H&R

Juego de cuatro resortes de descenso ajustables VTF.
No para coches con PDDC (Porsche Dynamic Chassis Control)



Encaja
Porsche 991 Carrera 4
Porsche 991 Carrera 4S
Modelos Coupé, Cabriolet y Targa

Resortes de altura ajustable
para amortiguadores originales con y sin amortiguación electrónica (PASM)

Aprox. Descenso frontal - 15 mm a 35 mm
Aprox. Descenso trasero - 20 mm a 40 mm

Son la respuesta perfecta para los coches equipados con amortiguadores electrónicos.

Baje su vehículo con los resortes deportivos H&R de renombre mundial y tenga la ventaja de poder ajustar la bajada a su gusto. Ajustable hasta el micro milímetro y con un rango de reducción promedio de 0,30 a 2,7" según la aplicación, su postura ahora puede ser tan única como usted.

H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) están específicamente diseñados y ajustados para funcionar con amortiguación de fábrica para una conducción excelente y un gran manejo. Todos los componentes de H&R están fabricados para brindar resistencia, resiliencia y durabilidad, y se fabrican al 100 % en Alemania.

• Aspecto deportivo y rendimiento
• Descenso continuo del centro de gravedad del vehículo dentro del rango de ajuste probado
• Dinámica de conducción optimizada
• Para amortiguadores originales con ajuste eléctrico (PASM)
• La adaptabilidad de los amortiguadores ajustables eléctricamente permanece sin restricciones
• Desarrollado y producido en Alemania

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

23009-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de cuatro resortes de descenso ajustables VTF.
Incluidos los automóviles con elevador del eje delantero



Encaja
Porsche 992 Carrera 2
Porsche 992 Carrera 2S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
2wd y 4wd Coupé, Cabriolet y Targa

Resortes de altura ajustable
para amortiguadores originales con y sin amortiguación electrónica (PASM)

Aprox. Descenso frontal - 30 mm a 40 mm
Aprox. Descenso trasero - 25 mm a 35 mm

Son la respuesta perfecta para los coches equipados con amortiguadores electrónicos.

Baje su vehículo con los resortes deportivos H&R de renombre mundial y tenga la ventaja de poder ajustar la bajada a su gusto. Ajustable hasta el micro milímetro y con un rango de reducción promedio de 0,30 a 2,7" según la aplicación, su postura ahora puede ser tan única como usted.

H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) están específicamente diseñados y ajustados para funcionar con amortiguación de fábrica para una conducción excelente y un gran manejo. Todos los componentes de H&R están fabricados para brindar resistencia, resiliencia y durabilidad, y se fabrican al 100 % en Alemania.

• Aspecto deportivo y rendimiento
• Descenso continuo del centro de gravedad del vehículo dentro del rango de ajuste probado
• Dinámica de conducción optimizada
• Para amortiguadores originales con ajuste eléctrico (PASM)
• La adaptabilidad de los amortiguadores ajustables eléctricamente permanece sin restricciones
• Desarrollado y producido en Alemania

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

23020-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de cuatro resortes de descenso ajustables VTF.
No para coches con PDDC (Porsche Dynamic Chassis Control)



Encaja
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Modelos Coupé, Cabriolet y Targa

Resortes de altura ajustable
para amortiguadores originales con y sin amortiguación electrónica (PASM)

Aprox. Descenso frontal - 15 mm a 35 mm
Aprox. Descenso trasero - 20 mm a 40 mm

Son la respuesta perfecta para los coches equipados con amortiguadores electrónicos.

Baje su vehículo con los resortes deportivos H&R de renombre mundial y tenga la ventaja de poder ajustar la bajada a su gusto. Ajustable hasta el micro milímetro y con un rango de reducción promedio de 0,30 a 2,7" según la aplicación, su postura ahora puede ser tan única como usted.

H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) están específicamente diseñados y ajustados para funcionar con amortiguación de fábrica para una conducción excelente y un gran manejo. Todos los componentes de H&R están fabricados para brindar resistencia, resiliencia y durabilidad, y se fabrican al 100 % en Alemania.

