Collecteur / En-têtes

Ces composants en titane résistent à la rouille et à la corrosion, ce qui peut constituer un problème courant avec les goujons et écrous en acier traditionnels. Cette résistance à la corrosion garantit que les goujons et les écrous conservent leur intégrité, permettant un retrait et une installation faciles si nécessaire. Ils constituent la mise à niveau parfaite pour les passionnés de Porsche qui exigent un accès facile au système d'échappement du véhicule.



• Produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche911 1965-77
Porsche 964 (pas de Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (pas de Turbo)
Porsche 997 (pas de Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TITANSTUDS12

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de l'Inconel 718 et de la technologie aérospatiale
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (non Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (sans Turbo)
Porsche 997 (non Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-In-12

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon fileté pour trou lambda, M18x1,5 mm.



Convient :
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Moteur M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Moteur M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Moteur M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Moteur M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Moteur M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Moteur M97.01)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90021901500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

En-têtes sport (ajustement de style OEM),

Brides style Bischoff (1994-1996/05)



Les en-têtes de performance de haute qualité offrent une meilleure réponse de l'accélérateur et une meilleure puissance sur toute la plage de régime.

Nos mises à niveau de collecteur Porsche sont conçues pour libérer la puissance de votre 993 Carrera. L'acier inoxydable T304L de haute qualité est plié et façonné avec précision pour fournir le flux d'air optimal pour votre moteur. Ces composants de remplacement OEM perdront 10 livres du poids de votre Carrera tout en ajoutant de la puissance et du couple sur toute la plage de puissance.

Choisissez simplement le style, bride de style Bischoff ou Gillet, car votre Porsche 993 est équipée de la liste déroulante ci-dessus. Une fois que vous avez ces en-têtes, ils peuvent être installés facilement sans avoir besoin d'adaptateurs, de découpe ou de soudure. Ces collecteurs ne sont pas équipés de boîtes d'échange de chaleur, ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas aider à réguler la température de votre voiture. Cela rend ces en-têtes idéaux pour une utilisation sur piste ou dans des régions aux climats plus chauds.



FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 993 Carrera 1994-1998 moteurs 3,6 litres et 3,8 litres et plus (équipement de style OEM)
• Recommandé pour une utilisation sur piste ou pour les climats plus chauds, car ces collecteurs n'ont pas de boîtes d'échange de chaleur pour fournir de l'air chaud à l'intérieur.
• Comprend un collecteur de fusion haute vitesse 3 en 1 et des tubes collecteurs de longueur égale de 1,75 po / 45 mm
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Installation boulonnée simple ; aucune découpe ou soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

REMARQUE SUR L'INSTALLATION : pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple du fabricant d'origine.

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR993SHDRWOHB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

En-têtes sport (ajustement de style OEM),

Brides style Gillet (1996-1998)



Les en-têtes de performance de haute qualité offrent une meilleure réponse de l'accélérateur et une meilleure puissance sur toute la plage de régime.

Nos mises à niveau de collecteur Porsche sont conçues pour libérer la puissance de votre 993 Carrera. L'acier inoxydable T304L de haute qualité est plié et façonné avec précision pour fournir le flux d'air optimal pour votre moteur. Ces composants de remplacement OEM perdront 10 livres du poids de votre Carrera tout en ajoutant de la puissance et du couple sur toute la plage de puissance.

Choisissez simplement le style, bride de style Bischoff ou Gillet, car votre Porsche 993 est équipée de la liste déroulante ci-dessus. Une fois que vous avez ces en-têtes, ils peuvent être installés facilement sans avoir besoin d'adaptateurs, de découpe ou de soudure. Ces collecteurs ne sont pas équipés de boîtes d'échange de chaleur, ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas aider à réguler la température de votre voiture. Cela rend ces en-têtes idéaux pour une utilisation sur piste ou dans des régions aux climats plus chauds.



FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 993 Carrera 1994-1998 moteurs 3,6 litres et 3,8 litres et plus (équipement de style OEM)
• Recommandé pour une utilisation sur piste ou pour les climats plus chauds, car ces collecteurs n'ont pas de boîtes d'échange de chaleur pour fournir de l'air chaud à l'intérieur.
• Comprend un collecteur de fusion haute vitesse 3 en 1 et des tubes collecteurs de longueur égale de 1,75 po / 45 mm
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Installation boulonnée simple ; aucune découpe ou soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

REMARQUE SUR L'INSTALLATION : pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple du fabricant d'origine.

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR993SHDRWOHG

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage d'Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche911 1965-77
Porsche 964 (pas de Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (pas de Turbo)
Porsche 997 (pas de Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-Ti-121

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros