Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Tubos de derivación del silenciador lateral Fabspeed (sin válvulas) .

#velocidad fabulosa#

Reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales de fábrica para mejorar el flujo de escape, aumentar el sonido y ahorrar peso. Incluye válvulas que mantienen el ajuste del nivel de sonido de fábrica para una combinación definitiva de rendimiento y comodidad.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con: todos los vehículos Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Replica el sonido agresivo del auto CUP para la calle
• Construcción de acero inoxidable T304 calibre 14-16
• Instalación sencilla con pernos
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR997GT3SMB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación del silenciador lateral Fabspeed (con válvula) .

#velocidad fabulosa#

Reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales de fábrica para mejorar el flujo de escape, aumentar el sonido y ahorrar peso. Incluye válvulas que mantienen el ajuste del nivel de sonido de fábrica para una combinación definitiva de rendimiento y comodidad.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con: todos los vehículos Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Replica el sonido agresivo del auto CUP para la calle
• Construcción de acero inoxidable T304 calibre 14-16
• Instalación sencilla con pernos
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR997GT3SMBV

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Juego de silenciador / silenciador de escape "Versión de sonido deportivo"



Encaja:
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 08/2004-07/2008
Porsche 997 3.6L C2 /C4 08/2004-07/2008 *** Utilice también el tubo de escape 99711197901S
Brida de salida 2,25"/58 mm


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99722097300SEXP

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Juego de escape deportivo trasero - izquierdo y derecho.
Acero inoxidable pulido.



Encaja:
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 08/2004-07/2008
Porsche 997 3.6L C2 /C4 08/2004-07/2008 *** Utilice también el tubo de escape 99711197901S
Brida de salida 2,25"/58 mm


Números de referencia relacionados
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99722097300S

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Juego de escape deportivo trasero de repuesto estilo OE con válvulas de sonido ajustables. Acero inoxidable granallado.



Encaja:
Porsche 997 3.8L C2S /C4S 08/2004-07/2008
Porsche 997 3.6L C2 /C4 08/2004-07/2008 *** utilice también el tubo de escape 99711197901S
Brida de salida 2,25" / 58 mm

Tenga en cuenta: este escape Valvetronic no viene con kit de montaje. Si su coche no tiene instalado un sistema deportivo conmutable, puede comprar un kit de montaje con mandos a distancia HAGA CLIC AQUÍ

Escucha el set con Válvulas ABIERTAS



Escucha el set con Válvulas CERRADAS



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99722097330SSOUND

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de escape deportivo trasero de repuesto estilo OE. Acero inoxidable granallado.



Encaja:
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 08/2004-07/2008
Porsche 997 3.6L C2 /C4 08/2004-07/2008 *** Utilice también el tubo de escape 99711197901S
Brida de salida 2,25"/58 mm


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99722097330S

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Sistema de escape DesignTek Sports SUPREMACY fabricado en acero inoxidable de alta calidad.

Hecho en el Reino Unido


Encaja:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S

Tenga en cuenta: para los modelos estándar 997 3.6L, el tubo de escape de fábrica no encajará. Use tubos de escape 997 S o tubos de escape del mercado secundario.
Brida de salida 2,25"/58 mm

Este juego de escape deportivo transmite el sonido de potencia, presencia y presencia deportiva natural que necesita el 911. Construido con un tubo de derivación de cámara de gran diámetro, la nota del motor cambia con una aceleración más agresiva.

Hecho de T304SS de calibre 14 - 16, acabado de espejo pulido, diseñado para dar un sonido de aceleración abierta y más agresivo a velocidades medias y altas.

También tenemos una amplia selección de tubos de escape de acero inoxidable.

Sonido = más profundo que el escape estándar de fábrica pero no demasiado fuerte

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3606009715

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Escape deportivo DesignTek fabricado en acero inoxidable de alta calidad.

Encaja:
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005>>

TENGA EN CUENTA
este sistema de escape aceptará un tubo de escape de 3.8L directamente
Si su automóvil es de 3.6L, necesitará tubos de escape DesignTek 3606409703
Brida de salida 2,25"/58 mm

Hecho de T304S de calibre 14 - 16 con un acabado pulido de espejo, brindando 8-10 bhp que realmente puedes sentir, excelente sonido de auto deportivo, gutural al ralentí y velocidades medias.

LECTURAS DE DECIBELES
INACTIVO: 76DBS
MÁXIMO: 102DBS

Para ver las ganancias de par y BHP en los resultados del dinamómetro HAGA CLIC AQUÍ

Para instrucciones de montajeHAGA CLIC AQUÍ







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3606009702

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Silenciador de escape/sistema deportivo silenciador con convertidores catalíticos HIGH FLOW importados de 200 celdas.

Diámetro del tubo: 60 mm



Encaja:
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009

Escape DesignTek 997 Turbo Sport con convertidores catalíticos HIGH FLOW importados de 200 celdas. Sistema atornillado completo.

Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. El sistema de escape turbo DesignTek 997 está diseñado para darle a su automóvil un mejor sonido más profundo, se adapta a los tubos de escape Porsche originales o los tubos de escape DesignTek.

Números de referencia relacionados
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3606009706

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Un cupón de £ 100 disponible al comprar este producto. Para más información HAGA CLIC AQUÍ

Silenciador de escape/Sistema deportivo silenciador con convertidores catalíticos HIGH FLOW importados de 200 celdas.

Diámetro del tubo: 70 mm



Encaja:
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009

Escape DesignTek 997 Turbo Sport con convertidores catalíticos HIGH FLOW importados de 200 celdas. Sistema atornillado completo.

Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. El sistema de escape turbo DesignTek 997 está diseñado para darle a su automóvil un mejor sonido más profundo, se adapta a los tubos de escape Porsche originales o los tubos de escape DesignTek.

Números de referencia relacionados
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3606009709

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Silenciador de escape / Sistema deportivo silenciador



El sonido Porsche es una mezcla legendaria de potencia, presencia y potencial atlético. Ahora puedes sacar aún más provecho de tu coche con este sistema de escape deportivo de acero inoxidable. La salida de sonido varía a medida que cambian las acciones del acelerador, desde una nota estándar durante la conducción normal en carretera hasta un tono más agresivo en un uso de alto rendimiento. Un interruptor de insonorización le permite reducir la salida de ruido a niveles estándar cuando sea necesario. Incluye salidas de escape de acero inoxidable con acabado en cromo duro.

Este producto requiere un interruptor adicional que no está incluido en el kit. Tienes dos opciones.
1. 99761312900FHM Coches SIN control electrónico de amortiguación "PASM"
2. 99761313100FHM Coches CON control electrónico de amortiguación "PASM"

Encaja:
Porsche 997 MK1 C2 / C4 / C2S / C4S 2005>>

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99704420103

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Silenciador de escape DesignTek / Silenciador deportivo VALVETRONIC



Encaja:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
*Si compras este escape para ningún modelo S, ¡pídenos nuevos tubos de escape!
Brida de salida 2,25"/58 mm

*Si compra este escape para el modelo con Porsche Sports Exhaust, deberá comprar nuevos tubos de escape tipo S. Si tienes un Porsche PSE (Porsche sport exhaust) de fábrica este sistema puede reemplazar las cajas de escape originales, podrás usar los interruptores originales en tu auto

El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona 15 Bhp/17 ft-lbs de torque suave a las ruedas con las válvulas abiertas, hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios estresados aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y Silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.

Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede cambiar sobre la marcha. Reemplazo directo para los silenciadores de fábrica y funcionará con los convertidores catalíticos originales o cualquier gato deportivo del mercado de accesorios diseñado para adaptarse a los sistemas de escape OEM.

Excelente sonido de auto deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas. Puede reutilizar las puntas Porsche OEM de fábrica o puede optar por los tubos de escape DesignTek.

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025

Instrucciones de instalación para silenciadores Valvetronic HAGA CLIC AQUÍ

Para diagrama de cableado por favor HAGA CLIC AQUÍ

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3606009716

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Escape Silenciador / Silenciador Titanio



Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. Peso Solo 6,70 kg Peso original del sistema Porsche 44 libras.

DesignTek Titanium Exhaust tiene una contrapresión mucho más baja y más potencia BHP con un gran sonido profundo como el de un auto de carreras.

Encaja:
Porsche 997 carrera
Porsche 997 Carrera S





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3606009736

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador / silenciador de escape Titanio con convertidor catalítico Diseño de doble cámara Peso: 9,90 kg



Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original Porsche pesa 48 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,90 kg. Sistema de escape 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con dos gatos de carrera de automovilismo alemán con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas, el escape DesignTek tiene una contrapresión mucho más baja y más potencia garantizada probada y probada.

Encaja:
Porsche 997 turbo

Números de referencia relacionados
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3606009737

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador / silenciador de escape Titanio con convertidor catalítico Peso de diseño de cámara única: 9,50 kg



Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original Porsche pesa 46 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,50 kg. Sistema de escape 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con dos gatos de carreras alemanes de automovilismo con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.

Encaja:
Porsche 997 turbo

Números de referencia relacionados
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3606009738

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador/silenciador de escape.



Encaja:
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 23

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99711102790

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Tubo x de derivación del silenciador de escape con cabezales, Valvetronic.

#diseñotek#

Los escapes DesignTek® están diseñados para ofrecer el sonido y el rendimiento necesarios para mejorar su Porsche 997 GT3. Este kit incluye Cat-back con válvulas, colectores y tubos de escape cromados en negro mate.

Encaja:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

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3606609716

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Protector térmico del silenciador de escape.


Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 21 (IZQUIERDA) o 22 (DERECHA).

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99611120

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Tubos de derivación del silenciador Fabspeed Porsche 997 Carrera 3.6L Sistema muy ruidoso

#velocidad fabulosa#

Aligere la parte trasera del vehículo mientras agrega un sonido agresivo estilo Supercup reemplazando los pesados silenciadores de fábrica con tubos rectos.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con: todos los vehículos Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-2008 (no compatible con puntas de escape equipadas con PSE)
• Aumente la potencia y el torque en 21 whp y 21 ft-lbs
• Ahorra 31 libras desde la parte trasera del vehículo
• Utilizado por muchos equipos de carreras Rolex Grand Am, así como por conductores PCA/POC y HPDE.
• Instalación sencilla con tornillos; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

• Sonido FUERTE y orgulloso y agresivo estilo SUPERCUP. Ahorra 40 libras en la parte trasera de tu 997 y aumenta la potencia y el sonido de un auto deportivo. +12 CV, ahorrar peso en la parte trasera de cualquier Porsche con motor trasero es un ENORME beneficio y una ganancia en manejo y rendimiento, ya que todo ese peso inercial se elimina de la parte trasera del 997.

* Tenga en cuenta que estas tuberías harán MUCHO ruido, por lo que los vecinos tampoco quieren estar muy contentos. Puede que no sea legal en la calle.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR997MB

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Tubos de derivación del silenciador Fabspeed Porsche Carrera S 3.8L Sistema muy ruidoso

#velocidad fabulosa#

Aligere la parte trasera del vehículo mientras agrega un sonido agresivo estilo Supercup reemplazando los pesados silenciadores de fábrica con tubos rectos.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con: todos los vehículos Porsche 997 Carrera S 3.8L 2005-2008 (no compatible con puntas de escape equipadas con PSE)
• Aumente la potencia y el torque en 21 whp y 21 ft-lbs
• Ahorra 31 libras desde la parte trasera del vehículo
• Utilizado por muchos equipos de carreras Rolex Grand Am, así como por conductores PCA/POC y HPDE.
• Instalación sencilla con tornillos; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

• Sonido FUERTE y orgulloso y agresivo estilo SUPERCUP. Ahorra 40 libras en la parte trasera de tu 997 y aumenta la potencia y el sonido de un auto deportivo. +12 CV, ahorrar peso en la parte trasera de cualquier Porsche con motor trasero es un ENORME beneficio y una ganancia en manejo y rendimiento, ya que todo ese peso inercial se elimina de la parte trasera del 997.

* Tenga en cuenta que estas tuberías harán MUCHO ruido, por lo que los vecinos tampoco quieren estar muy contentos. Puede que no sea legal en la calle.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR997SMB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El escape DesignTek Predator "Super Sport" producido para brindar un gran sonido profundo de auto deportivo que todo conductor de 997 turbo desea, además del beneficio adicional de una gran ventaja de peso sobre la unidad original de fábrica. Con solo 12,5 kg, la sección de escape "Super Sport" es 35 kg más liviana que el escape original de fábrica.



Escape DesignTek Predator 997 Turbo Sport equipado con convertidores catalíticos deportivos de alto flujo HSJ de 200 celdas. El sistema se produce con tubería de acero inoxidable T304 de alto flujo de 76 mm y se fija con juntas soldadas T316 Lsi. Cada sección de plegado es producida por un equipo de corte por plasma CNC automatizado y maquinaria de plegado con mandril para brindar el mejor acabado, flujo y potencia.

El peso total es de unos increíbles 12,5 kg. 35Kg Más ligero que el escape de fábrica.

El sistema turbo DesignTek 997 encaja con los tubos de escape originales de Porsche o los tubos de escape DesignTek.

Archivo de sonido y video cortesía del distribuidor DesignTeK en Francia


Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007>>

Números de referencia relacionados
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3606009703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El último sistema de escape deportivo para el Porsche GT3 inc RS y CS
QuickSilver fue contactado por un conocido especialista en carreras y carreras de Porsche para desarrollar un sistema de escape SUPERCUP completo para clientes entusiastas.

CARACTERÍSTICAS CLAVE:
• Más potencia +20bhp
• Menos peso: para perder más de 20 kg (~44 lb) de la parte trasera del automóvil.
• Facilidad de ajuste y sin pérdida de distancia al suelo > Todo en un volumen compacto.
• Gran sonido, pero para permitir el cumplimiento de la mayoría de los lugares del día de la pista: ¡una tarea difícil!
• Mirada de automovilismo.
• Sonido apropiado: alrededor de 105dB > pero reducido aún más con latas de titanio extraíbles.

Un proyecto ambicioso, que requiere nueva tecnología de materiales, métodos de fabricación, integración de componentes y pruebas constantes.

El escape de fábrica incluye cinco carcasas de silenciador, 2 Cats, 2 silenciadores laterales y 1 silenciador trasero. El resumen de QuickSilver fue destilar estos en 1 x carcasa y similar al sistema producido por el Departamento de Automovilismo de Porsche para su serie de carreras internacional de una sola marca.

Aprovechando su constante experiencia en carreras, nuestros socios pudieron proporcionar información técnica e instalaciones de prueba.

A lo largo del período de desarrollo, el sistema se evaluó tanto en las instalaciones de prueba internas de nuestro socio como en la pista. Cada vez se incluyeron mejoras en el diseño general para crear un sistema fantástico digno del nombre Porsche.

El sistema QuickSilver incluye:
• Colectores con tuberías primarias de igual longitud y diámetro adecuado para una potencia óptima.
• La carcasa del silenciador trasero único alberga convertidores catalíticos RACE integrales de 200 cpsi.
• Previsión para la instalación de sensores de escape OBD2 que miden la composición de los gases de escape antes y después de los Cat en ambos bancos de cilindros.

Marca: QUICK SILVER

Encaja:
Porsche 911 (997) 2007-09

Escape deportivo GT. Acero inoxidable pulido.

Este es un sistema de reemplazo estándar fabricado en acero inoxidable.



Encaja:
Porsche 997 GT2 3.6L 07/2004-12/2012

Números de referencia relacionados
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99722097345S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de conversión de silenciador/silenciador de escape
Conversión de tubo de escape estilo DesignTek GT3 con salidas centrales de 2 x 100 mm.



Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Usar con cajas de escape 996

Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilice las cajas de escape 997 existentes, corte y suelde la conexión de brida

Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Utilice las cajas de escape 997 existentes, corte y suelde la conexión de brida

Tenga en cuenta:
Este tubo de escape se utiliza cuando monta el parachoques trasero GT3 (salida central).

Sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance para Porsche 997 Turbo Cabrio / Tiptronic (2006-2009)

Nivel de sonido: suave



El sistema de escape Maxflo Performance de Fabspeed es la actualización de escape perfecta para alguien que busca un sonido de automóvil deportivo más deportivo sin ser autoritario para la conducción en la calle; disponible en tonos de escape Sport o Mild.
Tener dos diseños de silenciador diferentes nos permite ofrecer un diseño de flujo libre que produce potencia y torsión, pero también puede proporcionar dos sonidos de escape ligeramente diferentes. Lo que brinda la posibilidad de ofrecer al usuario final la posibilidad de elegir entre un sonido deportivo ligeramente más alto y un sonido ligeramente más suave. A partir de nuestros años de experiencia y trabajando con los propietarios de estos autos, hemos notado algunas cosas que lo ayudarán a tomar una decisión un poco más fácil sobre la opción de sonido. La mayoría de los propietarios de vehículos con caja de cambios manual y modelo Coupe encontraron que la versión Sport se adaptaba mejor a su automóvil y los propietarios de Tiptronic / Cabriolet preferían la versión Mild, que se adaptaba mejor a los vehículos con la parte superior abierta y transmisiones automáticas para un mejor control del sonido.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 Turbo Coupe / Manual (2006-2009)
• Aumenta la potencia y el par motor en 26 Whp y 31 ft-lbs
• Ahorra peso en la parte trasera del vehículo
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
• Optimizado para un rendimiento máximo SIN luz de control del motor, garantizado
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación directa con pernos para el sistema de silenciador de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR997TMAXM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance para Porsche 997 Turbo Coupe / Manual (2006-2009)

Nivel de sonido: Deporte



El sistema de escape Maxflo Performance de Fabspeed es la actualización de escape perfecta para alguien que busca un sonido de automóvil deportivo más deportivo sin ser autoritario para la conducción en la calle; disponible en tonos de escape Sport o Mild.
Tener dos diseños de silenciador diferentes nos permite ofrecer un diseño de flujo libre que produce potencia y torsión, pero también puede proporcionar dos sonidos de escape ligeramente diferentes. Lo que brinda la posibilidad de ofrecer al usuario final la posibilidad de elegir entre un sonido deportivo ligeramente más alto y un sonido ligeramente más suave. A partir de nuestros años de experiencia y trabajando con los propietarios de estos autos, hemos notado algunas cosas que te ayudarán a tomar una decisión un poco más fácil sobre la opción de sonido. La mayoría de los propietarios de vehículos con una caja de cambios manual y un modelo Coupe encontraron que la versión Sport se adaptaba mejor a su automóvil y los propietarios de Tiptronic / Cabriolet preferían la versión Mild, que se adaptaba mejor a los vehículos con la parte superior abierta y transmisiones automáticas para un mejor control del sonido.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 Turbo Coupe / Manual (2006-2009)
• Aumenta la potencia y el par motor en 26 Whp y 31 ft-lbs
• Ahorra peso en la parte trasera del vehículo
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
• Optimizado para un rendimiento máximo SIN luz de control del motor, garantizado
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación directa con pernos para el sistema de silenciador de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR997TMAXS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape de rendimiento Fabspeed Maxflo.



Aumente la potencia y ahorre peso con una nota de escape más ronca y profunda en todo el rango de RPM; y mejorando la estética general del vehículo con las puntas estilo quad. Este sistema se puede usar con las puntas de salida OEM o las puntas Deluxe Quad-Style de Fabspeed para darle al 997 Carrera el aspecto que se merece.

SONIDO:

Obtenga una nota de escape ligeramente más ronca y profunda en todo el rango de RPM con nuestro escape lateral Maxflo.

PODER:

En nuestro Dynojet vimos ganancias máximas de 12 whp y 12 ft-lbs de torque. Como puede ver en el gráfico del dinamómetro, estas ganancias se llevan a cabo en todo el rango de revoluciones.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 Carrera S 3.8L 2005-2008
• Mejora el sonido y la potencia de los autos deportivos en todo el rango de RPM; Mejora la potencia y el torque en 12 whp y 12 ft-lbs
• Ahorra 1 libra en comparación con los componentes de fábrica
• Compatible con las puntas de estilo cuádruple Deluxe de Fabspeed en el acabado de su elección; también compatible con puntas OEM
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazos atornillados directos para los restrictivos silenciadores de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA: Para lograr una ganancia total de potencia, se deben usar puntas de escape Fabspeed genuinas con mayor capacidad de flujo de aire. Reutilizar las puntas de fábrica dará como resultado una disminución de la ganancia de HP.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR997SMAX

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Silenciadores traseros Milltek Sport Cup Design para equipar con extremos de tubo de escape de fábrica. Versión de copa (ofrece un potente sonido tipo GT3). Utiliza puntas OE



Diámetro de la tubería: 63,50 mm (2,50")

Encaja:
Porsche 997 Carrera S 3.8L (C2S y C4S)
Porsche 997 Carrera 3.6L

Montaje de piezas:
Adaptador MSPO157 LH
Adaptador MSPO158 derecho
MSPO200 LH 'Copa' Silenciador
MSPO201 RH Silenciador 'Copa'
Entrada del tubo de escape izquierdo MSPO145
MSPO146 Entrada del tubo de escape derecho

Sistema de escape de alto rendimiento Fabspeed Center Mini Maxflo.

#velocidad fabulosa#

Excelente sonido de auto deportivo de dos tonos; gutural y profundo al ralentí y a velocidades medias.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Aumenta la potencia y el torque en 11 whp y 8 ft-lbs
• Mini Maxflo son cajas hidroformadas con alivio de tensión radial que se sueldan con pulso TIG usando fibra cerámica de 2000 grados y empaquetadura de lana de acero inoxidable.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad, mucho más resistente que todos los sistemas de la competencia. Mejor calidad que cualquier afinador y la mejor calidad disponible garantizada.
• Conserva el botón de modo deportivo cuando se usa con silenciadores laterales de fábrica
• Instalación sencilla con pernos
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Excelente sonido de auto deportivo de dos tonos, ronco y profundo al ralentí y a velocidades medias. Es lo suficientemente dócil para la esposa/novia, ¡pero suena fuerte y dramático como un auto deportivo cuando lo pisas y subes las marchas!

Cumple con la garantía Porsche de fábrica. Se adapta a todos los coches del mundo.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR997GT3CMAX

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Sistema de escape de derivación del silenciador Fabspeed
Race - Tubos Catbypass



Sistema de "tubo recto" muy agresivo que reemplaza/desvía el escape de fábrica con una solución de derivación no restrictiva disponible para aplicaciones STREET o RACE.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Disponible en configuración Street o Race (incluye gatos deportivos HJS de 200 celdas para STREET o Catbypass Pipes para RACE)
• Ahorra 45 libras de la parte trasera del vehículo
• Optimizado para un rendimiento máximo SIN luz de control del motor, garantizado (CALLE)
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en su elección de acabado.
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo atornillado directo para el escape de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Por qué elegimos convertidores catalíticos HJS:

Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS están fabricados con algunos de los materiales de mayor calidad que puede encontrar en un convertidor catalítico. Esto produce ganancias de alto rendimiento y longevidad, por lo que no se deteriorará con el tiempo como los convertidores catalíticos de grado inferior. Estos convertidores catalíticos fluyen hasta el 93-95 % de una tubería recta en la mayoría de las aplicaciones. El beneficio es que usted obtiene el "sonido de tubo recto" y al mismo tiempo puede proporcionar suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda el motor.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR997TMBCB

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Sistema de escape de derivación del silenciador Fabspeed
Calle: incluye gatos deportivos HJS de 200 celdas



Sistema de "tubo recto" muy agresivo que reemplaza/desvía el escape de fábrica con una solución de derivación no restrictiva disponible para aplicaciones STREET o RACE.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Disponible en configuración Street o Race (incluye gatos deportivos HJS de 200 celdas para STREET o Catbypass Pipes para RACE)
• Ahorra 45 libras de la parte trasera del vehículo
• Optimizado para un rendimiento máximo SIN luz de control del motor, garantizado (CALLE)
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en su elección de acabado.
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo atornillado directo para el escape de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Por qué elegimos convertidores catalíticos HJS:

Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS están fabricados con algunos de los materiales de mayor calidad que puede encontrar en un convertidor catalítico. Esto produce ganancias de alto rendimiento y longevidad, por lo que no se deteriorará con el tiempo como los convertidores catalíticos de grado inferior. Estos convertidores catalíticos fluyen hasta el 93-95 % de una tubería recta en la mayoría de las aplicaciones. El beneficio es que usted obtiene el "sonido de tubo recto" y al mismo tiempo puede proporcionar suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda el motor.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR997TMBSC

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Sección DesignTek Sport Center para autos 997GT3, 997GT3 RS y GT3 Cup - Acero inoxidable pulido con tubos Matt Black



Las secciones de este centro deportivo son un reemplazo directo con pernos, ni siquiera necesita quitar el parachoques, diseño de megáfono patentado: tubería doblada con mandril que ahorra 14 libras sobre la sección central original (GT3, RS con silenciador central Ti ahorra 5 libras)
El botón deportivo sigue siendo completamente funcional para el uso diario, absolutamente SIN modificaciones. Este sistema ofrece una nota de escape profunda y agresiva sobre el sistema original de Porsche, los silenciadores primarios de fábrica, el catalizador y las aletas de escape se conservan.

El sistema DesignTek Sport Center Section es una sección central de reemplazo con perno directo que reduce el peso, mejora el sonido y ofrece un ligero aumento en el rendimiento. Porsche ha hecho un trabajo maravilloso con el diseño y la fabricación del sistema de fábrica y prácticamente no se puede mejorar instalando un sistema de posventa completo (silenciadores, cabezales y gatos).

Perno directo en la sección central de reemplazo con puntas dobles de acero inoxidable de 3.5 (la fábrica ofrece dos de 3"). El sistema está hecho de tubería de acero inoxidable T304 doblada con mandril que está soldada con TIG y cuenta con un diseño de megáfono patentado para mejorar el sonido en el rango superior de RPM. El sistema ahorra más de 14 lbs de peso sobre el stock (gt3 stock) y (5 lbs sobre el GT3RS con silenciador Ti), la potencia aumenta de 3 a 5 hp en promedio y ahora el sonido finalmente es digno de este magnífico motor.

Encaja:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Números de referencia relacionados
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3606609717

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El escape DesignTek Sports "Switchable" producido para brindar un gran sonido profundo de automóvil deportivo que todo conductor de 997 turbo desea.



Encaja:
Porsche 997 turbo

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado : Deep Sports Turbo Sound

Interruptor abierto : Perfect Racing Sports Turbo Sound

- Incluye Catalizadores 200 Cell Motorsport
- Sistema completo fabricado en acero inoxidable V2A
- Más potencia Bh
- Tubos de escape incluidos

Escape DesignTek 997 Turbo Sport equipado con convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas. El sistema se produce con tubería de acero inoxidable de alto flujo y se fija con juntas soldadas T316 Lsi. Cada sección de plegado es producida por un equipo de corte por plasma CNC automatizado y maquinaria de plegado con mandril para brindar el mejor acabado, flujo y potencia.

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025

Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Para diagrama de cableado por favor HAGA CLIC AQUÍ



Números de referencia relacionados
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3606009707

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Silenciador trasero de escape deportivo y catalizadores.
Silenciador trasero con catalizador de célula reducida



Encaja:
Porsche 997 GT2 y GT2 RS 2007-2012

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

REASIGNACIÓN DE LA ECU - LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o extracción de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador deberá reprogramar el software para eliminar la luz.

CATALIZADOR DE CELDA REDUCIDA - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.

PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.

Escape deportivo silenciador trasero tubo recto Porsche 997 GT3 y GT3 RS
Reemplaza el silenciador trasero con tubo recto



Encaja
Porsche 911 GT3 y GT3 RS (997 Gen 1 y Gen 2)
Porsche 911 GT3 y GT3 RS (991.1 y 991.2 hasta 2019)

Este producto se puede montar en todas las versiones GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, tanto en 997 Gen 1, Gen 2 como en 991.1 y 991.2 hasta 2019

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

SONIDO - TUBO RECTO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.


NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 2 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro en mm del tubo principal del sistema de escape.

Escape deportivo con silenciadores traseros sin catalizadores.



Encaja
Porsche 997 turbo Gen 1 2006-2008

Escape deportivo trasero de acero inoxidable con eliminación del convertidor catalítico.

TFL Italia es una empresa especializada en la producción de sistemas de escape para automóviles deportivos.
En la base de nuestros logros hay habilidades y experiencia, atención y profesionalismo.
Disponemos de los equipos más innovadores y punteros que nos permiten realizar todos los trabajos metálicos
procesamiento en casa.
Disponemos de maquinaria para el corte por láser de chapa y tubos; para punzonar, doblar y
calandrado de hojas de metal; para corte de banda y disco.
Utilizamos las mejores herramientas para soldadura TIG y MIG y pintura líquida y en polvo.
En nuestra oficina de diseño nos encargamos de la creación rápida de prototipos mediante el uso de innovadores escáneres 3D.
Todo esto nos permite garantizar una mano de obra precisa capaz de garantizar resistencia y calidad.
Esto nos permite producir sistemas de escape para autos deportivos de todos los tamaños y tipos,
Apto para los mejores vehículos del mercado.
Realizamos cada trabajo con la máxima profesionalidad, desde el diseño hasta las pruebas
para la homologación de carreteras.
Valoramos las prestaciones y características técnicas de los escapes de los coches deportivos
pero no dejamos de lado el diseño.
TFL Italia ofrece una amplia gama de soluciones para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias
de cada cliente

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P0.021.C01

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Silenciador lateral de escape deportivo tubo recto con válvulas.
Reemplaza los silenciadores laterales traseros con tubos rectos.



Encaja:
Porsche 911 GT3 y GT3 RS (997 Gen 1 y Gen 2)
Porsche 911 GT3 y GT3 RS (991.1 y 991.2 hasta 2019)

Este producto se puede montar en todas las versiones GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, tanto en 997 Gen 1, Gen 2 como en 991.1 y 991.2 hasta 2019.

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

SONIDO - TUBO RECTO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que puedan afectar la afinación acústica.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro en mm del tubo principal del sistema de escape.

Silenciador de escape deportivo con catalizador para eliminar tubos
Porsche 997,1 turbo y turbo S - 2006-2010



Encaja:
Porsche 911 turbo 997 Generación 1
Porsche 911 turbo S 997 Gen 1

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.

REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA RENDIMIENTO
En los automóviles turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende el testigo del motor, siempre hay que reprogramar la ECU para eliminarlo.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

ACABADO DE ESCAPE - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL 60 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.