IDA3 es el carburador Weber Porsche instalado en el 911 de 1966 a 1972
Estos cuerpos del acelerador Jenvey están fabricados para parecerse al ID3 original, manteniendo el período de aspecto correcto del compartimento del motor.
Vendido como un par
Disponible en 42mm o 45mm Ø
Los nuevos cuerpos del acelerador Heritage IDA3 son una progresión natural de los excepcionalmente exitosos cuerpos del acelerador DCOE Heritage lanzados en 2017. Cuentan con todos los puntos positivos asociados con los kits de cuerpos del acelerador individuales (ITB), pero logran combinarlos con el aspecto sutil y discreto de una configuración de inducción de carburador de época, lo que garantiza que no se verá fuera de lugar en los compartimientos del motor de los vehículos clásicos y retro.
Las ventajas de los modernos sistemas electrónicos de admisión de combustible inyectado son simplemente demasiado difíciles (y demasiado numerosas) para ignorarlas, y algunas de las facetas clave son un flujo de aire confiable e ininterrumpido, un control extremadamente preciso a través de ECU independientes avanzadas, arranque fácil en todas las estaciones. , y por supuesto, más potencia y economía. El único inconveniente de una instalación clásica, hasta ahora, siempre ha sido la estética, algo que el Jenvey Heritage Throttle Body resuelve con su diseño exterior retrospectivo y su exquisita ingeniería.
Los cuerpos del acelerador Jenvey Heritage IDA3 están disponibles en 42 mm y 45 mm. Todos los cuerpos incluyen inyectores, sensor de posición del acelerador (tps) y riel de combustible integrado
Todos los productos de la herencia de Jenvey son compatibles con combustible E10 (y hasta E20). Pasar a la inyección de combustible permitirá una compensación y un ajuste más fáciles de la relación aire-combustible para cualquier cambio en el futuro.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC