Disque de frein SPORT

Kit adaptateur d'étrier de frein pour frein M030. Lot de 2 supports

Le jeu d'adaptateurs d'étrier de frein est destiné à l'installation de gros freins avant « M030 » pour remplacer les étriers de frein en fonte.

Les étriers avant à quatre pistons en aluminium et les rotors de 304 x 32 mm se trouvent sur les modèles Porsche suivants :

Porsche 944 S2 et Turbo avec option M030.
Porsche 968 avec option M030.
Porsche 928 GT/S4.

Code de référence pour les rotors avant gauche et droit : 928.351.043.61 et 928.351.044.61

Remarque : les disques de frein de 304 x 32 mm doivent être installés avec une bague de centrage du disque de frein (non inclus dans le prix)

Convient :
Porsche944 1987-89



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604109441

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disques de frein fendus, avant - PAIRE




Porsche 911 L / S / T 1965-69 AVANT (Voitures avec option disque ventilé)
Porsche 911 1969-83 AVANT
Porsche 930 turbo 3.0ltr 1975-77 AVANT
Porsche 924 1976-85 motif 5 clous AVANT
Porsche 924 turbo AVANT
Porsche 944 2.5ltr 1982-85 AVANT *Voitures sans ABS

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477405083DSL

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 282 mm
Épaisseur du disque de frein : 20 mm
Diamètre du trou de boulon : 126 mm
Diamètre de centrage : 107 mm
Poids : 5,4 kg
Pas de trou/nombre : 5/5




Porsche 911 L / S / T 1965-69 AVANT (Voitures avec option disque ventilé)
Porsche 911 1969-83 - AVANT
Porsche 924 1976-85 - Motif 5 clous AVANT
Porsche 924 Turbo - AVANT
Porsche 944 2.5L 1982-85 - AVANT *Voitures sans ABS
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 - AVANT

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477405083DXZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 304 mm
Épaisseur du disque de frein : 32 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 103 mm
Poids : 8,1 kg
Pas de trou/nombre : 9/5



#de face#
Porsche 944 1989>> Turbo/ S M758 AVANT
Porsche 944S2 Voitures avec MO30 1990>> AVANT
Porsche 928 S4 1987-91 AVANT


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92835104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 298 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm.
Diamètre du trou de boulon : 126 mm
Diamètre de centrage : 107 mm
Pas de trou/nombre : 5/5



#de face#
Porsche 944 Turbo 1986 - AVANT

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95135104100XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, VENTILÉ et PERÇÉ
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 298 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 103 mm
Poids : 7,1 kg
Pas de trou/nombre : 9/5




Porsche 944 S2 1986-91 - AVANT
Porsche 944 Turbo 1987-89 - AVANT
Porsche 968 1992-95 - AVANT *pas pour les voitures avec M030

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95135104103XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 289 mm
Épaisseur du disque de frein : 20 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 103 mm
Poids : 6,7 kg
Pas de trou/nombre : 10/5



#arrière#
Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Voitures sans ABS - ARRIERE
Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Voitures sans ABS - ARRIERE
Porsche 924 S / Turbo / GT ** Voitures sans ABS - ARRIÈRE
Porsche 928 >>1985 - ARRIÈRE

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94435204105XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 299 mm
Épaisseur du disque de frein : 24 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 103 mm
Pas de trou/nombre : 10/5



#arrière#
Porsche 944 1986 Turbo Arrière
Porsche 928S4 / 928GTS Arrière

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95135204103XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 299 mm
Épaisseur du disque de frein : 24 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 103 mm
Poids : 7,1 kg
Pas de trou/nombre : 10/5



#arrière#
Porsche 911(964) 3.6L 1990-94-ARRIÈRE
Porsche 944S2 1986-91 - ARRIÈRE
Porsche 944 Turbo 1987-91 - ARRIÈRE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 - ARRIÈRE
Porsche 968 1992-95 *pas pour les voitures avec M030 - ARRIÈRE

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95135204105XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Anneau de centrage du disque de frein. PAIRE

Cette pièce est utilisée pour installer les plus grands disques de frein M030 304 x 32 mm sur un 944 1987-91 ou 968 1992-95.

#des produits#

Convient
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95

Matériel:
Aluminium 6082-T6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P-44RC-98

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ce kit d'adaptation est destiné à la mise à niveau des freins avant 944, 968 ou 964 vers les étriers et disques Big Red ou M030.
Lot de 2 supports

Porsche 964 C2 / C4
Porsche 944 S2 / Turbo '87-
Porsche 968

Veuillez noter:

Utilisez un disque de frein de 304 × 32 mm avec les modèles d'étriers suivants : 944 / 968 M030, 928 GT / S4 ou 993 C2 / C4
Code de référence pour les rotors : 928-351-044-60 et 928-351-043-60

Utilisez un disque de frein de 322 × 32 mm avec les modèles d'étriers suivants : 928 GTS, 964 RS / Turbo, Porsche 993 Turbo.
Code de référence pour les rotors : 965-351-046-00 et 965-351-045-00

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604109442

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ce chapeau de rotor avant est conçu pour installer le rotor avant Porsche 993 (322x32mm) sur le moyeu avant du début 944.
LOT DE 2

#des produits#


Porsche 944 1983-86

Kit adaptateur d'étrier de frein Rennline pour étriers Boxster/993/993TT. DE FACE

LOT DE 2

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 944 S2
Porsche 968 1992-95

Pour 964/944 avec étriers S4 moyens : utilisez des rotors 304x32 mm numéro de pièce Porsche 92835104360 / 92835104460
Pour les 964/944 avec 993TT (gros étriers rouges) : utilisez des rotors de 322 x 32 mm numéro de pièce Porsche 96535104500 / 96535104600

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Disques de frein SLOTTED de haute qualité. PAIRE
Fentes directionnelles pour un refroidissement supplémentaire (gauche et droite)

Diamètre du disque de frein Ø : 299mm,
Épaisseur du disque de frein : 24 mm

#arrière#
Porsche 911 (964) 1990-94 3.6L ARRIÈRE
Porsche 944S2 1986-91 ARRIERE
Porsche 944 Turbo 1987-91 ARRIÈRE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 ARRIÈRE
Porsche 968 1992-95 ARRIÈRE *pas pour les voitures avec M030


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95135204105SLO

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros