Herramientas de configuración y bloqueo
• Incluye 4 placas de árbol de levas.
• Cobertura completa de una gama de motores, reemplazando la necesidad de todas esas placas de árbol de levas específicas del motor.
• Modelo n.º VS4901• Los conjuntos de placas de ajuste del árbol de levas amplían la cobertura de aplicación de su kit Al-Fi existente para cubrir los motores Alfa Romeo y/o Fiat.
• Incluye cuatro placas de árbol de levas.
• Cobertura completa de una gama de motores, reemplazando la necesidad de todas esas placas de árbol de levas específicas del motor. Juego de placas de ajuste del árbol de levas Al-Fi - Alfa Romeo Twin Spark y 2.0JTS
• Incluye 4 placas de árbol de levas.
• Cobertura completa de una gama de motores, reemplazando la necesidad de todas esas placas de árbol de levas específicas del motor.
• Modelo n.º VS4902• Los juegos de placas de ajuste del árbol de levas amplían la cobertura de aplicación de su kit Al-Fi existente para cubrir los motores Alfa Romeo y/o Fiat.
• Incluye cuatro placas de árbol de levas.
• Cobertura completa de una gama de motores, reemplazando la necesidad de todas esas placas de árbol de levas específicas del motor. Juego de placas de ajuste del árbol de levas Al-Fi - Motores de gasolina Fiat 1.8 16v
• Incluye 4 placas de árbol de levas.
• Cobertura completa de una gama de motores, reemplazando la necesidad de todas esas placas de árbol de levas específicas del motor.
• Modelo n.° VS4903• Los conjuntos de placas de ajuste del árbol de levas amplían la cobertura de aplicación de su kit Al-Fi existente para cubrir los motores Alfa Romeo y/o Fiat.
• Incluye cuatro placas de árbol de levas.
• Cobertura completa de una gama de motores, reemplazando la necesidad de todas esas placas de árbol de levas específicas del motor. Juego de placas de ajuste del árbol de levas Al-Fi - Motores de gasolina Fiat 2.0, 2.4 20v
El precio indicado con IVA incluido es generado por el sistema
• Valores de tensión de las correas de distribución y accesorios. Manual de aplicaciones para VS099
• Compatible con una amplia variedad de motores VAG.
• Úselo con una barra de extensión o un trinquete con cuadro cuadrado de 1/2" estándar.
• Núm. de modelo VSE5753• Herramienta de tensión de correa auxiliar para correas acanaladas en V.
• Compatible con una amplia variedad de motores VAG.
• Úselo con una barra de extensión o un trinquete con cuadro cuadrado de 1/2" estándar. Herramienta de tensión de correa auxiliar-VAG
• Previene daños a la polea y prolonga la vida útil de la correa.
• Dos herramientas incluidas, una para la instalación y otra para la extracción.
• Se adapta a la mayoría de las poleas del cigüeñal.
• Suministrado en estuche de almacenamiento.
• Modelo n.º VS787• Diseñado para la extracción e instalación recomendadas de correas de transmisión elásticas o elásticas instaladas en sistemas de transmisión auxiliares modernos, como el alternador o la dirección asistida.
• Previene daños a la polea y prolonga la vida útil de la correa.
• Dos herramientas incluidas, una para la instalación y otra para la extracción.
• Se adapta a la mayoría de las poleas del cigüeñal.
• Se suministra en un estuche de almacenamiento. Herramienta de instalación/extracción de la correa elástica auxiliar
• Ayuda a garantizar que la correa de distribución esté tensa durante la instalación y ayuda a la tensión inicial de la correa.
• Utilizar junto con el kit de ajuste/bloqueo VS130.
• N.º de modelo VS1301• Adecuado para ajustar la posición de los rodillos guía superior e inferior en el motor Vauxhall/Opel V6 EcoTec.
• Ayuda a garantizar que la correa de distribución esté tensa durante la instalación y ayuda a la tensión inicial de la correa.
• Utilícelo junto con el kit de ajuste/bloqueo VS130. Ajustador del rodillo guía de la correa - Vauxhall/Opel V6
• Amplia gama de aplicaciones de vehículos y motores.
• Contenido: Ø0,79, Ø1,24, Ø1,37, Ø1,49, Ø1,68, Ø1,92 mm.
• N.º de modelo VSE1902• Juego de pasadores adecuados para bloquear los dispositivos de tensión de la correa trasera al instalar o quitar la leva o la correa de transmisión auxiliar.
• Amplia gama de aplicaciones de vehículos y motores. Pasadores de bloqueo de tensión de correa
• Fácil de usar.
• Adecuado para todos los tipos habituales de correas dentadas.
• El juego incluye calibre de correa, calibre de tensión, botones de tensión y tira de calibración.
• Suministrado en maletín de transporte forrado de espuma.
• Modelo No. VS009• Garantiza una evaluación precisa y consistente de la tensión de la correa de distribución.
• Fácil de usar.
• Adecuado para todos los tipos habituales de correas dentadas.
• El juego incluye indicador de correa, indicador de tensión, botones de tensión y tira de calibración.
• Se suministra en un maletín de transporte forrado con espuma. Probador de tensión de correa universal
• Cuenta con pasador ajustable para permitir variar el grosor de la polea y la correa.
• Modelo n.° VS1730• Adecuado para el posicionamiento de los árboles de levas cuando se sincroniza el motor o se reconstruye la culata.
• Cuenta con pasador ajustable para permitir variar el grosor de la polea y la correa. Herramienta de sujeción/rotación del árbol de levas
• Adecuado para el posicionamiento grueso y fino del árbol de levas para la sincronización en una variedad de vehículos, incluidos los motores Ford Zeta y Zetec.
• Modelo No. VS173• Las patas ajustables permiten la inserción de clavijas en los orificios de las poleas del árbol de levas.
• Adecuado para el posicionamiento grueso y fino del árbol de levas para la sincronización en una variedad de motores, incluidos Ford Zeta y Zetec. Herramienta de posicionamiento del árbol de levas
• Las patas se sujetan a través de los orificios de la polea del árbol de levas para una extracción rápida y segura, sin dañar la polea.
• Las patas ajustables permiten su uso en varios tamaños de polea.
• Modelo No. PS960• Especialmente diseñado para la extracción de poleas de árboles de levas.
• Las patas se sujetan a través de los orificios de la polea del árbol de levas para una extracción rápida y segura, sin dañar la polea.
• Las patas ajustables permiten su uso en varios tamaños de polea. Herramienta para quitar la polea del árbol de levas
• Aplicaciones: motores de gasolina Ford 1.8/2.0 Duratec.
• N.° de modelo VS4736• Sujeta la polea del cigüeñal mientras se afloja/aprieta el perno de retención de la polea. Herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal - Ford 1.8, 2.0 Duratec
• Debe utilizarse junto con el adaptador de sujeción del cigüeñal del kit VS4975 para vehículos Nissan, Renault y Vauxhall, equipados con motores diésel 2.0 dCi.
• N.º de modelo VS4939• Adecuado para sujetar la polea del cigüeñal mientras se afloja/aprieta el perno de retención de la polea.
• Debe usarse junto con el adaptador de sujeción del cigüeñal en el kit VS4975 para vehículos Nissan, Renault y Vauxhall, equipados con motores diésel 2.0 dCi. Mango de polea del cigüeñal para usar con VS4975
• Adecuado para la mayoría de los vehículos Honda equipados con PAS hidráulico.
• Úselo con una barra rompedora de cuadro cuadrado de 1/2".
• N.º de modelo VSE5048• Se utiliza para sujetar la polea del cigüeñal al aflojar/apretar el perno de retención.
• Adecuado para la mayoría de los vehículos Honda equipados con PAS hidráulico.
• Usar con barra rompedora con cuadro de 1/2" Sq. Soporte de la polea del cigüeñal - Honda
• Utilícelo junto con el modelo n.° VSE2357.
• N.º de modelo VSE23581• Adecuado para motores de gasolina VAG 1.4 y 1.6 16v twin cam (97on).
• Utilícelo junto con el modelo n.º VSE2357. Herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal - VAG
• Utilícelo junto con el modelo n.º VSE2357.
• N.º de modelo VSE23584• Adecuado para motores de gasolina VAG 1.4 y 1.6 16v twin cam (97on).
• Utilícelo junto con el modelo n.º VSE2357. Herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal - VAG
• Las patas de cromo molibdeno con mordazas delgadas permiten la extracción de poleas con poca tolerancia entre la polea y el bloque.
• Se suministra en maletín de transporte.
• Modelo n.º PS997• Permite la extracción rápida y sencilla del cigüeñal y las poleas auxiliares, incluso en espacios reducidos.
• Las patas de cromo molibdeno con mordazas delgadas permiten la extracción de poleas con poca tolerancia entre la polea y el bloque.
• Suministrado en maletín de transporte. Juego de herramientas para quitar la polea del cigüeñal de 14 piezas
• Herramienta esencial para el reemplazo de la correa de distribución en ciertos motores Ford.
• La única manera de realizar el reemplazo de la correa de distribución sin riesgo de dañar el motor.
• N.° de modelo VS1013• Adecuado para la extracción e instalación de poleas de cigüeñal de flotación libre.
• Herramienta esencial para el reemplazo de la correa de distribución en ciertos motores Ford.
• La única forma de realizar el reemplazo de la correa de distribución sin riesgo de dañar el motor. Extractor e instalador de la polea del cigüeñal - Ford
• No se puede acceder a la unidad de tensión ni ajustarla con ninguna otra herramienta general.
• Aplicaciones: Ford; Motores diésel 2.0/2.2TDdi/TDCi Duratorq (cadena); Mondeo.
• N.º de modelo VSE5944• Diseñado específicamente para ayudar en la tarea de llegar a la unidad auxiliar de tensión de la correa para quitar y volver a colocar las correas de distribución en este motor TDCi.
• No se puede acceder a la unidad de tensión ni ajustarla con ninguna otra herramienta general. Herramienta de tensión de correa auxiliar para motor diésel - Ford 2.0, 2.2TDdi/TDCi - Transmisión por cadena
• Adecuado para motores diésel VAG 1.9 SDi/TDi.
• N.º de modelo VSE5850• Diseñado para ajustar la sincronización del árbol de levas sin necesidad de quitar la tapa de la leva.
• Adecuado para motores diesel VAG 1.9SDi/TDi. Placa de ajuste del árbol de levas del motor diesel - VAG 1.9SDi/TDi - Transmisión por correa
• Para la sincronización del motor, utilice el kit de ajuste/bloqueo VS4555.
• Aplicaciones: BMW; E46 318d/td, 320d/td Compacto, 330d, E60/E61 525d, 530d, 535d, E39 525d, 530d, E38 730d, E53 X5 3.0d. Motores: M47/M47TU/M57/ M57TU.
• N.° de modelo VS4553• Remueve la bomba diesel y retiene la rueda dentada de la bomba en su lugar para que la configuración de la cadena de distribución/ruedas dentadas permanezca intacta, minimizando el nivel de desmontaje del motor.
• Para la sincronización del motor, utilice el kit de ajuste/bloqueo VS4555. Extractor de bomba de inyección de motor diésel y retenedor de rueda dentada - BMW M47, M57 - Transmisión por cadena
• Se suministra en maletín de transporte.
• N.º de modelo VSE5871• Herramientas esenciales para el reemplazo de la correa de distribución en una amplia gama de motores diesel Renault, Nissan y Vauxhall/Opel.
• Suministrado en maletín de transporte. Kit de bloqueo de motor diésel - Nissan, Renault dCi, Vauxhall/Opel 1.5, 1.9, 2.2, 2.5Di/DTi/CDTi - Transmisión por correa
• Herramientas especializadas adicionales para retener la sincronización del motor cuando se realizan trabajos de revisión general y de la culata de cilindros.
• Las herramientas especializadas minimizan el nivel de desmontaje del motor para las reparaciones de la culata.
• Aplicaciones: Doblo/Doblo Cargo, Idea, Panda, Punto. Tipos de motor 188A8.000, 188A9.000.
• Suministrado con etiqueta de advertencia.
• N.° de modelo VS4880• El juego contiene las herramientas necesarias de ajuste/bloqueo del motor y herramientas especializadas adicionales para retener la sincronización del motor cuando se realizan trabajos de reacondicionamiento general y de la culata de cilindros.
• Las herramientas especializadas minimizan el nivel de desmontaje del motor para las reparaciones de la culata.
• Suministrado con etiqueta de advertencia. Kit de sincronización de reacondicionamiento del motor diésel - Fiat 1.3JTD 16v - Transmisión por cadena
• VS101 - Juego de herramientas de bloqueo-Ford
• VS102 - Juego de herramientas de bloqueo - Motores XUD/TUD
• VS103 - Juego de herramientas de bloqueo-Rover
• VS104 - Juego de herramientas de bloqueo-Audi, VW, Ford, Seat, Volvo
• Herramientas de ajuste del árbol de levas VS105 y VS106 GM
• VS107 - Herramienta de sincronización de bomba diésel Corta - Bosch
• VS108 - Herramienta de sincronización de bomba diésel Larga - Bosch
• VS109 - Adaptador de viaje de pistón de motor diesel
• VS110 - Herramienta de sincronización de bomba diesel - Lucas/CAV
• AK9634M - Indicador de carátula de desviación de 0,8 mm.
• Suministrado en estuche de plástico forrado de espuma.
• Modelo No. VS100• Kit de servicio maestro para una amplia variedad de vehículos.
• Proporciona una amplia gama de herramientas de ajuste y bloqueo del motor para mantener los puntos de referencia y ajustar la sincronización en el motor y la bomba de inyección de combustible.
• Incluye reloj comparador más aplicaciones e instrucciones.
• Se suministra en un maletín de transporte con etiqueta de advertencia. Juego de ajuste/bloqueo de motor diésel y sincronización de bomba de combustible de 37 piezas
• El kit cuenta con un extractor de ruedas dentadas de bomba HP.
• Se suministra con instrucciones completas en el maletín de transporte.
• Modelo n.º VS5070• Diseñado para motores de transmisión por cadena de cuatro levas que están equipados con cuatro cadenas y tensores que unen la bomba de aceite, el cigüeñal, el árbol de levas y el eje de equilibrio.
• El kit cuenta con un extractor de ruedas dentadas de bomba HP.
• Suministrado con instrucciones completas en el maletín de transporte. Juego de extracción de bomba HP y ajuste/bloqueo de motor diésel - VAG 2.7, 3.0TDi V6, 4.0, 4.2TDi V8 - Transmisión por cadena
• El kit incluye VS4731: pasadores de bloqueo del volante, pasadores de bloqueo del árbol de levas y de la bomba de inyección, pasador de bloqueo del tensor, además del juego de placa de retención de la rueda dentada de la bomba de inyección y la placa de extracción de la cubierta de acceso.
• Aplicaciones: motores D5BA, D6BA, FMBA, D2FA, D4FA, F4FA en Ford Mondeo, Transit, LDV Convoy.
• N.º de modelo VS4730• Proporciona herramientas de retención y herramientas de extracción/instalación de bomba de inyección para motores diésel Ford 2.0 y 2.4 Duratorq.
• El kit incluye VS4731: pasadores de bloqueo del volante, pasadores de bloqueo del árbol de levas y de la bomba de inyección, pasador de bloqueo del tensor, además del juego de placa de retención de la rueda dentada de la bomba de inyección y la placa de extracción de la cubierta de acceso. Juego de ajuste/bloqueo del motor diésel y bomba de inyección: cadena Ford, Jaguar, LDV Manejar
• También incluye la placa de retención de la rueda dentada y la placa de extracción de la cubierta de acceso, para la extracción/instalación de la bomba de inyección.
• Se suministra en maletín de transporte.
• N.° de modelo VSE5841• Kit completo para sincronización de motores diésel Duratorq accionados por cadena 2.0, 2.2 y 2.4.
• También incluye la placa de retención de la rueda dentada y las herramientas de la placa de extracción de la cubierta de acceso, para la extracción/instalación de la bomba de inyección.
• Suministrado en maletín de transporte. Juego de herramientas de ajuste/bloqueo y bomba de inyección de motor diésel - 2.0, 2.2, 2.4 Duratorq - Transmisión por cadena
• Incluye herramienta de sujeción del volante para quitar/instalar la polea del cigüeñal, herramienta de bloqueo del cigüeñal y herramientas de ajuste del árbol de levas.
• Aplicaciones: Alfa Romeo; 145, 146, 147, 156, 159, 166 GT. Fíat; Brava/Bravo, Doblo/Cargo, Grande Punto, Marea, Marea Weekend, Multipla, Punto, Stilo.
• Suministrado con etiqueta de advertencia.
• N.º de modelo VS4850• Adecuado para configurar y bloquear Alfa Romeo y Fiat 1.9 y 2.4JTD, incluidos los últimos motores 1.9JTD 16v y 2.4JTD 20v.
• El kit incorpora la herramienta de sujeción del volante para quitar/instalar la polea del cigüeñal, la herramienta de bloqueo del cigüeñal y las herramientas de ajuste del árbol de levas.
• Suministrado con etiqueta de advertencia. Kit de ajuste/bloqueo de motor diésel - Alfa Romeo 1.9 8/16v, 2.4 10/20v JTD - Transmisión por correa
• El juego contiene la herramienta de sujeción del volante para quitar/instalar la polea del cigüeñal, la herramienta de bloqueo del cigüeñal y las herramientas de ajuste del árbol de levas.
• Suministrado en estuche de almacenamiento.
• N.º de modelo VSE5961• Adecuado para configurar y bloquear Alfa Romeo/Fiat y Lancia 1.6, 1.9 y 2.4JTD, incluidos los últimos motores 1.9JTD 16v y 2.4JTD 20v.
• El juego contiene la herramienta de sujeción del volante para quitar/instalar la polea del cigüeñal, la herramienta de bloqueo del cigüeñal y las herramientas de ajuste del árbol de levas.
• Se suministra en caja de almacenamiento. Kit de ajuste/bloqueo de motor diésel - Alfa Romeo/Fiat/Lancia 1.6/1.9/2.0 8/16v, 2.4 10/20v JTD - Transmisión por correa
• El kit cuenta con guías de soporte del extremo delantero de la posición de servicio que requieren que la parte delantera del vehículo se mueva hacia adelante para dejar espacio en el compartimiento del motor al reemplazar la correa de distribución y una herramienta de bloqueo del volante.
• Los pasadores de distribución también son adecuados para motores 1.4/1.6 PSA HDi/Ford TDCi.
• Suministrado con etiqueta de advertencia.
• N.° de modelo VS5044• Diseñado para reemplazar la correa de distribución en motores diesel BMW Mini Cooper 1.6.
• El kit cuenta con guías de soporte del extremo delantero de la posición de servicio que requieren que la parte delantera del vehículo se mueva hacia adelante para dejar espacio en el compartimiento del motor al reemplazar la correa de distribución y una herramienta de bloqueo del volante.
• Los pasadores de distribución también son adecuados para motores 1.4/1.6 PSA HDi/Ford TDCi.
• Suministrado con etiqueta de advertencia. Posición de servicio del motor diésel y kit de ajuste/bloqueo - BMW Mini 1.6 - Transmisión por correa
• El kit cuenta con una herramienta de giro del cigüeñal para girar el motor a la posición TDC.
• Suministrado en maletín de transporte con etiqueta de advertencia e instrucciones detalladas.
• N.º de modelo VS5010• Herramientas esenciales para sincronizar los motores diésel de transmisión por cadena de doble árbol de levas BMW N47/N47S 2.0, instalados en las series 1, 3, 5 y X3.
• El kit cuenta con una herramienta de giro del cigüeñal para girar el motor a la posición TDC.
• Se suministra en un maletín de transporte con etiqueta de advertencia e instrucciones completas. Kit de ajuste/bloqueo de motor diésel - BMW N47/N47S 1.8, 2.0, 2.3 - Transmisión por cadena
• Aplicaciones: motores diésel BMW 2.0 (M47) y 3.0 (M57) en BMW Serie 3, 5 y 7, X5, Land Rover Freelander, Range Rover, Rover 75.
• N.º de modelo VS4555• Herramientas de bloqueo del volante y ajuste del árbol de levas para cubrir la gama más reciente de motores diésel common rail BMW de 1,8, 2,0 y 3,0 litros utilizados en modelos BMW y de otros fabricantes. Kit de ajuste/bloqueo de motor diésel: BMW, Land Rover, MG , Rover - Transmisión por cadena
• También proporciona pasadores de retención del tensor de cadena y extractor de bomba de inyección, que se utiliza para quitar ruedas dentadas y/o cadenas, así como la bomba de inyección. Esta herramienta también sostiene la rueda dentada y las cadenas de distribución en su posición cuando se ha quitado la bomba.
• Aplicaciones: Motores diésel BMW M41/M51 instalados en BMW 318tds, 325, 525, 725td/tds, Land Rover Range Rover 2.5DT/SE (94on), Vauxhall/Opel Omega-B 2.5TD.
• N.º de modelo VS4411• El kit de herramientas de ajuste/bloqueo incluye la placa de ajuste del árbol de levas y el pasador de ubicación del TDC del cigüeñal necesarios para 'establecer' y 'bloquear' el motor en su posición de sincronización correcta.
• El kit también incluye pasadores de retención del tensor de la cadena de la bomba de inyección y del árbol de levas y el extractor esencial de la bomba de inyección que se utiliza para quitar las ruedas dentadas y/o las cadenas, así como la bomba de inyección.
• Esta herramienta también se usa para retener y sostener la rueda dentada y las cadenas de distribución en su posición cuando se ha quitado la bomba. Juego de ajuste/bloqueo de motor diésel - BMW, Land Rover, Vauxhall/Opel - Transmisión por cadena
• El juego cuenta con una placa de ajuste del árbol de levas y un pasador de sincronización del cigüeñal.
• Suministrado con etiqueta de advertencia.
• N.º de modelo VS5040• Adecuado para el reemplazo de la correa de distribución en motores 2.0 de un solo árbol de levas en cabeza de 16v instalados principalmente en vehículos Chevrolet y Vauxhall/Opel.
• El juego cuenta con una placa de ajuste del árbol de levas y un pasador de sincronización del cigüeñal.
• Suministrado con etiqueta de advertencia. Juego de ajuste/bloqueo de motor diésel - Chevrolet, Vauxhall/Opel 2.0 - Transmisión por correa
• El motor tiene variantes con y sin ejes de equilibrado y este kit cubre ambas aplicaciones.
• El kit incluye pasadores de bloqueo de volante, árbol de levas y balanceador más una herramienta de ajuste del tensor.
• N.° de modelo VS4945• Juego de ajuste y bloqueo para motores diesel 2.5/2.8 que se encuentran en vehículos Chrysler, Jeep y LDV.
• El motor tiene variantes con y sin ejes de equilibrado y este kit cubre ambas aplicaciones.
• El kit incluye pasadores de bloqueo del volante, árbol de levas y equilibrador, además de una herramienta de ajuste del tensor. Kit de ajuste/bloqueo del motor diésel - Chrysler, LDV 2.5CRD - Transmisión por correa
• Contiene pasadores del árbol de levas, del cigüeñal y del eje de equilibrio, además de un ajustador del tensor.
• Suministrado en estuche de almacenamiento.
• N.° de modelo VSE5056• Diseñado para cronometrar motores de transmisión por correa 2.5/2.8CRD, equipados con o sin ejes de equilibrio en vehículos Chrysler y LDV.
• Contiene pasadores del árbol de levas, del cigüeñal y del eje de equilibrio, además de un ajustador del tensor.
• Se suministra en un estuche de almacenamiento. Juego de ajuste/bloqueo de motor diésel - Chrysler/LDV 2.5, 2.8CRD - Transmisión por correa
• Cuenta con un casquillo de instalación del sensor de agua, una herramienta de giro del cigüeñal, una placa de centrado de la tapa de distribución, una placa de ajuste de la bomba de aceite y herramientas de bloqueo del árbol de levas y del cigüeñal.
• Estos motores también se encuentran en el Ford Transit.
• Se suministra en maletín de transporte.
• N.° de modelo VSE5036• Se utiliza para sincronizar motores de transmisión por correa y cadena 2.2/2.3/3.0 que generalmente se encuentran en vehículos comerciales livianos.
• Cuenta con un casquillo de instalación del sensor de agua, una herramienta de giro del cigüeñal, una placa de centrado de la tapa de distribución, una placa de ajuste de la bomba de aceite y herramientas de bloqueo del árbol de levas y del cigüeñal.
• Estos motores también se encuentran en el Ford Transit.
• Suministrado en maletín de transporte. Kit de ajuste/bloqueo del motor diésel - Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Peugeot - Transmisión por correa/cadena
• Incluye nuevas herramientas para la sincronización ajustable del engranaje del cigüeñal.
• Aplicaciones: Citroën: C2, C3, C4, C5, Dispatch/Jumpy, Relay/Jumper, Synergie/Evasion, Xantia, Xsara/Picasso. Peugeot: 206, 306, 307, 406/Coupe, Partner, 607, 806, 807, Boxer y Expert. Tipos de motor: DV4, DV6, DW10, DW12, 8HX/HW/HV/HY/HZ, 9HX/HY/HZ, RHR/RHF/RHW/RHX/RHY/RHZ, 4HX/HW/HY/HZ.
• Suministrado con etiqueta de advertencia.
• Modelo n.° VS4820• Juego de herramientas de sincronización especializado que cubre las aplicaciones de reemplazo de correas en una amplia gama de motores diesel common rail PSA 1.4, 1.6, 2.0 y 2.2HDi.
• Incluye herramientas para ajustar la sincronización del engranaje del cigüeñal. Kit de ajuste/bloqueo de motor diésel - Citroen, Fiat, Peugeot 1.4, 1.6, 2.0, 2.2HDi - Transmisión por correa
• Estos motores impulsan el árbol de levas de escape desde el cigüeñal que a su vez están unidos por cadenas al árbol de levas de admisión.
• El 'único' kit actualmente disponible para manejar todas las versiones, incluidas las variantes de transmisión automática.
• Suministrado con etiqueta de advertencia.
• Aplicaciones; Motor diésel Quad Cam 2.7 V6 (TDV6), Land Rover, Range Rover Sport, Discovery 3, Jaguar; Tipo S, Serie XJ, Citroen; C6, Peugeot; 407/Coupe, 607, 276DT/DT17TED4 (UHZ) (TDV6).
• N.° de modelo VS4965• Cubre todas las variantes del motor diésel common rail TDV6 Quad-Cam que se encuentran en los vehículos Land Rover, Jaguar y PSA (Citroen/Peugeot).
• Estos motores impulsan el árbol de levas de escape desde el cigüeñal que a su vez están unidos por cadenas al árbol de levas de admisión.
• El 'único' kit actualmente disponible para manejar todas las versiones, incluidas las variantes de transmisión automática.
• Suministrado con etiqueta de advertencia. Kit de ajuste/bloqueo de motor diésel - Citroen, Jaguar, Land Rover, Range Rover, Peugeot 2.7TD V6 - Transmisión por correa