Filtres à huile

Bouchon de vidange d'huile moteur.



Convient :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (pas GS ni GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

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Schéma réf n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG00113300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de vidange d'huile moteur.



Convient :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (pas GS ni GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

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Schéma réf n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG00113300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle de bouchon de carter d'huile moteur.



Convient :
Porsche 911 1965-89

Rondelle de bouchon de carter d'huile moteur.



Convient :
Porsche 911 1972-83

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Schéma réf n° 42

Bouchon de carter d'huile moteur.



Convient :
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 1978 uniquement

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Schéma réf n° 41

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110717603

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Rondelle de bouchon de vidange de boîte de vitesses. Taille 22 x 27

Convient :
Boîte de vitesses manuelle Porsche 996
Boîte de vitesses manuelle Porsche Boxster 986
Boîte de vitesses manuelle Porsche Boxster 987
Boîte de vitesses manuelle Porsche 993
Boîte de vitesses manuelle Porsche 964

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90012311830

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Kit de carter d'huile profond haute performance avec matériel, joint et bouchon de vidange magnétique pour 356 et 912



Convient :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610103999

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Bouchon de carter d'huile moteur. Galvanisé. M22 x 1,5 x 13,5 Magnétique



Convient :
Porsche911 1965-83
Porsche 928 1978 seulement

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Schéma réf n°41

Un bouchon de vidange d'huile de carter magnétique est un type de bouchon de vidange d'huile qui contient un petit aimant conçu pour attirer et capturer les particules métalliques pouvant être présentes dans l'huile de votre moteur. Bien que ce type de bouchon de vidange ne soit pas exclusif à Porsche et puisse être utilisé dans divers véhicules, il peut apporter plusieurs avantages, notamment :

Longévité améliorée du moteur : l'aimant dans le bouchon de vidange aide à capturer les minuscules particules métalliques, telles que le fer, l'acier ou l'aluminium, qui peuvent circuler dans l'huile moteur. L'élimination de ces particules peut réduire l'usure des composants du moteur, prolongeant potentiellement la durée de vie du moteur.

Performances améliorées du moteur : en réduisant la présence de contaminants dans l'huile, un bouchon de vidange magnétique peut aider à maintenir les propriétés lubrifiantes de l'huile, ce qui est crucial pour le bon fonctionnement du moteur. Une huile propre peut également contribuer à améliorer le rendement énergétique.

Détection précoce des problèmes : comme le bouchon de vidange magnétique collecte les débris métalliques, il peut servir de système d'alerte précoce. En inspectant le bouchon de vidange lors des vidanges d'huile, vous pouvez avoir une idée de l'état du moteur et détecter toute usure ou dommage inhabituel avant que cela ne devienne un problème majeur.

Coûts de maintenance réduits : l'inspection et le nettoyage réguliers d'un bouchon de vidange magnétique peuvent empêcher l'apparition de problèmes plus importants au fil du temps. Résoudre les problèmes potentiels le plus tôt possible peut vous faire économiser de l’argent sur des réparations plus importantes ultérieurement.

Tranquillité d'esprit : Savoir que vous prenez des mesures pour protéger votre moteur de l'usure prématurée peut vous apporter une tranquillité d'esprit en tant que propriétaire de véhicule. Il s'agit d'une modification simple et relativement peu coûteuse qui peut offrir une assurance supplémentaire.

Installation facile : les bouchons de vidange magnétiques sont généralement simples à installer. Ils remplacent souvent le bouchon de vidange existant et ne nécessitent aucun outil ni modification spécial.

