo utilizando núcleos trimetálicos EMITEC Tier 1 y una capa de lavado de metal precioso patentada. Platino, paladio, rodio.
• Fabspeed Motorsport es el distribuidor importador exclusivo de América del Norte, EE. UU. y América del Sur para HJS Emissions Technology Deutschland.
• Obtiene los últimos convertidores catalíticos homologados EURO 6 certificados. Sin existencias ANTIGUAS Existencias obsoletas o gatos del mercado negro/ mercado gris.
• Juego de juntas de colector de escape multicapa OEM de fábrica de Porsche opcional.
• Reemplazo directo simple reemplazo BOLT-ON para los encabezados OEM Porsche. No se puede superar.
• Fabspeed tiene más de 25 años de experiencia en el diseño, la ingeniería, el desarrollo de Dyno y las pruebas en pistas y calles de Porsche para obtener lo mejor.
• HJS Alemania se asoció con Fabspeed y consulta con nosotros sobre diseños mejorados y mayor rendimiento regularmente y nombró a Fabspeed USA como su importador autorizado.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo diseñado únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9872SHDR

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),

Bridas estilo Bischoff (1994-1996/05)



Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.

Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.

Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada sencilla; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993SHDRWOHB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),

Bridas estilo Gillet (1996-1998)



Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.

Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.

Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada simple; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR993SHDRWOHG

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación Cat.



Se adapta a todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six (2019+)

CARACTERÍSTICAS:
• Reemplazo directo de tubos de carreras de competición atornillados que eliminan rápidamente los convertidores catalíticos originales de Porsche originales de fábrica.

Tenga en cuenta: estos gatos deportivos harán que su automóvil suene más fuerte que con los gatos estándar. Si tiene o tiene la intención de instalar silenciadores deportivos, es posible que el automóvil sea demasiado ruidoso. Recomendamos utilizar un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.
• Las tuberías Fabspeed Race Competition se pueden instalar en menos de 2 horas para los "días de pista de eventos de carreras de competición OFF-ROAD". Easy-on / Easy-off para guerreros de fin de semana / Conductores.
• Sistema 100% Made in USA. Los mejores componentes y materiales garantizados.
• Bridas de entrada de palanquilla T304L mecanizadas por CNC HAAS soldadas con TIG a mano a tubería CNC de 70 mm y 2,75" doblada con mandril USA T304L
• Revestimiento térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar, el RACE más agresivo • Mejora de sonido estilo competencia para estos autos. Funciona con todos los sistemas de escape traseros PSE de Porsche 992 y modelos básicos regulares.
• Garantía de por vida, estas piezas están destinadas explícitamente a la competencia de carreras todoterreno y eventos de conducción en circuitos cerrados de carreras.
• Disfrute del máximo sonido y potencia de un auto deportivo en una instalación simple de menos de 2 horas.
• Fácil y rápidamente reversible

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los coches OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están diseñadas únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
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FSPOR992CB

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Convertidores catalíticos deportivos.



Se adapta a todos los vehículos USA SPEC Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six (2019+)

CARACTERÍSTICAS:
• Convertidores catalíticos alemanes de alto flujo atornillados de reemplazo directo que se pueden cambiar en menos de 2 horas por los convertidores catalíticos originales de cerámica de más de 700 celdas originales
• ¡Fluye más del 90 % de un tubo recto en comparación con el estándar para obtener más sonido y potencia de auto deportivo!
• Los mejores componentes se obtuvieron al 100 % de EE. UU. y Alemania para este sistema.
• Bridas de entrada de palanquilla T304L mecanizadas por CNC HAAS. Soldado TIG a mano a convertidores catalíticos HD soldados trimetálicos importados Euro 6 alemanes HJS. No comprobar las luces del motor
• Tubería CNC doblada con mandril USA T304L hecha internamente en una dobladora de mandril Unison
• Núcleos del convertidor catalítico revestidos con protección térmica de acero inoxidable 321L.
• Atornillado, listo para usar, la mejor primera mejora de sonido posible para estos autos.
• Disfruta de más sonido y potencia de autos deportivos
• Fácil y rápidamente reversible
• En Fabspeed fuimos la primera empresa en el mundo en diseñar y desarrollar sistemas 992.
• Garantía de por vida - Calle / hipódromo, sin excusas, sin problemas. La mejor garantía del mundo.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo diseñado únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


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FSPOR992SC

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Sistema de admisión de competencia de fibra de carbono instalado en un automóvil Porsche 996 Carrera Tiptronic o paquete X51

Mejora la inducción de aire frío en el motor y mejora la potencia y el sonido en todo el rango de rpm; construido con fibra de carbono genuina para mayor resistencia y durabilidad.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 996 Carrera de 2000 a 2004
• Mejora la potencia y el par motor en 24 whp y 19 ft-lbs
• Incluye filtros de aire duales de estilo seco que no requieren lubricación; kit de lavado de filtro disponible por separado
• Admisión construida con fibra de carbono genuina
• Reemplazo atornillado directo para la caja de aire de fábrica

Sistema de admisión de aire Fabspeed Competition.
La entrada de aire frío cónica doble de alto rendimiento con escudo térmico de fibra de carbono reemplaza la caja de aire de fábrica para mejorar la inducción de aire frío y aumentar la potencia y el sonido.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Turbo / Turbo S (2010-2012)
• El sistema de admisión de aire doble cónica es una actualización de reemplazo directo para la caja de aire de fábrica
• Mejoras significativas de potencia y torque
• Incluye filtros de aire dobles de estilo seco que no • requieren lubricación; simplemente lavar con agua tibia y reutilizar
• Incluye protector térmico de fibra de carbono para evitar que el calor del motor entre en la admisión
• Instalación atornillada sencilla; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

Números de referencia relacionados
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FSPOR9972TCOMPAI

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La tapa de alto rendimiento funciona con la caja de aire de fábrica para aumentar el flujo de aire frío y mejorar la potencia.



CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 (1994-1998)
• Agrega 8 whp y mejora la respuesta del acelerador y el sonido del auto deportivo
• Actualización de filtro de aire BMC opcional disponible
• Instalación simple de bricolaje; se instala en 5 minutos!
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR993ABX

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Convertidor catalítico deportivo de escape.

#velocidad fabulosa#

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Mejora la potencia, el sonido y la respuesta del acelerador al disminuir la contrapresión y aumentar el flujo de escape.
• No hay luz de verificación del motor
• Diseñado con catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania de alto flujo para lograr la combinación ideal de rendimiento y eficiencia
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Incluye tapón para sensor de O2 integrado en la ubicación de fábrica
• La abrazadera Torca incluida permite la reinstalación del catalizador de fábrica en cualquier momento
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Aumente el flujo de escape reemplazando el restrictivo catalizador de fábrica por un catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania de alto flujo para desbloquear la combinación ideal de rendimiento, eficiencia y mayor tono de escape.

Fabspeed Motorsport es el mayor distribuidor de catalizadores HJS premium en América del Norte y el segundo más grande del mundo. Basándonos en años de experiencia en ingeniería y numerosas pruebas, hemos seleccionado el catalizador ideal para desbloquear el rendimiento del sistema de escape de fábrica. Este catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania es la solución de primera línea para aumentar el flujo de escape, lo que da como resultado un aumento satisfactorio en el sonido del turbo para igualar las ganancias de potencia adicionales. Este catalizador específico ha demostrado su eficacia en numerosas aplicaciones de Ferrari y Lamborghini: es capaz de soportar abusos extremos y al mismo tiempo evitar que se enciendan las luces de control del motor. La designación HD significa la incorporación de una franja de soldadura fuerte y mantos especiales para mantener la matriz metálica en su lugar en las condiciones más duras y al mismo tiempo garantizar la integridad general del catalizador. La mejor parte: mayor rendimiento sin luz de control del motor.

La porción del escape que contiene el catalizador es un componente bastante grande, lo que hace que una sección de reemplazo completa sea costosa. Nuestro diseño incorpora una abrazadera Torca para una fácil instalación en la configuración de escape de doble pared de fábrica; se requiere corte para la instalación. El sistema se puede volver a poner en funcionamiento en cualquier momento utilizando la misma abrazadera.

La adición del convertidor catalítico deportivo de Fabspeed agregó 7 whp y 18 ft-lbs de ganancia de potencia máxima de torque cuando se probó en nuestro Dynojet en un vehículo original. 13 whp y 17 ft-lbs a 4000 marcarán una diferencia significativa en la capacidad de conducción. Esperamos extraer aún más potencia con nuestro hardware junto con una melodía en una fecha posterior.

NOTA IMPORTANTE: Es necesario cortar el tubo de escape de fábrica, pero es sencillo y reversible en cualquier momento. Consulte nuestras Instrucciones de instalación para evaluar su capacidad para realizar la instalación. Si tiene alguna duda, comuníquese con nosotros para derivarlo a su distribuidor/centro de instalación local de Fabspeed.


NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR718SC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El sistema de escape trasero Streetsport Cat aumenta la deportividad, la estética y el rendimiento al reemplazar la sección de escape trasera con una solución de rendimiento liviana y de flujo más libre que ahorra 18 lb / 8,2 kg.

#velocidad fabulosa#

SONIDO: El escape Streetsport resalta más las características del motor bóxer: un estruendo más profundo con un tono Porsche refinado. Este sistema es muy habitable sin zumbidos, y la activación del modo Sport aumenta en gran medida los crujidos y estallidos durante los cambios y las condiciones de sobremarcha. Espere también un ligero aumento en el sonido del turbo, que puede mejorarse aún más en cualquier momento con la adición por separado de nuestro convertidor catalítico deportivo.

POTENCIA: El escape trasero Streetsport Cat de Fabspeed agregó 4 whp y 11 ft-lbs de ganancias de potencia máxima de torque cuando se probó en nuestro Dynojet en un vehículo original. 8 whp y 11 ft-lbs a 3500 RPM marcarán una diferencia significativa en la capacidad de conducción. El mayor flujo de escape ayuda enormemente a altas RPM, desbloqueando 19 whp y 20 ft-lbs de torque a 5,000 RPM. Esperamos extraer aún más potencia con nuestro hardware junto con un Fabspeed ECU Tune en una fecha posterior lo antes posible.

ACABADO: Acero inoxidable T304L completamente pulido, bellamente soldado y rematado con puntas de acero inoxidable de pared simple hechas a mano o puntas recubiertas de fibra de carbono mate de primera calidad. Las puntas son intercambiables en cualquier momento.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Elija entre puntas de fibra de carbono mate real o puntas de acero inoxidable de pared simple hechas a mano para una apariencia elegante
• Tubería recta de 2,5" / 63 mm de diámetro para obtener máxima ganancia de potencia
• Pesa 18 libras/8,2 kg menos que el sistema de silenciador trasero de fábrica.
• Construido con tubos de acero inoxidable T304L de pared gruesa de 0,065" para máxima potencia y durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Instalación atornillada directa; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR718SS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape trasero Supercup Turbo CON tubo de derivación Cat (sin Cat)

#velocidad fabulosa#

El sistema de escape trasero Supercup Turbo para el 718 Boxster/Cayman es la solución definitiva para el rendimiento, ya que reduce el retraso del turbo y 36 libras de peso y, al mismo tiempo, ofrece un aumento estimulante en el sonido del turbo y el estruendo del boxer.

SONIDO: Con el modo Sport activado, estallan abundantes murmullos y petardazos al acelerar, y los cambios descendentes provocan un ladrido que hará que todos los ojos y oídos a tu alrededor se centren en ti. No se preocupe por el dron, ya que el nivel de volumen en la cabina es bastante refinado dada la naturaleza agresiva del escape; este sistema es muy llevadero en un automóvil conducido a diario. El escape de fábrica silencia los turbocompresores, el Supercup de flujo libre revela su presencia con un aumento muy agradable en los sonidos de bobinado, agregando más carácter a su experiencia de conducción. El rugido del motor bóxer se realza y refina en el distintivo tono Porsche.

ACABADO: Acero inoxidable T304L completamente pulido, bellamente soldado y rematado con puntas de acero inoxidable de pared simple T304L hechas a mano o puntas recubiertas de fibra de carbono de primera calidad que se ajustan al parachoques trasero del 718 como un traje finamente confeccionado.

CATALIZADOR PREMIUM HJS HD: Fabspeed Motorsport es el mayor distribuidor de catalizadores HJS premium en América del Norte y el segundo más grande del mundo. Basándonos en años de experiencia en ingeniería y numerosas pruebas, hemos seleccionado el catalizador ideal para desbloquear el rendimiento del sistema de escape de fábrica. Este catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania es la solución de primera línea para aumentar el flujo de escape, lo que da como resultado un aumento satisfactorio en el sonido del turbo para igualar las ganancias de potencia adicionales. Este catalizador específico ha demostrado su eficacia en numerosas aplicaciones de Ferrari y Lamborghini: es capaz de soportar abusos extremos y al mismo tiempo evitar que se enciendan las luces de control del motor. La designación HD significa la incorporación de una franja de soldadura fuerte y mantos especiales para mantener la matriz metálica en su lugar en las condiciones más duras y al mismo tiempo garantizar la integridad general del catalizador. La mejor parte: mayor rendimiento sin luz de control del motor.

TUBO CATBYPASS: También ofrecemos el Supercup Turbo trasero sin convertidor catalítico para aquellos que buscan el escape más agresivo en términos de potencia, volumen de escape y ruido turbo. Se puede esperar una luz de verificación del motor debido a la eliminación del convertidor catalítico. La aparición de CEL se puede reducir o eliminar mediante el uso de nuestros espaciadores de O2 o las próximas soluciones de ajuste.

POTENCIA: La adición del sistema de escape trasero Supercup Turbo de Fabspeed con Sport Cat agregó 10 whp y 13 ft-lbs a 4000 rpm, según lo probado en nuestro Dynojet. Espere más potencia y respuesta con nuestra opción Catbypass. El respaldo Supercup Turbo es un sistema que fluye muy libremente y todo su potencial se alcanzará con una afinación. Esperamos extraer aún más potencia con nuestro hardware junto con un Fabspeed ECU Tune en una fecha posterior lo antes posible.

PESO:

• Sistema de escape de fábrica (puntas a turbo): 66 lbs/30 kg
• Escape trasero Fabspeed Supercup Turbo con Sport Cat: 30 lbs/13,6 kg (-36 lbs)
• Escape trasero Fabspeed Supercup Turbo con tubo de derivación Cat: 26 lbs/11,7 kg (-40 lbs)

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Elija entre puntas de fibra de carbono mate real o puntas de acero inoxidable de pared simple T304L hechas a mano para una apariencia elegante
• Tubería doblada con mandril CNC de 3" de diámetro para obtener máxima ganancia de potencia
• No hay luz de verificación del motor (con opción Sport Cat)
• Construido con tubos de acero inoxidable T304L de pared gruesa de 0,065" para máxima potencia y durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Instalación atornillada directa; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR718SCUPC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape trasero Supercup Turbo CON convertidor catalítico deportivo (celda HJS HD 200)

#velocidad fabulosa#

El sistema de escape trasero Supercup Turbo para el 718 Boxster/Cayman es la solución definitiva para el rendimiento, ya que reduce el retraso del turbo y 36 libras de peso y, al mismo tiempo, ofrece un aumento estimulante en el sonido del turbo y el estruendo del boxer.

SONIDO: Con el modo Sport activado, estallan abundantes murmullos y petardazos al acelerar, y los cambios descendentes provocan un ladrido que hará que todos los ojos y oídos a tu alrededor se centren en ti. No se preocupe por el dron, ya que el nivel de volumen en la cabina es bastante refinado dada la naturaleza agresiva del escape; este sistema es muy llevadero en un automóvil conducido a diario. El escape de fábrica silencia los turbocompresores, el Supercup de flujo libre revela su presencia con un aumento muy agradable en los sonidos de bobinado, agregando más carácter a su experiencia de conducción. El rugido del motor bóxer se realza y refina en el distintivo tono Porsche.

ACABADO: Acero inoxidable T304L completamente pulido, bellamente soldado y rematado con puntas de acero inoxidable de pared simple T304L hechas a mano o puntas recubiertas de fibra de carbono de primera calidad que se ajustan al parachoques trasero del 718 como un traje finamente confeccionado.

CATALIZADOR PREMIUM HJS HD: Fabspeed Motorsport es el mayor distribuidor de catalizadores HJS premium en América del Norte y el segundo más grande del mundo. Basándonos en años de experiencia en ingeniería y numerosas pruebas, hemos seleccionado el catalizador ideal para desbloquear el rendimiento del sistema de escape de fábrica. Este catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania es la solución de primera línea para aumentar el flujo de escape, lo que da como resultado un aumento satisfactorio en el sonido del turbo para igualar las ganancias de potencia adicionales. Este catalizador específico ha demostrado su eficacia en numerosas aplicaciones de Ferrari y Lamborghini: es capaz de soportar abusos extremos y al mismo tiempo evitar que se enciendan las luces de control del motor. La designación HD significa la incorporación de una franja de soldadura fuerte y mantos especiales para mantener la matriz metálica en su lugar en las condiciones más duras y al mismo tiempo garantizar la integridad general del catalizador. La mejor parte: mayor rendimiento sin luz de control del motor.

TUBO CATBYPASS: También ofrecemos el Supercup Turboback sin convertidor catalítico para aquellos que buscan el escape más agresivo en términos de potencia, volumen de escape y ruido turbo. Se puede esperar una luz de verificación del motor debido a la eliminación del convertidor catalítico. La aparición de CEL se puede reducir o eliminar mediante el uso de nuestros espaciadores de O2 o las próximas soluciones de ajuste.

POTENCIA: La adición del sistema de escape Supercup Turboback de Fabspeed con Sport Cat agregó 10 whp y 13 ft-lbs a 4000 rpm, según lo probado en nuestro Dynojet. Espere más potencia y respuesta con nuestra opción Catbypass. La Supercup Turboback es un sistema que fluye muy libremente y todo su potencial se alcanzará con una melodía. Esperamos extraer aún más potencia con nuestro hardware junto con un Fabspeed ECU Tune en una fecha posterior lo antes posible.

PESO:

• Sistema de escape de fábrica (puntas a turbo): 66 lbs/30 kg
• Escape Fabspeed Supercup Turboback con Sport Cat: 30 lbs/13,6 kg (-36 lbs)
• Escape Fabspeed Supercup Turboback con tubo Catbypass: 26 lbs/11,7 kg (-40 lbs)

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S (2017+)
• Elija entre puntas de fibra de carbono mate real o puntas de acero inoxidable de pared simple T304L hechas a mano para una apariencia elegante
• Tubería doblada con mandril CNC de 3" de diámetro para obtener máxima ganancia de potencia
• No hay luz de verificación del motor (con opción Sport Cat)
• Construido con tubos de acero inoxidable T304L de pared gruesa de 0,065" para máxima potencia y durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Instalación atornillada directa; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR718SCUPS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cabezales de carrera de tubo largo.

#velocidad fabulosa#

¡Los cabezales de carrera de tubo largo para Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS te sacarán rápido de las curvas y maximizarán tu potencia de tracción en las rectas! Diseñados para uso en pista y todoterreno, nuestros cabezales de competición de tubo largo maximizan el flujo de escape desde los cilindros del motor directamente al sistema de escape.

Detalles de producto:
Diseñados para carreras, eventos en pista y uso todoterreno, los cabezales de carrera de tubo largo de Fabspeed están diseñados para maximizar la potencia y el potencial de torsión del motor Porsche 997 y 997.2 GT3 al aumentar el flujo de escape desde los cilindros del motor directamente al sistema de escape. . Este sistema fue diseñado, desarrollado incrementalmente y maximiza la potencia del motor en toda la banda de potencia.

Al igual que nuestros cabezales de carrera de tubo largo para el 991.1 y 997.2 GT3, no existe un sistema de cabezal de carrera mejor diseñado y fabricado para los Porsche 997 y 997.2 GT3 disponible en todo el mundo. Todos los cabezales de carrera de tubo largo de Fabspeed Motorsport se desarrollan en conjunto con los ingenieros de carreras de Burns Stainless LLC Costa Mesa California. Burns Stainless es líder mundial e innovador en diseño, prueba y construcción de colectores fusionadores de alta velocidad de cabezales de acero inoxidable.

QUEMA COLECTORES INOXIDABLES:
Para finalizar con nuestros cabezales, se encuentran los colectores de acero inoxidable Burns, que combinan alto flujo y alta velocidad para aumentar y ampliar la curva de torsión de un motor. Nuestra decisión de utilizar los colectores deslizantes Burns Stainless fue fácil, su diseño superior y Burns inoxidable incomparables con 30 años de rendimiento comprobado en competencias de deportes de motor a nivel mundial.

• El sistema de cabecera GT3 fue diseñado con el programa informático de diseño paramétrico de motor/escape X-design patentado por Burns inoxidable.
• Interior completamente acabado a mano para un flujo adecuado y máxima ganancia de potencia.
• Deportes de motor probados y adoptados por los fabricantes de motores de NASCAR junto con campeonatos mundiales en Indycar Racing, Formula Atlantic, ALMS, FIA-GT y Grand Am. ¡Quema acero inoxidable es lo mejor!

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS en todo el mundo (2006-2011)
• Aumenta la respuesta del acelerador y mejora dramáticamente el sonido del auto deportivo
• Diseñado con CAD y desarrollado y probado incrementalmente por Dynojet para obtener el máximo rendimiento
• Instalación sencilla con pernos; Fácilmente extraíble y reemplazable para pruebas de emisiones.
• Construido con tubos doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de nuestra dobladora de mandril Unison interna.
• Soldado TIG manual y retropurgado por expertos artesanos de Fabspeed con más de 100 años de experiencia combinada.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR997GT3LTRHDR

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de cabezal de carrera de competición de tubo largo

#velocidad fabulosa#

¡El sistema de dirección de carrera de competición de tubo largo para el Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS te permitirá salir de la curva rápidamente y maximizar tu potencia de tracción en las rectas! Diseñados para uso en pista y todoterreno, nuestros cabezales de carreras de tubo largo con tubos de derivación del silenciador lateral proporcionan el máximo flujo de escape desde los cilindros del motor directamente al sistema de escape.

Detalles de producto:
Diseñados para carreras, eventos en pista y uso todoterreno, los cabezales de carrera de competición de tubo largo de Fabspeed con tubos de derivación de silenciador laterales integrales están diseñados para maximizar la potencia y el potencial de torsión del motor Porsche 997.2 GT3/GT3RS al aumentar el flujo de escape del cilindros del motor directamente al sistema de escape. Este sistema fue diseñado, desarrollado incrementalmente y maximiza la potencia del motor en toda la banda de potencia.

Cuando el primer 997.2 GT3 aterrizó en suelo norteamericano, nuestro equipo de ingeniería se puso a trabajar inmediatamente y desarrolló un Race Header para maximizar el rendimiento del arma en pista. Nuestro diseño original de cabezal modular de tubo mediano tuvo mucho éxito, pero buscábamos más potencia. En consecuencia, se nos propuso mejorar un GT3 RS y agradecimos la oportunidad de perfeccionar aún más el diseño de nuestro cabezal de tubo largo. Después de un extenso desarrollo, que incluye pruebas en banco de pruebas y en pista de varios diseños, hemos descubierto la fórmula correcta para desbloquear el máximo rendimiento y flujo de escape del Porsche 997.2 GT3/GT3RS. No existe un sistema de cabecera de carrera mejor diseñado y fabricado para el Porsche 997.2 GT3/GT3RS disponible en todo el mundo. El cabezal Fabspeed Motorsport GT3 fue desarrollado en conjunto con los ingenieros de carreras de Burns Stainless LLC Costa Mesa California. Burns Stainless es líder mundial e innovador en diseño, prueba y construcción de colectores fusionadores de alta velocidad de cabezales de acero inoxidable.

QUEMA COLECTORES INOXIDABLES:

Para finalizar con nuestros cabezales, se encuentran los colectores de acero inoxidable Burns, que combinan alto flujo y alta velocidad para aumentar y ampliar la curva de torsión de un motor. Nuestra decisión de utilizar los colectores deslizantes Burns Stainless fue fácil, su diseño superior y Burns inoxidable incomparables con 30 años de rendimiento comprobado en competencias de deportes de motor a nivel mundial.

• El sistema de cabecera GT3 fue diseñado con el programa informático de diseño paramétrico de motor/escape X-design patentado por Burns inoxidable.
• Interior completamente acabado a mano para un flujo adecuado y máxima ganancia de potencia.
• Deportes de motor probados y adoptados por los fabricantes de motores de NASCAR junto con campeonatos mundiales en Indycar Racing, Formula Atlantic, ALMS, FIA-GT y Grand Am. ¡Quema acero inoxidable es lo mejor!

TUBOS DE BYPASS DEL SILENCIADOR LATERAL OPTIMIZADOS CON VÁLVULAS HELICOIDALES:

Para proporcionar la solución de pista definitiva para el 997.2 GT3/GT3RS, ahora utilizamos válvulas helicoidales premium. Elegimos utilizar válvulas helicoidales por su calidad sin precedentes, que han sido probadas por muchos fabricantes OEM como los propios Porsche, McLaren, Ferrari, Lamborghini y muchos más.

• Mayor confiabilidad: probada en carreras y uso OEM de gran volumen
• Cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del husillo de mariposa, incluido el acero inoxidable Inconel T625
• Cuerpo de válvula de acero inoxidable fundido con nervaduras de refuerzo para máxima durabilidad y enfriamiento.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 GT3/GT3RS en todo el mundo 2010-2011
• Aumenta la respuesta del acelerador y mejora dramáticamente el sonido del auto deportivo
• Disminución de peso de 40 lb (18,1 kg) desde la parte trasera del automóvil para un manejo y rendimiento inercial mucho mejores.
• Diseñado con CAD y desarrollado y probado incrementalmente por Dynojet para obtener el máximo rendimiento
• Instalación sencilla con pernos; Fácilmente extraíble y reemplazable para pruebas de emisiones.
• Construido con tubos doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de nuestra dobladora de mandril Unison interna.
• Soldado TIG manual y retropurgado por expertos artesanos de Fabspeed con más de 100 años de experiencia combinada.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión OEM.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9972GT3LTRHS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de rendimiento de escape.

#velocidad fabulosa#

Solución completa de escape de alto rendimiento para el Porsche 997.2 GT3; Sonido y potencia fantásticamente manejables a diario gracias a los silenciadores Center Mini Maxflo de Fabspeed, los cabezales de rendimiento deportivo, los tubos de derivación del silenciador lateral, la entrada de aire de competición de fibra de carbono y las puntas de estilo doble de lujo.

INCLUYE:
• Silenciadores centrales Mini Maxflo
• Encabezados de rendimiento deportivo
• Tubos de derivación del silenciador lateral
• Entrada de aire de competición de fibra de carbono
• Puntas de estilo doble de lujo

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos 997.2 GT3 2009-2011
• Mejora la potencia y el torque en 44 whp y 32 ft-lbs
• Mini Maxflo son cajas hidroformadas con alivio de tensión radial que se sueldan con pulso TIG usando fibra cerámica de 2000 grados y empaquetadura de lana de acero inoxidable.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad
• Los cabezales deportivos incluyen convertidores catalíticos de alto flujo HJS de 200 celdas
• Colectores combinados de caja de revestimiento piramidal 3 en 1 de alta velocidad para una mejor eliminación de gases de escape.
• La derivación del silenciador lateral reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales para mejorar el flujo de escape y replica el sonido agresivo del auto CUP en la calle.
• Ahorra 34 libras solo con el bypass del silenciador lateral.
• Fácil de instalar y cumple con la garantía de emisiones y de fábrica de Porsche.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR9972GT3SPKG

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Paquete de rendimiento de escape.

#velocidad fabulosa#

Solución completa de escape de alto rendimiento para el Porsche 997.2 GT3 RS; Sonido y potencia fantásticamente manejables a diario gracias a los silenciadores Center Mini Maxflo de Fabspeed, los cabezales de rendimiento deportivo, los tubos de derivación del silenciador lateral, el filtro de aire BMC y las puntas de estilo doble de lujo.

INCLUYE:
• Silenciadores centrales Mini Maxflo
• Encabezados de rendimiento deportivo
• Tubos de derivación del silenciador lateral
• Puntas de estilo doble de lujo

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos 997.2 GT3 RS 2009-2011
• Mejora la potencia y el torque en 44 whp y 32 ft-lbs
• Mini Maxflo son cajas hidroformadas con alivio de tensión radial que se sueldan con pulso TIG usando fibra cerámica de 2000 grados y empaquetadura de lana de acero inoxidable.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad
• Los cabezales deportivos incluyen convertidores catalíticos de alto flujo HJS de 200 celdas
• Colectores combinados de caja de revestimiento piramidal 3 en 1 de alta velocidad para una mejor eliminación de gases de escape.
• La derivación del silenciador lateral reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales para mejorar el flujo de escape y replica el sonido agresivo del automóvil CUP en la calle.
• Ahorra 34 libras solo con el bypass del silenciador lateral.
• Fácil de instalar y cumple con la garantía de emisiones y de fábrica de Porsche.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR9972GT3RSPKG

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Tubos de derivación del silenciador lateral de escape.

#velocidad fabulosa#

Reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales de fábrica para mejorar el flujo de escape, aumentar el sonido y ahorrar peso; Disponible con o sin válvulas.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Ahorra 34 libras desde la parte trasera del vehículo
• Replica el sonido agresivo del auto CUP para la calle
• Construcción de acero inoxidable T304 calibre 14-16
• Instalación sencilla con pernos
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR9972GT3SMB

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Escape Fabspeed cat-back racing race x-pipe.



El último sistema de escape cat-back ligero para el 997.2 GT3 ahorra 54 lb (24,4 kg) de la parte trasera del vehículo y es perfecto para el uso competitivo en pistas, eventos de educación de conductores de alto rendimiento o sonido agresivo en la calle.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2011)
• Solución de escape perfecta para obtener el máximo rendimiento y sonido durante el uso competitivo en pistas, eventos de educación de conductores de alto rendimiento o simplemente lograr un sonido agresivo y emocionante en la calle.
• Ahorra más de 54 lb (24 kg) de la parte trasera del 997.2 GT3, lo que mejora el manejo y la aceleración al reemplazar el voluminoso silenciador central de fábrica y los silenciadores laterales
• Diseñado y fabricado con tubería de acero inoxidable T304L de 3" (76 mm) con X-Pipe central sintonizado integral a salidas de 70 mm.
• Instalación atornillada, sin necesidad de cortar ni soldar
• Opciones de puntas de fibra de carbono de 4" o puntas cepilladas de acero inoxidable de 4"
• Incluye dos (2) puntas Turndown de 90 grados para uso en pista.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

NOTA: Este es un sistema de escape de tubería recta, orientado a las carreras, construido para ser liviano y generar potencia. Como resultado, el nivel de volumen será muy alto dentro del vehículo.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


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FSPOR9972GT3CRX

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Tubo de derivación del silenciador central de escape

#velocidad fabulosa#

Reemplazo directo del silenciador OEM propenso a fallas que brinda flujo mejorado, ahorro de peso y sonido agresivo. Nuestro nuevo diseño de tubo de conversación combina el escape de los cilindros derecho e izquierdo creando un sonido increíblemente suave y nuestro sistema de montaje simplificado de dos pernos hace que la instalación sea más fácil que nunca.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Agrega 10 whp y 6 ft-lbs de torque aumentando la respuesta del acelerador
• Ahorra 10 libras desde la parte trasera del vehículo
• Conserva el botón de control del modo deportivo cuando se usa con silenciadores laterales de fábrica
• Construcción de acero inoxidable T304 calibre 14-16
• Incluye puntas Deluxe de estilo doble de 4" en su elección de fibra de carbono, acero inoxidable pulido o negro satinado, o puede optar por usar sus puntas OEM
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR9972GT3CMB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números