Placa tensora de caja de cambios Porsche 996T, 997T2, 996 GT2, 997 GT2RS, 996 GT3, 997 GT3, 996 GT3 CUP

Oficialmente conocida como la "placa tensora", la placa de retención del rodamiento en su transeje es un elemento de desgaste. Normalmente, comenzará a ver que se desarrolla una cresta en el escalón interior donde se monta la brida del cojinete de 4 puntos. Esta parte a menudo se encuentra dañada o desgastada en autos de oruga y turbos de alta potencia.
Nuestra pieza está mecanizada en acero al carbono de 30 000 psi y reemplaza la pieza de fábrica 996.302.121.9A.
Mejor y más ligero que la pieza fundida mecanizada en fábrica.

Nota: Los orificios de paso se han eliminado para ahorrar peso.

Se adapta a 996T, 997T2, 996 GT2, 997 GT2RS, 996 GT3, 997 GT3, 996 GT3 COPA

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9963021219A

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