Línea de carrera Akrapovic Slip-On (titanio). Porsche 911 (992) Turbo

Línea de carrera Slip-On (Titanio).

Para vehículos con escape deportivo Porsche



Encaja:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020 No incluye puntas/juego de cola

No incluye el juego de puntas/cola

Las puntas están disponibles como opción adicional, ya sea en titanio negro o en bruto.

TP-T/S/33 / TP-T/S/34

Hechos concretos:
potencia: +16,6 kW a 3400 rpm
par: +46,80 Nm a 3400 rpm
peso: -9,0 kg

Todo el conocimiento y la experiencia adquiridos trabajando con distintos motores del fabricante de automóviles deportivos de Stuttgart se pusieron en este extraordinario sistema de escape no original. Producido a partir de titanio liviano, el sistema utiliza piezas complejas meticulosamente elaboradas utilizando la fundición interna de titanio para ofrecer una acústica perfecta. Una profundidad instantánea prevalece desde el momento en que se arranca el motor y a medida que aumentan las revoluciones, al igual que la implicación sensorial. A bajas revoluciones, el escape emite un profundo e icónico estruendo de seis cilindros bóxer, moviéndose a través de un potente rango medio, que luego se convierte en una sensación acústica rica, fuerte y de alta frecuencia a altas revoluciones, perfectamente sintonizada con los cambios ascendentes, proporcionando una emoción emocionante. experiencia a medida que se seleccionan las marchas más altas y un murmullo emocionante inspirado en las carreras a través de los cambios descendentes. Este patrón de sonido se logra con un enlace en H cuidadosamente calculado entre los tubos principales, que está soldado con precisión en una posición seleccionada. El sistema ha sido desarrollado para su uso en circuitos de competición de circuito cerrado, pero no se compromete la comodidad porque la sintonización del sistema elimina cualquier zumbido o ruido de flujo no deseado. Se registraron aumentos de potencia y par de +16,6 kW (22,5 CV) y +46,8 Nm a 3.400 rpm cuando se probaron en carreras consecutivas en el banco de pruebas Akrapovič contra un Porsche 911 Turbo (992) utilizando el sistema de escape deportivo de serie de Porsche. , y la curva de par ofrece una respuesta perfecta desde bajas revoluciones del motor. El sistema no tiene la homologación CE/ECE.

Aviso de instalación: El sistema está diseñado para reemplazar el sistema de escape deportivo Porsche. Si desea instalar el sistema de escape Akrapovič en vehículos con escape original no deportivo, consulte las instrucciones de instalación o solicite más información a los distribuidores oficiales de Akrapovič.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.

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S-PO

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