Encaja:
Porsche 996 1998-05 equipado con P996 Ducktail
Las paletas tenían un ángulo para que no restringieran al máximo el paso del aire hacia el compartimento del motor. Esto significa que el motor y la entrada de aire están esencialmente abiertos cuando se ven desde el frente pero cerrados cuando se ven desde atrás, lo cual es bueno para evitar que caigan hojas.
El material que elegimos para la rejilla fue ASA (acrilonitrilo-estireno-acrilato), que imprime perfectamente y puede soportar temperaturas prolongadas de hasta 100 °C. Esto es más de lo que cualquier parrilla de motor debería ver jamás, a menos que el motor esté en llamas. En términos de dureza, está a la par del ABS pero tiene la ventaja añadida de ser resistente a los rayos UV.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05