Jantes Fuchs 15" RSR Ultralite

Réplique des roues de remplacement de style Fuchs.
Finition RSR avec jante taillée au diamant.

Taille : 6.0x15, Offset ET36, PCD 5x130, Poids 6.1Kg
Avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 185/70/15

Convient :
Porsche 912 / 911 jusqu'à 1976 avant et arrière

Le prix est pour CHAQUE roue
6x15, déporté ET 36, 5x130, optique comme d'origine deep six, look old school, neuf, jamais monté, convient aux Porsche 911 et 912 jusqu'à MY 1976 tout autour, également essieu avant de Porsche 911 à MY 1980, pas SC 204 HP , Carrera 3,2 ou turbo. Les écrous de roue et les capuchons centraux d'origine s'adaptent, peuvent être utilisés avec des pneus sans chambre à air.

Réplique des roues de remplacement de style Fuchs.
Finition RSR avec jante taillée au diamant.

Taille : 7.0x15, Décalage ET23.3, PCD 5x130,
Avec certificat TUV.

Convient :
Porsche 911 1970-1977
Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L / 3.2L
Porsche 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L
Porsche 914/6

Le prix est pour CHAQUE roue

Garantie 3 ans !

Les roues portent un certificat du TÜV allemand qui effectue les tests de roues les plus difficiles au monde !

Réplique des roues de remplacement de style Fuchs.
Finition RSR avec jante taillée au diamant.

Taille : 7,0 x 15, décalage ET47,4, PCD 5 x 130, poids 6,2 kg avec certificat TUV.

Convient :
Porsche 912 / 911 jusqu'à 1976 Arrière

Le prix est pour CHAQUE roue
7x15, décalé ET 47,4, 5x130, optique identique à l'original deep six, look old school, neuf, jamais monté. Seule façon de rouler 7x15 sur l'essieu arrière de ces voitures, reproduction de la roue 7x15 extrêmement rare de la 911 R de 1968. Écrous de roue et cache-moyeux d'origine adaptés, peuvent être utilisés avec des pneus tubeless.

Réplique des roues de remplacement de style Fuchs.
Finition RSR avec jante taillée au diamant.

Taille : 8,0 x 15, décalage ET10,6, PCD 5 x 130, poids 6,8 kg avec certificat TUV.

Convient :
Porsche 912 / 911 jusqu'à 1984 Arrière

Le prix est pour CHAQUE roue
8x15, ET 10,6, cercle de trous 5x130, look old school, pour essieu arrière de Porsche 911 3,0 SC et Carrera (2,7/3,0/3,2) jusqu'à l'année modèle 1988, pas d'année modèle Clubsport 1987 et toutes les 911 turbo 3,0 année modèle 1975 à 1976 et carrosserie élargie utilisant la carrosserie turbo sans aucune modification. Les écrous de roue et les capuchons centraux d'origine s'adaptent, peuvent être utilisés avec des pneus sans chambre à air.

Réplique des roues de remplacement de style Fuchs.
Style RSR

Taille : 9.0x15, Décalage ET15, PCD 5x130,
Avec certificat TUV.
Recommander la taille des pneus : 225/60/15

Convient à l'essieu arrière de Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L / 3.2L et 3.0SC, quelques légères modifications de la lèvre du passage de roue arrière peuvent être nécessaires (look turbo, 3.0 RS, SC-RS etc.) sans aucune modification

Le prix est pour CHAQUE roue

Convient :
Si vous achetez un "pack roue et pneu", nous monterons et équilibrerons les roues gratuitement.
*Les enjoliveurs de centre de roue ne sont pas inclus dans ce prix.