Silencieux

Système d'échappement en titane Akrapovic.



Convient :
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>>
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>> CABRIO

C'est un défi de développer un échappement de rechange pour la grande 911. Les ingénieurs d'Akrapovič ont préparé un superbe système à double nature. En utilisant le kit audio Akrapovic en option, le conducteur peut contrôler entièrement les soupapes d'échappement, qui sont contrôlées par l'électronique de la voiture si aucune pièce en option n'est utilisée. Lorsque les vannes sont fermées, la 911 sonne plus profondément que le stock, mais pas plus fort. Lorsque les vannes sont ouvertes, attendez-vous à un son de course pur et complètement opposé, avec une explosion d'adrénaline. Éloigner l'effet de drone était l'une des tâches principales. Le Slip-On est fabriqué en alliage de titane durable spécial résistant à la chaleur, avec des pré-silencieux, des silencieux principaux et des tuyaux conçus par ordinateur pour fournir plus de puissance, plus de couple, une réduction de poids et une meilleure réponse de l'accélérateur.


DONNÉES TECHNIQUES
Puissance maximum:
- kW : plus 13,2 à 4050 tr/min
- CV (m) : plus 18 à 4050 tr/min
- CV (i) : plus 17,7 à 4050 tr/min

Couple maximal:
- Nm : plus 35 à 4000 tr/min
- lb-pi : plus 25,8 à 4000 tr/min

Masse:
- moins 8,8 kg / 19,4 lb



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S-PO991SO-HT

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Akrapovic Slip-On Ligne d'échappement en titane



Convient :
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3 RS 2014>>

La ligne Slip-On d'Akrapovič représente la première étape du processus de réglage du système d'échappement et le silencieux peut facilement être installé sur le système d'origine de la Porsche GT3. Construit en titane de haute qualité et doté de deux sorties d'échappement rondes doubles accrocheuses, ce système d'entrée rend la GT3 plus puissante et plus légère, et donne à la voiture ce son Akrapovič unique. Conçu pour que la voiture se démarque de la foule et augmente encore son attrait, le plaisir visuel de l'Akrapovič Slip-On peut être encore amélioré avec l'ajout d'un diffuseur arrière en fibre de carbone en option. Magnifiquement fabriqué à la main à partir des meilleurs matériaux et conçu pour enrichir le look exclusif du système d'échappement en titane, le diffuseur est un accessoire indispensable pour tout propriétaire averti.

DONNÉES TECHNIQUES
* mesuré avec : Porsche 911 GT3 RS (991) 2014

Puissance maximum:
- kW : plus 4,5 à 7800 tr/min
- CV (m) : plus 6,1 à 7800 tr/min
- HP (i) : plus 6 à 7800 tr/min

Couple maximal:
- Nm : plus 4,9 à 8100 tr/min
- lb-pi : plus 3,6 à 8 100 tr/min

Masse:
- moins 1,1 kg / 2,4 livres

*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) - référence TP-PO991RS/H/T

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

MTP-PO997GT3H

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Système d'échappement en titane Akrapovic Slip-On Line



Convient :
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

La ligne Akrapovič Slip-On pour la Porsche 911 Turbo / Turbo S est la première étape du processus de réglage des gaz d'échappement et donne à cette voiture déjà exceptionnelle une nouvelle étape en termes de performances. Fabriquée à partir d'un alliage de titane de haute qualité et finie avec des sorties d'échappement en fibre de carbone et en titane fabriquées à la main, la ligne Slip-On réduit le poids pour faciliter la manipulation. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont également créé un son profond et unique pour faire ressortir encore plus la Porsche 911 Turbo / Turbo S. La ligne Slip-On peut également être utilisée en conjonction avec les tuyaux de liaison Akrapovič en option - avec ou sans chats - qui peuvent être ajoutés au système pour porter les performances à un autre niveau. La ligne Slip-On est superbement finie avec un revêtement pour donner une plus grande durabilité, sans altérer l'apparence ou les performances du système.

DONNÉES TECHNIQUES
** mesuré avec : Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014

Puissance maximum:
- kW : plus 5,8 à 3300 tr/min
- CV (m) : plus 7,9 à 3300 tr/min
- CV (i) : plus 7,8 à 3300 tr/min

Couple maximal:
- Nm : plus 14,8 à 2600 tr/min
- lb-pi : plus 10,9 à 2600 tr/min

Masse:
- moins 6,4 kg / 14,1 lb

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S-PO991TSO-HT

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Système d'échappement de performance Fabspeed Center Mini Maxflo.



Superbe son de voiture de sport bicolore ; rauque et profond au ralenti et à vitesse moyenne

FONCTIONNALITÉS:

• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 GT3 2014+
• Les silencieux Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés sans contrainte radiale qui sont soudés au TIG par impulsion à l'aide d'une garniture en fibre de céramique et en laine d'acier inoxydable à 2 000 degrés.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC
• Conserve la fonctionnalité du bouton Mode Sport lorsqu'il est utilisé en conjonction avec les silencieux latéraux d'usine
• Installation boulonnée simple
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991GT3CMAX

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Silencieux avant DesignTek Echappement X-Pipe avec interrupteur valvetronic Porsche 991 S 3.8L



Convient :
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Cet échappement avant Muffler X-Pipe est également interchangeable avec les pièces d'origine. Le design supprime les silencieux avant pour un son sport et course. Vous pouvez conserver tous les raccords d'échappement d'origine comme le raccord OEM identique, comme le silencieux central d'usine avec sa 3ème chambre, celui-ci flotte derrière l'embout d'échappement pour un look d'origine complet.

Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound
Interrupteur ouvert : Perfect Racing Sports Turbo Sound

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009921 remplace le n° 7.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009921

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Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI

Echappement avant X-Pipe DesignTek avec interrupteur valvetronic Porsche 991 S 3.8L



Convient :
Porsche 991 Carrera 3.8LS

Cet échappement avant X-Pipe est également interchangeable avec les pièces d'origine. Le design supprime les silencieux avant pour un son sport et course. Vous pouvez conserver tous les raccords d'échappement d'origine comme le raccord OEM identique, comme le silencieux central d'usine avec sa 3ème chambre, celui-ci flotte derrière l'embout d'échappement pour un look d'origine complet.

Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound
Interrupteur ouvert : Perfect Racing Sports Turbo Sound

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009911 remplace le n° 7.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009911

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Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI

Système d'échappement sport DesignTek Titanium.



Convient :
Porsche 991.1 Turbo
Porsche 991.2 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3601173170

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Tuyau de dérivation du silencieux central d'échappement Fabspeed.



Remplace le silencieux central d'usine pour un débit amélioré, une puissance accrue et un son agressif.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 GT3 2014+
• Permet d'économiser 10 lb à l'arrière du véhicule
• Conserve le bouton de commande du mode sport lorsqu'il est utilisé avec des silencieux latéraux d'usine
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Comprend des embouts de luxe de 4 pouces en finition noire polie ou noire mate
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991GT3CMB

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Améliore le ton de l'échappement et économise du poids en remplaçant le silencieux central d'usine par un x-pipe léger.



Le 991 Carrera Center Muffler Bypass X-Pipe constitue un excellent complément aux silencieux latéraux d'usine ou au système d'échappement latéral Maxflo Performance de Fabspeed.

REMARQUE : Pour les véhicules équipés du système d'échappement Porsche Sport (PSE), ce produit remplace le système PSE du silencieux central d'usine. A ce titre, le « bouton option son échappement » ne sera plus fonctionnel.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Améliore considérablement la puissance et le couple
• Permet d'économiser 12 lb. par rapport au silencieux du centre d'usine
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour le silencieux central d'usine
• Garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991CMBX

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Silencieux final d'échappement avec sorties d'échappement chromées noires



Section arrière d'échappement en acier inoxydable SUS304 de haute qualité compatible avec les silencieux arrière d'origine. Complété par un tuyau d'échappement chromé noir en ⌀89mm

Conçu pour un débit maximal et sans restriction.

Contre-pression réduite et meilleur balayage. Plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime.

Convient :
Porsche 991 GT3 3.8L 476 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 911 R 4.0L 507ch 2014-2017 (moteur A176)

Veuillez noter : cela ne convient pas aux voitures :
- avec codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 Bhp
- sortie après 06/2017 avec codes moteur DGG / DGGA / DGGB

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609136

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Tuyaux de dérivation du silencieux latéral d'échappement Fabspeed.



Les tuyaux de dérivation du silencieux latéral 991 GT3 de Fabspeed sont également disponibles sans valves pour ceux qui souhaitent un maximum d'économies de poids et de performances, et n'ont pas besoin de contrôle du niveau sonore.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 GT3 (2013+)
• Permet d'économiser 34 lb à l'arrière du véhicule
• Reproduit le son agressif d'une voiture CUP pour la rue.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991GT3SMB

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Système d'échappement Fabspeed Exhaust Supersport RACE X-Pipe (y compris Catbypass).



Le X-pipe à écoulement libre haute performance avec convertisseurs catalytiques et embouts sport remplace les silencieux arrière et les convertisseurs catalytiques lourds et restrictifs d'usine pour une puissance améliorée et un son fantastique ; comprend des chats de sport HJS à 200 cellules et des embouts de luxe de style quad.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules 991 Turbo / Turbo S (2013+)
• REMARQUE : l'application Supersport X-Pipe RACE de Fabspeed comprend des tuyaux de dérivation Cat avec des bouchons O2 en position d'usine et est recommandée pour une utilisation sur piste hors route uniquement.
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Comprend des embouts de luxe de style quadruple en finition chrome poli ; également disponible avec des embouts polis de style GT2
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991TSSRX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe Système d'échappement (comprend les chats de sport)



Le X-pipe à écoulement libre haute performance avec convertisseurs catalytiques et embouts sport remplace les silencieux arrière et les convertisseurs catalytiques lourds et restrictifs d'usine pour une puissance améliorée et un son fantastique ; comprend des chats de sport HJS à 200 cellules et des embouts de luxe de style quad.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules 991 Turbo / Turbo S (2013+)
• REMARQUE : l'application Supersport X-Pipe STREET de Fabspeed comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS 200 cellules hautes performances pour un débit et un bruit d'échappement améliorés.
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Comprend des embouts de luxe de style quadruple en finition chrome poli ; également disponible avec des embouts polis de style GT2
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991TSSSX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe Système d'échappement (comprend les chats de sport)

Le X-pipe à écoulement libre haute performance avec convertisseurs catalytiques et embouts sport remplace les silencieux arrière et les convertisseurs catalytiques lourds et restrictifs d'usine pour une puissance améliorée et un son fantastique ; comprend des chats de sport HJS à 200 cellules et des embouts de luxe de style quad.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules 991.2 Turbo / Turbo S (2017+)
• REMARQUE : l'application Supersport X-Pipe STREET de Fabspeed comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS 200 cellules hautes performances pour un débit et un bruit d'échappement améliorés.
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
Comprend des embouts de style quadruple de luxe en finition chrome poli ; également disponible avec des embouts polis de style GT2
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9912TSSSX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI

Système d'échappement DesignTek VALVETRONIC avec tuyau d'échappement. Acier inoxydable.

Convient :
Porsche 991.1 Turbo

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009121

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Système d'échappement latéral Fabspeed Maxflo Performance.



Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; disponible avec des embouts de style quadruple noir chromé ou polis de luxe

L'échappement latéral 991 Carrera Maxflo Performance remplace les silencieux latéraux d'usine, améliorant le débit d'échappement et la puissance globale tout en offrant un son de voiture de sport profond et guttural. Ce système peut être utilisé avec les embouts de sortie OEM, ou peut être mis à niveau pour inclure des embouts Deluxe Quad-Style en finition chrome noir ou polie.

Fabspeed recommande d'utiliser ces silencieux latéraux en conjonction avec un X-Pipe de dérivation de silencieux central pour les voitures non équipées de PSE. Il n'y a pas d'avantage sonore significatif à utiliser ces silencieux latéraux seuls en conjonction avec le silencieux central d'usine non PSE.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera (2012+)
• Conçu pour être compatible avec les collecteurs d'usine/OEM et le silencieux central (REMARQUE : veuillez nous appeler/nous contacter si vous souhaitez combiner ce système avec des composants d'échappement Fabspeed supplémentaires.)
• Économise 1 lb par rapport aux composants d'usine
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime ; 15 Whp et 11 pi-lb de couple
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux latéraux d'usine
• Compatible avec les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en finition polie ou chrome noir pour la plupart des modèles); également compatible avec les embouts OEM
• Bénéficie de la garantie limitée à vie de Fabspeed

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991MAX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cat-back d'échappement Milltek Sport avec garnitures GT-100 polies . Type de pointe : 100 mm GT100



Convient :
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS

Assemblage de pièces :
MSPO245 : ensemble de suppression de silencieux arrière
MSPO246 : Plaque de montage de garniture
MSTIP199 x 2 : Embouts polis 100 mm GT100

Cat-back d'échappement Milltek Sport avec garnitures Cerakote Black GT-100 . Type de pointe : 100 mm GT100B



Convient :
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>

Assemblage de pièces :
MSPO245 : ensemble de suppression de silencieux arrière
MSPO246 : Plaque de montage de garniture
MSTIP200 x 2 : Embouts noirs Cerakote 100 mm GT100B

Cat-back d'échappement Milltek Sport avec garnitures en titane GT-100 . Type de pointe : 100 mm GT100



Convient :
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>

Assemblage de pièces :
MSPO245 : ensemble de suppression de silencieux arrière
MSPO246 : Plaque de montage de garniture
MSTIP201 x 2 : Embouts en titane brossé 100 mm GT100

Cat-back d'échappement sport.



Convient :
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>

Assemblage de pièces :
2 x MSPO245 : ensemble de suppression de silencieux arrière

REMARQUES : réutilise les garnitures OE Porsche

Silencieux arrière d'échappement Milltek Sport pour Porsche Sports Exhaust (PSE)



Convient :

Porsche 991.1 3.8ltr Carrera 2S - 2011 à 2015

Porsche 991.1 3.8ltr Carrera 4S - 2011 à 2015

Assemblage de pièces :
MSPO279 : Silencieux Arrière pour Echappement Sport Porsche (PSE)

MSPO280 : Tuyau de sortie à soupape gauche

MSPO281 : Tuyau de sortie à soupape droite

Le centre d'échappement arrière et le silencieux latéral suppriment les tuyaux. Porsche 991.1

Convient :
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 3,4 litres
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 3,8 litres

Description du produit
Augmentez le son, gagnez en puissance et en couple tout en réduisant le poids en même temps avec notre nouvel échappement de course pour la 991.1 Carrera.
Avec cet échappement de course, les silencieux latéraux et centraux sont supprimés et remplacés par une conception de tuyau droit à écoulement libre qui se boulonne directement sur les collecteurs.
Le résultat est un échappement léger, plus performant et agressif qui n'est pas pour les faibles de cœur.
Conçu et fabriqué avec la passion et la qualité que vous attendez de Rennline Automotive.

Pas pour une utilisation sur route/rue

• Construit à partir d'acier inoxydable 304 plié au mandrin
• Ne pèse que 8 lb (50 lb de moins que le système d'origine)
• Supprime les silencieux latéraux et centraux (vérifiez les lois locales concernant le retrait du silencieux)
• Conserve les convertisseurs catalytiques
• Se monte directement sur les collecteurs d'échappement
• 5whp/9ft-lbs. gains par rapport au stock (test dyno tiers avec logiciel d'admission de stock/ECU)
• Convient uniquement aux modèles 991.1 à aspiration naturelle de 3,4 L à 3,8 L
• Pour une utilisation hors route uniquement
• S'installe en moins de deux heures sans retrait du pare-chocs arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EX12

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux d'échappement arrière supprimer X pipe. Porsche 991.1



Convient :

Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.4ltr
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8ltr

Description du produit

Augmentez le son et gagnez du couple à mi-régime tout en réduisant le poids avec notre nouvel échappement de rue pour la 991.1 Carrera.
Ce système supprime le silencieux central tout en conservant les silencieux latéraux de la valise, ce qui se traduit par une mise à niveau OEM+ entièrement pilotable au quotidien.

Conçu et fabriqué avec la passion et la qualité que vous attendez de Rennline Automotive.

• Construit à partir d'acier inoxydable 304 plié au mandrin en utilisant des procédés de fabrication de pointe
• Supprime le silencieux central et conserve les silencieux latéraux
• Augmente la note d'échappement sans sacrifier le confort
• Ajustement et finition en usine
• Réutilise le matériel OEM
• Convient uniquement aux modèles 991.1 à aspiration naturelle de 3,4 litres et 3,8 litres
• Augmente le couple à mi-régime
• S'installe en moins de deux heures sans retrait du pare-chocs arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EX13

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bypass silencieux d'échappement secondaire DesignTek pour Porsche 991 S 3.8L



Convient :
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Ces simples tuyaux U / J suppriment les silencieux qui sont rentrés dans les panneaux de custode arrière. Pourquoi la raison de ceux-ci, je ne sais pas. Généralement, dans le passé, nous voyons soit un silencieux central principal, soit 2 silencieux avec des tuyaux de catalyseur. C'était donc la première partie la plus simple à changer. Gardant le même diamètre pour un remplacement OEM parfait, ces tuyaux sont droits, ce qui élimine non seulement tout emballage de silencieux ou déconcertant, mais également le poids. Chaque silencieux d'origine pèse environ 15,6 lb. Les tuyaux de dérivation du silencieux d'échappement secondaire Designtek pèsent environ 3 lb chacun. En éliminant maintenant les restrictions, nous avons également économisé environ 25 livres sur l'arrière. Parce que cette pièce conservait toujours les en-têtes d'usine avec des chats et le silencieux central d'usine, elle a ajouté un ton légèrement plus profond à l'échappement mais pas un changement radical de bourdonnement qu'un échappement complet pourrait. Lors de la mise en régime de la voiture à l'arrêt et sur le dyno, vous pouviez entendre le changement de ton bien lorsque vous dépassiez la marque des 4000 tr/min.

Notes de garage : Les tuyaux frottent parfois sur les boucliers thermiques provoquant une résonance à travers la voiture. Cela peut être trié en redressant les boucliers thermiques, mais ce n'est pas un remplacement simple et rapide.

Le son lui-même est assez impressionnant et très sportif de l'extérieur, mais la conduite provoque un son de bourdonnement assez mauvais dans des conditions de conduite normales. Cet échappement culmine à 101 décibels

Selon le test dyno des usines, les tuyaux de dérivation du silencieux secondaire commencent vraiment à atteindre des performances à partir de 3700 tr/min jusqu'à la ligne rouge. Avec un test de base en 3ème vitesse et une transmission intégrale (nécessaire pour le dyno et pas de voyants d'avertissement), la voiture a fait 344HP et 289ft/lbs de couple. Sur la base de la température ambiante, des usines Mustang Dyno et du carburant à indice d'octane 91, c'est à peu près correct étant donné que la voiture est livrée avec 400 ch. Avec l'ajout de nos tuyaux, la voiture a produit 358 ch et 298 pi/lb de couple gagnant 14 ch et 9 pi/lb au sommet.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009913 remplace No11/12.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009913

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boitiers d'Echappement Sport Secondaires DesignTek pour Porsche 991 S 3.8L

Convient :
Porsche 991 Carrera S

Les boîtes d'échappement sport secondaires sont conçues pour donner à la voiture un son plus profond, ces voitures sont ajoutées aux pièces d'échappement d'usine et remplacent les deux pots de silencieux latéraux.

Puissant, robuste et sportif. Mieux encore, il peut être encore amélioré grâce au système d'échappement sport, avec des boîtes d'échappement sport secondaires modifiées, le son varie selon le comportement de conduite, allant d'une sortie robuste lors de la conduite normale sur route à une tonalité nettement plus agressive lors d'une utilisation de performance.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009913 remplace No11/12.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009923

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux d'échappement sport Porsche 991.1 Carrera sans soupapes de dérivation



FITS
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015

PAS POUR PORSCE 991.1 CARRERA S

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur.

991.1 Carrera est différent de Carrera S car il n'a pas les soupapes de dérivation
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque.

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine.

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

Silencieux d'échappement sport Porsche 991.1 Carrera S avec soupapes de dérivation



FITS
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur.

991.1 Carrera S est différent de Carrera car il a les soupapes de dérivation
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque.

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine.

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

Kit échappement sport Porsche 991.1 Carrera sans soupape by-pass 2012-2015



PAS POUR 991.1 CARRERA S

991.1 Carrera est différent de Carrera S car il n'a pas de soupapes de dérivation. Ce kit comprend les deux silencieux latéraux et le silencieux central.
L'installation de ces composants nécessite des instructions spécifiques non fournies dans le manuel d'atelier. Les instructions sont fournies dans l'emballage ou peuvent être téléchargées sur www.tubistyle.it

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine

FINITION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.

NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX
2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

Kit échappement sport Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015



Le kit comprend les deux silencieux latéraux et le silencieux central
L'échappement Carrera S est différent de Carrera car il a les soupapes de dérivation

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur.

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine

FINITION EMBOUTS - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.

NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX
2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

Silencieux arrière sport Porsche 911 turbo et 911 turbo S (991.1 et 991.2) 2013-2019



Convient
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

INSTALLATION
Ce kit comprend le silencieux central sans clapets by-pass et remplace les pots catalytiques et le silencieux arrière. Le kit est compatible avec tous les modèles 991.1 et 991.2 turbo et turbo S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

REMAPPAGE DE L'ECU
VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement

DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids

PAS DE SOUPAPE DE DÉRIVATION D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le conducteur via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TSPO991T13.001.A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux arrière d'échappement sport Porsche 911 turbo et 911 turbo S avec catalyseurs (991.1 et 991.2) 2013-2019



Convient
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

INSTALLATION
Ce kit comprend le silencieux central sans clapets by-pass et remplace les pots catalytiques et le silencieux arrière. Le kit est compatible avec tous les modèles 991.1 et 991.2 turbo et turbo S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement

PAS DE SOUPAPE DE DÉRIVATION D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le conducteur via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TSPO991T13.004.AK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux arrière échappement sport Porsche 991 turbo et turbo S 2013-2019



Convient
991.1 et 991.2
Porsche 991 turbo
Porsche 991 turbo S

Le silencieux peut être monté sur toutes les versions 911 Turbo et Turbo S, aussi bien 991.1 que 991.2
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur


UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine

NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

Silencieux arrière sport tube droit Porsche 997 GT3 et GT3 RS
Remplace le silencieux arrière par un tuyau droit



Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'à 2019)

Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, supprimant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique


NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 CENTRAUX
Les pointes d'extrémité émergent du centre

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement

Silencieux latéral échappement sport tube droit (sans valve) Porsche 991GT3 et GT3 RS
Tuyaux de dérivation pour silencieux latéraux.



Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 2014-2019)

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

Matériel: Acier Inoxydable 304
Remplacement pour silencieux d'origine 991.111.048.81

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux côté échappement sport tube droit (avec clapets) Porsche 991GT3 et GT3 RS
Tuyaux de dérivation pour silencieux latéraux.



Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 2014-2019)

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

Matériel: Acier Inoxydable 304
Remplacement pour silencieux d'origine 991.111.048.81



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609145

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau droit de silencieux côté échappement sport avec valves.
Remplace les silencieux latéraux arrière par des tuyaux droits



Convient :
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'en 2019)

Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019.

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, éliminant tous les facteurs pouvant affecter le réglage acoustique.

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement

Silencieux d'échappement sport Porsche 991.1 Carrera sans soupapes de dérivation 2012-2015



Convient
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015

PAS pour Porsche 991.1 Carrera S

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine

FINITION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage.
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX
2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

Silencieux d'échappement sport Porsche 991.1 Carrera S avec soupapes de dérivation 2012-2015



Convient
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine

NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX
2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté

MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux