Modifications et mises à niveau du moteur
Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Porsche 928 - 1980 à 1986 (hors CEI)
Remplace Bosch 0280160262, 0280160232, 0280160215, Porsche 92811019802, 92811019801, 92811019800, 92811019826 (2,5 bar sans ligne de vide connectée).
La plupart de ces régulateurs sont originaux et ont maintenant près de 40 ans, ils sont donc susceptibles de fuir ou de tomber en panne, provoquant toutes sortes de problèmes de fonctionnement et de réglage. Ils sont faciles à remplacer, bien qu'un peu délicats à l'avant du collecteur pour le moteur de 3,2 litres. Pour s'adapter à la pression de carburant de fonctionnement inférieure du 3.2 Motronic, nous utilisons un régulateur de pression de carburant réglable. Cette conception simple et élégante utilise des adaptateurs d'étanchéité à bossage en acier pour le collecteur.
Régulateur de pression de carburant facilement remplaçable.
Sortie de rechange pour manomètre ou capteur de pression de carburant.
Le régulateur de pression de carburant réglable a été testé avec des pompes à carburant Bosch 044, mais la limite supérieure du débit de carburant n'a pas été testée.
Le kit comprend :
- Kit de montage OEM Porsche 911 3.2 Carrera / début 928 (hors CEI) - Régulateur de pression d'essence réglable SPA
- Corps de régulateur de pression de carburant x 1
- Régulateur de pression de carburant réglable de 2,0 à 5,0 au lieu d'un régulateur fixe x 1
- Raccords adaptateurs pour s'adapter aux extrémités du tuyau OEM et du rail de carburant x 2
- Raccord de queue de tuyau pour s'adapter à la ligne de retour d'usine x 1
- Prise ORB x 1
Ce kit doit utiliser le régulateur de pression de carburant réglable car Bosch ne produit pas de régulateur de pression standard de 2,5 bars sous cette forme.
Veuillez noter
D'autres raccords et options tels que des capteurs de pression de carburant ou des manomètres de carburant sont disponibles sur demande.
Nous avons également développé des amortisseurs de pression de carburant pour les moteurs 3.2 et 928, consultez notre site pour les détails du produit.
Le régulateur de pression de carburant doit être ajusté et réglé sur la voiture après l'installation pour garantir que les conditions de fonctionnement répondent aux spécifications d'usine. Une jauge de pression de carburant et des raccords pour s'adapter aux rails de carburant d'usine sont nécessaires pour pouvoir effectuer cette procédure. Les régulateurs ne sont pas livrés préréglés à la pression de service de 2,5 bars.
Nous pouvons également fournir une solution pour le début 944 en remplaçant le numéro de pièce Porsche 94411019801, le numéro de pièce Bosch 0280160214,
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811019826
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Convient :
Porsche 964 Carrera 2 - 1989 à 1994
Porsche 964 Carrera 4 - 1989 à 1994
Porsche 964 RS - 1991 à 1993
Porsche 928 S4 / GTS - 07/1988 à 1994
Remplace Bosch 0280160297 et Porsche 92811019825 & 92811019804 & 92811019803 - 3,8 bar (moteur en marche, pas de ligne de vide connectée)
Un remplacement direct pour les régulateurs de pression de carburant OEM Bosch utilisés dans de nombreuses marques Porsche, Volvo, Mercedes et autres.
Notre régulateur de pression de carburant utilise les derniers régulateurs Bosch et est livré par défaut avec un régulateur de 3,8 bars pour un remplacement direct. Il est disponible dans des pressions alternatives de 3,0, 3,5 et 4,0 bars. Cette conception simple et élégante utilise des adaptateurs d'étanchéité à bossage en acier pour le collecteur avec de multiples options pour les raccords de tuyaux.
Régulateur facile à remplacer avec la fiabilité Bosch OEM
3 ports de sortie pour tuyau flexible, raccord, manomètre, options de port de capteur
Le régulateur Bosch est évalué à un débit de carburant maximal de 200 lpm.
Le kit comprend :
- Kit de montage d'origine Porsche 964 / fin 928
- Corps de régulateur de pression de carburant x 1
- Régulateur de pression de carburant Bosch x 1
- Option pour régulateur de pression de carburant réglable au lieu du régulateur fixe
- Raccords adaptateurs personnalisés pour s'adapter aux extrémités de tuyau d'origine Porsche x 3
- Prise ORB x 1
* Support de montage non inclus. S'adapte au support de régulateur d'usine ou à notre support si nécessaire pour un coût supplémentaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811019825
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Bougies IRIDIUM POWER
- Bougies IRIDIUM RACING
- Filtres à air haut débit
- Kits d'induction d'air
- Lecteur ECU/Détecteur de défauts
- Additifs pour carburant
- Pédales / Planchers / Tapis de piste Voitures LHD
- Pédales / Planchers / Tapis de piste Voitures RHD
- Supports d'extincteur
- Support d'extincteur Brey-Krause
- Crochets et attaches de remorquage
- Durites de frein inox Goodridge