Faisceau de câbles / Câbles

Faisceau de câblage du faisceau moteur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 944 turbo - de 1987

Faisceau moteur complet pour Porsche 944 turbo

• Connecteur femelle 35 broches vers DME
• Connecteur femelle à 25 broches pour contrôler le cognement

Connecteurs pour :
• Diagnostic
• Unité de correction d'altitude (pièce du châssis à réutiliser à partir de l'ancien harnais)
• Capteur de marque de référence
• Capteur de vitesse
• Vanne de cycle
• Capteur d'oxygène
• 4 injecteurs
• Prise d'essai
• Prise de connexion DME
• Détecteur de cliquetis
• Positionneur de ralenti
• Commutateur de température du turbocompresseur
• Commutateur de température NTC2
• Température de l'eau
• Presse à huile
• Interrupteur d'accélérateur
• Capteur de débit d'air

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Livré avec schéma de connexion détaillé.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9516070210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage moteur DME - Street Sport



Convient :
Porsche 944 - 1982 à 1985 Premier tiret
Pour les voitures LHD (conduite à gauche) et RHD (conduite à droite).

Faisceau moteur complet

Connecteurs :

• Connecteur femelle 35 broches vers calculateur DME Motronic
• 4 x injecteur
• Connecteur 9 broches pour fils 12 V+
• Capteur de débit d'air
• Commutateur de compensation d'altitude
• Soupape d'air auxiliaire
• Connecteur de tableau de bord
• Commutateur de niveau d'huile
• Pression d'huile Envoyer
• Avertissement de pression d'huile
• Capteur d'oxygène
• Capteur de marque de référence
• Transmetteur de vitesse
• Capteur de température
• Commutateur de papillon des gaz
• Capteur de température de l'eau
• Température de l'eau Envoyer

Matériaux
Fils TXL (température nominale jusqu'à +125 C)
Métier à tisser en polyéthylène téréphtalate (PET) (température nominale jusqu'à +125 C)
Poids total du harnais TRW : 1,21 lb
Poids total du harnais OEM : 1,475 lb

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Schéma réf n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94461200206

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage moteur DME - Street Sport



Convient :
Porsche 944 2,5 litres - 1985 à 1988 Tiret tardif
Pour les voitures LHD (conduite à gauche) et RHD (conduite à droite).

Faisceau moteur complet

Connecteurs :

• Connecteur femelle 35 broches vers calculateur DME Motronic
• 4 x injecteur
• Capteur de débit d'air
• Commutateur de compensation d'altitude
• Soupape d'air auxiliaire
• Prise de code
• Diagnostic
• Fiche de connexion DME
• Connecteur pare-feu 14 broches
• Positionneur de ralenti
• Commutateur de niveau d'huile
• Pression d'huile Envoyer
• Avertissement de pression d'huile
• Capteur d'oxygène
• Capteur de marque de référence
• Transmetteur de vitesse
• Capteur de température
• Commutateur de papillon des gaz
• Capteur de température de l'eau
• Température de l'eau Envoyer
• Avertissement de température de l'eau

Matériaux
Fils TXL (température nominale jusqu'à +125 C)
Métier à tisser en polyéthylène téréphtalate (PET) (température nominale jusqu'à +125 C)
Nouvelle botte d'éléphant en caoutchouc
Poids total du harnais TRW Street Sport : 1,54 lb
Poids total du harnais OEM : 1,88 lb

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Schéma réf n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460702101

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Faisceau de câblage double ventilateur pour radiateur CSF. Porsche944



Convient :

Porsche 944 2,5 litres / 2,7 litres - 1982 à 1989
Porsche 944S 16V 2,5 litres - 1988 à 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1989 à 1991
Porsche 944 turbo - 1985 à 1991

Les Porsche 944 sont connues pour devenir extrêmement chaudes.

Nous voulions créer une solution tout-en-un très facile à installer et au look incroyable. Faites du sport avec notre boîte à fusibles autonome qui contient deux relais pour alimenter deux ventilateurs.

Le relais/boîte à fusibles peut facilement être monté sur l'emplacement de la batterie OEM Porsche 944. Nous avons utilisé un capteur thermique Porsche 944 qui est conçu pour s'allumer à 70 °C. Cela signifie que le ventilateur démarrera plus tôt et restera allumé plus longtemps même après avoir éteint votre Porsche 944.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95160648100

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Faisceau de câblage du faisceau moteur.

#rétroline#

Convient :
Porsche 944 turbo - jusqu'à 1986

Faisceau moteur complet pour Porsche 944 turbo

• Connecteur femelle 35 broches vers DME
• Connecteur femelle à 25 broches pour contrôler le cognement

Connecteurs pour :
• Diagnostic
• Unité de correction d'altitude (pièce du châssis à réutiliser à partir de l'ancien harnais)
• Capteur de marque de référence
• Capteur de vitesse
• Vanne de cycle
• Capteur d'oxygène
• 4 injecteurs
• Prise d'essai
• Prise de connexion DME
• Détecteur de cliquetis
• Positionneur de ralenti
• Commutateur de température du turbocompresseur
• Commutateur de température NTC2
• Température de l'eau
• Presse à huile
• Interrupteur d'accélérateur
• Capteur de débit d'air

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Livré avec schéma de connexion détaillé.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9516070210

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Kit de connecteurs Motronic DME - 35 broches



Convient :
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 944 turbo - 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 911 - 1984 à 1989

Le connecteur s'adaptera aux unités Bosch
0 281 200 076
0 281 200 050

Liste des connecteurs :

• Connecteur ECU 35 broches
• Joints de fil
• Terminaux JPT
• Vis de connecteur

Caractéristiques:
Après trois décennies de chaleur et de conditions environnementales extrêmes, les connecteurs et les fils deviennent extrêmement fragiles et peuvent se briser. Souvent, ils se cassent simplement en les débranchant. Cela peut entraîner une perte de signal et empêcher votre moteur de démarrer.

Ce kit de remplacement OEM+ remplacera le connecteur ECU Bosch DME d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94461200207

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Kit de connecteurs Motronic DME - 55 broches



Convient :
Porsche 944 S - 1987 à 1988
Porsche 944 S2- 1989 à 1991

Le connecteur s'adaptera aux unités Bosch
0 281 200 195

Liste des connecteurs :

• Connecteur ECU 55 broches
• Joints de fil
• Terminaux
• Vis de connecteur
  

Convient pour Bosch Motronic
M1.3 / M1.5 / M1.52 / M1.54
MP5.1/MP5.2/MP7/M2.5/M2.7/M2.10

Caractéristiques:
Après trois décennies de chaleur et de conditions environnementales extrêmes, les connecteurs et les fils deviennent extrêmement fragiles et peuvent se briser. Souvent, ils se cassent simplement en les débranchant. Cela peut entraîner une perte de signal et empêcher votre moteur de démarrer.

Ce kit de remplacement OEM+ remplacera le connecteur ECU Bosch DME d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94461812405

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Faisceau de câblage du moteur du capteur d'O2 - Moteurs atmosphériques



Convient :
Porsche 944 2,5 litres - 1982 à 1985 (tableau de bord tardif)

Ce harnais Porsche 944 O2 remplacera vos connecteurs, bornes, fils et métiers à tisser fragiles et anciens.

Caractéristiques:

• La section du capteur O2 du connecteur du faisceau d'usine a été exposée à trois décennies de cycles de chaleur élevés et de conditions environnementales extrêmes. En conséquence, les fils et les connecteurs deviennent cassants et cassés, ce qui peut entraîner des problèmes de performances du moteur.
• Ce faisceau de remplacement OEM+ avec des étiquettes jaunes garantira un compartiment moteur plus propre, en utilisant des connecteurs et des fils neufs et des bottes scellées. Le harnais sera acheminé à travers la botte de l'éléphant, le long de la branche principale et dans le DME au niveau des pieds du passager. Un brochage complet et un manuel d'instructions seront fournis avec le harnais.
• Fils TXL (température nominale jusqu'à +125 C)
• Métier à tisser en polyéthylène téréphtalate (PET) (température nominale jusqu'à +125 C)

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Schéma réf n°22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460601900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage du moteur du capteur d'O2 - Moteurs atmosphériques



Convient :
Porsche 944 - 1982 à 1985 (premier tableau de bord)

Ce harnais Porsche 944 O2 remplacera vos connecteurs, bornes, fils et métiers à tisser fragiles et anciens.
Convient au capteur d'oxygène 250-23025

Caractéristiques:

• La section du capteur O2 du connecteur du faisceau d'usine a été exposée à trois décennies de cycles de chaleur élevés et de conditions environnementales extrêmes. En conséquence, les fils et les connecteurs deviennent cassants et cassés, ce qui peut entraîner des problèmes de performances du moteur.
• Ce faisceau de remplacement OEM+ avec des étiquettes jaunes garantira un compartiment moteur plus propre, en utilisant des connecteurs et des fils neufs et des bottes scellées. Le harnais sera acheminé à travers la botte de l'éléphant, le long de la branche principale et dans le DME au niveau des pieds du passager. Un brochage complet et un manuel d'instructions seront fournis avec le harnais.
• Fils TXL (température nominale jusqu'à +125 C)
• Métier à tisser en polyéthylène téréphtalate (PET) (température nominale jusqu'à +125 C)

Faisceau de câblage d'alternateur.



Convient :
Porsche 944 2,5 litres - 1982 à 1985 Premières voitures de tableau de bord
Pour les voitures LHD (conduite à gauche) et RHD (conduite à droite).

Caractéristiques:

• Câble de frappe 6 GA Motorsport
• Fils 12 GA TXL (solénoïde de démarreur)
• Fils TXL 18 GA (excitateur d'alternateur)
• Cosses de batterie étamées aux deux extrémités
• Fils TXL (température nominale jusqu'à +125 C)
• Métier à tisser en polyéthylène téréphtalate (PET) (température nominale jusqu'à +125 C)

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94461201501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage des injecteurs de carburant.



Convient :
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1989
Porsche 944 turbo - 1986 à 1991

Ce faisceau d'injecteur Porsche 944 remplacera vos connecteurs, bornes, fils et métiers à tisser fragiles et anciens.
La section de l'injecteur de carburant du connecteur du faisceau d'usine a été exposée à trois décennies de cycles de chaleur élevés et de conditions environnementales extrêmes. En conséquence, les fils et les connecteurs deviennent cassants et cassés, ce qui peut entraîner des problèmes de performances du moteur.

Ce faisceau de remplacement OEM+ avec des étiquettes jaunes garantira un compartiment moteur plus propre, en utilisant des connecteurs et des fils neufs et des bottes scellées.

Le harnais sera acheminé à travers la botte de l'éléphant, le long de la branche principale et dans le DME au niveau des pieds du passager. Un brochage complet et un manuel d'instructions seront fournis avec le harnais.

• Fils TXL (température nominale jusqu'à +125 C)
• Métier à tisser en polyéthylène téréphtalate (PET) (température nominale jusqu'à +125 C)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460611201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros