Pistones JE

Juego de 6 pistones JE.



Encaja:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Tamaño del motor: 3.6
Tamaño del orificio: 100.00
Carrera: 76.400
Longitud de varilla: 127.000
Distancia de compresión: 31.800
Relación de compresión: 11,5
Volumen de la cúpula: 40,8
Sobredimensionado: STD

Diseñados para motores Porsche 911 refrigerados por aire compatibles con un orificio de cerámica de níquel, estos pistones están mecanizados con aleación 2618 forjada para una mayor resistencia. Las cavidades de las válvulas están maquinadas para acomodar levas de elevación alta y aceptan la carrera original y la longitud de la varilla. Las ranuras de los anillos están mecanizadas con CNC de precisión y todas las nuevas aplicaciones incluyen revestimiento de faldones y fresado 3D debajo de la corona. Las holguras del pistón diseñadas para cilindros de aluminio, los cilindros de acero/hierro pueden requerir holgura adicional.

Incluye:
• Ranuras del acumulador
• Revestimiento de falda
• Fresado bajo la corona ligero en 3D
• Colocación de clavijas y cierres de alambre
• Pasadores de muñequera de aleación de alto carbono 9310 o acero para herramientas
• Anillos incluidos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

353306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 6 pistones JE.



Encaja:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Tamaño del motor: 3.6
Tamaño del orificio: 102.00
Carrera: 76.400
Longitud de varilla: 127.000
Distancia de compresión: 31.800
Relación de compresión: 11,5
Volumen de la cúpula: 38,8
Sobredimensionado: 2.00

Diseñados para motores Porsche 911 refrigerados por aire compatibles con un orificio de cerámica de níquel, estos pistones están mecanizados con aleación 2618 forjada para una mayor resistencia. Las cavidades de las válvulas están maquinadas para acomodar levas de elevación alta y aceptan la carrera original y la longitud de la varilla. Las ranuras de los anillos están mecanizadas con CNC de precisión y todas las nuevas aplicaciones incluyen revestimiento de faldones y fresado 3D debajo de la corona. Las holguras del pistón diseñadas para cilindros de aluminio, los cilindros de acero/hierro pueden requerir holgura adicional.

Incluye:
• Ranuras del acumulador
• Revestimiento de falda
• Fresado bajo la corona ligero en 3D
• Colocación de clavijas y cierres de alambre
• Pasadores de muñequera de aleación de alto carbono 9310 o acero para herramientas
• Anillos incluidos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

353308

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 6 pistones JE.



Encaja:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Tamaño del motor: 3.6
Tamaño del orificio: 103.12
Carrera: 76.400
Longitud de varilla: 127.000
Distancia de compresión: 31.800
Relación de compresión: 11,5
Volumen de la cúpula: 37,7
Gran tamaño: 3,15

Diseñados para motores Porsche 911 refrigerados por aire compatibles con un orificio de cerámica de níquel, estos pistones están mecanizados con aleación 2618 forjada para una mayor resistencia. Las cavidades de las válvulas están maquinadas para acomodar levas de elevación alta y aceptan la carrera original y la longitud de la varilla. Las ranuras de los anillos están mecanizadas con CNC de precisión y todas las nuevas aplicaciones incluyen revestimiento de faldones y fresado 3D debajo de la corona. Las holguras del pistón diseñadas para cilindros de aluminio, los cilindros de acero/hierro pueden requerir holgura adicional.

Incluye:
• Ranuras del acumulador
• Revestimiento de falda
• Fresado bajo la corona ligero en 3D
• Colocación de clavijas y cierres de alambre
• Pasadores de muñequera de aleación de alto carbono 9310 o acero para herramientas
• Anillos incluidos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

353310

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 6 pistones JE.



Encaja:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Tamaño del motor: 3.6
Tamaño del orificio: 105.03
Carrera: 76.400
Longitud de varilla: 127.000
Distancia de compresión: 31.800
Relación de compresión: 11,5
Volumen de la cúpula: 35,7
De gran tamaño: 50,3

Diseñados para motores Porsche 911 refrigerados por aire compatibles con un orificio de cerámica de níquel, estos pistones están mecanizados con aleación 2618 forjada para una mayor resistencia. Las cavidades de las válvulas están maquinadas para acomodar levas de elevación alta y aceptan la carrera original y la longitud de la varilla. Las ranuras de los anillos están mecanizadas con CNC de precisión y todas las nuevas aplicaciones incluyen revestimiento de faldones y fresado 3D debajo de la corona. Las holguras del pistón diseñadas para cilindros de aluminio, los cilindros de acero/hierro pueden requerir holgura adicional.

Incluye:
• Ranuras del acumulador
• Revestimiento de falda
• Fresado bajo la corona ligero en 3D
• Colocación de clavijas y cierres de alambre
• Pasadores de muñequera de aleación de alto carbono 9310 o acero para herramientas
• Anillos incluidos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

353312

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 6 pistones JE.



Encaja:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Tamaño del motor: 3.6
Tamaño del orificio: 100.00
Carrera: 76.400
Longitud de varilla: 127.000
Distancia de compresión: 31.800
Relación de compresión: 12,5
Volumen de la cúpula: 45,8
Sobredimensionado: STD

Diseñados para motores Porsche 911 refrigerados por aire compatibles con un orificio de cerámica de níquel, estos pistones están mecanizados con aleación 2618 forjada para una mayor resistencia. Las cavidades de las válvulas están maquinadas para acomodar levas de elevación alta y aceptan la carrera original y la longitud de la varilla. Las ranuras de los anillos están mecanizadas con CNC de precisión y todas las nuevas aplicaciones incluyen revestimiento de faldones y fresado 3D debajo de la corona. Las holguras del pistón diseñadas para cilindros de aluminio, los cilindros de acero/hierro pueden requerir holgura adicional.

Incluye:
• Ranuras del acumulador
• Revestimiento de falda
• Fresado bajo la corona ligero en 3D
• Colocación de clavijas y cierres de alambre
• Pasadores de muñequera de aleación de alto carbono 9310 o acero para herramientas
• Anillos incluidos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

353307

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 6 pistones JE.



Encaja:
Porsche 911 3.6L 12V (12.5:1)

Tamaño del motor: 3.6
Tamaño del orificio: 102.00
Carrera: 76.400
Longitud de varilla: 127.000
Distancia de compresión: 31.800
Relación de compresión: 12,5
Volumen de la cúpula: 44,00
Sobredimensionado: 2.00

Diseñados para motores Porsche 911 refrigerados por aire compatibles con un orificio de cerámica de níquel, estos pistones están mecanizados con aleación 2618 forjada para una mayor resistencia. Las cavidades de las válvulas están maquinadas para acomodar levas de elevación alta y aceptan la carrera original y la longitud de la varilla. Las ranuras de los anillos están mecanizadas con CNC de precisión y todas las nuevas aplicaciones incluyen revestimiento de faldones y fresado 3D debajo de la corona. Las holguras del pistón diseñadas para cilindros de aluminio, los cilindros de acero/hierro pueden requerir holgura adicional.

Incluye:
• Ranuras del acumulador
• Revestimiento de falda
• Fresado bajo la corona ligero en 3D
• Colocación de clavijas y cierres de alambre
• Pasadores de muñequera de aleación de alto carbono 9310 o acero para herramientas
• Anillos incluidos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

353309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 6 pistones JE.



Encaja:
Porsche 911 3.6L 12V (12.5:1)

Tamaño del motor: 3.6
Tamaño del orificio: 103.12
Carrera: 76.400
Longitud de varilla: 127.000
Distancia de compresión: 31.800
Relación de compresión: 12,5
Volumen de la cúpula: 43,0
Gran tamaño: 3,15

Diseñados para motores Porsche 911 refrigerados por aire compatibles con un orificio de cerámica de níquel, estos pistones están mecanizados con aleación 2618 forjada para una mayor resistencia. Las cavidades de las válvulas están maquinadas para acomodar levas de elevación alta y aceptan la carrera original y la longitud de la varilla. Las ranuras de los anillos están mecanizadas con CNC de precisión y todas las nuevas aplicaciones incluyen revestimiento de faldones y fresado 3D debajo de la corona. Las holguras del pistón diseñadas para cilindros de aluminio, los cilindros de acero/hierro pueden requerir holgura adicional.

Incluye:
• Ranuras del acumulador
• Revestimiento de falda
• Fresado bajo la corona ligero en 3D
• Colocación de clavijas y cierres de alambre
• Pasadores de muñequera de aleación de alto carbono 9310 o acero para herramientas
• Anillos incluidos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

353311

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pistón JE JUEGO DE 6



Encaja:
Porsche 911 3.6L 12V (12.5:1)

Tamaño del motor: 3.6
Tamaño del orificio: 105.03
Carrera: 76.400
Longitud de varilla: 127.000
Distancia de compresión: 31.800
Relación de compresión: 12,5
Volumen de la cúpula: 41,2
Gran tamaño: 5.03

Diseñados para motores Porsche 911 refrigerados por aire compatibles con un orificio de cerámica de níquel, estos pistones están mecanizados con aleación 2618 forjada para una mayor resistencia. Las cavidades de las válvulas están maquinadas para acomodar levas de elevación alta y aceptan la carrera original y la longitud de la varilla. Las ranuras de los anillos están mecanizadas con CNC de precisión y todas las nuevas aplicaciones incluyen revestimiento de faldones y fresado 3D debajo de la corona. Las holguras del pistón diseñadas para cilindros de aluminio, los cilindros de acero/hierro pueden requerir holgura adicional.

Incluye:
• Ranuras del acumulador
• Revestimiento de falda
• Fresado bajo la corona ligero en 3D
• Colocación de clavijas y cierres de alambre
• Pasadores de muñequera de aleación de alto carbono 9310 o acero para herramientas
• Anillos incluidos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

353313

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números