Diferencial

Cojinete exterior del diferencial, Izquierdo. 50x90x21,7



Encaja:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997,1 Turbo/GT2/GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3/GT3 RS 2007-11

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99905906400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cojinete exterior del diferencial, Izquierdo. 50x90x21,7



Encaja:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997,1 Turbo/GT2/GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3/GT3 RS 2007-11

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Números de referencia relacionados
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99905906400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje de salida del diferencial. 48 x 68 x 10 mm.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911334741

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje de salida del diferencial. 48 x 68 x 10 mm.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Diagrama ref no 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911334741

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de actualización de placa de fricción, diferencial de deslizamiento limitado (LSD)



Encaja:

Porsche 911 - 1972 a 1986 con caja de cambios 915
Porsche 968 - 1992 a 1995
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)

Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.

Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se ajustan a la unidad OEM Porsche (ZF) LSD sin ninguna modificación:

Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de oreja de perro, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración sobre los discos macizos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.

Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.

Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.

Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.

Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.

Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92833255100

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El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.



Encaja:
CAJA DE CAMBIOS Porsche 911 G50
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 968

Para especificaciones técnicas haga clic aquí

El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB para Porsche G50 es adecuado para los modelos Porsche con caja de cambios G50. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche G50 Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche G50 Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche G50 Quaife desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial Porsche G50 Quaife ATB helicoidal LSD tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva el estándar. lubricación con aceite.
El diferencial Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.

El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.



Encaja:
Porsche 968 CS 6 VELOCIDADES

Para especificaciones técnicas haga clic aquí

El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 968 de 6 velocidades es adecuado para los modelos Porsche 968 con caja de cambios de 6 velocidades. Un reemplazo directo para el diferencial abierto Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.

A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB helicoidal LSD de 6 velocidades del Porsche 968 se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.

El diferencial Quaife ATB helicoidal LSD de 6 velocidades del Porsche 968 nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial Quaife ATB Helical LSD de 6 velocidades del Porsche 968 desvía automáticamente el par de la rueda que gira a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.

El diferencial LSD helicoidal ATB Quaife de 6 velocidades del Porsche 968 tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la lubricación de aceite estándar.

El diferencial Quaife ATB Helical LSD de 6 velocidades del Porsche 968 está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.

Diferencial Wavetrac®.



ENCAJA:
Porsche 911 1987-88 (Caja de cambios G50)
Porsche 930 Turbo 5 velocidades 1989>>
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Porsche 968
Porsche 996 GT2 Diferencial trasero
Porsche 996 GT3 Diferencial trasero
Porsche 996 TURBO Diferencial trasero manual de 6 velocidades

• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.

• Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.

• Libre de mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.

• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.

• Garantia limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.

Para más información haga clic aquí

Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.

Números de referencia relacionados
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40309160WK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de rampas de variación múltiple para LSD (diferencial de deslizamiento limitado)

Encaja:
Porsche 911 Carrera - 1972 a 1989
Porsche 944 Primeros modelos - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1991 a 1995
Solo para automóviles con código de opción - M220 (diferencial de bloqueo 40 %)

Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.

¿Qué es el ángulo de rampa LDS?
Los ángulos de rampa determinan principalmente el comportamiento del LSD al acelerar y frenar. A menudo se les conoce como 1 vía, 1,5 vías y 2 vías, estos términos se refieren a cuándo se bloquea el diferencial.

El conjunto de rampa multivariante LSD (placas de presión) proporciona 3 posiciones de ángulo de rampa diferentes:

30°/30°
30°/60°
50°/65°

Las placas de presión están hechas de un material forjado para una máxima resistencia.
El acabado CNC de alta precisión proporciona una instalación Plug & Play
Tratamiento térmico químico para una alta durabilidad y resistencia al desgaste

¿Por qué el set Rampa multivariante es imprescindible para todo tipo de carreras?
Este conjunto combinado con nuestro conjunto de embrague Performance es la última actualización de rendimiento de LSD. Te permite ajustar tu diferencial desde un 25% hasta un 100% de bloqueo en 2 vías o 1,5 vías. Al alterar la configuración del ángulo de la rampa, usted controla qué tan rápido y efectivamente se bloquea el diferencial. No necesita varios diferenciales, ya que ajustar este de acuerdo con los requisitos de su pista garantizará el éxito.

Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92833251100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Diferencial de deslizamiento limitado con arandela de empuje.
Se venden cada uno; se requieren 2 por auto



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 924 - 1978 a 1985
Porsche 928 - 1978 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133256111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números