Collecteur / En-têtes

Collecteur d'échappement avec convertisseur catalytique. Unité reconditionnée avec dépôt de garantie. Remboursable au retour de l'ancien appareil.

Convient :
Moteurs Porsche 987 3.2L Boxster M96.26

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98711310

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#échanger#



Convient :
Moteurs Porsche 987 2.7L Boxster M96.25
Moteurs Porsche 987 2.7L Cayman M96.25

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Schéma réf n° 2

Veuillez noter:
Les collecteurs d'échappement reconditionnés sont vendus sur une base d'échange, un supplément de 477,00 £ sera retenu puis remboursé lorsque l'ancien est retourné.

VEUILLEZ NOTER:

• Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
• Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
• L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de la capacité de la pièce à être reconditionnée.
• Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos termes et conditions.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98711310

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Collecteur d'échappement de longueur égale avec convertisseur catalytique.
Vendu par paire - gauche et droite



Convient :
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016
Porsche 981 Boxster S - 2012 à 2016

Porsche 981 Boxster GTS - 2012 à 2016
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman S - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman GTS - 2013 à 2016
Porsche 981 Caïman GT4 - 2016

Fabriqués en acier inoxydable léger SS304L, ces collecteurs d'échappement offrent une contre-pression réduite avec un débit plus élevé.

• Gains de performances de 20 ch minimum et 20 nm
• Réponse améliorée de l’accélérateur
• Note d'échappement améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Ajustement direct, aucun remappage requis mais recommandé
• Pas de CEL
• Protection thermique pour réduire la chaleur rayonnante et accélérer la vitesse des gaz d'échappement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98111321105

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Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI

Collecteur / collecteur d'échappement DesignTek avec dérivation de catalyseur.
Le prix est pour la PAIRE.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / 3.4L 2009-12
Porsche 987C.2 Caïman 2.9L / 3.4L 2009-12

Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le ^1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109876

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Kit de réparation de vis d'échappement pour Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (sauf moteurs GT3, GT2 ou TT)



Avec de plus en plus de boulons d'échappement cassés signalés sur les moteurs refroidis à l'eau, le mal de tête de réparer un boulon cassé devient épidémique. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR067, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture, ce qui vous fait gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR067 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR067). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.

Le kit comprend : fixation en aluminium anodisé, mèches, taraud avec rallonge, gabarits/guides de perçage, vis à oreilles et quincaillerie dans un étui de rangement robuste.

Inclut désormais également notre guide de perçage SR065D.

Ces composants en titane résistent à la rouille et à la corrosion, ce qui peut constituer un problème courant avec les goujons et écrous en acier traditionnels. Cette résistance à la corrosion garantit que les goujons et les écrous conservent leur intégrité, permettant un retrait et une installation faciles si nécessaire. Ils constituent la mise à niveau parfaite pour les passionnés de Porsche qui exigent un accès facile au système d'échappement du véhicule.



• Produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche911 1965-77
Porsche 964 (pas de Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (pas de Turbo)
Porsche 997 (pas de Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TITANSTUDS12

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ces composants en titane résistent à la rouille et à la corrosion, ce qui peut constituer un problème courant avec les goujons et écrous en acier traditionnels. Cette résistance à la corrosion garantit que les goujons et les écrous conservent leur intégrité, permettant un retrait et une installation faciles si nécessaire. Ils constituent la mise à niveau parfaite pour les passionnés de Porsche qui exigent un accès facile au système d'échappement du véhicule.



• Produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V

Contient 18 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TOUS
Porsche 991 TOUS
Porsche 992 TOUS
Porsche987 2009-12
Porsche981
Porsche 718 GT4

Numéros de référence associés
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TITANSTUDS18

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Bouclier thermique d'échappement


Convient :
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

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Schéma réf n° 30

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98710444500

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Collecteur d'échappement Designtek Sports.
LE PRIX EST POUR UNE PAIRE



Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L Boite manuelle uniquement

Numéros de référence associés
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3606308603

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Collecteur d'échappement / ensemble d'en-tête avec dérivation cat.



Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16

Il s'agit d'un ensemble de collecteurs (en-têtes) avec dérivation de catalyseur pour s'adapter au modèle de troisième génération, connu sous le nom de 981 (2012-2016) Boxster et Cayman.

Après l'installation de ce produit, le voyant d'émission peut s'allumer sur votre tableau de bord. Pour le supprimer, vous devrez peut-être installer les extensions de capteur lambda de votre chat existant.

Il s'agit d'une paire de collecteurs en acier inoxydable 304 de haute qualité avec dérivation de chat secondaire (decat). Le montage de cette pièce entraînera une augmentation substantielle de la puissance et un peu de bruit supplémentaire. Les voyants de contrôle du moteur peuvent s'allumer une fois que ce produit est installé en fonction de votre configuration, généralement s'il s'agit de la seule modification d'échappement que vous avez apportée, ils ne se déclencheront pas.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109814

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Collecteur d'échappement / En-tête



Convient :
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008

En-têtes de sport DesignTek et chats à haut débit à 200 cellules pour un son de voiture de sport rauque, mais pas trop fort pour la conduite quotidienne, fabriqués en acier inoxydable très résistant, ce qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.

Enrobage : 40g
Cellules : 200cpsi

Remarque : ces chats de sport feront sonner votre voiture plus fort qu'avec les chats de série. Si vous avez ou avez l'intention d'installer des silencieux sport, vous trouverez peut-être que la voiture est un peu trop bruyante. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par les niveaux de décibels.

Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le ^1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109874

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Collecteur d'échappement/en-tête avec HJS équivalent CAT



Convient :
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008

En-têtes de sport DesignTek et chats à haut débit équivalents à 200 cellules HJS pour un son de voiture de sport rauque, mais pas trop fort pour la conduite quotidienne, fabriqués en acier inoxydable très résistant, ce qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.

Enrobage : 40g
Cellules : 200cpsi
Fabriqué au Royaume-Uni

Remarque : ces chats de sport feront sonner votre voiture plus fort qu'avec les chats de série. Si vous avez ou avez l'intention d'installer des silencieux sport, vous trouverez peut-être que la voiture est un peu trop bruyante. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par les niveaux de décibels.

Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le ^1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109872

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collecteur d'échappement/en-tête avec dérivation Cat



Convient :
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008

Veuillez noter : il s'agit d'un ensemble d'en-têtes avec dérivation de catalyseur . Après l'installation de ce produit, le voyant d'émission peut s'allumer sur votre tableau de bord. Pour le supprimer, vous devrez peut-être installer les extensions de sonde lambda.

Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le ^1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.

Veuillez noter:
Sur la vidéo ci-dessous, le client a équipé nos en-têtes et notre silencieux sport de dérivations de chat secondaires. La voiture sur la vidéo n'a pas de chats du tout !



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109875

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Boulon de collecteur d'échappement en titane M8x27.
Jeu de 12 (Réf OE : 99907358901)



Le titane est un matériau hautement résistant à la corrosion, ce qui est particulièrement important dans les systèmes d'échappement en raison de l'exposition à une chaleur et à une humidité extrêmes. La résistance à la corrosion des boulons en titane garantit la longévité et réduit le risque de défaillance prématurée, évitant ainsi au propriétaire des réparations coûteuses.

Convient :
Porsche 986 Boxster1997-2004
Porsche 987 Boxster2005-2008
Porsche 987C Caïman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Caïman 2017-2021

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TITANTORXLONG12

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Boulons de collecteur d'échappement M8x21. Fabriqué en titane
Ensemble de 18 pièces



Le titane est un matériau hautement résistant à la corrosion, ce qui est particulièrement important dans les systèmes d'échappement en raison de l'exposition à une chaleur et à une humidité extrêmes. La résistance à la corrosion des boulons en titane garantit la longévité et réduit le risque de défaillance prématurée, évitant ainsi au propriétaire des réparations coûteuses.

