El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto común (estándar en la mayoría de los autos), se desperdicia energía valiosa durante el patinaje de las ruedas al acelerar. Esto sucede porque el diferencial abierto transfiere la potencia a la rueda con menos agarre, a lo largo del camino de menor resistencia. El diferencial, sin embargo, hace exactamente lo contrario. Detecta qué rueda tiene mejor agarre y desvía la potencia hacia esa rueda. Lo hace de manera suave y constante, y sin quitar nunca por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 20-80%
Solo coches manuales
Encaja:
porsche 996 turbo
Porsche 997 turbo
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>