Bien que les bouchons de vidange magnétiques puissent offrir ces avantages, il est essentiel de se rappeler qu’ils ne remplacent pas les vidanges d’huile régulières et un entretien approprié. Des vidanges régulières avec l'huile et le filtre appropriés restent cruciales pour la santé et la longévité de votre moteur. De plus, les bouchons de vidange magnétiques peuvent ne pas capturer tous les types de contaminants, ils doivent donc être considérés comme une mesure supplémentaire plutôt que comme une solution globale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110717603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de vidange d'huile. Porsche 911 / 964 / 993 M20 X1.5 MAGNÉTIQUE



Convient :
Porsche 911 1984-89 Bouchon de vidange d'huile 3,2 L pour côté du carter moteur
Porsche 911 1978-84 Bouchon de vidange d'huile pour plaque de carter
Porsche964 1989-94
Porsche993 1995-98

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Schéma réf n°22

Un bouchon de vidange d'huile de carter magnétique est un type de bouchon de vidange d'huile qui contient un petit aimant conçu pour attirer et capturer les particules métalliques pouvant être présentes dans l'huile de votre moteur. Bien que ce type de bouchon de vidange ne soit pas exclusif à Porsche et puisse être utilisé dans divers véhicules, il peut apporter plusieurs avantages, notamment :

Longévité améliorée du moteur : l'aimant dans le bouchon de vidange aide à capturer les minuscules particules métalliques, telles que le fer, l'acier ou l'aluminium, qui peuvent circuler dans l'huile moteur. L'élimination de ces particules peut réduire l'usure des composants du moteur, prolongeant potentiellement la durée de vie du moteur.

Performances améliorées du moteur : en réduisant la présence de contaminants dans l'huile, un bouchon de vidange magnétique peut aider à maintenir les propriétés lubrifiantes de l'huile, ce qui est crucial pour le bon fonctionnement du moteur. Une huile propre peut également contribuer à améliorer le rendement énergétique.

Détection précoce des problèmes : comme le bouchon de vidange magnétique collecte les débris métalliques, il peut servir de système d'alerte précoce. En inspectant le bouchon de vidange lors des vidanges d'huile, vous pouvez avoir une idée de l'état du moteur et détecter toute usure ou dommage inhabituel avant que cela ne devienne un problème majeur.

Coûts de maintenance réduits : l'inspection et le nettoyage réguliers d'un bouchon de vidange magnétique peuvent empêcher l'apparition de problèmes plus importants au fil du temps. Résoudre les problèmes potentiels le plus tôt possible peut vous faire économiser de l’argent sur des réparations plus importantes ultérieurement.

Tranquillité d'esprit : Savoir que vous prenez des mesures pour protéger votre moteur de l'usure prématurée peut vous apporter une tranquillité d'esprit en tant que propriétaire de véhicule. Il s'agit d'une modification simple et relativement peu coûteuse qui peut offrir une assurance supplémentaire.

Installation facile : les bouchons de vidange magnétiques sont généralement simples à installer. Ils remplacent souvent le bouchon de vidange existant et ne nécessitent aucun outil ni modification spécial.

Bien que les bouchons de vidange magnétiques puissent offrir ces avantages, il est essentiel de se rappeler qu’ils ne remplacent pas les vidanges d’huile régulières et un entretien approprié. Des vidanges régulières avec l'huile et le filtre appropriés restent cruciales pour la santé et la longévité de votre moteur. De plus, les bouchons de vidange magnétiques peuvent ne pas capturer tous les types de contaminants, ils doivent donc être considérés comme une mesure supplémentaire plutôt que comme une solution globale.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410719711

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de vidange d'huile. Porsche 911 / 964 / 993 M20 X1.5 Magnétique



Convient :
Porsche 911 1984-89 3.2L Bouchon de vidange d'huile pour côté de carter
Porsche 911 1978-84 Bouchon de vidange d'huile pour carter de vidange
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Schéma réf n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410719711

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Console de filtre à huile. Huiler les voitures Klappe avec remplissage d'huile moteur de l'extérieur.


Convient :
Porsche 911 T et 911 E (1972 à 1973)

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91610702803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint supérieur de cartouche de filtre à huile.



Convient :
Porsche 356 1950-65
Porsche912 1965-69

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Schéma réf n°33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

54607829

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bride de connexion du filtre à huile.

Convient :
Porsche 911 TE/E (1972)
Télévision Porsche 911 (1970 à 1973)

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Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91610117501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bac de récupération du filtre à huile



Convient :
Porsche 911 / 930

Si vous avez changé le filtre à huile de votre 911, vous savez exactement à quoi sert ce produit. Dès que vous dévissez votre filtre à huile du réservoir d'huile, vous avez immédiatement un gâchis sur les mains ... ainsi que le rail de cadre, la tôle du moteur et les échangeurs de chaleur. Attrapez cette huile avec ce bac d'égouttement et évitez le désordre. Ce plateau est profilé spécifiquement pour s'asseoir sur le rail du cadre et s'enrouler autour du bas du filtre à huile. Il intègre même des aimants pour rester fermement en place pendant que vous vous attaquez au travail.

Filtre à huile d'origine et fabriqué en Allemagne. Avec son boîtier rouge et l'inscription "PUROLATOR", il est identique au filtre à huile d'origine utilisé dans le véhicule à l'époque et est disponible exclusivement chez Porsche Classic.



Convient :
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (avec code moteur M64.01-03) 1989-1994

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010776403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à huile d'origine et fabriqué en Allemagne. Avec son boîtier rouge et l'inscription "PUROLATOR" PC34, il est identique au filtre à huile d'origine utilisé dans le véhicule à l'époque et est disponible exclusivement chez Porsche Classic.



Convient :
Porsche 911 1965-71
Porsche 914-6 1970-71

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110720310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de vis de filtre à huile.



Convient :
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

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Schéma réf n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG10500102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à huile avec logement.



Convient :
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

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Schéma réf n° 31

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

54607800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à l'huile.



Convient :
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

54607827

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à l'huile.



Convient :
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

54607827

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à l'huile.



Convient :
Porsche911 1965-71
Porsche914-6 1970-71

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110720310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à l'huile.



Convient :
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (avec code moteur M64.01-03) 1989-1994

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010776403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de pression d'huile, Oil Klappe.
2x12,5x71



Convient :
Porsche 911 TE/E/S / 911 TV 1972-73
TYPE 911/51/52/57

Porsche 911 TE/E/S / 911 TV 1972-73
TYPE 911/53/63

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Schéma réf n°10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90028000100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle de bouchon de vidange de réservoir d'huile.



Convient :
Porsche 911 1965-73

Bouchon de vidange du réservoir d'huile. Porsche 911 1965-89



Convient :
Porsche 911 1965-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110717603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de vidange du réservoir d'huile. Galvanisé. M22 x 1,5 x 13,5



Convient :
Porsche911 1965-89

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Schéma réf n°11.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110717603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'huile au joint de filtre à huile.



Convient :
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 46

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110729100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'huile au joint de filtre à huile.



Convient :
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 46

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110729100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'huile au joint de filtre à huile.



Convient :
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 46

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110729100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de vidange d'huile moteur magnétique Rennline.



Convient :

Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989 Bouchon de vidange d'huile côté carter
Porsche 911 - 1978 à 1984 Bouchon de vidange d'huile pour plaque de carter
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1995 à 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995

Description du produit

Découvrez le bouchon de vidange magnétique Rennline, une solution qui embrasse la simplicité tout en assurant une protection optimale du moteur. Ce bouchon est conçu pour attirer et sécuriser les minuscules particules de métal ferreux qui pourraient passer au-delà du filtre à huile moteur.

Nettoyez simplement l'embout magnétique lors des vidanges d'huile avant de le réinstaller car cela empêche les particules de rayer les pièces internes du moteur.

Utilisant un puissant aimant en néodyme N42, cette fiche offre une résistance 18 fois supérieure à celle de la version OEM standard et présente une résistance impressionnante à la démagnétisation.

Remplace le numéro de pièce OEM :
94410719701
94410719711

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

M105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de carter. 2 joints requis par moteur. Vendu à l'unité



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010139101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de carter. 2 joints requis par moteur. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010139101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros