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Diferencial

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Sello del eje de salida del diferencial. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 986 Boxster / 968
Código: 99911334741
Sello del eje de salida del diferencial. 48 x 68 x 10 mm.

porsche

Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Números de referencia relacionados
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99911334741
99911334740
99911334741

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Piezas originales Porsche
Sello del eje de salida del diferencial. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 986 Boxster / 968
Código: 99911334741/1
Sello del eje de salida del diferencial. 48 x 68 x 10 mm.

oematch

Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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99911334741
19422
99911334740
99911334741

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mejor producto
Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) NXG (Nueva generación). Porsche 996/964
Código: 3J996
3J Driveline diferencial de deslizamiento limitado (LSD) NXG (próxima generación).

jdriveline

Aplicaciones: Porsche 996, 964 Turbo y no Turbo.

Tipo: Porsche 996/964
Ángulos de rampas: 40/40 70/70 40/60 20/80
50/50 45/50 80/20 50/45
15/60 60/40 60/15
Precarga (lbs/ft): 0-150
Engranaje lateral a presión y atornillado,
Estriado fino 43T

El último NXG LSD está diseñado y fabricado para ser la unidad LSD más resistente, progresiva y versátil del mercado actual.
El paquete de placas 3J siempre funciona con 8 superficies activas, incluso en nuestras configuraciones más ligeras, lo que brinda superficies máximas y contacto de área de superficie durante el uso. Nuestro nuevo espaciador de precarga ayuda a generar la precarga. En lugar de solo tener las 2 o 3 configuraciones de otras unidades, podemos "afinar" las configuraciones de precarga particulares complementadas con nuestra elección de rampas, para obtener la configuración LSD perfecta para usted. El paquete de engranajes cónicos y planetarios ha sido diseñado para ser la malla más suave, el perfil de dientes más grande y más fuerte con el que hemos estado involucrados. Eliminando el traqueteo y el juego excesivo de otras unidades. También con el beneficio adicional de rampas dobles. Las rampas dobles disponibles son 30/90, 40/90, 30/60, 45/45, 50/90 y más a pedido.

Números de referencia relacionados
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3J996
3J1307
3J1304
9963320839B

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Oferta especial
Diferencial de deslizamiento limitado con arandela de empuje. Porsche 911 / 964 / 914 / 924 / 928 / 968
Código: 90133256111
Diferencial de deslizamiento limitado con arandela de empuje.
Se venden cada uno; se requieren 2 por auto

porsche

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 924 - 1978 a 1985
Porsche 928 - 1978 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133256111
90133256111

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Piezas originales Porsche
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Acerca de Diferencial

Beneficios de un diferencial de deslizamiento limitado

La principal ventaja de un diferencial de deslizamiento limitado se demuestra al considerar el caso de un diferencial estándar (o "abierto") en situaciones todoterreno donde una rueda no tiene contacto con el suelo. En tal caso (con un diferencial estándar), la rueda sin contacto recibirá el 100 % de la potencia, mientras que la rueda con contacto permanecerá estacionaria. El par transmitido será igual en ambas ruedas y, por tanto, no superará el umbral de par necesario para mover la rueda con tracción. En esta situación, un diferencial de deslizamiento limitado evita que el 100 % de la potencia se asigne a una rueda y, por lo tanto, mantiene ambas ruedas en rotación motorizada.

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