SSI
SSI es una marca líder en repuestos para automóviles conocida por ofrecer componentes de primera calidad. Nuestra especialización radica en proporcionar piezas de primer nivel diseñadas exclusivamente para vehículos Porsche. Con un compromiso con la excelencia, nos aseguramos de que cada pieza SSI cumpla con los más altos estándares, ofreciendo rendimiento y durabilidad óptimos para cada pieza Porsche.
La gama SSI es icónica: la antigua marca tradicional de California es fabricada por JP Group Automotive en Dinamarca desde 2013. En cada paso del proceso de fabricación se mantiene el enfoque en mantener los más altos estándares.
Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2 08/83-07/89
Porsche 911 SC/911 Carrera 2,7-3,0 08/75-07/83
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1621702010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
¿Está retrocediendo un motor 3.2 Carrera o 3.2ltr?
Utilice estos intercambiadores de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el silenciador previo y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, una salida" que se veía en los primeros autos chocadores previos al impacto.
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
El precio es por un JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 911 (Conversión) 3.2ltr 08/1983 - 07/1989
Longitud del núcleo: 470 mm
Ancho del núcleo: 760 mm
Profundidad del núcleo: 380 mm
Diámetro exterior: 41 mm
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDALa salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1623106810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
¿Está realizando un cambio de motor para adaptar un 964 / 993 3.6ltr a un 911 anterior?
Utilice estos intercambiadores de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el silenciador previo y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, una salida" que se veía en los primeros autos chocadores previos al impacto.
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
IMPORTANTE: Se necesita una modificación importante en la hojalata del motor cuando se instala en motores de 3,6 litros.
El precio es por un JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 911 (Conversión) 3.6ltr 01/1963 - 07/1989
Longitud del núcleo: 470 mm
Ancho del núcleo: 750 mm
Profundidad del núcleo: 370 mm
Diámetro exterior: 41 mm
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDALa salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1623107110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Mejore el flujo de gases de escape con estos intercambiadores de calor SSi de "gran diámetro" y silenciador/silenciador de escape estilo GT3
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
Encaja:
Porsche 911 2.0ltr -2.4ltr 01/1963-07/1973
Porsche 911 2.7L-3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 914/6 2.0ltr 11/1969-12/1973
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620802010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Mejore el flujo de gases de escape con estos intercambiadores de calor SSi de "gran diámetro" y silenciador/silenciador de escape Racing
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
Encaja:
Porsche 911 2.7ltr -3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4ltr 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0ltr -2.4ltr 01/1963-12/1973
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620801910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Mejore el flujo de gases de escape con estos intercambiadores de calor SSi de "gran diámetro".
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
Encaja:
Porsche 911 (carb.) Europa 2.0ltr 01/63-07/73
Porsche 911 (carb.) EE. UU. 2.0ltr -2.4ltr 08/65-07/71
Porsche 911 (iny.) Europa 2.0ltr - 2.4ltr 08/68-07/71
Porsche 911 (iny.) EE. UU. 2.0ltr -2.4ltr 08/68-07/71
Porsche 911 Europa 2.7ltr 08/73-07/75
Porsche 911 Europa 3.0ltr 08/77-07/83
Porsche 911 USA Federal 2.7ltr 08/74-07/75
Porsche 911 USA Federal 3.0ltr 08/77-07/78
El precio es por un JUEGO DE 2
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133091911SSI41
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Con aprobación TÜV/EEC
Encaja:
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4 08/71-07/73
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0-2.4 01/63-07/73
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111102505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Encaja:
Porsche 911 Carrera Deporte 3.2L 08/1983-07/1989
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620611600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Encaja:
Porsche 911 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 914/6 2.0L 11/1969-12/1973
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620612400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Encaja:
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0L-2.4L 01/1963-12/1973
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620801800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El precio es por un JUEGO DE 2
Hecho por SSI
Compatible con: modelos de EE. UU.
PORSCHE 911 07/77 - 06/80 3.0L Gasolina 180cv 930.03, 930.13
PORSCHE 911 09/79 - 06/80 3.0L Gasolina 188cv 930.09, 930.19
PORSCHE 911 08/80 - 07/83 3.0L Gasolina 204cv 930.10
PORSCHE 911 03/74 - 10/83 3.0L Gasolina 209cv Desde 1979/08, Hasta 1983/07
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.
La salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1623105110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/83-07/89
Porsche 911 SC / 911 Carrera 2.7L-3.0L 08/75-07/83
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620611800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El precio es por un JUEGO DE 2
¿Está realizando un cambio de motor para adaptar un 964/993 3.6ltr a un 911 anterior?
Utilice estos intercambiadores de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando los silenciadores laterales y centrales y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema "dos dentro, uno fuera" que se veía en los primeros autos chocadores antes del impacto.
Encaja:
Porsche 911 1964-89
Porsche 911 equipado con motor 964 o 993 3.6L
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDALa salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133091936SSI
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ACERO INOXIDABLE tipo 321, Acabado mate
Encaja:
Porsche 914/4 2.0L 1972-75
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1623105410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
ACERO INOXIDABLE tipo 321, Acabado mate
Encaja:
Porsche 914/4 1.7L-1.8L 1969-75
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1623105510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Encaja:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama referencia 20.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91165911901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
¿Está retrocediendo un motor 3.2 Carrera o 3.2ltr?
Utilice estos intercambiadores de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el silenciador previo y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, una salida" que se veía en los primeros autos chocadores previos al impacto.
Encaja:
Porsche 911 3.2L Conversión SSI
*También se requieren tubos de aceite 91110772910 y 91110773910. Consulte también nuestros paquetes de escape.
Es necesario modificar la hojalata del motor cuando se instala en motores de 3,2 litros.
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133091917SSI
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El precio es por un JUEGO DE 2
Encaja:
911 (iny.) Europa 2.4L 08/71-07/73
911 (iny.) EE. UU. 2.2L-2.4L 08/71-07/73
911 Carrera Europa 2.7L 08/73-07/75
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133091913SSI
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Reemplace los intercambiadores de calor de acero oxidados con estas unidades SSi de acero inoxidable de alta calidad.
Fabricados con acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531, estos intercambiadores de calor ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
El precio es por un JUEGO DE 2
Encaja:
K-jet (motores sin inyección mecánica)
911 (carburador) Europa 2.0L 01/63-07/73
911 (carburador) EE. UU. 2.0L-2.4L 08/65-07/71
911 (inyectable) Europa 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 (inyectable) EE. UU. 2,0 L-2,4 L 08/68-07/71
911 Europa 2.7L 08/73-07/75
911 Europa 3.0L 08/77-07/83
911 EE. UU. Federal 2.7L 08/74-07/75
911 EE. UU. Federal 3.0L 08/77-07/78
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La producción aumenta particularmente en los rangos de RPM bajos y medios. El diseño genera energía minimizando las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de las válvulas y aumentando el efecto de extracción de los gases de escape. Se aumenta la eficiencia volumétrica y, por tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros con aspiración normal.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, permitiendo así que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI utiliza solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las resultantes fugas de monóxido de carbono.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133091911SSI
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC