Sièges de course Recaro
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Si vous aimez le frisson de déchirer les virages serrés plus que la plupart, vous avez besoin d'un soutien latéral exceptionnel. Dans ce cas, le RECARO Classic LS est fait pour vous. Ses impressionnants renforts latéraux sportifs dans le dossier vous offrent le soutien sûr dont vous avez besoin pour conduire dans les virages à
vitesse. Le support lombaire rembourré et la profondeur d'assise réglable aident à soulager la tension sur les muscles du conducteur, améliorant ainsi sa sensation sportive.
Caractéristiques:
• Conception originale RECARO LS
• Traversins latéraux sportifs dans le dossier
• Réglage individuel de la profondeur d'assise (480 mm à 530 mm)
• Fonction d'inclinaison du dossier pour accéder aux sièges arrière
• Rembourrage côtelé du siège pour un ajustement optimal du corps
• Inclinaison du dossier
• Badge RECARO classique dans le dossier
La gamme RECARO Classic a été lancée avec quatre finitions de garniture RECARO classiques distinctives :
• Cuir noir et Pepita
• Cuir noir et velours côtelé
• Cuir noir et carreaux
• Entièrement en cuir noir
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
Accessoires (en supplément) :
● Support latéral en acier ABE (une paire, raccords inclus) référence 7207450A
Veuillez noter : ce produit est un article de commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être annulé ou retourné s'il n'est pas nécessaire. Les conditions générales des articles en commande spéciale s'appliquent.
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![recaro recaro](/uploads/images/car_logo/recaro.gif)
Le point culminant du programme de sièges sport RECARO - le RECARO Sportster CS - combine sans compromis les caractéristiques d'un siège sport d'une part et d'une coque de course pur-sang d'autre part. La coque légère et innovante brille par son design exclusif très fin, offre un bon confort et un maintien optimal du corps grâce à ses renforts latéraux prononcés et un excellent maintien des épaules. Disponible avec airbag latéral universel en option. De nombreux constructeurs automobiles utilisent le Sportster CS pour l'équipement standard de leurs modèles sportifs, tels que la Mini John Cooper Works, la Ford Focus RS ou comme BMW Performance Parts.
Spécifications du RECARO Sportster CS :
• Performances sportives des sièges
• Look coquille de course
• Fentes de ceinture pour harnais à 4 points
• Peut également être utilisé avec une ceinture à 3 points
• Appuie-tête intégré
• Inclinaison du dossier
• Déverrouillage de l'inclinaison du dossier vers l'avant
• Traversins latéraux clairement prononcés sur la base du siège
Options du RECARO Sportster CS :
• Coussin gonflable latéral universel
• Siège chauffant à 2 niveaux
Options de finition standard :
• Nardo et Artista Noir
• Cuir Ambla Noir
• Cuir Ambla Noir & Daim Noir Dinamica
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Red (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Blue (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Silver (avec siège chauffant uniquement)
• Cuir noir (avec siège chauffant uniquement)
• ÉDITION PERFORMANCE - Cuir noir/rouge de style carbone et noir Dinamica avec coutures blanches (DURÉE LIMITÉE UNIQUEMENT)
• Garniture personnalisée disponible par l'intermédiaire de notre division Auto-Trim. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
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Spécifications du RECARO Sportster CS :
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• Fentes de ceinture pour harnais à 4 points
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Support latéral en aluminium ABE/TUV
pour
Pole Position (ABE/TUV) et Carbone. Approuvé par la FIA
Profi SPG XL. Approuvé par la FIA
Pro Racer SPA HANS XL. Approuvé par la FIA
Poids brut 1,1 kg
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Caractéristiques standards:
• Coque de siège en plastique renforcé de fibres de verre (GRP)
• Poids env. 7,0 kg (sans support latéral et
châssis de base)
• Certification des composants ABE/TÜV*
• Fentes pour ceinture à 4 points
• Convient également pour une utilisation avec une ceinture à 3 points
• Coussin de siège et coussin de dossier remplaçables
• Support lombaire rembourré
• Emblème RECARO classique
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire sur le siège ou la voiture pour garantir un ajustement correct
Accessoires (en supplément) :
● Support latéral en acier ABE (une paire, avec raccords) référence 7207450A
Attention : ce produit est un article de commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être ni annulé ni retourné s'il n'est pas requis. Les conditions générales pour les articles en commande spéciale s'appliquent.
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087.00.0B2
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La RECARO Pole Position avec ABE - pure sportivité. La forme distincte de la coque et le choix de housses font de votre voiture un « véhicule de course » de luxe. Cette coque de course comporte l'ABE spécial pour de nombreux véhicules actuels.
Caractéristiques:
● Appui-tête intégré pour une protection fiable de la tête.
● Coque d'assise en matière plastique renforcée de fibres de verre (PRV).
● Support d'épaule spécialement conçu pour un maintien latéral optimal.
● Les dernières variantes de couverture dans des designs attrayants.
● Coussins lombaires pour un soutien individuel de la colonne vertébrale.
● Fentes de ceinture modifiées pour ceintures 3 points.
● Support latéral spécial RECARO aluminium ou acier ABE (Option).
● Pas d'homologation FIA.
REMARQUE : Uniquement en combinaison avec la console RECARO et les supports latéraux. Le siège doit être installé par un revendeur agréé, l'utilisation de sièges enfants n'est pas autorisée, l'airbag latéral est supprimé.
Accessoires (en supplément) :
● Supports latéraux homologués FIA
● Glissières à double verrouillage
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
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Matériau : velours perlon.
Couleurs : Noir, Bleu, Rouge
Assise en plastique GRP renforcé de fibres de verre. Le coussin de siège prononcé et les renforts de dossier offrent un contrôle optimal du véhicule dans des situations de conduite extrêmes.
Poids :10,9 kg
Caractéristiques:
● Coque d'assise en matière plastique renforcée de fibres de verre (PRV).
● Coussin de siège et renforts de dossier bien définis pour un contrôle optimal du véhicule dans toutes les situations de conduite.
● Appui-tête intégré pour une protection fiable de la tête.
● Support d'épaule spécialement conçu pour un maintien latéral optimal.
● Coussins lombaires pour un soutien individuel de la colonne vertébrale.
Accessoires (en supplément) :
● Supports latéraux homologués FIA
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070.98.0
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Le Recaro Pole Position Carbon avec ABE pure sport. La forme distincte de la coque et le choix de housses font de votre voiture un véhicule de course de luxe. Cette coque de course est dotée de l'ABE (autorisation générale d'exploitation) spéciale pour les véhicules spécifiés.
Coque ultra légère construite en composite entièrement carbone-Kevlar CFK. Appui-tête intégré pour une protection fiable de la tête et support d'épaule spécialement conçu pour un maintien latéral optimal. Les dernières variantes de couverture dans des designs attrayants Lumbar. Fentes de ceinture spécialement modifiées permettant l'utilisation du standard. Ceinture de sécurité 3 points.
Caractéristiques:
● Appui-tête intégré pour une protection fiable de la tête.
● Coque de siège en carbone
● Support d'épaule spécialement conçu pour un maintien latéral optimal.
● Les dernières variantes de couverture dans des designs attrayants.
● Coussins lombaires pour un soutien individuel de la colonne vertébrale.
● Fentes de ceinture modifiées pour ceintures 3 points.
● Support latéral spécial RECARO aluminium ou acier ABE (Option).
● Pas d'homologation FIA.
REMARQUE : Uniquement en combinaison avec la console RECARO et les supports latéraux. Le siège doit être installé par un revendeur agréé, l'utilisation de sièges enfants n'est pas autorisée, l'airbag latéral est supprimé.
Poids : 4,5 kg par siège Recaro Pole Position Carbon (ABE).
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Accessoires (en supplément) :
● Supports latéraux homologués FIA
● Glissières à double verrouillage
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071.48.0
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Velours Noir
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RECARO Pro Racer SPA HANS : Construit à partir de composite Carbon-Kevlar®. Interaction optimale entre le système HANS, le harnais, le casque et le siège, afin que le système HANS atteigne tout son potentiel.
RECARO Pro Racer SPA HANS XL : Spécialement conçu pour les pilotes plus grands + 35 mm de largeur. Siège fabriqué en composite Carbon-Kevlar®. Interaction optimale entre le système HANS, le harnais, le casque et le siège, afin que le système HANS atteigne tout son potentiel.
Caractéristiques:
● Le casque de protection étendu assure une protection supplémentaire en cas d'accident ou de charges latérales extrêmes.
● Guides de ceinture spéciaux pour le système HANS®.
● Surface de préhension par friction au niveau des épaules et de l'assise.
● Coque ultra légère construite en composite 100 % Carbone-Kevlar® CFK.
● RECARO Pro Racer SPA HANS XL : Coque 35 mm plus large.
● Soutien ergonomique complet dans la zone lombaire.
● Guides de ceinture pour ceinture 4, 5 ou 6 points.
● Mousse absorbant les chocs pour une sécurité accrue.
● Géométrie de coque optimisée.
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
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REMARQUES : Les systèmes HANS® avec réglages d'angle de 20° à 30° sont utilisés de manière optimale dans les sièges RECARO HANS®. Nous vous recommandons de consulter un revendeur spécialisé lors de la sélection du jeu d'engrenages HANS® complet.
Accessoires (en supplément) :
● Supports latéraux homologués FIA
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Velours Noir
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RECARO Pro Racer SPG - HANS® : Siège en plastique GRP renforcé de fibres de verre. Interaction optimale entre le système HANS®, le harnais, le casque et la coque de course, afin que le système HANS® atteigne tout son potentiel.
RECARO Pro Racer SPG - HANS® XL : Siège en plastique GRP renforcé de fibres de verre. Spécialement conçu pour les plus gros conducteurs, coque 35 mm plus large. Interaction optimale entre le système HANS®, le harnais, le casque et la coque de course, afin que le système HANS® atteigne tout son potentiel.
Caractéristiques:
● Le casque de protection étendu assure une protection supplémentaire en cas d'accident ou de charges latérales extrêmes.
● Guides de ceinture spéciaux pour le système HANS®.
● Surface de préhension par friction au niveau des épaules et de l'assise.
● RECARO Pro Racer SPG HANS XL : Coque 35 mm plus large.
● Soutien ergonomique complet dans la zone lombaire.
● Guides de ceinture pour ceinture 4, 5 ou 6 points.
● Mousse absorbant les chocs pour une sécurité accrue.
● Géométrie de coque optimisée.
REMARQUES : Les systèmes HANS® avec réglages d'angle de 20° à 30° sont utilisés de manière optimale dans les sièges RECARO HANS®. Nous vous recommandons de consulter un revendeur spécialisé lors de la sélection du jeu d'engrenages HANS® complet.
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
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Accessoires (en supplément) :
● Supports latéraux homologués FIA
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SP-G HANS
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Velours Noir
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Fabriquée à partir de fibres Carbon-Kevlar® de haute qualité, cette coque destinée aux professionnels du sport automobile répond aux exigences les plus exigeantes en matière de qualité et de sécurité. Il présente des surfaces de friction au niveau des épaules et du siège, un rembourrage latéral distinct et un guidage latéral plus prononcé que le modèle Profi SPG.
Caractéristiques:
● Surface de préhension par friction au niveau de l'épaule et du siège. ● Contours latéraux bien définis pour un excellent maintien.
● Maintien latéral plus élevé que le Profi SPG.
● Appui-tête intégré pour une protection fiable de la tête.
● Support d'épaule spécialement conçu pour un maintien latéral optimal.
● Guides de ceinture pour ceinture 4, 5 ou 6 points.
Accessoires (en supplément) :
● Supports latéraux homologués FIA
● Glissières à double verrouillage
● Coussins d'assise
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Matériau : velours perlon.
Couleur : noir, bleu, rouge
La coque professionnelle en plastique renforcé de fibre de verre (GRP) présente des surfaces de friction spéciales au niveau des épaules, ce qui en fait un excellent choix pour une utilisation en rallye et en course sur circuit.
Caractéristiques:
● Support d'épaule spécialement conçu pour un maintien latéral optimal.
● Contours latéraux bien définis pour un excellent maintien.
● Appui-tête intégré pour une protection fiable de la tête.
● Surface de préhension par friction au niveau des épaules.
● Guides de ceinture pour ceinture 4, 5 ou 6 points.
Accessoires (en supplément) :
● Supports latéraux homologués FIA
● Glissières à double verrouillage
● Coussins d'assise
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Idéales pour une utilisation tout-terrain et rallye – les coques du RECARO Profi SPG (polymère renforcé de fibres de verre) ont fait leurs preuves à de nombreuses reprises et offrent un excellent maintien latéral sur circuit et tout-terrain. La variante XL du siège est plus large et plus haute, avec des fentes pour ceintures plus grandes.
Le Profi SPG XL est disponible en velours noir ou rouge.
Caractéristiques standards:
● Convient aux ceintures à 4, 5 ou 6 points
● Rembourrage ignifuge
● Surface de friction autour des épaules
● Support lombaire rembourré
● Coque d'assise en plastique renforcé de fibres de verre (GFRP)
● Fentes de ceinture plus grandes
● coque d'assise 35 mm plus large et 50 mm plus haute que la version standard
Poids SPG XL : env. 10,0 kg
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire sur le siège ou la voiture pour garantir un ajustement correct
Accessoires (en supplément) :
● Supports latéraux homologués FIA
Pour le catalogue complet des sièges Pour plus d'informations sur ce produit , cliquez ici
Attention : ce produit est un article de commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être ni annulé ni retourné s'il n'est pas requis. Les conditions générales pour les articles en commande spéciale s'appliquent.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
070.86.05
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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![recaro recaro](/uploads/images/car_logo/recaro.gif)
Convient
Porsche 911 3.2 Carrera 1985 - 1989
Porsche 964 Carrera 2/4 et turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera 2/4 et turbo 1994 - 1998
Porsche 924S
Porsche 944, 944S, 944S2, 944 turbo 1985-1991
Porsche 968 1992-1995
Fixez votre siège Recaro aux fixations Porsche en utilisant ces bases Recaro spécifiques.
Vendu à l'unité (deux par voiture)
Ces bases sont pour les sièges suivants
Recaro Expert, Spécialiste
Recaro Orthoppé
Recaro Classique LX / LS
Recaro Ergomed E/ ES
Recaro Style XL
Ces cadres de base Recaro sont spécialement conçus pour s'adapter aux sièges Recaro montés en bas directement dans votre Porsche en conservant les ceintures de sécurité d'origine.
Les sièges montés sur le côté nécessitent des supports de montage latéraux supplémentaires achetés séparément
Tout le matériel nécessaire est inclus dans ces ensembles. Il peut s'agir d'un cadre de base complet ou d'un simple ensemble d'adaptateurs en fonction des besoins de votre véhicule.
Ceux-ci ne sont pas conçus ou recommandés pour une utilisation dans l'installation de sièges Recaro d'équipement d'origine (OE) dans d'autres véhicules.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
86.94.
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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![recaro recaro](/uploads/images/car_logo/recaro.gif)
Glissières à double verrouillage.
Pour toutes les coquilles de course.
Modification requise pour s'adapter à tous les modèles.
Poids brut 2,5 kg
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
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364954
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![recaro recaro](/uploads/images/car_logo/recaro.gif)
Le point culminant du programme de sièges sport RECARO - le RECARO Sportster CS - combine sans compromis les caractéristiques d'un siège sport d'une part et d'une coque de course pur-sang d'autre part. La coque légère et innovante brille par son design exclusif très fin, offre un bon confort et un maintien optimal du corps grâce à ses renforts latéraux prononcés et un excellent maintien des épaules. Disponible avec airbag latéral universel en option. De nombreux constructeurs automobiles utilisent le Sportster CS pour l'équipement standard de leurs modèles sportifs, tels que la Mini John Cooper Works, la Ford Focus RS ou comme BMW Performance Parts.
Vous aurez besoin de supports de siège spécifiques à la voiture. Veuillez ajouter les détails de la voiture dans les notes lors de la commande.
Spécifications du RECARO Sportster CS :
• Performances sportives des sièges
• Look coquille de course
• Fentes de ceinture pour harnais à 4 points
• Peut également être utilisé avec une ceinture à 3 points
• Appuie-tête intégré
• Inclinaison du dossier
• Déverrouillage de l'inclinaison du dossier vers l'avant
• Supports latéraux intégrés
• Traversins latéraux clairement prononcés sur la base du siège
Options du RECARO Sportster CS :
• Coussin gonflable latéral universel
• Siège chauffant à 2 niveaux
Options de finition standard :
• Nardo et Artista Noir
• Cuir Ambla Noir
• Cuir Ambla Noir & Daim Noir Dinamica
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Red (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Blue (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Silver (avec siège chauffant uniquement)
• Cuir noir (avec siège chauffant uniquement)
• ÉDITION PERFORMANCE - Cuir noir/rouge de style carbone et noir Dinamica avec coutures blanches (DURÉE LIMITÉE UNIQUEMENT)
• Garniture personnalisée disponible par l'intermédiaire de notre division Auto-Trim. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
Veuillez noter : ce produit est un article de commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être annulé ou retourné s'il n'est pas nécessaire. Les conditions générales des articles en commande spéciale s'appliquent.
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410.00
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Le point culminant du programme de sièges sport RECARO - le RECARO Sportster CS - combine sans compromis les caractéristiques d'un siège sport d'une part et d'une coque de course pur-sang d'autre part. La coque légère et innovante brille par son design exclusif très fin, offre un bon confort et un maintien optimal du corps grâce à ses renforts latéraux prononcés et un excellent maintien des épaules. Disponible avec airbag latéral universel en option. De nombreux constructeurs automobiles utilisent le Sportster CS pour l'équipement standard de leurs modèles sportifs, tels que la Mini John Cooper Works, la Ford Focus RS ou comme BMW Performance Parts.
Spécifications du RECARO Sportster CS :
• Performances sportives des sièges
• Look coquille de course
• Fentes de ceinture pour harnais à 4 points
• Peut également être utilisé avec une ceinture à 3 points
• Appuie-tête intégré
• Inclinaison du dossier
• Déverrouillage de l'inclinaison du dossier vers l'avant
• Traversins latéraux clairement prononcés sur la base du siège
Options du RECARO Sportster CS :
• Coussin gonflable latéral universel
• Siège chauffant à 2 niveaux
Options de finition standard :
• Nardo et Artista Noir
• Cuir Ambla Noir
• Cuir Ambla Noir & Daim Noir Dinamica
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Red (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Blue (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Silver (avec siège chauffant uniquement)
• Cuir noir (avec siège chauffant uniquement)
• ÉDITION PERFORMANCE - Cuir noir/rouge de style carbone et noir Dinamica avec coutures blanches (DURÉE LIMITÉE UNIQUEMENT)
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411.10
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![recaro recaro](/uploads/images/car_logo/recaro.gif)
Pour:
- Sommet,
-Profi SPG,
- SPA Professionnel,
- SPG de course,
-Pro-Racer SPG HANS,
- Pro-Racer SPA HANS.
Poids brut 2,0 kg
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360942
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![recaro recaro](/uploads/images/car_logo/recaro.gif)
Cela fera x1 Seat.
Support latéral en acier ABE/TUV
pour
Pole position (ABE/TUV). NON approuvé par la FIA
Pro Racer SPG HANS XL. Approuvé par la FIA
Poids brut 2,6 kg
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7207450A
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![Commandable Commandable](/images/yellow_dot.png)
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![recaro recaro](/uploads/images/car_logo/recaro.gif)
Support latéral en acier pour
Pôle Position (FIA)
& Furieux
Poids brut 3,1 kg
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7223825
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![Commandable Commandable](/images/yellow_dot.png)
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pour toutes les applications de sièges
![recaro recaro](/uploads/images/car_logo/recaro.gif)
Ce kit de fils de résistance universel imite la présence d'un airbag latéral. Il est souvent utilisé dans les situations où un siège équipé d'un airbag latéral est remplacé par un siège sans airbag. Des voyants sont susceptibles d'apparaître sur l'écran du tableau de bord sans ce type de dispositif*.
Le kit comprend un certain nombre de connecteurs standards utilisés par de nombreux constructeurs automobiles. Dans les cas où il n'y a pas de connecteur correspondant, le fil de la résistance doit être câblé à la fiche du véhicule.
Des instructions génériques sont fournies, mais chaque installation doit être prise individuellement.
Veuillez noter que ce kit est destiné à un seul siège.
*Toutes les marques et tous les modèles de véhicules réagissent différemment lorsqu'ils sont équipés de ces dispositifs, et dans de très rares occasions, ce fil ne résoudra pas le problème à lui seul. La voiture devra être amenée chez un concessionnaire pour que le système soit réinitialisé afin que le fil s'enclenche. Cependant, dans la majorité des cas, ce kit seul fonctionnera pleinement. Veuillez nous contacter si vous avez besoin de plus de clarté sur la situation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7217583
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
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