Pack d'échappement

Kit de conversion d'échappement



Convient :
Porsche 911 2.7L-3.0L 08/1973-07/1983

Kit de conversion d'échappement, à flux libre, avec tuyau d'échappement lâche de 84 mm (Lorsque vous installez cet échappement sur une voiture avec une configuration de conversion, c'est-à-dire : échappement avec tuyau croisé et pré-silencieux, certains tuyaux devront être modifiés).

matériel: acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/1
Surface : vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble de conversion d'échappement.



Convient :
Porsche 911 2.7-3.0L 08/1973-07/1983

Kit de conversion d'échappement, à écoulement libre, avec tuyau d'échappement de 60 mm. Vous devrez convertir le système de conduites d'huile en raison du changement de forme des échangeurs de chaleur. Tous les tuyaux d'huile nécessaires sont fournis avec ce kit.

matériel: acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/1
Diamètre extérieur : 60 mm
Surface : vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000810

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion d'échappement, à écoulement libre, avec sorties d'échappement libres de 84 mm.



Convient :
Porsche 911 2.7L / 3.0L 08/1973-07/1983

Tuyau d'échappement à double extrémité
Chauffage / Refroidissement avec chauffage
Matériel: acier inoxydable
Quantité Unité Kit
Blanc de surface

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion d'échappement, à écoulement libre, avec sorties d'échappement libres de 84 mm.



Convient :
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989

matériel: acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/2
Surface : vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion d'échappement, à écoulement libre, avec sorties d'échappement libres de 84 mm.



Convient :
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989

Chauffage / Refroidissement : avec chauffage
matériel: acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/1
Surface : vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000510

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collecteurs / collecteurs d'échappement Fabspeed

Convient :
Porsche 930 (911) Turbo

Remplacement direct des collecteurs d'origine, les collecteurs d'usine limitent les performances et sont sujets aux pannes.

• T304SS de calibre 14-16, mandrin CNC courbé avec des collecteurs de fusion IndyCar/Formule 1 à haute vitesse pour un débit optimal vers les collecteurs pour une bobine turbo plus rapide.
• Ces collecteurs fonctionneront avec le silencieux d'origine ou avec tout silencieux de rechange conçu pour s'adapter comme le fabricant d'origine.
• Le système comprendra un accumulateur goutte à goutte avec doubles émerillons et des lignes Aeroquip avec adaptateurs et un joint en acier graphite pour l'accumulateur goutte à goutte. Des conduites d'huile tressées personnalisées de 7/8" avec une extrémité sphérique de style Porsche à rayon correct de 30 mm seront incluses pour remplacer les conduites d'huile d'origine.
• Le matériel nécessaire à l'installation comprend des écrous en cuivre pour le montage du collecteur/collecteur avec des joints en cuivre pour éviter les fuites et les purges.
• Les collecteurs 100 % les plus fins, les plus solides et les plus faciles à installer au monde.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911TSHDRWH

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le forfait comprend des collecteurs, des silencieux, une prise d'air et un kit d'installation.



Ce package augmente la puissance de +55HP à la manivelle !

Tous les produits Fabspeed inclus dans ce package sont des remplacements directs des OEM qui limitent les performances et sont susceptibles de tomber en panne.

Acier inoxydable T304, mandrins CNC de calibre 14-16 pliés à haute vitesse IndyCar/Formule 1 collecteurs de fusion pyramidaux 3 en 1 pour un débit optimal vers les collecteurs pour une bobine turbo plus rapide. Ce système comprendra un accumulateur goutte à goutte avec doubles émerillons et des lignes Aeroquip avec adaptateurs et un joint en couches d'acier graphite pour l'accumulateur goutte à goutte. Des conduites d'huile tressées personnalisées de 7/8" avec une rotule de style Porsche de rayon correct de 30 mm avec des raccords OEM seront incluses pour remplacer les conduites d'huile d'origine. Silencieux Maxflo à double sortie avec tube de 3,0"/76,5 mm pour moins de restrictions et de décalage turbo. Le système est livré avec des embouts ovales de luxe de 4,5". Supports de montage en acier inoxydable et nouvelles sangles de montage inclus.
Prise d'air froid vendue exclusivement par Fabspeed Motorsports. Fabriqué sous la licence de BMC Italie.

Convient :
Porsche 930 (911) Turbo

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911TSPKGD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement de course.

Améliorez la puissance et le son avec ce système d'échappement de course DANSK. Ce kit free flow augmentera le son de votre moteur boxer et vous procurera une satisfaction instantanée.
REMARQUE : Ce système est FORT !



Convient :
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973

Variante d'équipement : Compétition
Surface : peinte

Entête:
Extérieur : ø45mm
Intérieur : ø42mm

Silencieux:
Entrée : ø65 mm (intérieur)
Sortie : ø75mm (intérieur)

Distance entre les tubes de sortie :
Mesuré du tube du milieu au tube du milieu : 740 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000610

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit collecteur Racing sans fonction de chauffage, avec tuyaux à raccorder à l'échappement standard à 2 entrées, Ø extérieur 45 mm. Acier inoxydable.
Les 3 tuyaux du moteur ont un diamètre intérieur de 42 mm et les tuyaux qui se connectent ont un diamètre intérieur de 47 mm.



Convient :
Porsche 911 2,0L à 2,7L - 1965 à 1977

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620101010

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion à flux libre pour échappement sport (aucune modification de ferblanterie nécessaire)
Sortie d'échappement Ø 84 mm et échangeur thermique Ø 41 mm



Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Convertissez votre 911 3.2 Carrera en un système d'échappement à flux libre sans découpe ni soudure.

• Un kit spécifique nouvellement développé qui
• Améliore le bruit d'échappement
• Gain jusqu'à 10 chevaux*
• Réutilise la ferblanterie existante
• Sortie d'échappement Ø84mm
• Echangeur Ø41mm avec set de tuyauterie pour 911 3.2 Carrera

Cet ensemble performant en acier inoxydable est conçu pour être installé sur un moteur de 3,2 litres sans remplacement ni modification de la vaisselle. Le système de chauffage existant restera pleinement fonctionnel.

Une toute nouvelle conception d'échangeur de chaleur, adaptée au compartiment moteur de la 911G, permettant d'installer la conversion SANS avoir besoin de changer la ferronnerie du moteur sur la voiture.

C'est plug and play.

*Gain de puissance jusqu'à 10 CV en fonction de l'état du moteur, du carburant, des lubrifiants, etc. J
P Group ne peut être tenu responsable d’une quelconque valeur de gain spécifique

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620802210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion à flux libre d'échappement sport (aucune modification de la vaisselle du moteur n'est nécessaire), vous devrez couper la cantonnière inférieure arrière. Sortie d'échappement Ø 84 mm et échangeur thermique Ø 41 mm



Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Convertissez votre 911 3.2 Carrera en un système d'échappement à flux libre sans découpe ni soudure.

Améliorez votre échappement 911 avec notre silencieux en acier aluminisé, conçu pour capturer l'esthétique GT3, ce silencieux offre une expérience auditive plus raffinée.
Alors que de nombreux systèmes d'échappement GT sont connus pour leurs rugissements tonitruants, celui-ci offre un son tamisé mais satisfaisant.
Nous l'avons conçu pour un grognement profond à bas régime et un son moins flamboyant lors de situations de régime élevé et de charge lourde. En croisière ou en poussant votre véhicule dans ses retranchements, vous profiterez d'un paysage sonore harmonieux et sportif.

Une toute nouvelle conception d'échangeur de chaleur, adaptée au compartiment moteur de la 911G, permettant d'installer la conversion SANS avoir besoin de changer la ferronnerie du moteur sur la voiture.
C'est plug and play.

• Un kit spécifique nouvellement développé qui
• Améliore le bruit d'échappement
• Réutilise la ferblanterie de moteur existante
• Sortie d'échappement Ø84mm
• Echangeur Ø41mm avec set de tuyauterie pour 911 3.2 Carrera
  

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620802410

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros