Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R

Powerflex Heritage Collection Silentbloc de barre anti-roulis arrière.

JEU DE 4



Douille de barre stabilisatrice arrière - 15 mm .
Douille de liaison arrière - 15 mm .
Convient - côté gauche et droit.

Convient :
Porsche 911 1965-73 Arrière
Porsche 914 1970-76 Arrière

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-15H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre stabilisatrice arrière Powerflex Black Series.
Vendu par pack de 4 buissons

Remplacement des pièces Porsche n° 90133379304.



Douille de barre stabilisatrice arrière - 16 mm .
Douille de liaison arrière - 16 mm.
Convient - côté gauche et droit.

Convient :
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Arrière 4 nécessaires par voiture
(Barre stabilisatrice et lien Drop)

Porsche 914 1970-76 Arrière 2 requis par voiture
(Barre stabilisatrice)

Schéma Ref No 2.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-16BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Powerflex Silentbloc de barre anti-roulis arrière.
Remplacement des pièces Porsche n° 90133379304.

JEU DE 4



Douille de barre stabilisatrice arrière - 16 mm .
Douille de liaison arrière - 16 mm.
Convient - côté gauche et droit.

Convient :
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Arrière 4 nécessaires par voiture
(Barre stabilisatrice et lien Drop)

Porsche 914 1970-76 Arrière 2 requis par voiture
(Barre stabilisatrice)

Schéma Ref No 2.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.

REMARQUE : Veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-16

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Powerflex Heritage Silentbloc de barre anti-roulis arrière.
Remplacement des pièces Porsche n° 90133379304.

JEU DE 4



Douille de barre stabilisatrice arrière - 16 mm .
Douille de liaison arrière - 16 mm.
Convient - côté gauche et droit.

Convient :
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Arrière 4 nécessaires par voiture
(Barre stabilisatrice et lien Drop)

Porsche 914 1970-76 Arrière 2 requis par voiture
(Barre stabilisatrice)

Schéma Ref No 2.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-16H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex à l'avant. 13 millimètres
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-13

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Black Series, avant 13 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-13BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Heritage Collection, avant 13 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-13H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex à l'avant. 14 millimètres
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-14

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Black Series, avant 14 mm

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-14BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Heritage Collection, avant 14 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.

Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-14H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex à l'avant. 15 millimètres
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-15

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Black Series, avant 15 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-15BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Heritage Collection, avant 15 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-15H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex à l'avant. 16 millimètres
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-16

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Black Series, avant 16 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-16BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Heritage Collection, avant 16 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-16H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre stabilisatrice avant QuickChange™ Blade Style

1 kit requis par voiture



Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Système de barre stabilisatrice de style lame QuickChange™ avant et arrière

Le système de barre stabilisatrice réglable de style lame (barre anti-roulis) est le choix ultime pour la performance et le réglage. Ce système de qualité supérieure offre des caractéristiques et des avantages uniques sans rival. C'est tout simplement le meilleur. Le mécanisme de réglage du style de lame fait varier la rigidité du roulement en fonction de l'angle de la lame. Réglez-le verticalement pour les angles entièrement rigides, horizontaux pour les angles entièrement souples et intermédiaires pour les autres niveaux de rigidité.

Le réglage du style de lame offre des avantages par rapport aux barres stabilisatrices réglables traditionnelles, notamment un réglage plus rapide et une géométrie supérieure.

Les barres stabilisatrices arrière s'adaptent à un espacement des boulons de 66 mm sur les supports de barre stabilisatrice, comme sur les voitures 911 1978-1989. Les voitures de 1965 à 1977 peuvent être mises à niveau vers les derniers supports de type 66 mm

Géométrie parfaite

Les bras de longueur fixe garantissent que l'angle des liens de chute ne change pas avec le réglage de la rigidité. La géométrie et le comportement cinématique sont toujours parfaits. La barre tourne toujours librement, avec un faible frottement et sans coincement dans toutes les positions de réglage.

Les barres stabilisatrices traditionnelles ajustent la rigidité du roulis en modifiant la longueur du bras de levier, tout en modifiant l'angle de la liaison de chute. Cela peut entraîner de mauvais angles de transmission de force dans certaines positions. Le résultat peut être une contrainte, un frottement élevé et une charge excessive sur les supports du châssis.

Poids léger

La barre creuse réduit le poids.

Réglage rapide et facile

Pas besoin de soulever la voiture ou de retirer les roues. Passez la main sous la voiture, desserrez un boulon pour faire pivoter le dispositif de réglage du type de lame. L'angle de la lame définit la rigidité.
Littéralement environ 1 minute pour régler, plus rapide avec la pratique. Le réglage infiniment variable vous permet de composer la rigidité précise du roulis.

Pour les voitures de piste, cet ajustement rapide peut être inestimable lorsque le temps dans les stands ou le paddock est court. Le réglage des barres stabilisatrices traditionnelles est un long processus - soulever la voiture, retirer les roues, ajuster, réinstaller les roues.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

227002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silentbloc de barre anti-roulis avant 23,5 mm .

Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 99634379212.

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.



Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99 *M030 AVANT
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000>> *M030 AVANT
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> **I029 AVANT

Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 TIPTRONIC **I029 AVANT

Porsche 996 Carrera 1998-05 C2 COUPE TIPTRONIC AVANT
Porsche 996 Carrera 1998-05 C2 COUPÉ * M030 AVANT
Porsche 996 Carrera 1998-05 CABRIO AVANT
Porsche 996 Carrera 1998-05 TARGA MANUEL AVANT
Porsche 996 Carrera 1998-05 C4 *M030 AVANT
Porsche 996 Carrera 2001-05 C4S AVANT
Porsche 996 Turbo 2001-05 Châssis Standard AVANT

Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C2 MANUEL ** I029 AVANT
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4 AVEC AVANT PASM
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4S AVEC AVANT PASM
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 TARGA AVEC AVANT PASM
Porsche 997 MKI Turbo 2008-09 AVANT

* M030 - Voitures avec châssis de type Sport
** I029 - Voitures avec châssis Standard


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.

Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-501-23.5

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice avant SuperPro en forme de D (largeur 32 mm x longueur 33 mm)
LOT DE 2



Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 914 1970-76

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF1450-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc / douille de barre anti-roulis avant SuperPro.
LOT DE 2



Convient :
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 914

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF0142-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice SuperPro en forme de D (largeur 28 mm x longueur 31 mm)
LOT DE 2



Convient :
Porsche 911 1965-83
Porsche 914 1970-76

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF0095-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre stabilisatrice arrière réglable rétro RSR.



Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Système de barre stabilisatrice réglable Retro RSR

L'apparence rétro combinée à des performances et des caractéristiques modernes font de ces barres stabilisatrices réglables (barre anti-roulis) un excellent choix pour les constructions d'époque.

Déposer des liens

Aspect similaire aux originaux RSR avec une couleur grise pour un aspect discret et rétro. Les embouts de tige de précision filetés à gauche et à droite facilitent le réglage de la longueur du maillon avant. La longueur réglable permet d'éliminer facilement toute précharge sur la barre. Les extrémités de tige revêtues de téflon ne nécessitent jamais de lubrification.

Poids léger

Les barres creuses pèsent deux fois moins que les barres pleines similaires offrant une rigidité égale.
Douilles

Les douilles imprégnées de téflon sont exemptes de graisse et d'entretien et offrent un fonctionnement en douceur et une longue durée de vie.

Barre avant de style traversant

S'installe à travers la carrosserie de la même manière que les voitures d'avant 1974 et les premières voitures turbo. Les voitures non équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice traversante doivent acheter le kit de plaque d'appui en option.

Bras au look rétro

Les bras en acier sont similaires au type RSR d'origine et ont des positions de réglage percées.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1-RSRRSBA

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Powerflex Heritage Collection barre stabilisatrice Bush arrière.
Douille de barre stabilisatrice arrière - 18 mm.
Drop Link Bush arrière - 18 mm.
Convient - côté gauche et droit.



JEU DE 4

Remplacement pour pièces Porsche n° 91133379302

Convient :
Porsche 911 1974-77 Arrière
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Arrière

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Schéma Ref No 2.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-18H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre stabilisatrice arrière Powerflex Black Series.
Douille de barre stabilisatrice arrière - 18 mm.
Drop Link Bush arrière - 18 mm.
Convient - côté gauche et droit.



JEU DE 4

Remplacement pour les pièces Porsche n° 91133379302.

Convient :
Porsche 911 1974-77 Arrière
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Arrière

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Schéma Ref No 2.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-18BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice PowerFlex en forme de D (largeur 32 mm x longueur 35 mm)
LOT DE 2.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice PowerFlex ronde
Ensemble de 2.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76

Schéma Ref No 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-306-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice PowerFlex ronde
LOT DE 2

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-204-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de montage antidaté de barre stabilisatrice
1 kit requis par voiture



Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Pour le montage ultérieur de la barre anti-roulis traversante

Requis pour les barres stabilisatrices réglables lorsqu'elles sont installées sur des voitures non équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice traversante. Ces plaques s'adaptent à l'arrière du passage de roue et répartissent la charge de la barre stabilisatrice pour éviter les déchirures.

Lors de l'installation de nombreuses barres stabilisatrices avant de type traversant sur des voitures équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice de type sous la carrosserie. Les pattes en U sont soudées aux bras de commande d'origine à la place des supports de douille de style «boucle» utilisés sur les voitures équipées à l'origine de barres stabilisatrices avant de type sous la carrosserie.

• Requis pour les conversions de barre stabilisatrice à travers le corps
• Non requis pour les barres stabilisatrices de type lame Elephant Racing
• Soudure requise pour une installation correcte

Généralement requis pour tous les 911/912/914/930 de 1974 à 1989 avec barres anti-roulis montées sur bras A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2270025_2270024

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de plaque d'appui de montage de barre stabilisatrice
1 kit requis par voiture



Convient
Porsche 911 - 1974 à 1989
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Pour le montage ultérieur de la barre anti-roulis traversante

Requis pour les barres stabilisatrices réglables lorsqu'elles sont installées sur des voitures non équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice traversante. Ces plaques s'adaptent à l'arrière du passage de roue et répartissent la charge de la barre stabilisatrice pour éviter les déchirures.

Généralement requis pour tous les 911/912/914/930 de 1974 à 1989 avec barres anti-roulis montées sur bras A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2270024

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de languettes en U.



Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 1969-89
Porsche 914 1970-76

Nécessaire lors de l'installation de nombreuses barres stabilisatrices avant de type traversant sur des voitures équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice de type sous la carrosserie. Les pattes en U sont soudées aux bras de commande d'origine à la place des supports de douille de style «boucle» utilisés sur les voitures équipées à l'origine de barres stabilisatrices avant de type sous la carrosserie.

• Requis pour les conversions de barre stabilisatrice à travers le corps
• Non requis pour les barres stabilisatrices de type lame Elephant Racing
• Soudure requise pour une installation correcte

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2270025

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros