Escape Fabspeed

Tubos de derivación Cat.



Se adapta a todos los vehículos Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six (2019+)

CARACTERÍSTICAS:
• Reemplazo directo de tubos de carreras de competición atornillados que eliminan rápidamente los convertidores catalíticos originales de Porsche originales de fábrica.

Tenga en cuenta: estos gatos deportivos harán que su automóvil suene más fuerte que con los gatos estándar. Si tiene o tiene la intención de instalar silenciadores deportivos, es posible que el automóvil sea demasiado ruidoso. Recomendamos utilizar un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.
• Las tuberías Fabspeed Race Competition se pueden instalar en menos de 2 horas para los "días de pista de eventos de carreras de competición OFF-ROAD". Easy-on / Easy-off para guerreros de fin de semana / Conductores.
• Sistema 100% Made in USA. Los mejores componentes y materiales garantizados.
• Bridas de entrada de palanquilla T304L mecanizadas por CNC HAAS soldadas con TIG a mano a tubería CNC de 70 mm y 2,75" doblada con mandril USA T304L
• Revestimiento térmico de acero inoxidable 321L.
• Listo para usar, el RACE más agresivo • Mejora de sonido estilo competencia para estos autos. Funciona con todos los sistemas de escape traseros PSE de Porsche 992 y modelos básicos regulares.
• Garantía de por vida, estas piezas están destinadas explícitamente a la competencia de carreras todoterreno y eventos de conducción en circuitos cerrados de carreras.
• Disfrute del máximo sonido y potencia de un auto deportivo en una instalación simple de menos de 2 horas.
• Fácil y rápidamente reversible

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los coches OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están diseñadas únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


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FSPOR992CB

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Sistema de escape Fabspeed Cat-back valvetronic Maxflo.



SONIDO:

Con el PSE encendido y las válvulas abiertas, el escape Valvetronic realmente abre el escape de tu Carrera, brindando la clásica nota de escape plana 6 que falta en la fábrica. Obtenga un tono profundo y pops agresivos al bajar de marcha en modo deportivo, así como sonidos de bobina turbo. Con PSE apagado y las válvulas cerradas, la nota de escape es dócil y totalmente libre de zumbidos. Las conversaciones en la cabina son tan fáciles como lo eran con el escape original.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos 992 Carrera/Targa/Cabriolet Base/S/GTS en todo el mundo 2019+
• Retiene completamente la funcionalidad de escape con válvula PSE
• Utiliza válvulas de escape Helical Limited de calidad aeroespacial importadas del Reino Unido
• Este sistema cat-back es legal para las emisiones en los 50 estados y el resto del mundo (ROW)
• Este sistema de escape no afectará la garantía de fábrica.
• Fabricado con acero inoxidable T304L de calibre 14-16 doblado con mandril CNC
• Escaneado con láser y diseño CAD para un ajuste OEM perfecto con un Ametek Handyscan 700
• Instalación atornillada simple de bricolaje (hágalo usted mismo), no requiere corte ni soldadura
• Compatible con convertidores catalíticos OEM Porsche y convertidores catalíticos Fabspeed Sport.
• Aumento del exótico sonido del auto deportivo Porsche Twin Turbocharged
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA:

• Utilice esta guía para seleccionar el estilo de boquilla OEM correcto

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR992VLV

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Sistema de escape Fabspeed Cat-back valvetronic Maxflo.



Trate a su 992 Turbo con la mejor solución de escape cat-back del mercado. ¡Este sistema de escape con válvula es plug-and-play con el sistema PSE de fábrica para que pueda apagar el PSE para un viaje silencioso en la carretera y encender el PSE para rasgar el sonido de un auto deportivo Twin Turbo!

SONIDO:

Con el PSE encendido y las válvulas abiertas, el escape Cat-Back Valvetronic Maxflo convierte la nota del escape de su 992 en un verdadero rompecuellos con un aumento significativo en el volumen. Obtenga un tono profundo y pops agresivos en cambios descendentes, así como sonidos de turbo. Con PSE apagado y las válvulas cerradas, la nota de escape es dócil y totalmente libre de zumbidos. Las conversaciones en la cabina son tan fáciles como lo eran con el escape original.

PODER:

Con nuestro exclusivo tubo en X fundido y todos los tubos doblados con mandril cnc, este sistema supera significativamente el sistema de fábrica. Cuando las pruebas en nuestro AWD Dynojet, la potencia aumentó en todos los ámbitos. Abajo, el Turbo gira más rápido, generando 19.6 WHP y 32.7 ft/lbs de TQ a 3100 RPM. Las ganancias máximas de potencia están a 4800 RPM, donde ganó 48,7 WHP y 53,7 ft/lbs de TQ. ¡Eso es una ganancia de 55 HP en el cigüeñal! Vea nuestro gráfico de dinamómetro arriba para más detalles.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé y cabriolet en todo el mundo (2021+)
• Ganancias de potencia comprobadas por Dyno de 48,7 WHP y 53,7 pies/libras de TQ
• Ahorra 9.8 lbs / 4.4 KG en comparación con el stock
• Retiene completamente la funcionalidad de escape con válvula PSE
• Utiliza válvulas de escape Helical Limited de calidad aeroespacial importadas del Reino Unido
• Este sistema cat-back es legal para las emisiones en los 50 estados y el resto del mundo (ROW)
• Este sistema de escape no afectará la garantía de fábrica
• Fabricado con acero inoxidable T304L de calibre 14-16 doblado con mandril CNC
• Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste perfecto del OEM usando un Ametek Handyscan 700
• Instalación atornillada simple de bricolaje (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Compatible con convertidores catalíticos OEM Porsche y convertidores catalíticos Fabspeed Sport
Aumento del exótico sonido del auto deportivo Porsche Twin Turbocharged
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR992TVLV

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Sistema de escape cat-back Fabspeed Supercup.



Este sistema de escape cat-back para el 992 GT3 le da al 4.0L un tono más pronunciado y reduce el peso de la parte trasera del automóvil.

SONIDO:

Pensamos que el 992 GT3 era un poco silencioso de fábrica, incluso con PSE activado. Este sistema le da al 4.0L de altas revoluciones la nota de escape que debería haber tenido de fábrica, sin introducir ningún zumbido interior.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 992 GT3 2022+ en todo el mundo
• Ahorra 17bs / 7,7 kg en comparación con el silenciador de serie/OEM
• Su elección de puntas de fibra de carbono mate, acero inoxidable pulido o puntas de acero inoxidable cepillado
• El tubo de equilibrio iguala los pulsos de escape, lo que reduce el zumbido y ayuda a la evacuación de gases de escape
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Viene con simuladores de válvulas electrónicas Fabspeed que evitan una CEL
• Instalación atornillada simple de bricolaje (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Este sistema cat-back es legal para las emisiones en los 50 estados y el resto del mundo (ROW)
• No se garantiza Check Engine Light
• Diseñado, desarrollado, probado en la calle y en la pista de carreras por Fabspeed Motorsport Más de 25 años de experiencia en refrigeración por aire y por agua
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR992GT3SSX

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Sistema de escape cat-back Fabspeed Valvetronic Nordschleife.



El sistema de escape Cat-Back Fabspeed Valvetronic Nordschleife le da al 992 GT3 un sonido de auto deportivo verdaderamente exótico, al mismo tiempo que conserva la funcionalidad de PSE (Porsche Sport Exhaust). Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo en 3D de todo el sistema de escape OEM con nuestro CREAFORM 700 Handscan para que pudiéramos hacer un modelo completo en 3D de Solidworks del escape. Luego diseñamos el escape y los accesorios utilizando ese modelo para que el escape se ajuste perfectamente a los estándares OEM. Después de múltiples revisiones para pruebas de sonido y dinamómetro, decidimos usar nuestro exclusivo X-Pipe fundido para unir los dos bancos de cilindros para eliminar el escape y vencer la resonancia. Las válvulas de escape están fabricadas por Helical Limited en el Reino Unido. Estas válvulas con certificación ISO 9001 son las mismas que usan Ferrari, McLaren y Porsche en sus autos GT. La tubería está doblada con mandril de acero inoxidable T304 y tiene cinco opciones de punta diferentes para elegir.

SONIDO:

Con PSE desactivado, nuestro escape Valvetronic brinda un agradable y sutil aumento de volumen. Con PSE activado, convierte la nota de escape del 4.0L en un sonido verdaderamente exótico con un aumento significativo de volumen. La nota del escape cambia del suave ronroneo del escape OEM al agresivo gruñido de carreras de un auto 911 CUP. (Si necesita reducir el volumen de su escape debido a las reglas de la pista de carreras, vendemos puntas de rechazo que reducen de 3 a 6 db el SPL del escape).

PODER:

Este sistema mejora el diseño de Porsche al aumentar el diámetro de la tubería de 2,5 pulgadas a 2,75 pulgadas y usar nuestra exclusiva tubería X fundida en lugar de la tubería H de fábrica. En nuestro DynoJet, vimos +14 whp a 4200 RPM y una buena dosis de torque bajo a 4200 RPM ganando 17 pies/lb de tq. Eso es 16 HP de ganancia en el cigüeñal.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 992 GT3 2022+ en todo el mundo sin GPF monitoreado (la solución para autos monitoreados con GPF se lanzará en breve)
• Ganancias Dyno significativas en toda la banda de RPM. +17 pies/lb tq @ 4200 RPM y +14 whp @ 4200 RPM
• Ahorro de peso de 5 lb/2,3 kg en comparación con el escape de fábrica
• Retiene completamente la funcionalidad de escape con válvula PSE
• Utiliza válvulas de escape Helical Limited de calidad aeroespacial importadas del Reino Unido
• Incorpora nuestro exclusivo tubo en X fundido para un flujo superior y evacuación de gases de escape
• Este sistema cat-back es legal para las emisiones en los 50 estados y el resto del mundo (ROW)
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste perfecto del OEM usando un Ametek Handyscan 700
• No se garantiza Check Engine Light
• Fácil instalación atornillada de bricolaje, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR992GT3VLV

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Paquete de escape Fabspeed RENNKRAFT™ Modular GTLM.



Esta es una solución completa de escape de cabecera a punta para el 992 GT3. Diseñado para ser el sistema de escape compatible con emisiones más potente posible. Utilizamos los más de 25 años de experiencia en el diseño de escapes de Porsche y nuestras mejores técnicas de fabricación para diseñar este increíble sistema modular. Empezamos con los encabezados. A partir de nuestra experiencia en el diseño de nuestros cabezales de tubo largo 991/991.2, sabíamos que los cabezales de "tubo largo" eran esenciales para generar una GRAN potencia en la plataforma GT3. Después de docenas de ejecuciones de dinamómetro y muchas revisiones a la longitud, el diámetro y el diseño del colector del corredor, pasamos a los convertidores catalíticos y la sección trasera. Con cabezales y gatos perfectamente optimizados, no había espacio para colocar la sección del silenciador de fábrica, por lo que se fue por la ventana. En su lugar, implementamos gatos HJS extragrandes de 200 celdas y nuestro exclusivo X-pipe fundido. Estos gatos fluyen mucho mejor que el stock, por lo que solo ganamos 1 o 2 picos de WHP cuando probamos el sistema sin gatos. Puedes ver el gráfico de dinamómetro por ti mismo arriba. Finalmente, después de muchas pruebas, descubrimos que nuestro tubo X fundido proporcionó algunas ganancias significativas de 3-6K RPM en comparación con un tubo cruzado simple. Con el sistema RENNKRAFT™, puede cambiar fácilmente entre catted y cat bypass usando las abrazaderas de banda en V de liberación rápida (pendiente de patente). Entonces, si vas a la pista, puedes cambiar las tuberías de derivación de gato.

SONIDO:

Este sistema no es para los débiles de corazón, convertirá tu GT3 en un monstruo gruñón criado en carreras. Este sistema es RUIDOSO, explota y gorgotea, y absolutamente gritará en la línea roja. Esto es a costa de algunos drones interiores y la habitabilidad del día a día.

PODER:

Esta es la forma; el sistema de escape del 992 GT3 que cumple con las normas de emisiones más potente del mercado. Las ganancias máximas de 31 WHP y 39 ft/lbs de TQ se ven a 4250 RPM. ¡Eso es 35 HP en el cigüeñal! Se llevan ganancias de más de 20 WHP desde 6000 RPM hasta la línea roja. ¡Sentirás la potencia que este sistema añade a tu GT3!

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 992 GT3 (2022+) (este sistema elimina el GPF y provocará una luz de verificación del motor para un sistema GPF monitoreado a menos que se use un simulador o una melodía)
• Agrega 31 WHP y 39 ft/lbs de TQ a 4250 RPM (35 HP en el cigüeñal)
vAhorra 18 libras / 8,2 kg en comparación con el sistema OEM de fábrica de Porsche
• Cabeceras de igual longitud con colectores combinados de alta velocidad Burns Stainless Formula 1/Indy car
• Resortes utilizados para la retención del colector para adaptarse a la expansión y aumentar la durabilidad
• Construido con tubería de acero inoxidable T321 Mil Spec - especificaciones ASME
• Tubería doblada con mandril CNC con tubería de 70 mm / 2,75 pulg.
• Bridas de acero inoxidable fundido a la cera perdida para un flujo y una resistencia máximos
• Diseño modular que usa una abrazadera de banda en V para que uno pueda cambiar rápidamente entre gatos y derivación para gatos
• Cambiar a cat-bypass para eventos de pista evita la degradación del convertidor catalítico durante el abuso de las carreras de competición
• Utilizamos convertidores catalíticos homologados EURO 6 de 200 celdas trimetálicos HJS HD de fabricación alemana para obtener el mejor rendimiento y confiabilidad
• Optimizado para un rendimiento máximo sin luz de control del motor generada por catalizador, garantizado, cuando se instalan Sport Cat.
• Viene con su elección de puntas de escape: fibra de carbono mate, acero inoxidable pulido espejo, acero inoxidable cepillado, negro satinado y puntas de giro de carrera de 90 grados para control de sonido
• Instalación simple con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Productos orientados a carreras/pistas no cubiertos por la garantía de Sound Solutions
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Por qué elegimos convertidores catalíticos HJS:

Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS están fabricados con algunos de los materiales de mayor calidad que puede encontrar en un convertidor catalítico. Esto produce ganancias de alto rendimiento y longevidad, por lo que no se deteriorará con el tiempo como los convertidores catalíticos de grado inferior. Estos convertidores catalíticos fluyen hasta el 93-95 % de una tubería recta en la mayoría de las aplicaciones. El beneficio es que usted obtiene el "sonido de tubo recto" y al mismo tiempo puede proporcionar suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda el motor. Si desea obtener más información, mire nuestro video sobre los convertidores catalíticos HJS.

Convertidor catalítico deportivo (STREET) : este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo diseñado únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Cat Bypass (RACE) : este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y solo para uso fuera de carretera. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los coches OBD2. Las tuberías de derivación Racing Cat están diseñadas únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR992GT3GTLMSC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Fabspeed RENNKRAFT™ Modular street y racing headers con convertidores catalíticos HJS.



Estos cabezales modulares son la solución perfecta para cualquier 992 GT3 de calle. Nuestro diseño modular RENNKRAFT™ cuenta con un conector de banda en V de liberación rápida que permite al propietario cambiar fácilmente entre nuestros gatos de celda HJS 200 fabricados en Alemania y los "tubos rectos" de derivación de gato QUICKTRACK™ para uso en rieles (pendiente de patente). Rennkraft, traducido del alemán es "poder de carrera". Estos exclusivos cabezales ofrecen verdadera funcionalidad de calle y pista de carreras en un paquete innovador diseñado con precisión.

SONIDO:

Muchos dicen que el sonido es algo subjetivo, pero nos gusta pensar que hemos hecho que el 992 GT3 suene objetivamente mejor con estos encabezados de alto flujo. Equipado con nuestros gatos de 200 celdas, obtendrá una nota de escape más fuerte con un sonido mucho más crudo. Los tonos de mayor frecuencia están más definidos y las burbujas de desaceleración son más sólidas y transparentes. Con las tuberías de derivación Cat instaladas, el GT3 se convierte en un monstruo criado en los deportes de motor. En [art throttle] el volumen no es abrumador, pero el sonido es muy agresivo y de raza. Con el silenciador original en su lugar, no hay ningún tipo de dron, incluso con la opción de derivación de gato instalada.

PODER:

Después de un extenso desarrollo de dinamómetro, encontramos la longitud y el diámetro óptimos del cabezal. Sin sintonización, en comparación con un auto de serie, ganamos 16 whp y 20 ft/lbs de TQ con los Sport Cat y 19 whp y 26 ft/lbs de TQ con Cat Bypass instalado. ¡Eso es una ganancia de 19 HP y 23 HP, respectivamente, en el arranque! La potencia máxima también aumentó desde nuestra referencia de 452 Whp a 461 Whp con nuestros HJS Sport Cat y 468 Whp con Cat Bypass Pipes. Vea nuestro gráfico de dinamómetro arriba para más detalles.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 992 GT3 2022+ en todo el mundo (este sistema elimina el GPF y provocará una luz de verificación del motor para un sistema GPF monitoreado a menos que se use un simulador o una melodía)
• Impresionantes ganancias de potencia probadas con dinamómetro de 16 Whp y 20 pies/lb de TQ con los Sport Cat y 19 Whp y 26 pies/lb de TQ con Cat Bypass instalado
• Ahorre 6 lb / 2,7 kg con Cat Bypass en comparación con los cabezales de fábrica
• Diseño modular que usa una abrazadera de banda en V para que uno pueda cambiar rápidamente entre gatos y derivación para gatos
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC
• Cambiar a cat-bypass para eventos de pista evita la degradación del convertidor catalítico durante el abuso de las carreras de competición
• Con el sistema RENNKRAFT™, puede instalar rápidamente nuestras tuberías de derivación para gatos QUICKTRACK™ para carreras y todos los eventos de competencia solo en pistas de carreras.
• Colectores de combinación de alta velocidad estilo F1
• Diseñado a partir de escaneos 3D de los encabezados OEM para que podamos lograr un ajuste atornillado perfecto
• Utilizamos convertidores catalíticos homologados EURO 6 de 200 celdas trimetálicos HJS HD de fabricación alemana para obtener el mejor rendimiento y confiabilidad
• Usamos los convertidores catalíticos más grandes que caben en la ubicación de la fábrica para un flujo máximo
• Optimizado para un rendimiento máximo sin luz de control del motor generada por catalizador, garantizado, cuando se instalan Sport Cat.
• Construido 100% en casa en Fabspeed Motorsport USA en Fort Washington, PA
• Más de 25 años de experiencia en Porsche con refrigeración por aire y por agua se incorporaron a nuestro diseño para estos cabezales hechos a mano
• Instalación simple con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Por qué elegimos convertidores catalíticos HJS:

Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS están fabricados con algunos de los materiales de mayor calidad que puede encontrar en un convertidor catalítico. Esto produce ganancias de alto rendimiento y longevidad, por lo que no se deteriorará con el tiempo como los convertidores catalíticos de grado inferior. Estos convertidores catalíticos fluyen hasta el 93-95 % de una tubería recta en la mayoría de las aplicaciones. El beneficio es que usted obtiene el "sonido de tubo recto" y al mismo tiempo puede proporcionar suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda el motor. Si desea obtener más información, mire nuestro video sobre los convertidores catalíticos HJS.

Convertidor catalítico deportivo (STREET) : este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo diseñado únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Cat Bypass (RACE) : este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y solo para uso fuera de carretera. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los coches OBD2. Las tuberías de derivación Racing Cat están diseñadas únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones para ningún vehículo utilizado en calles o carreteras públicas. Fabspeed Motorsport no alterará, quitará, desactivará ni eludirá los equipos de emisiones en un vehículo motorizado de acuerdo con 40 CFR Sección 86.1854.12(a)(3), Ley de Aire Limpio 40 CFR 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como melodías, que reprograman un módulo de control electrónico de vehículos motorizados para alterar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR992GT3MH

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Convertidores catalíticos Fabspeed Sport con salidas estilo GT2RS



Obtenga la máxima potencia y sonido de su 992 Twin Turbo sin luces de advertencia del motor. Este sistema de escape imita la configuración de válvulas abiertas de un escape 991 GT2 y, debido al diseño modular, si encuentra que la configuración es demasiado ruidosa para la conducción diaria, puede usar los tubos adaptadores de silenciador opcionales para poder reinstalar el silenciador de fábrica o nuestro escape Valvetronic Maxflo. .

SONIDO:

Este sistema proporciona un sonido agresivo que iguala la increíble potencia y velocidad del 992 Turbo. Espere un aumento significativo en el volumen con respecto al stock, más sonidos de bobina turbo, mientras que los borbotones y los estallidos en la desaceleración son mucho más fuertes y agudos.

PODER:

Este es el diseño de escape de flujo más libre posible mientras se mantienen los convertidores catalíticos. Cuando las pruebas en nuestro AWD Dynojet, la potencia aumentó en todos los ámbitos. Abajo, el Turbo gira más rápido y con más fuerza, generando 23,7 WHP y 41,5 ft/lbs de TQ a 3000 RPM. Las ganancias máximas de potencia están a 5300 RPM, donde ganó 47,7 WHP y 47,1 pies/libras de TQ. ¡Eso es una ganancia de 54 HP en el cigüeñal! Vea nuestro gráfico de dinamómetro arriba para más detalles.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé y cabriolet en todo el mundo (2021+)
• Grandes ganancias de potencia de 47,7 WHP y 47,1 pies/lb de TQ
• Ahorra 25 libras / 11,3 kg en comparación con el stock
• El diseño modular le permite cambiar entre las salidas de estilo GT2RS y el silenciador original o el escape Valvetronic de Fabspeed mientras conserva los gatos deportivos
• El soporte de válvula incluido evita cualquier posibilidad de que las válvulas electrónicas activen una CEL
• Fabricado con acero inoxidable T304L de calibre 14-16 doblado con mandril CNC
• Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste perfecto del OEM usando un Ametek Handyscan 700
• Instalación atornillada simple de bricolaje (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS de 200 celdas fluirán el 92% de una tubería recta sin CEL (Check Engine Light)
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Por qué elegimos convertidores catalíticos HJS:

Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS están fabricados con algunos de los materiales de mayor calidad que puede encontrar en un convertidor catalítico. Esto produce ganancias de alto rendimiento y longevidad, por lo que no se deteriorará con el tiempo como los convertidores catalíticos de grado inferior. Estos convertidores catalíticos fluyen hasta el 93-95 % de una tubería recta en la mayoría de las aplicaciones. El beneficio es que usted obtiene el "sonido de tubo recto" y al mismo tiempo puede proporcionar suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda el motor. Si desea obtener más información, mire nuestro video sobre los convertidores catalíticos HJS.

<>DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y solo para uso fuera de carretera. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo diseñado exclusivamente para autos de carreras y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones para ningún vehículo utilizado en calles o carreteras públicas. Fabspeed Motorsport no alterará, quitará, desactivará ni eludirá los equipos de emisiones en un vehículo motorizado de acuerdo con 40 CFR Sección 86.1854.12(a)(3), Ley de Aire Limpio 40 CFR 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como melodías, que reprograman un módulo de control electrónico de vehículos motorizados para alterar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR992TSCGT2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Convertidores catalíticos deportivos.



Se adapta a todos los vehículos USA SPEC Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six (2019+)

CARACTERÍSTICAS:
• Convertidores catalíticos alemanes de alto flujo atornillados de reemplazo directo que se pueden cambiar en menos de 2 horas por los convertidores catalíticos originales de cerámica de más de 700 celdas originales
• ¡Fluye más del 90 % de un tubo recto en comparación con el estándar para obtener más sonido y potencia de auto deportivo!
• Los mejores componentes se obtuvieron al 100 % de EE. UU. y Alemania para este sistema.
• Bridas de entrada de palanquilla T304L mecanizadas por CNC HAAS. Soldado TIG a mano a convertidores catalíticos HD soldados trimetálicos importados Euro 6 alemanes HJS. No comprobar las luces del motor
• Tubería CNC doblada con mandril USA T304L hecha internamente en una dobladora de mandril Unison
• Núcleos del convertidor catalítico revestidos con protección térmica de acero inoxidable 321L.
• Atornillado, listo para usar, la mejor primera mejora de sonido posible para estos autos.
• Disfruta de más sonido y potencia de autos deportivos
• Fácil y rápidamente reversible
• En Fabspeed fuimos la primera empresa en el mundo en diseñar y desarrollar sistemas 992.
• Garantía de por vida - Calle / hipódromo, sin excusas, sin problemas. La mejor garantía del mundo.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo diseñado únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


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Convertidores catalíticos Fabspeed Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S Sport (2021+)



Con más de 25 años de experiencia en refrigeración por agua y aire de Porsche, Fabspeed Motorsport USA ofrece una gran mejora para su escape original o de mercado secundario en su Porsche 992 Twin Turbo / Turbo S. Fabspeed fue la primera compañía en diseñar e fabricar cada Porsche twin -Mejora de escape turbo. Desde el 993TT de 1996 hasta el biturbo de 2021, hacer que un automóvil deportivo como el 992 Turbo / Turbo S sea aún más rápido y exclusivo es el dominio de Fabspeed. Utilizando solo componentes HJS certificados de alto rendimiento importados directamente de Alemania, nuestro sistema elimina todo riesgo de convertidores catalíticos HJS falsificados, del mercado negro o del mercado negro de otras empresas. Aumente el exótico sonido del auto deportivo Porsche con doble turbocompresor y reduzca la contrapresión, lo que permite una respuesta turbo transitoria y un spooling del turbocompresor mucho más rápidos para el 992 VTG (Geometría de turbina variable). Los gatos deportivos Fabspeed reemplazan los restrictivos convertidores catalíticos OEM de 800 celdas con catalizadores de tecnología de emisiones HJS que garantizan NO CEL (Check Engine Light) (solo en automóviles de EE. UU.).

SONIDO:

Estos gatos deportivos le dan al 992 Turbo un aumento moderado de volumen. En el modo deportivo, los chasquidos y los gorgoteos al bajar la marcha están mejor definidos y, en general, la nota del escape tiene un sonido Porsche flat 6 más nítido y distintivo. Turbo spool también se nota más en comparación con el sistema de fábrica.

PODER

Después de un extenso desarrollo del dinamómetro, se obtuvo una potencia máxima de 585 WHP a 6600 RPM, en comparación con la potencia máxima de rueda original de 569 WHP. Las ganancias máximas de potencia de +54,9 WHP (65,88 HP de manivela) llegaron a 5500 RPM y +58,9 ft/lbs TQ a 5350 RPM. Con un turbo spooling más rápido, vimos impresionantes ganancias bajo la curva de +29 whp (34.8 hp de arranque) a 3000 RPM y +51.4 ft/lbs TQ. Vea nuestro gráfico de dinamómetro arriba para más detalles.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S, coupé y cabriolet en todo el mundo (2021+)
• Enormes ganancias de potencia de 54,9 WHP y 58,9 ft/lbs de TQ
• Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste perfecto de OEM utilizando un Creaform HandySCAN 700
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril de calibre 14-16 de alta calidad
• Fácil instalación DIY (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS de 200 celdas fluirán entre el 90 % y el 92 % de una tubería recta sin CEL (Check Engine Light) (solo en automóviles de EE. UU.)
• La reducción de la contrapresión permite que el turbocompresor se ponga en cola mucho más rápido y la respuesta Twin Turbo transitoria para el 992TT VTG (Geometría de turbina variable), lo que reduce el retardo del turbo
• El refuerzo se activa más rápidamente y hay un par y una potencia más inmediatos en toda la banda de RPM
• Aumento del exótico sonido del auto deportivo Porsche Twin Turbocharged
• Compatible con todos y cada uno de los silenciadores 992TT OEM Porsche de fábrica sin válvula y con válvula PSE y escape Fabspeed Valvetronic
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Por qué elegimos convertidores catalíticos HJS:

Los convertidores catalíticos importados de Alemania HJS están fabricados con algunos de los materiales de mayor calidad que puede encontrar en un convertidor catalítico. Esto produce ganancias de alto rendimiento y longevidad, por lo que no se deteriorará con el tiempo como los convertidores catalíticos de grado inferior. Estos convertidores catalíticos fluyen hasta el 93-95 % de una tubería recta en la mayoría de las aplicaciones. El beneficio es que usted obtiene el "sonido de tubo recto" y al mismo tiempo puede proporcionar suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda el motor.

Convertidor catalítico deportivo (STREET): este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo diseñado únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones para ningún vehículo utilizado en calles o carreteras públicas. Fabspeed Motorsport no alterará, quitará, desactivará ni eludirá los equipos de emisiones en un vehículo motorizado de acuerdo con 40 CFR Sección 86.1854.12(a)(3), Ley de Aire Limpio 40 CFR 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como melodías, que reprograman un módulo de control electrónico de vehículos motorizados para alterar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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