• Aspecto deportivo y rendimiento
• Descenso continuo del centro de gravedad del vehículo dentro del rango de ajuste probado
• Dinámica de conducción optimizada
• Para amortiguadores originales con ajuste eléctrico (PASM)
• La adaptabilidad de los amortiguadores ajustables eléctricamente permanece sin restricciones
• Desarrollado y producido en Alemania

Números de referencia relacionados
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23009-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de cuatro resortes de descenso ajustables VTF para Boxster y Cayman
Para coches con y sin PASM



Encaja
Porsche 981 Boxster / Caimán
Porsche 981 Boxster S / Caimán S
Porsche 982 (718) Boxster / Caimán
Porsche 982 (718) Boxster S / Caimán S

Resortes de altura ajustable
para amortiguadores originales con y sin amortiguación electrónica (PASM)

Aprox. Descenso frontal - 10 mm a 25 mm
Aprox. Descenso trasero - 20 mm

Son la respuesta perfecta para los coches equipados con amortiguadores electrónicos.

Baje su vehículo con los resortes deportivos H&R de renombre mundial y tenga la ventaja de poder ajustar la bajada a su gusto. Ajustable hasta el micro milímetro y con un rango de reducción promedio de 0,30 a 2,7" según la aplicación, su postura ahora puede ser tan única como usted.

H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) están específicamente diseñados y ajustados para funcionar con amortiguación de fábrica para una conducción excelente y un gran manejo. Todos los componentes de H&R están fabricados para brindar resistencia, resiliencia y durabilidad, y se fabrican al 100 % en Alemania.

Solo los resortes delanteros son ajustables en este kit

• Aspecto deportivo y rendimiento
• Descenso continuo del centro de gravedad del vehículo dentro del rango de ajuste probado
• Dinámica de conducción optimizada
• Para amortiguadores originales con ajuste eléctrico (PASM)
• La adaptabilidad de los amortiguadores ajustables eléctricamente permanece sin restricciones
• Desarrollado y producido en Alemania

Números de referencia relacionados
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23006-1

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Juego de cuatro resortes de descenso ajustables VTF para automóviles con PASM



Encaja
Porsche Macan (95B, 95BN) 04/2014>> con PASM
SIN Suspensión Neumática

Resortes de altura ajustable
para amortiguadores originales con amortiguación electrónica (PASM)

Macan, S, turbo
Aprox. Descenso frontal - 40 mm a 60 mm
Aprox. Descenso trasero - 30 mm a 50 mm

Macán, GTS
Aprox. Descenso frontal - 30 mm a 50 mm
Aprox. Descenso trasero - 15 mm a 35 mm

Los sistemas de resortes ajustables en altura de H&R combinan amortiguadores estándar con descenso variable. El ajuste electrónico de los amortiguadores adaptativos
permanece sin restricciones y permite elegir entre una configuración de suspensión cómoda o deportiva.

• Aspecto deportivo y rendimiento
• Descenso continuo del centro de gravedad del vehículo dentro del rango de ajuste probado
• Dinámica de conducción optimizada
• Para amortiguadores originales con ajuste eléctrico (PASM)
• La adaptabilidad de los amortiguadores ajustables eléctricamente permanece sin restricciones
• Desarrollado y producido en Alemania

Números de referencia relacionados
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23001-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar el deporte por ti mismo.



Baja el coche en: 20 mm

Encaja:
Porsche 911 (992) Turbo + Turbo S Coupé + Cabrio/ Convert. 2020>>
para vehículos con suspensión PASM
para vehiculos con suspension deportiva


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
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28628-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche por: DELANTERO 30 mm / TRASERO 30 mm

Encaja:
Porsche 971 Panamera Sport Turismo 4 / 4S, 4WD 2017>>
solo con suspensión deportiva PASM,


El Porsche Panamera Sport Turismo es la clase superior en términos de camionetas. Y a pesar de su deportividad intrínsecamente sólida como una roca, puedes ir un paso más allá en lo que respecta a la dinámica. Nuestro kit de muelles deportivos, que baja el centro de gravedad 30 milímetros en ambos ejes.
excluido Suspensión de aire

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28648-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Reduce el automóvil en: 1.5-2.0 pulgadas en promedio

Encaja:
Porsche 992 (911) Carrera 2S Cabrio / Coupé 2020>>
Porsche 992 (911) Carrera 4S Cabrio / Coupé 2020>>

* incluido PASM
* incluido Elevación frontal
Cada resorte producido por H&R proviene de las instalaciones de ingeniería y fabricación certificadas por H&R ISO 9001 en Alemania. Todos los resortes H&R se fabrican con un acero especial para resortes 54SiCr6, que tiene una resistencia nominal de 290 000 psi, lo que da como resultado una resistencia a la tracción y una resiliencia inigualables.

Los resortes deportivos H&R ofrecen las características de manejo y la apariencia agresiva que ha estado buscando, sin las características de manejo duro de los sistemas de resortes menos avanzados. Los resortes deportivos H&R cuentan con más control y están diseñados para la calle, lo que los hace cómodos y divertidos de conducir. Los resortes deportivos H&R están fabricados con un acero especial para resortes 54SiCr6 para garantizar la calidad y el rendimiento.

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28652-1

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Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 981 Boxster / Boxster S, 2WD, 2012>> no para automóviles con PASM
Porsche 981 Cayman / Cayman S, 2WD, 2012>> no para automóviles con PASM

Baja el coche en: FT 30-50 mm / RR 30-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

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28743-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 986 Boxster / Boxster S, 2WD, 10/1996>> con homologación Clubsport

Baja el coche por: FT 30-60 mm / RR 30-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

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RSS-37-511-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los amortiguadores helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean hacer realidad sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 944 / 924 / 968
incluido Cabrio,
con aprobación,
¡Solo para FA-interior apertura del soporte de montaje del puntal inferior = 20 mm en el interior!
Sólo para coches con eje trasero de aluminio Clubsport

Baja el auto en: FT 30-60 mm / RR 30-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión se realizan en H&R.
Todas las piezas se producen según los estándares OE. La técnica del amortiguador monotubo de alta calidad se combina con resortes ajustados individualmente y ofrece una reducción convincente y una buena experiencia de conducción sin perder el confort necesario.

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RSS-37-827-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los amortiguadores helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean hacer realidad sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 944 incl. S/924S/968
incluido Cabrio,
con aprobación,
sólo para base de puntal FA: apertura del soporte de montaje del puntal inferior interior = 18 mm en el interior. (ver imagen)
Sólo para coches con brazo trasero de aluminio Clubsport

Baja el auto en: FT 230-60 mm / RR 30-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión se realizan en H&R.
Todas las piezas se producen según los estándares OE. La técnica del amortiguador monotubo de alta calidad se combina con resortes ajustados individualmente y ofrece una reducción convincente y una buena experiencia de conducción sin perder el confort necesario.

Números de referencia relacionados
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RSS-37-827-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 911 (996) Turbo, 4WD, con homologación Clubsport

Baja el coche por: FT 20-50 mm / RR 20-40 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
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RSS-37-462-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 911 (996) C4, 4WD, Carrera 4/4S con homologación Clubsport

Baja el coche por: FT 20-50 mm / RR 20-40 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RSS-37-462-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 911 (996) C2, 2WD, Carrera 2 incl. Cabrio/Targa, con homologación Clubsport

Baja el coche por: FT 30-60 mm / RR 30-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RSS-37-510-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 911 (993), 2WD, Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Cabrio/Targa, 911 Turbo, con homologación Clubsport

Baja el coche por: FT 30-60 mm / RR 30-50 mm

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RSS-37-954-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (no ajustable)
- Trasero - 22 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 987 Boxster Spyder 2009>>

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

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33180-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de muelles H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad de experimentar la deportividad por sí mismo.



Baja el coche: DELANTERO 30 mm
Se suministra un solo resorte.
Pida una cantidad de 2 para el eje delantero.

Encaja:
Porsche 968 1992-95

Los coches de altísimo rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

29875VA

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Para coches con suspensión neumática (ETS)

Encaja:
Baja el coche en: 30 mm
Porsche 9YA Cayena 2018>>
Solo para automóviles con suspensión neumática (ETS)

Baja el coche en: 40 mm
Porsche 971 Panamera 2017>>
Solo para automóviles con suspensión neumática (ETS)

NOTA: Indique el número de chasis al realizar el pedido.

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28952-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche por: DELANTERO 35 mm / TRASERO 30 mm

Encaja:
Porsche 9YA Cayenne / Cayenne S 2017>>
Para coches incl. PASM, sin suspensión neumática


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28690-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 20 mm

Encaja:
Porsche 987 Boxster Spyder 2009>>


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
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28905-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.
Tenga en cuenta:
Los vehículos equipados con control de freno dependiente de la carga requieren una aprobación por separado a pesar de ABE (en países donde se requiere aprobación o similar). ¡En cualquier caso, ajuste el control de freno al nivel requerido después de bajar!



Baja el coche en: 30 mm

Encaja:
Porsche 993 C2/C2S 10/1993-1998
Porsche 993 C4/C4S 10/1993-1998


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

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60953-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Resortes de descenso H&R.
Código: 29013-1

Descenso frontal: 35 mm
Descenso trasero: 35 mm

Encaja:
VOLKSWAGEN SCIROCCO III TIPO 13, HASTA 1020 KG DE CARGA FA, INCL. DCC, CON ABE* (DESDE AGOSTO 2008 EN ADELANTE)

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29013-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los resortes helicoidales ajustables en altura de H&R están diseñados para todos los conductores que desean realizar sus ambiciones deportivas con soluciones de suspensión técnicas superiores.



Encaja:
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 03/2006>>>

Baja el coche por: FT 10-30 mm / RR 10-30 mm

HA: incl. ajuste de la fuerza de amortiguación,
RA: amortiguadores de aluminio con cojinetes de apoyo

Décadas de experiencia en suspensión se materializan aquí: H&R realiza el desarrollo y la producción de resortes y amortiguadores de alta tensión.
Todas las piezas se fabrican según los estándares de equipo original. La técnica de amortiguadores monotubo de alta calidad se combina con muelles ajustados individualmente y ofrece un descenso convincente, una buena experiencia de conducción sin perder la comodidad necesaria.

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32997-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 28mm (no ajustable) requiere casquillos 99134379208
- Trasero - 24 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 05/2012>>
Porsche 981 Cayman / Cayman S 05/2012>>

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

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33879-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 28 mm (no ajustable)
- Trasero - 26 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 2S 2012>
Tipo 991, 2WD, incl. Convertible

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33880-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 26 mm (ajustable en 3 lugares)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)

Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.

Encaja:
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>> Manual y Tiptonic

Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2008>>Facelift Mod.
SOLO caja de cambios PDK ,

Porsche 997 Turbo 11/2005>>
SOLO caja de cambios PDK
sin aprobación TÜV


Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33239-5

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 24 mm (no ajustable)
- Trasero - 24 mm (ajustable en 4 lugares)

Tenga en cuenta: si los arbustos no están incluidos en el kit, significa que debe reutilizar los existentes.

Encaja:
Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 2S 08/2004>>
Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 2S Gen 2 pero SOLO para caja de cambios PDK

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos.
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33239-4

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Para coches con suspensión neumática (ETS)

Baja el coche en: 35 mm

Encaja:
Porsche Macan Tipo 95B 2014>>
Solo para automóviles con suspensión neumática (ETS)

NOTA: Indique el número de chasis al realizar el pedido.

Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28804-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 40 mm

Encaja:
Porsche Macan S / Macan S Diésel / Macan Turbo 2014>>
Tipo 95B, solo sin PASM , solo para automóviles con suspensión de acero

Porsche Macan / Macan S / Macan Turbo 2019>>
solo sin PASM


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28788-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 40 mm

Encaja:
Porsche Macan S / Macan S Diésel / Macan Turbo 2014>>
Tipo 95B, solo con PASM , solo para automóviles con suspensión de acero


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28788-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 30-35 mm

Encaja:
Porsche 911 (991) 4WD Turbo/Turbo S 2013>>
Coupe & Convertible, tipo 991, incluyendo autos con PASM.

Porsche 911 (991) 4WD Turbo / Turbo S 2016>>
Coupé y Cabrio, tipo 991, incluidos los automóviles con PASM y Lift System.


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28880-3

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 28 mm (no ajustable)
- Trasero - 26 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 991 Carrera 4 / Carrera 4S 2012>
Tipo 991, 4WD, incl. Convertible

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

33880-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Encaja:
Baja el coche en: 25 mm
Porsche 981 Boxster / Boxster S 05/2012>> para automóviles con PASM y sin PASM, sin suspensión deportiva

Baja el coche en: 30 mm
Porsche 982 (718) Boxster / Boxster S 2016>> también para automóviles con PASM y sin PASM, sin suspensión deportiva

Baja el coche en: 35 mm
Porsche 981 Cayman / Cayman S 05/2012>> también para automóviles con PASM y sin PASM, sin suspensión deportiva

Baja el coche en: 30 mm
Porsche 982 (718) Cayman / Cayman S 2016>> también para automóviles con PASM y sin PASM, sin suspensión deportiva


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28865-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Encaja:

Baja el coche en: 25 mm
Porsche 991 4WD Carrera + Carrera S
Cupé y convertible, tipo 991, incluidos automóviles con PASM

Baja el coche en: 20-25 mm
Porsche 911 (991) GTS 2014>>
Tipo 991, 2WD, GTS Convertible,


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28880-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los juegos de resortes H&R ofrecen una posibilidad económica pero de alta calidad para experimentar la deportividad por ti mismo.



Baja el coche en: 30 mm

Encaja:
Porsche 991 2WD Carrera + Carrera S
Cupé y convertible, tipo 991, incluidos automóviles con PASM y sin PASM


Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

28880-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las barras estabilizadoras H&R son el complemento perfecto para H&R Springs, Coil Overs, Performance Shocks y Cup Kits.



Barra estabilizadora delantera y trasera:
- Delantero - 24 mm (ajustable en 2 lugares)
- Trasero - 26 mm (ajustable en 2 lugares)

Encaja:
Porsche 965 Turbo 2WD 1991>> no para Tiptronic
Porsche 964 Carrera 2, 2WD 1989>> no para Tiptronic CAR FACTORY BUILT WIDE BODY (1775mm)

Diseñado para reducir el balanceo de la carrocería, aumentar la rigidez lateral y mejorar el manejo. Todos los kits de barra estabilizadora H&R se han granallado y tratado térmicamente, y cuentan con extremos forjados de precisión; muchas aplicaciones tienen múltiples puntos de montaje de eslabones de extremos para ajustarlos. También se incluyen bujes exclusivos de H&R hechos de un compuesto de uretano/teflón que elimina los chirridos y no requieren lubricación. Siempre. Eso significa que no hay desorden ni mantenimiento: ¡simplemente atornille las barras estabilizadoras H&R y listo!
Las barras estabilizadoras H&R están 100 % fabricadas en Alemania y están recubiertas de pintura en polvo para una buena apariencia duradera y durabilidad en la calle y en la pista.

Encaja:
Porsche 955 Cayenne / 955 Cayenne S 2003>>
Porsche 957 Cayenne / 957 Cayenne S / 957 Cayenne Diésel 2007>>

Tenga en cuenta: solo para automóviles SIN suspensión neumática.

Baja el coche en: FT 70-80 mm / RR 70-80 mm

Los kits de copa H&R consisten en resortes y amortiguadores especialmente fabricados, diseñados y construidos en conjunto, que brindan una amortiguación de suspensión óptima y un mejor control. Los kits de copa H&R forman un paquete de suspensión cohesivo que tiene un rendimiento superior y es más cómodo que los componentes de suspensión de alto rendimiento independientes.

Diseñados y producidos en las instalaciones de fabricación con certificación ISO de H&R en Alemania, los kits de copa H&R son 100 % fabricados en Alemania.

Números de referencia relacionados
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31056-1

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Encaja:
Porsche 996 C2 2WD Targa/Cabrio 1997>>

Tenga en cuenta: no para automóviles con suspensión deportiva Bilstein OEM.

Baja el coche por: FT 30 mm / RR 30 mm

Los kits de copa H&R consisten en resortes y amortiguadores especialmente fabricados, diseñados y construidos en conjunto, que brindan una amortiguación de suspensión óptima y un mejor control. Los kits de copa H&R forman un paquete de suspensión cohesivo que tiene un rendimiento superior y es más cómodo que los componentes de suspensión de alto rendimiento independientes.

Diseñados y producidos en las instalaciones de fabricación con certificación ISO de H&R en Alemania, los kits de copa H&R son 100 % fabricados en Alemania.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40513-2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Encaja:
Porsche 996 C2 2WD Coupé 1997>>

Baja el coche por: FT 30 mm / RR 30 mm

Los kits de copa H&R consisten en resortes y amortiguadores especialmente fabricados, diseñados y construidos en conjunto, que brindan una amortiguación de suspensión óptima y un mejor control. Los kits de copa H&R forman un paquete de suspensión cohesivo que tiene un rendimiento superior y es más cómodo que los componentes de suspensión de alto rendimiento independientes.

Diseñados y producidos en las instalaciones de fabricación con certificación ISO de H&R en Alemania, los kits de copa H&R son 100 % fabricados en Alemania.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40513-1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números