Rothsport

Polea de cigüeñal de aluminio billet para conversión de correa simple.
Diámetro: 145 mm
Repuesto para 99310205001.



Encaja:
Porsche 993 1995-98 3.6L

Requiere cubo de conversión de correa simple (99310605180/1).

También recomendamos nuestra polea de ventilador de palanquilla (3609001604) para una actualización completa de la apariencia.

Válvula de retención de entrada de aceite. Se adapta al tubo de aceite 99320725300.



Encaja:
Porsche 993 / 993TT 1995-98

Las válvulas de retención de entrada de aceite eliminan la migración de aceite desde el tanque de aceite al motor, reduciendo el humo excesivo en el arranque, típico de los automóviles que permanecen inactivos durante largos períodos de tiempo.

Para motores recién reconstruidos, no instale la válvula de retención hasta el primer cambio de aceite.
Antes de la instalación, arranque el motor y verifique/consulte la presión del aceite. Drene el aceite del motor y del tanque de aceite. Retire la manguera de entrada de aceite de goma en el lado derecho del motor directamente detrás del cilindro n.º 6. Corte un trozo de 1,5" del centro de la sección horizontal de la manguera. Instale la válvula de retención con la orientación correcta y apriete las abrazaderas. Vuelva a instalar la manguera y rellene el aceite del motor.
Verifique su manómetro de presión de aceite cuando encienda el motor y verifique la presión.
Nota: la válvula está claramente marcada con un lado del motor y un lado del tanque. No instalar la válvula de retención en la orientación correcta provocará falta de aceite y daños catastróficos a su motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RS-29B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Las válvulas de retención de entrada de aceite eliminan la migración de aceite del tanque de aceite al motor, lo que reduce el humo excesivo al arrancar, típico de los automóviles que permanecen parados durante largos períodos de tiempo.



Encaja:
Porsche 911 1965-71

Para motores recién reconstruidos, no instale la válvula de retención hasta el primer cambio de aceite.
Antes de instalar, encienda su motor y verifique / haga referencia a su presión de aceite. Drene el aceite del motor y del tanque de aceite. Retire la manguera de entrada de aceite de goma en el lado derecho del motor directamente detrás del cilindro #6. Corte un trozo de 1,5" del centro de la sección horizontal de la manguera. Instale la válvula de retención con la orientación correcta y apriete las abrazaderas. Vuelva a instalar la manguera y rellene con aceite de motor.
Verifique su manómetro de aceite cuando arranque su motor y verifique la presión.
Nota: la válvula está claramente marcada con un lado del motor y un lado del tanque. Si no se instala la válvula de retención en la orientación correcta, se producirá una falta de aceite y un daño catastrófico a su motor.

Las válvulas de retención de entrada de aceite eliminan la migración de aceite del tanque de aceite al motor, lo que reduce el humo excesivo al arrancar, típico de los automóviles que permanecen parados durante largos períodos de tiempo.

Se adapta a la manguera de aceite 96420724702



Encaja:
Porsche 964/965 1989-94

Para motores recién reconstruidos, no instale la válvula de retención hasta el primer cambio de aceite.
Antes de instalar, encienda su motor y verifique / haga referencia a su presión de aceite. Drene el aceite del motor y del tanque de aceite. Retire la manguera de entrada de aceite de goma en el lado derecho del motor directamente detrás del cilindro #6. Corte un trozo de 1,5" del centro de la sección horizontal de la manguera. Instale la válvula de retención con la orientación correcta y apriete las abrazaderas. Vuelva a instalar la manguera y rellene con aceite de motor.
Verifique su manómetro de aceite cuando arranque su motor y verifique la presión.
Nota: la válvula está claramente marcada con un lado del motor y un lado del tanque. Si no se instala la válvula de retención en la orientación correcta, se producirá una falta de aceite y un daño catastrófico a su motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RS-30B

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Casquillos de Poliuretano para Cremallera de Dirección. JUEGO DE 2

Reemplazo para 96434713707, 96434713703, 96434713704, 96434713705, 96434713706,



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Fabricados con uretano reforzado con Kevlar de alta calidad, estos casquillos mejoran drásticamente la estabilidad de la cremallera de dirección con respecto a las unidades de goma de fábrica. Para obtener los mejores resultados, también recomendamos instalar un soporte de cremallera de dirección Rothsport.

La instalación tarda aproximadamente 1 hora.

Números de referencia relacionados
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RS-161

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El adaptador del eje de dirección RothSport está mecanizado por CNC a partir de aleación 6061 y anodizado en negro brillante.



Encaja:
Porsche 911 1974-89

Estos adaptadores se utilizan para adaptar cubos de volante de liberación rápida estilo fábrica. Junto con el cubo del volante de liberación rápida Rothsport, el volante se mueve la misma distancia que un cubo Momo.

Media polea de ventilador negra de aluminio billet.

Reemplazo para 96410651102, 93010650900, 93010651000,



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

CNC mecanizado a partir de aleación de aviones 7075 y anodizado duro para el desgaste. Estas poleas tienen la mitad del peso de la pieza de fábrica, giran correctamente y mejoran la apariencia.

Números de referencia relacionados
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RS-164B

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Palanca de cambios corta de palanquilla.



Encaja:
Porsche 964 C2
Porsche 993 C2

Conjunto de palanca de cambios corta Billet solo para automóviles 964/ 993 2WD. CNC mecanizado a partir de aleación de aviones 6061 y anodizado. A diferencia de las palancas de cambio de fábrica y del mercado de accesorios, nuestras palancas de cambio son de doble cizalla en lugar de cizalla simple, lo que proporciona una sensación superior más precisa y acorta el recorrido en una pulgada.