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Kit spoiler trasero cuello cisne, fibra de carbono. Porsche 991 GT3 RS / GT2 RS - A0230A
Código: A0230A
Kit spoiler trasero cuello cisne, fibra de carbono.

verus


Encaja:
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS

Mejore drásticamente el agarre trasero a gran velocidad con nuestro alerón trasero de cuello de cisne de cuerda de 300 mm. El ala y el kit aerodinámico completo se diseñaron en CFD para mejorar en gran medida el rendimiento del vehículo dentro y fuera de la pista.

El alerón es una gran fuerza impulsora detrás de la mejora en la carga aerodinámica, junto con el divisor delantero, transforma al GT3RS en un arma de pista.

El alerón trasero fue diseñado, iterado y probado en CFD y en un túnel de viento. El montaje de todos los componentes se diseñó a partir de escaneos OEM y no requiere modificaciones permanentes en la escotilla trasera del vehículo.

Los montantes están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061-T6 y se analizaron mediante FEA para garantizar que la resistencia se mantuviera alta mientras se minimizaba el peso.

El kit incluye

  • Alerón trasero de carbono, cuello de cisne de 300 mm
  • Placa final ventilada de carbono (2)
  • Maquinado 6061 cuello de cisne vertical (2)
  • Soporte de montaje en chasis 6061 mecanizado (2)
  • Tope de chasis de Delrin mecanizado (2)
  • Aleta de camilla
  • Cinta de doble cara VHB de 3 m, solapa de camilla
  • Kit de hardware, incluye todo el hardware necesario para la instalación

Características

Ala trasera
Sarga 2x2, 3k, fibra de carbono preimpregnada
Curado en AutoClave
Costilla interior de carbono para mayor resistencia.
Placas finales de carbono
El ala en sí pesa menos de 9 libras

Montaje
Montajes y montantes de aluminio mecanizado 6061-T6
Hardware de especificaciones militares (NAS) en el ala
Se atornilla como OEM.
Cero modificaciones permanentes al chasis

Especificaciones
Perfil aerodinámico optimizado CFD
Altamente eficiente (Gran L/D)
15 ángulos de ajuste total (-1 a 14 grados)
Ligero y de alta resistencia
Capaz de generar y manejar más de 700 lb de carga aerodinámica a 120 MPH
Diseño de cuello de cisne para mejorar la eficiencia del elemento de ala
Instalación atornillada OEM

Mejor precio