Convient :
Porsche 987.2 Boxster2009-2012
Porsche 987C.2 Caïman 2009-2012
Porsche 997.2 Carrera2009-2012
Porsche 981 Boxster2012-2016
Porsche 981C Caïman 2014-2016
Porsche 991 MKI 2012-2016
Porsche Cayman GT4 2016

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TITANTORXSHORT18

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Boulon du collecteur d'échappement au convertisseur catalytique.
M8 x 30. CHAQUE



Convient :
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MK II
Porsche 981 Boxster MKI

Porsche 987C Cayman MKI
Porsche 987C Cayman MKII
Porsche 981C Cayman MKII

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N01024426

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

#échange#
Collecteur d'échappement avec convertisseur catalytique. Unité reconditionnée avec dépôt de garantie. Remboursable au retour de l'ancien appareil.



Convient :
Moteurs Porsche 987 Boxster 2007-08 M97.20
Moteurs Porsche 987 Boxster S 2005-08 M97.21 / M97.22
Moteurs Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08 M97.21 / M97.22

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Schéma réf n° 2

Echappement Inox collecteurs et catas.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / 3.4L 2009-12
Porsche 987.2C Cayman 2.9L / 3.4L 2009-12

Il s'agit d'une paire de collecteurs de haute qualité avec des chats intégrés (manicats), une combinaison à la fois conservant le poids ainsi que le couple et améliorant le son et les performances du 987 comme tout produit d'échappement de haute qualité.

Ces collecteurs ont été conçus à partir de zéro pour la Porsche 987 et s'adaptent parfaitement au système OE de la voiture ou à l'un de nos autres produits de rechange qui s'adaptent à ce véhicule.

Les chats de cet article sont tous deux des chats de sport 200 cellules ; les convertisseurs catalytiques les plus puissants que vous pouvez obtenir sur la voiture tout en passant un MOT et ne nécessitant pas de remappage pour supprimer les erreurs du moteur de contrôle.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109877

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collecteurs de performance Améliorent le débit d'échappement et le son des voitures de sport, conçus pour les clients possédant des véhicules réglés car ce sont des unités de dérivation catalytique.



CARACTÉRISTIQUES:
Convient à tous les véhicules Porsche 987.2 Boxster / Cayman (2009-2012)


• By-pass du convertisseur catalytique pour des performances maximales
• Construit en acier inoxydable T304
• Tube courbé par mandrin CNC pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Complet avec joints
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606109873

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collecteurs de performance de longueur égale Améliorent le débit d'échappement et le son des voitures de sport ; Les collecteurs sport comprennent des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules.



CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+)
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Ajoute 13 Whp / 21 ft-lbs de couple à 6 600 tr/min lorsqu'il est combiné avec le système d'échappement Maxflo Performance.
• Permet d'économiser 6 lb à l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement complet d'origine.
• Construit à partir de tubes courbés par mandrin CNC en acier inoxydable T304 de longueur égale pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Des joints composites sont inclus pour un joint étanche
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR981SHDR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collecteurs sport d'échappement Fabspeed.



Une puissance et un son bas de gamme dont vous pourrez profiter au quotidien ! Complément parfait au système d'échappement d'usine ou aux systèmes d'échappement performants de Fabspeed, ces collecteurs à haut débit sont conçus autour des convertisseurs catalytiques HJS, ce qui en fait la meilleure mise à niveau pour une conduite sur route plus agréable et une conformité aux émissions.

Conçus pour des performances routières remarquables, ces collecteurs Sport fournissent 26 chevaux supplémentaires et 39 pi/lb de couple à 3 600 tr/min. Cela se traduit par une accélération et une réponse de l'accélérateur nettement meilleures lorsque vous vous éloignez d'un feu stop ou que vous vous engagez sur votre autoroute préférée. Grâce aux performances de classe mondiale des noyaux de convertisseur catalytique HJS, votre GT4 reste conforme aux normes d'émissions dans la plupart des régions et ne lancera pas de voyant Check Engine.

En plus des gains de performances, les collecteurs GT4 Sport de Fabspeed ajoutent également un grand caractère à la sonorité de l'échappement en améliorant le volume et la tonalité globale.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder (2015+)
• Comprend un HJS Sport à 200 cellules importé d'Allemagne • Convertisseurs catalytiques pour des performances et une fiabilité maximales
• Ajoute 26 Whp et 39 ft-lbs de couple à 3 600 tr/min, offrant des performances nettement meilleures lors des accélérations sur route.
• Construit à partir de tubes courbés par mandrin CNC en acier inoxydable T304 de longueur égale pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son d'échappement considérablement amélioré
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

VEUILLEZ NOTER : Les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR981GT4SHDR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Les en-têtes de performance de longueur égale améliorent le débit d'échappement et le son des voitures de sport ; Les en-têtes sport comprennent des convertisseurs catalytiques HJS Sport à 200 cellules.



FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Comprend des convertisseurs catalytiques HJS Sport 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Optimisé pour des performances maximales sans témoin de contrôle du moteur, garanti
• Construit à partir de tubes CNC en acier inoxydable T304 de longueur égale pour un couple amélioré et des pulsations de moteur égalisées
• Plus de puissance et de couple sur toute la bande RPM et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Les joints composites sont inclus pour un joint étanche
• Remplacement direct des en-têtes OEM sans découpe ni soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

REMARQUE SUR L'INSTALLATION : pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple du fabricant d'origine.

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit contient un convertisseur catalytique sport à haut débit uniquement destiné aux voitures de piste et de course car il n'est PAS certifié par le California Air Resources Board et non certifié par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR987SHDR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

En-têtes haute performance ULTRA de longueur égale avec convertisseurs catalytiques importés allemands HJS. Les en-têtes sport améliorent le débit d'échappement et le son de la voiture de sport et disposent d'un incroyable catalyseur allemand HJS à 200 cellules.



FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder dans le monde entier, toutes marques de modèles (2009-2012)
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport 200 cellules HJS HD EURO 6 importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Construit à partir de tubes CNC en acier inoxydable T304 de longueur égale pour un couple amélioré et des pulsations de moteur égalisées
• Plus de puissance et de couple sur toute la bande RPM et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Optimisé pour des performances maximales sans témoin de contrôle du moteur, c'est garanti.
• HJS Germany fabrique les meilleurs convertisseurs catalytiques au monde en utilisant des noyaux trimétalliques EMITEC Tier 1 et une couche de lavage exclusive en métal précieux. Platine, Palladium, Rhodium.
• Fabspeed Motorsport est le distributeur importateur exclusif nord-américain, américain et sud-américain pour HJS Emissions Technology Deutschland.
• Vous obtenez les tout derniers convertisseurs catalytiques homologués EURO 6. Pas de stock ANCIEN Stock obsolète ou chat du marché noir/marché gris.
• Jeu de joints de collecteur d'échappement multicouches d'origine Porsche en option.
• Remplacement direct simple BOLT-ON pour les en-têtes OEM Porsche. Ne peut pas être battu.
• Fabspeed a plus de 25 ans d'expérience dans la conception, l'ingénierie, le développement Dyno et les essais sur route et sur piste de Porsche pour obtenir le meilleur.
• HJS Germany s'est associé à Fabspeed et nous consulte régulièrement sur des conceptions améliorées et des performances accrues et a nommé Fabspeed USA comme importateur agréé.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

REMARQUE SUR L'INSTALLATION : pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple du fabricant d'origine.

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit contient un convertisseur catalytique sport à haut débit uniquement destiné aux voitures de piste et de course car il n'est PAS certifié par le California Air Resources Board et non certifié par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9872SHDR

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En-têtes de course à tube long d'échappement Fabspeed.



Sortez rapidement du virage et maximisez votre puissance de traction dans les lignes droites ! Conçu pour la compétition de course, l'éducation des pilotes, les courses de clubs PCA, les événements sur piste et l'utilisation hors route. Les en-têtes de tube Fabspeed Motorsport 981 Porschelong avec des collecteurs de fusion à grande vitesse F1 fournissent un débit d'échappement maximal des culasses du moteur directement dans des tubes collecteurs primaires de longueur égale et un collecteur de fusion INDY Car F1. Les en-têtes de compétition de course Fabspeed Motorsport sont les en-têtes Worlds Very Finest Race Competition développés par Dyno et éprouvés indépendamment par les constructeurs de moteurs Porsche dans le monde entier. Dans les tests Dyno indépendants dos à dos, les en-têtes Fabspeed 981/GT4 surpassent "Blo AWay" la concurrence

Les collecteurs de course de Fabspeed pour la Porsche 981 Boxster/Cayman sont conçus pour optimiser le flux d'échappement du moteur pour des performances maximales. Nos en-têtes de précision ajoutent une puissance et un couple significatifs aux roues. Les en-têtes Fabspeed Motorsport Boxster / Cayman ont été développés et affinés pendant 17 ans et utilisés par les coureurs professionnels et les organismes de sanction IMSA pendant des décennies. Vous ne pouvez PAS acheter un en-tête de course plus fin développé aux États-Unis à partir d'une feuille de papier vierge.

Démarquez-vous de la foule équipée en usine avec ces améliorations de performances imbattables et regardez la puissance de votre Porsche - et vos résultats de course - grimper. Les en-têtes de course sont une excellente base pour toute GT4 avec PSE et/ou une voiture GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman,

• Tuyaux collecteurs coudés par mandrin CNC en acier inoxydable T304 de longueur égale pour égaliser les pulsations du moteur, le balayage des gaz d'échappement et un débit d'échappement maximal.

• Les en-têtes de course à tube long s'adaptent à tous les modèles Boxster/Cayman énumérés ci-dessus et sont un simple boulonnage direct sur n'importe quel silencieux OEM 981/981 PSE ou tout silencieux de rechange conçu à partir des spécifications OEM.

• Amélioration spectaculaire de la puissance et du couple sur toute la plage de régime

• Joint de collecteur d'échappement multicouche OEM Porsche supplémentaire de 70 $.

• 100 % DESTINÉ UNIQUEMENT aux événements de COMPÉTITION DE COURSE. Ne jamais conduire ou utiliser sur la voie publique en aucune circonstance. NON approuvé CARB NON approuvé EPA et ne sera jamais approuvé. Avertissement Emptor.

• Collecteurs de fusion coulés à grande vitesse de style F1/NASCAR pour le réglage des ondes pulsées.

• Application boulonnée directe sans découpe ni soudure nécessaire.

Testé indépendamment par DYNO contre d'autres marques sur des moteurs de course de 4,0 litres à 4,25 litres - Fabspeed Motorsport a battu tous les concurrents mondiaux.

• 100 % DESTINÉ UNIQUEMENT aux événements de COMPÉTITION DE COURSE. Ne jamais conduire ou utiliser sur la voie publique en aucune circonstance. NON approuvé CARB NON approuvé EPA et ne sera jamais approuvé. Avertissement Emptor.

• Entretoises 02 optionnelles CATTED SPACERS disponibles pour minimiser les occurrences CEL.

• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed. Les courses sur piste encouragent et sont couvertes par la garantie.

REMARQUE SUR L'INSTALLATION : pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple du fabricant d'origine.


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FSPOR981LTRHDR

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Collecteurs sportifs en acier inoxydable (alliage de titane) (PAIRE)



Convient :
Porsche Boxster 986 2,5L / 2,7L / 3,2L Boite manuelle uniquement

Embouts de sport DesignTek pour un son de voiture de sport rauque, mais pas trop fort pour la conduite quotidienne, fabriqués en acier inoxydable très résistant, ce qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.

Numéros de référence associés
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3606308601

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Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de l'Inconel 718 et de la technologie aérospatiale
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (non Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (sans Turbo)
Porsche 997 (non Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
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SL-In-12

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Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de l'Inconel 718 et de la technologie aérospatiale
• Qualité perçue extrême

Contient 18 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TOUS
Porsche 991 TOUS
Porsche 992 TOUS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Numéros de référence associés
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SL-In-18

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Bouchon fileté pour trou lambda, M18x1,5 mm.



Convient :
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Moteur M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Moteur M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Moteur M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Moteur M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Moteur M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Moteur M97.01)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90021901500

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Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage d'Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche911 1965-77
Porsche 964 (pas de Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (pas de Turbo)
Porsche 997 (pas de Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-Ti-121

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Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V
• Qualité perçue extrême

Contient 18 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TOUS
Porsche 991 TOUS
Porsche 992 TOUS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-Ti-18

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