Distribuidor y arnés Porsche 911 con motores MFI

Distribuidor y arnés para motores 911 MFI con caja CDI de 3 pines



Para motores MFI con caja CDI de 3 pines (inyección mecánica de combustible)

Encaja:
Porsche 911 2.4 litros - T, E y S 1972-1973
Porsche 911 2.7RS 1973

Nueva unidad Perma Tune GEN 6.

El distribuidor Porsche a medida para motores de inyección mecánica es una pieza de repuesto de ajuste exacto que se coloca directamente en el motor.
Configurar el tiempo estático es fácil con el LED de punto de activación incorporado que le permite saber cuándo el rotor está apuntando en la dirección correcta.
El tiempo de ralentí se establece exactamente de la misma manera que indica el manual de fábrica y las curvas mecánicas y de vacío de fábrica están preprogramadas en el distribuidor.
La lata de vacío mecánica se reemplaza con un sensor MAP confiable que es completamente programable para configuraciones de vacío/presión y retardo/avance. Simplemente no hay nada más fácil que esto.

El CDI de 3 pines se usó entre 1969 y 1978

El arnés del distribuidor está hecho con la misma construcción de telar de manga de vinilo que el cableado original para esa apariencia original de fábrica. Es muy común en los autos Porsche 911 desarrollar problemas de fallas en el encendido del motor debido al cable blindado verde quebradizo y deteriorado entre el distribuidor de encendido y el módulo.
El cableado defectuoso se reemplaza al mismo tiempo que se instala el nuevo distribuidor que cura dos males a la vez.

Los distribuidores se desgastan y le roban a su motor la potencia que debía producir. Peor aún, pueden dejarlo varado o incluso dañar la corona del cigüeñal.
Olvídese de reconstruir un distribuidor obsoleto con piezas difíciles de encontrar cuando puede reemplazarlo con tecnología moderna que parece original. Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil con el distribuidor Perma-Tune.
No hay cables para cortar y empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico incorporado y cuenta con los conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play. Simplemente desconecte el conector del arnés del automóvil del módulo de encendido y conéctelo al conector correspondiente del arnés del distribuidor. Luego enchufe el conector del arnés del distribuidor en el módulo Perma-Tune y listo. No hay forma de cometer un error con esta instalación, los conectores solo se conectarán de la manera correcta. El conector del arnés tiene luces de diagnóstico incorporadas que le indican cuándo el sistema de encendido tiene energía y cuándo el módulo de encendido produce chispas. El LED del conector azul es un indicador de alimentación y el LED del conector rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que el sistema de encendido genera una chispa, como una luz de sincronización.

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911602021

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