Barra antitorsión

Estabilizador de subchasis trasero Rennline con amarres (trasero).

Encaja:
Porsche 981 Caimán
Porsche 981 Boxster

Requiere recortar la bandeja de plástico debajo del 718 y 718 GT4

La mayoría de los propietarios de Boxster y Cayman que llevan sus autos a la pista, han equipado sus Porsche con llantas mucho más anchas y pegajosas que las originales, lo que permite lograr fuerzas g más altas en las curvas y el frenado. Durante ese tipo de conducción dura, el subchasis trasero de 2 piezas se flexiona con las cargas extremas que se les imponen. Esto niega la configuración de alineación finamente afinada de su automóvil, lo que reduce su potencial de frenado y curvas y aumenta el desgaste de los neumáticos. Con esta instalación, su Porsche manejará y frenará con mayor precisión, previsibilidad y retroalimentación para el conductor. Viene con soportes de amarre traseros integrados y herrajes para una instalación de 10 minutos. También disponible como juego que incluye amarres delanteros, o solo como juego de amarres traseros sin la barra estabilizadora.

Barra de arnés híbrida. 2 puntos

Marca:

Encaja:
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Caimán

La barra de arnés de 2 puntos de la serie "951-Hybrid" de RSS está diseñada para maximizar la función, agregar rigidez, minimizar el peso adicional (+20 lb), ofrecer un amplio espacio para los asientos de los ocupantes e integrarse con el interior. La barra es un diseño inspirado en la seguridad que asegura los arneses de seguridad directamente detrás de los hombros de los ocupantes. Un aro principal de una sola pieza se monta en el travesaño del chasis y cuenta con un tubo superior recto para un aro principal más fuerte. Los tubos diagonales brindan soporte estructural adicional sin obstruir la visibilidad hacia atrás del conductor. La barra permite un amplio recorrido de la base del asiento con Asientos individuales estándar, de equipo original o de carreras. Mantiene el uso de los cinturones de seguridad de fábrica. Se requiere instalación atornillada, alfombra, panel y recorte de lengüetas. Se recomienda instalación profesional para una apariencia de instalación de fábrica. Diseñado, construido y revestido con pintura en polvo en RSS utilizando 1.50 pulgadas DOM con placas de montaje reforzadas cortadas con precisión Diseño pendiente de patente.

Las imágenes pueden no ser específicas del vehículo. Solo para fines de visualización.

Números de referencia relacionados
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951

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Barra de arnés de 2 puntos de la serie "Peso ligero"
Acabado: Negro



Encaja:
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Caimán

La barra de arnés RSS "950/30 - Peso ligero" Serie 2pt fue diseñada para los "propietarios de Porsche conscientes del peso que saben que las onzas equivalen a libras y las libras reducen el rendimiento".

Diseñado para maximizar la función, agregar rigidez, minimizar el peso adicional (+7 lbs), ofrecer un amplio espacio para los asientos de los ocupantes e integrarse con el interior. El Bar es un diseño inspirado en la seguridad que sujeta los arneses de seguridad directamente detrás de los hombros de los ocupantes. Diseño de barra de una pieza que se monta en el travesaño del chasis y no afecta la visibilidad hacia atrás. La barra permite un amplio recorrido de la base del asiento con asientos individuales estándar, de equipo original o de carreras. Conserva el uso de los cinturones de seguridad de fábrica. Se requiere instalación atornillada, alfombra, panel y recorte de lengüetas. Se recomienda instalación profesional para una apariencia de instalación de fábrica. Diseñado, construido y recubierto con polvo en RSS utilizando DOM de 1,50 pulgadas con placas de montaje reforzadas cortadas con precisión. Diseño pendiente de patente.

Las imágenes pueden no ser específicas del vehículo. Solo para fines de visualización.

Números de referencia relacionados
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950

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